Закон о потврђивању Споразума о зајму (Пројекат модернизације…

Члан 2

(1) Текст Споразума о зајму (Пројекат модернизације железничког сектора у Србији применом вишефазног програмског приступа Фаза 2) између Републике Србије и Међународне банке за обнову и развој, у оригиналу на енглеском језику и у преводу на српски језик гласи:

(2) ЛОАН НУМБЕР 97100-YФ

(3) Лоан Агреемент

(4) (Сербиа Раилwаy Сецтор Модернизатион Пројецт Усинг тхе Мултипхасе Программатиц Аппроацх Пхасе 2)

(5) бетwеен

(6) РЕПУБЛИЦ ОФ СЕРБИА

(7) анд

(8) ИНТЕРНАТИОНАЛ БАНК ФОР РЕЦОНСТРУЦТИОН АНД ДЕВЕЛОПМЕНТ

(9) ЛОАН АГРЕЕМЕНТ

(10) АГРЕЕМЕНТ датед ас оф тхе Сигнатуре Дате бетwеен РЕПУБЛИЦ ОФ СЕРБИА (“Борроwер”) анд ИНТЕРНАТИОНАЛ БАНК ФОР РЕЦОНСТРУЦТИОН АНД ДЕВЕЛОПМЕНТ (“Банк”). Тхе Борроwер анд тхе Банк херебy агрее ас фоллоwс:

(11) АРТИЦЛЕ И – ГЕНЕРАЛ ЦОНДИТИОНС; ДЕФИНИТИОНС

(12) 1.01. Тхе Генерал Цондитионс (ас дефинед ин тхе Аппендиx то тхис Агреемент) апплy то анд форм парт оф тхис Агреемент.

(13) 1.02. Унлесс тхе цонтеxт реqуирес отхерwисе, тхе цапитализед термс усед ин тхис Агреемент хаве тхе меанингс асцрибед то тхем ин тхе Генерал Цондитионс ор ин тхе Аппендиx то тхис Агреемент.

(14) АРТИЦЛЕ II – ЛОАН

(15) 2.01. Тхе Банк агреес то ленд то тхе Борроwер тхе амоунт оф сиxтy миллион Еурос (Еуро 60,000,000), ас суцх амоунт маy бе цонвертед фром тиме то тиме тхроугх а Цурренцy Цонверсион (“Лоан”), то ассист ин финанцинг тхе пројецт десцрибед ин Сцхедуле 1 то тхис Агреемент (“Пројецт”).

(16) 2.02. Тхе Борроwер маy wитхдраw тхе процеедс оф тхе Лоан ин аццорданце wитх Сецтион III оф Сцхедуле 2 то тхис Агреемент.

(17) 2.03. Тхе Фронт-енд Фее ис оне qуартер оф оне перцент (0.25%) оф тхе Лоан амоунт.

(18) 2.04. Тхе Цоммитмент Цхарге ис оне qуартер оф оне перцент (0.25%) пер аннум он тхе Унwитхдраwн Лоан Баланце.

(19) 2.05. Тхе интерест рате ис тхе Референце Рате плус тхе Вариабле Спреад ор суцх рате ас маy апплy фоллоwинг а Цонверсион; субјецт то Сецтион 3.02(е) оф тхе Генерал Цондитионс.

(20) 2.06. Тхе Паyмент Датес аре Маy15 анд Новембер 15 ин еацх yеар.

(21) 2.07. Тхе принципал амоунт оф тхе Лоан схалл бе репаид ин аццорданце wитх Сцхедуле 3 то тхис Агреемент.

(22) АРТИЦЛЕ III – ПРОЈЕЦТ

(23) 3.01. Тхе Борроwер децларес итс цоммитмент то тхе објецтивес оф тхе Пројецт анд тхе МПА Програм. То тхис енд, тхе Борроwер, тхроугх МЦТИ, wитх тхе ассистанце оф ИЗС, РД, Сербиа Царго анд Србијавоз, схалл царрy оут тхе Пројецт ин аццорданце wитх тхе провисионс оф Артицле В оф тхе Генерал Цондитионс анд Сцхедуле 2 то тхис Агреемент.

(24) АРТИЦЛЕ IV – РЕМЕДИЕС ОФ ТХЕ БАНК

(25) 4.01. Тхе Аддитионал Евент оф Суспенсион цонсистс намелy оф тхе фоллоwинг тхат ас а ресулт оф евентс wхицх хаве оццурред афтер тхе дате оф тхе Лоан Агреемент, ан еxтраординарy ситуатион хас арисен wхицх макес ит импробабле тхат тхе МПА Програм цан бе царриед оут.

(26) АРТИЦЛЕ В – ЕФФЕЦТИВЕНЕСС; ТЕРМИНАТИОН

(27) 5.01. Тхе Аддитионал Цондитион оф Еффецтивенесс цонсистс оф тхе фоллоwинг, намелy, тхат тхе Цо- финанцинг Агреемент хас беен еxецутед анд деливеред анд алл цондитионс прецедент то итс еффецтивенесс ор то тхе ригхт оф тхе Борроwер то маке wитхдраwалс ундер ит (отхер тхан тхе еффецтивенесс оф тхис Агреемент) хаве беен фулфиллед.

(28) 5.02. Тхе Еффецтивенесс Деадлине ис тхе дате оне хундред еигхтy (180) даyс афтер тхе Сигнатуре Дате.

(29) АРТИЦЛЕ VI – РЕПРЕСЕНТАТИВЕ; АДДРЕССЕС

(30) 6.01. Тхе Борроwер’с Репресентативе wхо, интер алиа, маy агрее то а модифицатион оф тхе провисионс оф тхис Агреемент он бехалф оф тхе Борроwер тхроугх ан еxцханге оф леттерс (унлесс отхерwисе детерминед бy тхе Борроwер анд тхе Банк), ис итс Министрy оф Финанце.

(31) 6.02. Фор пурпосес оф Сецтион 10.01 оф тхе Генерал Цондитионс:

(32) (а) тхе Борроwер’с аддресс ис:

(33) Министрy оф Финанце 20 Кнеза Милоса Ст. 11000 Белграде

(34) Републиц оф Сербиа; анд

(35) (б) тхе Борроwер’с Елецтрониц Аддресс ис:

(36) Фацсимиле:

(37) Е-маил:

(38) (381-11) 3618-961

(39) кабинет@мфин.гов.рс

(40) 6.03. Фор пурпосес оф Сецтион 10.01 оф тхе Генерал Цондитионс:

(41) (а) тхе Банк’с аддресс ис:

(42) Интернатионал Банк фор Рецонструцтион анд Девелопмент 1818 Х Стреет, Н.W.

(43) Wасхингтон, Д.Ц. 20433 Унитед Статес оф Америца; анд

(44) (б) тхе Банк’с Елецтрониц Аддресс ис:

(45) Телеx:

(46) Фацсимиле:

(47) Е-маил:

(48) 248423(МЦИ) ор

(49) 64145(МЦИ)

(50) 1-202-477-6391

(51) нпонтара@wорлдбанк.орг

(52) АГРЕЕД анд сигнед ин Енглисх ас оф тхе Сигнатуре Дате.

(53) РЕПУБЛИЦ ОФ СЕРБИА

(54) Бy

(55) Аутхоризед Репресентативе

(56) Наме:

(57) Синиса Мали

(58) Титле: Фирст Депутy Приме Министер анд Министер оф Финанце

(59) Дате: 02-Сеп-2024

(60) ИНТЕРНАТИОНАЛ БАНК ФОР РЕЦОНСТРУЦТИОН АНД ДЕВЕЛОПМЕНТ

(61) Бy

(62) Наме: Титле:

(63) Ницола Понтара

(64) Цоунтрy Манагер

(65) Дате: 23-Ауг-2024

(66) СЦХЕДУЛЕ 1

(67) Пројецт Десцриптион

(68) Тхе објецтиве оф тхе Пројецт ис то маинтаин тхе qуалитy оф инфраструцтуре анд сафетy оф раилwаy оператионс тхроугх енханцед маинтенанце оф еxистинг раилwаy ассетс.

(69) Тхе Пројецт цонститутес а пхасе оф тхе МПА Програм, анд цонсистс оф тхе фоллоwинг партс:

(70) Парт 1. Инфраструцтуре анд Ассет Манагемент

(71) 1.1 Девелопинг ИЗС’с ин-хоусе цапацитy то цондуцт инфраструцтуре маинтенанце оф еxистинг раилwаyс субсyстемс wитхин ИЗС’ нетwорк бy:

(72) (а) ацqуиринг Неw Мацхинерy, инцлудинг, интер алиа: (и) балласт регулаторс; (ии) драисинес; (иии) wагонс; (ив) хеавy-дутy раил-роад моторцарс wитх цранес анд буцкетс; (в) еqуипмент фор маинтенанце анд реплацемент оф трацк турноутс; анд (ви) цранес, лифтинг јацкс, анд турнтаблес; анд

(73) (б) репаиринг анд рефурбисхинг оут-оф-ордер хеавy-дутy мацхинерy алреадy белонгинг то ИЗС, суцх ас: (и) драисинес; анд (ии) мацхинерy анд еqуипмент фор раил трацк маинтенанце (тампинг мацхинес, балласт цлеанерс, дyнамиц трацк стабилизерс, балласт регулатор анд профилер еqуипмент).

(74) 1.2 Модернизинг ИЗС’с маинтенанце фацилитиес (тентативелy Лапово анд Сајлово, ор Батајница анд Топцидер) wхицх wоулд сторе спаре партс анд тхе еqуипмент нецессарy фор тхе роутине маинтенанце анд емергенцy интервентионс он тхе раилwаy нетwорк, бy инвестинг ин смалл wоркс анд смалл инфраструцтуре, интер алиа, рооф репаирс, фире сафетy анд протецтион, солар панелс поwер супплy.

(75) 1.3 Импровинг тхе инфраструцтуре, сервице qуалитy, анд сафетy стандардс оф неw анд рехабилитатед раилwаyс тхроугх тхе финанцинг оф а сервице цонтрацт тхат енцомпассес wоркс анд еqуипмент, анд алсо провидес цапацитy буилдинг то ИЗС он раилwаy маинтенанце wитх регардс то, интер алиа: (а) трацкс анд турноутс (раил гриндинг/реплацемент, геометрy цоррецтион – тампинг, балласт ињецтион, фастенерс анд слееперс реплацемент, превентион/ремедиатион оф сноw анд фреезинг дамаге; (б) сигналинг анд телецомс сyстемс (трацк-сиде еqуипмент); анд (ц) поwер супплy (трацтион поwер субстатионс, параллелинг постс, сецтионинг параллелинг постс, трацтион поwер ретурн сyстем, анд оверхеад цонтацт лине еqуипмент).

(76) 1.4 Провидинг тецхницал ассистанце анд цапацитy буилдинг фор ИЗС то адопт: (а) тхе РИАМС то администер неwлy цонструцтед сецтионс оф раилwаy линес; анд (б) стоцкс анд спаре партс манагемент сyстемс.

(77) 1.5 Провидинг тецхницал ассистанце то суппорт ИЗС ин девелопинг тецхницал доцументатион, инцлудинг енгинееринг десигнс, енвиронментал/социал импацт ассессментс, анд ецономиц ассессмент, оф тхе рехабилитатион анд упграде оф а регионал раилwаy лине.

(78) Парт 2. Институтионал Стренгтхенинг анд Пројецт Манагемент

(79) 2.1 (а) Адоптинг ИЦТ тецхнологиес анд бусинесс суппорт сyстемс, ассет манагемент сyстемс, финанциал репортинг сyстемс, анд доцумент манагемент сyстемс то стренгтхен: (а) Србијавоз’с тицкетинг анд бусинесс процессес; анд (б) Сербиа Царго’с траин анд царго гео-лоцализатион сyстемс анд цлиент интерфаце платформ.

(80) (б) Суппортинг тхе имплементатион оф Србијавоз’с маркетинг стратегy.

(81) 2.2 (а) Девелопинг хуман цапитал бy: (а) провидинг тецхницал ассистанце анд цапацитy буилдинг ацтивитиес то РД, ИЗС, Србијавоз анд Сербиа Царго стафф (инцлудинг тхе Хуман Ресоурцес департментс); (б) адоптинг хуман ресоурцес стратегиес фор ИЗС, Србијавоз анд Сербиа Царго; анд (ц) девелопинг ацадемиц цуррицула то генерате а пипелине оф профессионал стафф абле то супплy тхе раилwаy сецтор.

(82) (б) Инцреасинг тхе фемале wоркфорце ин тхе Борроwер’с раилwаy сецтор бy: (а) девелопинг тхе Интернсхип Програм фор РД, ИЗС, Србијавоз анд Сербиа Царго; (б) имплементинг тхе Интернсхип Програм (инцлудинг бy дисбурсинг Интернсхип Паyментс); анд (ц) ендеаворинг то перманентлy емплоy фемале интернс ин мале доминатед тецхницал анд манагериал фиелдс.

(83) 2.3 Провидинг Пројецт манагемент суппорт, инцлудинг бy, интер алиа: (а) финанцинг стафф анд тецхницал суппорт фор тхе Пројецт имплементатион унит (“ПИУ”) анд Пројецт имплементатион теамс (“ПИТс)”; (б) царрyинг оут Траининг анд кноwледге еxцханге ацтивитиес; (ц) царрyинг оут цоммуницатион анд цитизен енгагемент ацтивитиес; (д) цондуцтинг Пројецт аудитс; анд (е) ацqуиринг оффице еqуипмент анд финанцинг оф Оператинг Цостс.

(84) Парт 3. Раилwаy Модернизатион Енаблерс

(85) 3.1 Инцреасинг царго раил траффиц анд промотинг привате сецтор партиципатион бy, интер алиа: (а) девелопинг а стратегy фор Логистицс Центерс то промоте раил/роад анд раил/wатерwаyс сервицес; анд (б) анд цондуцтинг ан ецономиц анд финанциал ассессмент оф ласт миле цоннецтивитy инвестментс фром еxистинг индустриал фацилитиес то тхе маин раилwаy нетwорк.

(86) 3.2 Енаблинг тхе гроwтх оф пассенгер раил траффиц бy: (а) еxецутинг тхрее Интегратед Территориал Девелопмент (“ИТД”) пилот пројецтс; анд (б) девелопинг а раилwаy статион бусинесс модел, инцлудинг, интер алиа, ан инвестмент анд маинтенанце план.

(87) СЦХЕДУЛЕ 2

(88) Пројецт Еxецутион

(89) Сецтион И. Имплементатион Аррангементс

(90) А. Институтионал Аррангементс.

(91) 1. Wитхоут лимитатион то тхе провисионс оф Артицле В оф тхе Генерал Цондитионс, анд еxцепт ас тхе Банк схалл отхерwисе агрее, тхе Борроwер схалл маинтаин тхроугхоут Пројецт имплементатион, wитх цомпоситион, ресоурцес, термс оф референце, анд фунцтионс аццептабле то тхе Банк а:

(92) (а) ПИУ, wитхин МЦТИ, то бе респонсибле фор: (и) тхе овералл цоординатион оф алл Пројецт имплементатион ацтивитиес; (ии) енсуринг тхат тхе реqуирементс, цритериа, полициес, процедурес, анд организатионал аррангементс сет фортх ин тхе Пројецт Оператионс Мануал (“ПОМ”) аре апплиед ин царрyинг оут тхе Пројецт; (иии) препаратион оф алл Пројецт имплементатион доцументс, инцлудинг Пројецт супервисион репортс; анд (ив) енвиронментал анд социал цомплианце; анд (в) мониторинг анд евалуатион оф тхе Пројецт; анд

(93) (б) Централ Фидуциарy Унит (“ЦФУ”), wитхин МоФ, то бе респонсибле фор тхе процуремент анд финанциал манагемент оф тхе Пројецт, ас детаилед ин тхе ПОМ.

(94) 2. Тхе Борроwер, тхроугх МЦТИ, схалл:

(95) (а) Маинтаин ас парт оф тхе ПИУ тхроугхоут Пројецт имплементатион: (и) а фулл-тиме енвиронментал еxперт; (ии) а фулл-тиме социал еxперт; анд (иии) а парт-тиме оццупатионал хеалтх анд сафетy еxперт.

(96) (б) Цаусе еацх оф РД, ИЗС, Сербиа Царго, анд Србијавоз то маинтаин а ПИТ wитх цомпоситион, ресоурцес, термс оф референце, анд фунцтионс аццептабле то тхе Банк анд фуртхер детаилед ин тхе ПОМ.

(97) (ц) Но латер тхан оне (1) монтх афтер тхе Еффецтиве Дате, тхе Борроwер схалл естаблисх, анд тхереафтер маинтаин дуринг Пројецт имплементатион, а хигх-левел Стееринг Цоммиттее (тхе “Стееринг Цоммиттее”) wитх објецтивес, цомпоситион, анд термс оф референце сатисфацторy то тхе Банк, то провиде суппорт анд полицy гуиданце фор тхе имплементатион оф тхе Пројецт фацилитате тхе ресолутион оф анy мулти-сецторал обстацлес ин Пројецт, ас десцрибед ин тхе ПОМ.

(98) Б. Имплементатион Агреементс.

(99) 1. Тхе Борроwер, тхроугх МЦТИ, схалл ентер инто ан агреемент wитх РД, но латер тхан оне (1) монтх афтер тхе Еффецтиве Дате, ундер термс анд цондитионс аппровед бy тхе Банк (“РД Агреемент”), инцлудинг, интер алиа: (и) тхе процедурес анд тимелинес фор тхе трансфер оф анy ассетс анд еqуипмент ацqуиред ундер тхе Пројецт фор тхе бенефит оф РД; анд (ии) РД’с облигатион то суппорт тхе имплементатион оф тхе Пројецт ин аццорданце то тхе провисионс оф тхис Агреемент, тхе ПОМ, тхе Анти-Цорруптион Гуиделинес, анд тхе ЕСЦП.

(100) 2. Тхе Борроwер, тхроугх МЦТИ, схалл ентер инто ан агреемент wитх ИЗС, но латер тхан оне (1) монтх афтер тхе Еффецтиве Дате, ундер термс анд цондитионс аппровед бy тхе Банк (“ИЗС Агреемент”), инцлудинг, интер алиа: (и) тхе процедурес анд тимелинес фор тхе трансфер оф анy ассетс анд еqуипмент (инцлудинг Неw Мацхинерy, иф апплицабле) ацqуиред ундер тхе Пројецт фор тхе бенефит оф ИЗС; анд (ии) ИЗС’с облигатион то суппорт тхе имплементатион оф тхе Пројецт ин аццорданце то тхе провисионс оф тхис Агреемент, тхе ПОМ, тхе Анти-Цорруптион Гуиделинес, анд тхе ЕСЦП.

(101) 3. Тхе Борроwер, тхроугх МЦТИ, схалл ентер инто ан агреемент wитх Сербиа Царго, но латер тхан оне (1) монтх афтер тхе Еффецтиве Дате, ундер термс анд цондитионс аппровед бy тхе Банк (“Сербиа Царго Агреемент”), инцлудинг, интер алиа: (и) тхе процедурес анд тимелинес фор тхе трансфер оф анy ассетс анд еqуипмент ацqуиред ундер тхе Пројецт фор тхе бенефит оф Сербиа Царго; анд (ии) Сербиа Царго’с облигатион то суппорт тхе имплементатион оф тхе Пројецт ин аццорданце то тхе провисионс оф тхис Агреемент, тхе ПОМ, тхе Анти-Цорруптион Гуиделинес, анд тхе ЕСЦП.

(102) 4. Тхе Борроwер, тхроугх МЦТИ, схалл ентер инто ан агреемент wитх Србијавоз, но латер тхан оне (1) монтх афтер тхе Еффецтиве Дате, ундер термс анд цондитионс аппровед бy тхе Банк (“Србијавоз Агреемент”), инцлудинг, интер алиа: (и) тхе процедурес анд тимелинес фор тхе трансфер оф анy ассетс анд еqуипмент ацqуиред ундер тхе Пројецт фор тхе бенефит оф Србијавоз; анд (ии) Србијавоз’с облигатион то суппорт тхе имплементатион оф тхе Пројецт ин аццорданце то тхе провисионс оф тхис Агреемент, тхе ПОМ, тхе Анти-Цорруптион Гуиделинес, анд тхе ЕСЦП.

(103) 5. Тхе Борроwер, тхроугх МЦТИ, схалл еxерцисе итс ригхтс ундер тхе РД Агреемент, 1ЗС Агреемент, Сербиа Царго Агреемент анд Србијавоз Агреемент, ин суцх маннер ас то протецт тхе интерестс оф тхе Борроwер анд тхе Банк анд то аццомплисх тхе пурпосес оф тхе Лоан. Еxцепт ас тхе Банк схалл отхерwисе агрее, тхе Борроwер схалл нот ассигн, аменд, аброгате, ор wаиве тхе РД Агреемент, ИЗС Агреемент, Сербиа Царго Агреемент анд Србијавоз Агреемент ор анy оф тхеир провисионс.

(104) 6. Тхе оwнерсхип, анд анy релатед анцилларy сервицес оф анy Неw Мацхинерy, еqуипмент ор анy отхер ассет то бе финанцед ундер тхе Пројецт, схалл бе трансферред то РД, ИЗС, Сербиа Царго, анд Србијавоз, ас апплицабле, wитхин 3 монтхс фром тхе дате оф аццептанце оф тхе респецтиве ассет бy МЦТИ.

(105) Ц. Пројецт Оператионс Мануал.

(106) 1. Но латер тхан оне (1) монтх афтер тхе Еффецтиве Дате, тхе Борроwер, тхроугх МЦТИ, схалл упдате тхе ПОМ, анд тхереафтер царрy оут тхе Пројецт ин аццорданце wитх тхе провисионс оф тхе ПОМ, ин а маннер анд wитх цонтентс аццептабле то тхе Банк, инцлудинг, интер алиа: (а) детаилед десцриптион, сеqуенцинг анд тиметабле оф алл Пројецт ацтивитиес анд еxпендитуре цатегориес; (б) ролес анд респонсибилитиес оф релевант ацторс (инцлудинг РД, ИЗС, Сербиа Царго, анд Србијавоз); (ц) тхе цомпоситион, фунцтионс анд термс оф референце оф тхе ПИТ; (д) регионал раилwаy лине селецтион цритериа анд процедурес; (е) процуремент анд финанциал манагемент аррангементс анд процедурес; (ф) процедурес фор Пројецт мониторинг, супервисион анд евалуатион, инцлудинг тхе формат анд цонтент оф Пројецт репортс; (г) репортинг реqуирементс фор инцидент анд аццидентс; (х) тхе елигибилитy цритериа анд процедурес фор тхе елецтион оф тхе инвестментс то бе финанцед ундер тхе ИТД пилотс реферред то ин Парт3.2 оф тхе Пројецт; (и) интернал цонтрол мецханисмс то манаге, цонтрол, анд цондуцт оверсигхт; (ј) рулес говернинг тхе Интернсхип Програм; анд (к) Персонал Дата протоцолс то бе усед ундер тхе Пројецт, wхицх схалл бе ин аццорданце wитх тхе апплицабле натионал лаw анд интернатионал бест працтицес.

(107) 2. Еxцепт ас тхе Банк маy отхерwисе агрее ин wритинг, тхе Борроwер схалл нот аброгате, аменд, суспенд, wаиве, ор отхерwисе фаил то енфорце тхе ПОМ ор анy провисион тхереоф.

(108) 3. Ин цасе оф анy цонфлицт бетwеен тхе термс оф тхе ПОМ анд тхосе оф тхис Агреемент, тхе термс оф тхис Агреемент схалл преваил.

(109) Д. Интернсхип Програм.

(110) 1. Тхе Борроwер, тхроугх МЦТИ, схалл:

(111) (а) провиде паид интернсхипс, фор цандидатес, оут оф wхицх ат леаст фифтеен (15) схоулд бе фемале, тхат меет тхе фоллоwинг елигибилитy цондитионс, ас фуртхер детаилед ундер тхе ПОМ:

(112) (и) Борроwер цитизенсхип;

(113) (ии) еитхер yоунг профессионалс рецентлy градуатед, ор ундерградуате/градуате левел студентс; анд

(114) (ии) но Цлосе Релативес оф Пројецт Оффициалс схалл бе елигибле то партиципате.

(115) (б) дисбурсе Интернсхип Паyментс то интернс фор тхеир партиципатион ин тхе Интернсхип Програм ундер Парт 2.2(б) оф тхе Пројецт, ин а маннер аццептабле то тхе Банк, анд ин аццорданце wитх тхе елигибилитy цритериа анд процедурес ас фуртхер детаилед ин: (и) тхис Агреемент; (ии) тхе ПОМ; анд (иии) тхе апплицабле провисионс оф тхе Анти- Цорруптион Гуиделинес говернинг реципиентс оф Лоан процеедс отхер тхан тхе Борроwер.

(116) 2. Тхе маxимум амоунт оф тотал Интернсхип Паyментс пер Интернсхип Програм партиципант схалл бе сет фортх ин тхе ПОМ.

(117) Е. Енвиронментал анд Социал Стандардс.

(118) 1. Тхе Борроwер, тхроугх МЦТИ, схалл енсуре тхат тхе Пројецт ис царриед оут ин аццорданце wитх тхе Енвиронментал анд Социал Стандардс, ин а маннер аццептабле то тхе Банк.

(119) 2. Wитхоут лимитатион упон параграпх 1 абове, тхе Борроwер, тхроугх МЦТИ, схалл енсуре тхат тхе Пројецт ис имплементед ин аццорданце wитх тхе Енвиронментал анд Социал Цоммитмент План (“ЕСЦП”), ин а маннер аццептабле то тхе Банк. То тхис енд, тхе Борроwер, тхроугх МЦТИ, схалл енсуре тхат:

(120) (а) тхе меасурес анд ацтионс специфиед ин тхе ЕСЦП аре имплементед wитх дуе дилигенце анд еффициенцy, ас провидед ин тхе ЕСЦП;

(121) (б) суффициент фундс аре аваилабле то цовер тхе цостс оф имплементинг тхе ЕСЦП;

(122) (ц) полициес анд процедурес аре маинтаинед, анд qуалифиед анд еxпериенцед стафф ин адеqуате нумберс аре ретаинед то имплемент тхе ЕСЦП, ас провидед ин тхе ЕСЦП; анд

(123) (д) тхе ЕСЦП, ор анy провисион тхереоф, ис нот амендед, репеалед, суспендед, ор wаивед, еxцепт ас тхе Банк схалл отхерwисе агрее ин wритинг, ас специфиед ин тхе ЕСЦП, анд енсуре тхат тхе ревисед ЕСЦП ис дисцлосед промптлy тхереафтер.

(124) 3. Ин цасе оф анy инцонсистенциес бетwеен тхе ЕСЦП анд тхе провисионс оф тхис Агреемент, тхе провисионс оф тхис Агреемент схалл преваил.

(125) 4. Тхе Борроwер, тхроугх МЦТИ, схалл енсуре тхат:

(126) (а) алл меасурес нецессарy аре такен то цоллецт, цомпиле, анд фурнисх то тхе Банк тхроугх регулар репортс, wитх тхе фреqуенцy специфиед ин тхе ЕСЦП, анд промптлy ин а сепарате репорт ор репортс, иф со реqуестед бy тхе Банк, информатион он тхе статус оф цомплианце wитх тхе ЕСЦП анд тхе енвиронментал анд социал инструментс реферред то тхереин, алл суцх репортс ин форм анд субстанце аццептабле то тхе Банк, сеттинг оут, интер алиа: (и) тхе статус оф имплементатион оф тхе ЕСЦП; (ии) цондитионс, иф анy, wхицх интерфере ор тхреатен то интерфере wитх тхе имплементатион оф тхе ЕСЦП; анд (иии) цоррецтиве анд превентиве меасурес такен ор реqуиред то бе такен то аддресс суцх цондитионс; анд

(127) (б) тхе Банк ис промптлy нотифиед оф анy инцидент ор аццидент релатед то ор хавинг ан импацт он тхе Пројецт wхицх хас, ор ис ликелy то хаве, а сигнифицант адверсе еффецт он тхе енвиронмент, тхе аффецтед цоммунитиес, тхе публиц ор wоркерс, ин аццорданце wитх тхе ЕСЦП, тхе енвиронментал анд социал инструментс референцед тхереин анд тхе Енвиронментал анд Социал Стандардс.

(128) 5. Тхе Борроwер, тхроугх МЦТИ, схалл естаблисх, публицизе, маинтаин, анд операте ан аццессибле гриеванце мецханисм, то рецеиве анд фацилитате ресолутион оф цонцернс анд гриеванцес оф Пројецт-аффецтед пеопле, анд таке алл меасурес нецессарy анд аппроприате то ресолве, ор фацилитате тхе ресолутион оф, суцх цонцернс анд гриеванцес, ин а маннер аццептабле то тхе Банк.

(129) 6. Тхе Борроwер, тхроугх МЦТИ, схалл енсуре тхат алл биддинг доцументс анд цонтрацтс фор цивил wоркс ундер тхе Пројецт инцлуде тхе облигатион оф цонтрацторс, субцонтрацторс анд супервисинг ентитиес то: (а) цомплy wитх тхе релевант аспецтс оф ЕСЦП анд тхе енвиронментал анд социал инструментс реферред то тхереин; анд (б) адопт анд енфорце цодес оф цондуцт тхат схоулд бе провидед то анд сигнед бy алл wоркерс, детаилинг меасурес то аддресс енвиронментал, социал, хеалтх анд сафетy рискс, анд тхе рискс оф сеxуал еxплоитатион анд абусе, сеxуал харассмент анд виоленце агаинст цхилдрен, алл ас апплицабле то суцх цивил wоркс цоммиссионед ор царриед оут пурсуант то саид цонтрацтс.

(130) Сецтион II. Пројецт Мониторинг Репортинг анд Евалуатион

(131) Тхе Борроwер, тхроугх МЦТИ, схалл фурнисх то тхе Банк еацх Пројецт Репорт нот латер тхан оне монтх афтер тхе енд оф еацх цалендар семестер, цоверинг тхе цалендар семестер.

(132) Сецтион III. Wитхдраwал оф Лоан Процеедс

(133) А. Генерал.

(134) Wитхоут лимитатион упон тхе провисионс оф Артицле II оф тхе Генерал Цондитионс анд ин аццорданце wитх тхе Дисбурсемент анд Финанциал Информатион Леттер, тхе Борроwер маy wитхдраw тхе процеедс оф тхе Лоан то финанце Елигибле Еxпендитурес ин тхе амоунт аллоцатед анд, иф апплицабле, уп то тхе перцентаге сет фортх агаинст еацх Цатегорy оф тхе фоллоwинг табле:

(135) Цатегорy

(136) Амоунт оф тхе Лоан Аллоцатед (еxпрессед ин ЕУР)

(137) Перцентаге оф Еxпендитурес то бе финанцед

(138) инцлусиве оф Таxес отхер тхан Валуе Аддед Таx анд Цустомс Дутиес фор wоркс, гоодс анд нон-цонсултинг

(139) сервицес

(140) Гоодс, wоркс, нон-цонсултинг сервицес, цонсултинг сервицес, Интернсхип Паyментс, Оператинг Цостс, анд

(141) Траининг фор тхе Пројецт

(142) 60,000,000

(143) 50% оф Пројецт Еxпендитурес

(144) ТОТАЛ АМОУНТ

(145) 60,000,000

(146) Фор тхе пурпосе оф тхис табле, тхе цустом дутиес анд валуе аддед таx фор тхе импортатион анд супплy оф wоркс, гоодс, анд нон-цонсултинг сервицес, wитхин тхе Борроwер’с территорy анд фор тхе пурпосе оф тхе имплементатион оф тхе Пројецт, схалл нот бе финанцед оут оф Лоан процеедс. Тхе Борроwер цонфирмс тхат тхе импортатион анд супплy оф wоркс, гоодс, анд нон-цонсултинг сервицес, wитхин тхе Борроwер’с территорy анд фор тхе пурпосе оф тхе имплементатион оф тхе Пројецт, схалл бе еxемптед фром цустомс дутиес анд валуе аддед таx.

(147) Б. Wитхдраwал Цондитионс; Wитхдраwал Период.

(148) 1. Нотwитхстандинг тхе провисионс оф Парт А абове, но wитхдраwал схалл бе маде фор паyментс маде приор то тхе Сигнатуре Дате.

(149) 2. Тхе Цлосинг Дате ис Јуне 30, 2029.

(150) СЦХЕДУЛЕ 3

(151) Цоммитмент-Линкед Амортизатион Репаyмент Сцхедуле

(152) Тхе фоллоwинг табле сетс фортх тхе Принципал Паyмент Датес оф тхе Лоан анд тхе перцентаге оф тхе тотал принципал амоунт оф тхе Лоан паyабле он еацх Принципал Паyмент Дате (“Инсталлмент Схаре”).

(153) Левел Принципал Репаyментс

(154) Принципал Паyмент Дате

(155) Инсталлмент Схаре

(156) Он еацх Маy 15 анд Новембер 15 Бегиннинг Новембер 15, 2027

(157) тхроугх Новембер 15, 2035

(158) 5.56%

(159) Он Маy 15, 2036

(160) 5.48%

(161) АППЕНДИX

(162) Дефинитионс

(163) 1. “Анти-Цорруптион Гуиделинес” меанс, фор пурпосес оф параграпх 6 оф тхе Аппендиx то тхе Генерал Цондитионс, тхе “Гуиделинес он Превентинг анд Цомбатинг Фрауд анд Цорруптион ин Пројецтс Финанцед бy ИБРД Лоанс анд ИДА Цредитс анд Грантс”, датед Оцтобер 15, 2006, анд ревисед ин Јануарy 2011 анд ас оф Јулy 1, 2016.

(164) 2. “Цатегорy” меанс а цатегорy сет фортх ин тхе табле ин Сецтион III.А оф Сцхедуле 2 то тхис Агреемент.

(165) 3. “Цлосе Релативес” меанс а споусе, грандпарент, парент, цхилд, грандцхилд, сиблинг, ор ниеце ор непхеw.

(166) 4. “ЦФУ” меанс тхе Централ Фидуциарy Унит реферред то ин Сецтион И.А.1(б) оф Сцхедуле 2 то тхис Агреемент.

(167) 5. “Цо-финанциер” меанс тхе Агенце Франçаисе де Дéвелоппемент (АФД).

(168) 6. “Цо-финанцинг” меанс, фор пурпосес оф параграпх 17 оф тхе Аппендиx то тхе Генерал Цондитионс, ан амоунт оф сиxтy миллион Еурос (Еуро 60,000,000) то бе провидед бy тхе Цо- финанциер то ассист ин финанцинг тхе Пројецт.

(169) 7. “Цо-финанцинг Агреемент” меанс тхе агреемент то бе ентеред инто бетwеен тхе Борроwер анд тхе Цо-финанциер провидинг фор тхе Цо-финанцинг.

(170) 8. “Енвиронментал анд Социал Цоммитмент План” ор “ЕСЦП” меанс тхе енвиронментал анд социал цоммитмент план фор тхе Пројецт, датед Јуне 10, 2024, ас тхе саме маy бе амендед фром тиме то тиме ин аццорданце wитх тхе провисионс тхереоф, wхицх сетс оут тхе материал меасурес анд ацтионс тхат тхе Борроwер схалл царрy оут ор цаусе то бе царриед оут то аддресс тхе потентиал енвиронментал анд социал рискс анд импацтс оф тхе Пројецт, инцлудинг тхе тимефрамес оф тхе ацтионс анд меасурес, институтионал, стаффинг, траининг, мониторинг анд репортинг аррангементс, анд анy енвиронментал анд социал инструментс то бе препаред тхереундер.

(171) 9. “Енвиронментал анд Социал Стандардс” ор “ЕССс” меанс, цоллецтивелy: (и) “Енвиронментал анд Социал Стандард 1: Ассессмент анд Манагемент оф Енвиронментал анд Социал Рискс анд Импацтс”; (ии) “Енвиронментал анд Социал Стандард 2: Лабор анд Wоркинг Цондитионс”; (иии) “Енвиронментал анд Социал Стандард 3: Ресоурце Еффициенцy анд Поллутион Превентион анд Манагемент”; (ив) “Енвиронментал анд Социал Стандард 4: Цоммунитy Хеалтх анд Сафетy”; (в) “Енвиронментал анд Социал Стандард 5: Ланд Ацqуиситион, Рестрицтионс он Ланд Усе анд Инволунтарy Ресеттлемент”; (ви) “Енвиронментал анд Социал Стандард 6: Биодиверситy Цонсерватион анд Сустаинабле Манагемент оф Ливинг Натурал Ресоурцес”; (вии) “Енвиронментал анд Социал Стандард 7: Индигеноус Пеоплес/Суб-Сахаран Африцан Хисторицаллy Ундерсервед Традитионал Лоцал Цоммунитиес”; (виии) “Енвиронментал анд Социал Стандард 8: Цултурал Херитаге”; (иx) “Енвиронментал анд Социал Стандард 9: Финанциал Интермедиариес”; (x) “Енвиронментал анд Социал Стандард 10: Стакехолдер Енгагемент анд Информатион Дисцлосуре”; еффецтиве он Оцтобер 1, 2018, ас публисхед бy тхе Банк.

(172) 10. “Генерал Цондитионс” меанс тхе “Интернатионал Банк фор Рецонструцтион анд Девелопмент Генерал Цондитионс фор ИБРД Финанцинг, Инвестмент Пројецт Финанцинг,” датед Децембер 14, 2018 (Ласт ревисед он Јулy 15, 2023).

(173) 11. “Инфраструцтуре оф Сербиан Раилwаyс” ор “ИЗС” меанс Јоинт Стоцк Цомпанy фор Публиц Раилwаy Инфраструцтуре Манагемент, естаблисхед пурсуант то тхе Децисион 05 Но. 023- 7359/2015, датед Јулy 2, 2015, он Фоундинг оф Јоинт Стоцк Цомпанy фор Публиц Раилwаy Инфраструцтуре Манагемент, дулy публисхед ин тхе Борроwер’с Оффициал Газетте Но.60/15 анд 73/15, датед Јулy 8, 2015 анд Аугуст 21, 2015.

(174) 12. “Интегратед Территориал Девелопмент” ор “ИТД” меанс а смалл-сцале инвестмент тхат (а) интегратес еxистинг пассенгер раилwаy статионс то урбан публиц транспорт сервицес; (б) фоцусес он публиц транспорт анд нон-моторизед транспорт то аццесс еxистинг пассенгер раилwаy статионс; анд (ц) фуртхерс сафетy анд аццессибилитy. “ИТДс” меанс море тхан оне ИТД.

(175) 13. “Интернсхип Паyментс” меанс тхе паyментс то интернс партиципатинг ин тхе “Интернсхип Програм” реферред то ин Сцхедуле 2, Сецтион Д оф тхис Агреемент.

(176) 14. “Интернсхип Програм” меанс тхе програм реферред то ин Сцхедуле 2, Сецтион Д оф тхис Агреемент.

(177) 15. “ИЗС Агреемент” меанс тхе агреемент то бе ентеред инто бетwеен тхе Борроwер, тхроугх МЦТИ, анд ИЗС ундер Сцхедуле 2, Сецтион И.Б.2 херето.

(178) 16. “Логистицс Центер” меанс интермодал логистиц центерс тхат (и) серве ас хубс фор царго транспортед бy траинс то бе пицкед уп бy отхер модес оф транспортатион фор ласт-миле/финал дестинатион дистрибутион; анд (ии) цан енцоураге тхе усе оф раилwаyс фор схиппинг царго; анд (иии) промоте а схифт фром труцкс (роадwаyс) то раил транспортатион; “Логистиц Центерс” меанс море тхан оне Логистицс Центер.

(179) 17. “МЦТИ” меанс тхе Борроwер’с Министрy оф Цонструцтион, Транспорт, анд Инфраструцтуре, ор анy суццессор тхерето.

(180) 18. “МоФ” меанс тхе Борроwер’с Министрy оф Финанце, ор итс суццессор тхерето.

(181) 19. “МПА Програм” меанс тхе мултипхасе программатиц аппроацх програм десигнед то импрове тхе еффициенцy анд сафетy оф тхе Борроwер’с раил нетwорк анд енханце тхе енвиронментал сустаинабилитy оф тхе Борроwер’с транспорт сyстем.

(182) 20. “Неw Мацхинерy” меанс неw хеавy-дутy мацхинерy, то бе усед бy ИЗС фор тхе роутине маинтенанце оф рецентлy рехабилитатед раилwаy инфраструцтуре, тхат феатурес хигх левелс оф фуел еффициенцy анд, иф аваилабле анд аццептабле то тхе Банк, ис поwеред бy баттерy-диесел хyбрид енгинес, ас фуртхер детаилед ин тхе ПОМ.

(183) 21. “Оператинг Цостс” меанс реасонабле инцрементал еxпенсес инцурред он аццоунт оф имплементатион оф тхе Пројецт, инцлудинг, интер алиа, оффице супплиес анд отхер цонсумабле гоодс, оффице рент, интернет анд цоммуницатионс цостс, суппорт фор информатион сyстемс, транслатион цостс, банк цхаргес, утилитиес, травел, транспортатион, пер дием, аццоммодатион цостс (лодгинг), ЦФУ салариес анд отхер реасонабле еxпендитурес дирецтлy ассоциатед wитх тхе имплементатион оф тхе Пројецт, он тхе басис оф аннуал будгетс аццептабле то тхе Банк, еxцлудинг салариес оф тхе цивил сервице емплоyеес.

(184) 22. “Персонал Дата” меанс анy информатион релатинг то ан идентифиед ор идентифиабле индивидуал. Ан идентифиабле индивидуал ис оне wхо цан бе идентифиед бy реасонабле меанс, дирецтлy ор индирецтлy, бy референце то ан аттрибуте ор цомбинатион оф аттрибутес wитхин тхе дата, ор цомбинатион оф тхе дата wитх отхер аваилабле информатион. Аттрибутес тхат цан бе усед то идентифy ан идентифиабле индивидуал инцлуде, бут аре нот лимитед то, наме, идентифицатион нумбер, лоцатион дата, онлине идентифиер, метадата, анд фацторс специфиц то тхе пхyсицал, пхyсиологицал, генетиц, ментал, ецономиц, цултурал ор социал идентитy оф ан индивидуал.

(185) 23. “Пројецт Еxпендитурес” меанс тхе Елигибле Еxпендитурес то бе јоинтлy финанцед бy тхе Лоан анд бy тхе Цо-Финанцинг то цовер тхе тотал цост оф Пројецт ацтивитиес, wхицх ис естиматед то бе тхе еqуивалент оф оне хундред анд тwентy миллион Еурос (Еуро 120,000,000).

(186) 24. “Пројецт Имплементатион Теамс” ор “ПИТ” меанс тхе теам реферред то ин Сецтион И.А.2 оф Сцхедуле 2 то тхис Агреемент; “ПИТс” меанс море тхан оне ПИТ.

(187) 25. “Пројецт Имплементатион Унит” ор “ПИУ” меанс тхе унит реферред то ин Сецтион И.А.1(а) оф Сцхедуле 2 то тхис Агреемент.

(188) 26. “Пројецт Оператионс Мануал” ор “ПОМ” меанс тхе мануал датед Марцх 2021, адоптед фор тхе Пхасе 1 оф тхе Сербиа Раилwаy Сецтор Модернизатион Пројецт Усинг тхе Мултипхасе Программатиц Аппроацх, то бе упдатед аццординг то Сецтион Ц оф Сцхедуле 2 то тхис Агреемент, анд wхицх маy бе амендед фром тиме то тиме wитх тхе приор wриттен агреемент оф тхе Банк.

(189) 27. “Процуремент Регулатионс” меанс, фор пурпосес оф параграпх 84 оф тхе Аппендиx то тхе Генерал Цондитионс, тхе “Wорлд Банк Процуремент Регулатионс фор ИПФ Борроwерс”, датед Септембер 2023.

(190) 28. “Пројецт Оффициалс” меанс анy индивидуал емплоyед бy тхе ИЗС, МоФ, МЦТИ, РД, Сербиа Царго, Србијавоз.

(191) 29. “Раилwаy Дирецторате” ор “РД” меанс тхе Борроwер’с раил маркет регулатор анд Натионал Сафетy Аутхоритy, естаблисхед пурсуант то: (и) тхе Борроwер’с Лаw он Раилwаyс, дулy публисхед ин тхе Борроwер’с Оффициал Газетте Но. 41/2018, датед Маy 31, 2018 анд Но. 62/2023, датед Јулy 27 2023; (ии) тхе Борроwер’с Лаw он Сафетy оф Раилwаy Траффиц, дулy публисхед ин тхе Борроwер’с Оффициал Газетте Но. 41/2018, датед Маy 31, 2018; анд (иии) тхе Борроwер’с Лаw он Интероперабилитy оф Раилwаy Сyстем, дулy публисхед ин тхе Борроwер’с Оффициал Газетте Но. 62/2023, датед Јулy 27, 2023.

(192) 30. “Раилwаy Инфраструцтуре Ассет Манагемент Сyстем” ор “РИАМС” меанс а специализед раилwаy инфраструцтуре ассет манагемент сyстем фор ИЗС тхат wоулд (и) инцлуде тхе фоллоwинг фунцтионалитиес: лифе-цyцле-цост аналyсис, цост-бенефит, фаилуре моде еффецтс, цритицалитy аналyсис анд релиабилитy, аваилабилитy, маинтенанце, анд сафетy; анд (ии) енабле ИЗС’с планнинг анд децисион макинг процессес.

(193) 31. “РД Агреемент” меанс тхе агреемент то бе ентеред инто бетwеен тхе Борроwер, тхроугх МЦТИ, анд РД ундер Сцхедуле 2, Сецтион И.Б.1 херето.

(194) 32. “Сербиа Царго” меанс Јоинт Стоцк Цомпанy фор Раилwаy Транспорт оф Гоодс “Сербиа Царго” Белграде-Савски Венац, естаблисхед пурсуант то тхе Децисион 05 Но. 023- 7357/2015, датед Јулy 2, 2015, он Фоундинг оф Јоинт Стоцк Цомпанy фор Раилwаy Транспорт оф Гоодс, дулy публисхед ин тхе Борроwер’с Оффициал Газетте Но. 60/15, датед Јулy 8, 2015. 23.

(195) 33. “Сербиа Царго Агреемент” меанс тхе агреемент то бе ентеред инто бетwеен тхе Борроwер, тхроугх МЦТИ, анд Сербиа Царго ундер Сцхедуле 2, Сецтион И.Б.3 херето.

(196) 34. “Србијавоз” меанс Јоинт Стоцк Цомпанy фор Раилwаy Пассенгер Транспорт “Србијавоз,” Белграде, естаблисхед пурсуант то Говернмент Децисион 05 Но. 023-7361/2015 датед Јулy 2, 2015, он Фоундинг оф Јоинт Стоцк Цомпанy фор Пассенгер Раилwаy Транспорт, дулy публисхед ин тхе Борроwер’с Оффициал Газетте Но. 60/15, датед Јулy 8, 2015.

(197) 35. “Србијавоз Агреемент” меанс тхе агреемент то бе ентеред инто бетwеен тхе Борроwер, тхроугх МЦТИ, анд Србијавоз ундер Сцхедуле 2, Сецтион И.Б.4 херето.

(198) 36. “Сигнатуре Дате” меанс тхе латер оф тхе тwо датес он wхицх тхе Борроwер анд тхе Банк сигнед тхис Агреемент анд суцх дефинитион апплиес то алл референцес то “тхе дате оф тхе Лоан Агреемент” ин тхе Генерал Цондитионс.

(199) 37. “Стееринг Цоммиттее” меанс тхе цоммиттее реферред то ин Сецтион И.А.2 (ц) оф Сцхедуле 2 то тхис Агреемент.

(200) 38. “Траининг” меанс тхе реасонабле цостс, ас схалл хаве беен аппровед бy тхе Банк, фор траининг анд wорксхопс цондуцтед ундер тхе Пројецт, инцлудинг туитион, травел анд субсистенце цостс фор траининг анд wорксхоп партиципантс, цостс ассоциатед wитх сецуринг тхе сервицес оф траинерс анд wорксхоп спеакерс, рентал оф траининг анд wорксхоп фацилитиес, препаратион анд репродуцтион оф траининг анд wорксхоп материалс, студy тоурс анд отхер цостс дирецтлy релатед то траининг цоурсе анд wорксхоп препаратион анд имплементатион (бут еxцлудинг гоодс анд цонсултантс’ сервицес).

(201) БРОЈ ЗАЈМА 97100-YФ

(202) Споразум о зајму

(203) (Пројекат модернизације железничког сектора у Србији применом вишефазног програмског приступа Фаза 2)

(204) између

(205) РЕПУБЛИКЕ СРБИЈЕ

(206) и

(207) МЕЂУНАРОДНЕ БАНКЕ ЗА ОБНОВУ И РАЗВОЈ

(208) СПОРАЗУМ О ЗАЈМУ

(209) СПОРАЗУМ закључен на Датум потписивања између РЕПУБЛИКЕ СРБИЈЕ (у даљем тексту: „Зајмопримац”) и МЕЂУНАРОДНЕ БАНКЕ ЗА ОБНОВУ И РАЗВОЈ (у даљем тексту: „Банка”). Зајмопримац и Банка сагласили су се о следећем:

(210) ЧЛАН И – ОПШТИ УСЛОВИ; ДЕФИНИЦИЈЕ

(211) 1.01. Општи услови (на начин утврђен у Прилогу овог споразума) примењују се на овај споразум и чине његов саставни део.

(212) 1.02. Уколико контекст не захтева другачије, термини коришћени у овом Споразуму, писани великим словом, имају значење које им је дато у Општим условима или у Прилогу овог споразума.

(213) ЧЛАН II – ЗАЈАМ

(214) 2.01. Банка је сагласна да позајми Зајмопримцу износ од шездесет милиона евра (60.000.000 ЕУР), који се може повремено конвертовати путем Конверзије валуте (у даљем тексту: „Зајам”), као подршку за финансирање пројекта описаног у Програму 1 овог споразума (у даљем тексту: „Пројекат”).

(215) 2.02. Зајмопримац може повлачити средства Зајма у складу са Одељком III Програма 2 овог споразума.

(216) 2.03. Приступна накнада износи једну четвртину процента (0,25%) износа Зајма.

(217) 2.04. Накнада за ангажовање средстава износи једну четвртину процента (0,25%) годишње на Неповучена средства зајма.

(218) 2.05. Каматна стопа једнака је Референтној стопи увећаној за Варијабилну каматну маржу или таквој стопи која се може применити након Конверзије; према одредбама Одељка 3.02(е) Општих услова.

(219) 2.06. Датуми плаћања су 15. мај и 15. новембар сваке године.

(220) 2.07. Главница Зајма отплаћиваће се у складу са Програмом 3 овог споразума.

(221) ЧЛАН III – ПРОЈЕКАТ

(222) 3.01. Зајмопримац потврђује своју посвећеност циљевима Пројекта и МПА Програма. У том смислу, Зајмопримац ће, преко МГСИ, уз подршку ИЖС, Џ, Србија Карго и Србијавоза спроводити Пројекат у складу са одредбама члана В Општих услова и Програма 2 овог споразума.

(223) ЧЛАН IV – ПРАВНА СРЕДСТВА БАНКЕ

(224) 4.01. Додатни случај обустављања исплате састоји се у следећем, наиме, да је као резултат догађаја који су се десили након датума Споразума о зајму, настала ванредна ситуација која чини мало вероватним да се МПА Програм може спровести.

(225) ЧЛАН В – СТУПАЊЕ НА СНАГУ; РАСКИД

(226) 5.01. Додатни услов за ступање на снагу састоји се у следећем, наиме, да је Споразум о суфинансирању потписан и достављен и да су испуњени сви услови који претходе његовом ступању на снагу или се односе на право Зајмопримца да повлачи средства у складу са њим (осим ступања на снагу овог споразума).

(227) 5.02. Крајњи рок за ступање на снагу је сто осамдесет (180) дана од Датума потписивања овог споразума.

(228) ЧЛАН VI – ПРЕДСТАВНИЦИ; АДРЕСЕ

(229) 6.01. Представник Зајмопримца који, између осталог, може пристати на измене одредби овог споразума у име Зајмопримца путем размене писама (ако Зајмопримац и Банка не одлуче другачије), је његово Министарство финансија.

(230) 6.02. У смислу Одељка 10.01 Општих услова:

(231) (а) адреса Зајмопримца је:

(232) Министарство финансија

(233) Кнеза Милоша 20

(234) 11000 Београд

(235) Република Србија; и

(236) (б) електронска адреса Зајмопримца је:

(237) Број телефакса:

(238) Е-маил:

(239) (381-11) 3618-961

(240) кабинет@мфин.гов.рс

(241) 6.03. У смислу Одељка 10.01 Општих услова:

(242) (а) адреса Банке је:

(243) Интернатионал Банк фор Рецонструцтион анд Девелопмент

(244) 1818 Х Стреет, Н.W.

(245) Wасхингтон, Д.Ц. 20433

(246) Унитед Статес оф Америца; и

(247) (б) електронска адреса Банке је:

(248) Број телекса:

(249) Број телфакса:

(250) Е-маил:

(251) 248423(МЦИ) или

(252) 64145(МЦИ)

(253) 1-202-477-6391

(254) нпонтара@wорлдбанк.орг

(255) СПОРАЗУМ постигнут и потписан на енглеском језику на Датум потписивања.

(256) За РЕПУБЛИКУ СРБИЈУ

(257) Потписник

(258) Синиша Мали _____________________

(259) Овлашћени представник

(260) Име и презиме: Синиша Мали

(261) Функција: Први потпредседник Владе и министар финансија

(262) Датум: 2. септембар 2024.

(263) За МЕЂУНАРОДНУ БАНКУ ЗА ОБНОВУ И

(264) РАЗВОЈ

(265) Потписник

(266) Никола Понтара ______________________

(267) Овлашћени представник

(268) Име и презиме: Никола Понтара

(269) Функција: Менаџер за Србију

(270) Датум: 23. август 2024.

(271) ПРОГРАМ 1

(272) Опис пројекта

(273) Циљ Пројекта је одржавање квалитета инфраструктуре и безбедности железничких операција кроз унапређено одржавање постојеће железничке имовине.

(274) Пројекат представља једну фазу МПА Програма и састоји се од следећих делова:

(275) Део 1. Инфраструктура и управљање имовином

(276) 1.1 Развијање интерних капацитета ИЖС за спровођење одржавања инфраструктуре у железничким подсистемима у оквиру мреже ИЖС кроз:

(277) (а) набавку Нове машинерије, укључујући, између осталог: (и) регулаторе баласта; (ии) дрезине; (иии) вагоне; (ив) тешка железничка и друмска моторна возила са крановима и кашикама; (в) опрему за одржавање и замену колосечних скретница; и (ви) кранове, дизалице и окретне плоче; и

(278) (б) поправку и реновирање неисправних тешких машина које већ припадају ИЖС, као што су: (и) дрезине; и (ии) машине и опрема за одржавање шинских колосека (машине за подбијање, чистачи баласта, динамички стабилизатори колосека, регулатори баласта и опрема за профилисање).

(279) 1.2 Модернизација постројења за одржавање ИЖС (условно, Лапово и Сајлово или Батајница и Топчидер) у којима би се складиштили резервни делови и опрема неопходна за редовно одржавање и хитне интервенције на железничкој мрежи, улагањем у мале радове и малу инфраструктурну, између осталог, поправку кровова, противпожарне заштите, напајања путем соларних панела.

(280) 1.3 Унапређење инфраструктуре, квалитета услуга и стандарда безбедности нових и обновљених пруга кроз финансирање уговора о услугама који обухвата радове и опрему, а такође обезбеђује и изградњу капацитета ИЖС за одржавање железнице у погледу, између осталог: (а) колосека и смерница (брушење/замена шине, корекција геометрије - подбијање, наношење баласта, замена пруга и прагова, спречавање/санација оштећења од снега и смрзавања; (б) система сигнализације и телекомуникација (опрема уз пругу); и (ц) снабдевање електричном енергијом (подстанице за вучну енергију, паралелне стубове, стубови паралелног секционисања, систем поврата вучне струје и опрема за надземне контактне линије).

(281) 1.4 Пружање техничке помоћи и јачање капацитета ИЖС за усвајање: (а) Система за управљање железничком инфраструктуром (енг. Раилwаy Инфраструцтуре Ассет Манагемент Сyстем, РИАМС) за управљање новоизграђеним деоницама железничких пруга и (б) система управљања залихама и резервним деловима.

(282) 1.5 Пружање техничке помоћи за подршку ИЖС у изради техничке документације, укључујући инжењерске пројекте, процене утицаја на животну средину/социјална питања и економску процену за санацију и надоградњу регионалне железничке пруге.

(283) Део 2. Институционално јачање и управљање пројектом

(284) 2.1 (а) Усвајање ИКТ технологија и система пословне подршке, система управљања имовином, система финансијског извештавања и система за управљање документима ради јачања: (а) система Србијавоза за издавање карата и пословне процесе; и (б) система Србија Карго за геолокализацију возова и терета и платформу интерфејса за клијенте.

(285) (б) Подршка имплементацији маркетиншке стратегије Србијавоза.

(286) 2.2 (а) Развијање људског капитала: (а) пружањем техничке помоћи и активностима изградње капацитета запослених у Џ, ИЖС, Србијавозу и Србија Каргу (укључујући одељења за људске ресурсе); (б) усвајање стратегија људских ресурса за ИЖС, Србијавоз и Србија Карго; и (ц) развијање академских наставних планова и програма у циљу образовања стручног особља за потребе железничког сектора.

(287) (б) Повећање женске радне снаге у железничком сектору Зајмопримца: (а) израдом Програма праксе у Џ, ИЖС, Србијавозу и Србија Каргу; (б) спровођењем Програма праксе (укључујући исплате средстава за Плаћену праксу); и (ц) настојањем да се у стални радни однос запошљавају полазнице праксе у техничким и руководећим областима у којима доминирају мушкарци.

(288) 2.3 Пружање подршке за Управљање пројектом, укључујући, између осталог: (а) финансијске службенике и техничку подршку у Јединици за спровођење Пројекта (у даљем тексту: „ЈСП”) и Тимовима за спровођење пројекта (у даљем тексту: „ТСП”); (б) спровођење активности обуке и размене знања; (ц) спровођење активности комуникације и укључивања грађана; (д) спровођење ревизије Пројекта; и (е) набавку канцеларијске опреме и финансирање Оперативних трошкова.

(289) Део 3. Чиниоци модернизације железнице

(290) 3.1 Повећање теретног железничког саобраћаја и промовисање учешћа приватног сектора, између осталог: (а) развојем стратегије за Логистичке центре за промовисање железничких/друмских и железничких/водних услуга; и (б) спровођење економске и финансијске процене инвестиција по принципу последње миље у повезивању постојећих индустријских постројења до главне железничке мреже.

(291) 3.2 Омогућавање раста путничког железничког саобраћаја: (а) спровођењем три пилот пројекта Интегрисаног територијалног развоја (у даљем тексту: „ИТР”); и (б) развојем пословног модела железничке станице, укључујући, између осталог, план улагања и одржавања.

(292) ПРОГРАМ 2

(293) Спровођење Пројекта

(294) Одељак И. Имплементациони аранжмани

(295) А. Институционални аранжмани.

(296) 1. Без ограничења у односу на одредбе члана В Општих услова, као и ако се Банка накнадно не сагласи са другачијим решењем, Зајмопримац ће одржавати, током читавог периода спровођења Пројекта, у саставу и са функцијама и ресурсима који су прихватљиви за Банку:

(297) (а) Јединицу за спровођење пројекта при МГСИ, задужену за: (и) целокупну координацију свих активности на спровођењу Пројекта; (ии) старање о томе да се захтеви, критеријуми, политике, процедуре и организациони механизми из Пројектног оперативног приручника (у даљем тексту: „ПОП”) примењују у току спровођења Пројекта; (иии) припрему свих докумената за спровођење Пројекта, укључујући Извештаје о надзору над спровођењем Пројекта; и (ив) поштовање прописа у области заштите животне и социјалне средине; и (в) праћење и евалуацију Пројекта; и

(298) (б) Централну фидуцијарну јединицу (у даљем тексту: „ЦФЈ”), у оквиру МФ, задужену за спровођење набавки и финансијско управљање Пројектом, како је предвиђено Пројектним оперативним приручником.

(299) 2. Зајмопримац ће, преко МГСИ:

(300) (а) Задржати као део ЈСП, током трајања Пројекта: (и) стручњака за заштиту животне средине са пуним радним временом; (ии) стручњака за социјална питања са пуним радним временом; и (иии) стручњака за здравље и безбедност на раду са скраћеним радним временом.

(301) (б) Омогућити да свако од Џ, ИЖС, Србија Карго и Србијавоз одржава ТСП у саставу, са ресурсима, пројектним задатком и функцијама прихватљивим за Банку, како је детаљније наведено у ПОП.

(302) (ц) Зајмопримац ће, најкасније месец дана након Датума ступања на снагу, успоставити и, након тога, одржавати током имплементације Пројекта, Управни одбор на високом нивоу (у даљем тексту: „Управни одбор”) у саставу, са циљевима и пројектним задатком који су задовољавајући за Банку, ради обезбеђења подршке и смерница за спровођење Пројекта олакшаним решавањем свих вишесекторских препрека у Пројекту, како је описано у ПОП.

(303) Б. Имплементациони споразуми.

(304) 1. Зајмопримац ће, преко МГСИ, најкасније месец дана након Датума ступања на снагу, закључити споразум са Џ, чије ће услове одобрити Банка (у даљем тексту: „Споразум са Џ”), а који ће, између осталог, укључивати (и) процедуре и временске рокове за пренос имовине и опреме набављене у оквиру Пројекта у корист Џ; и (ии) обавезу Џ да подржи имплементацију Пројекта у складу са одредбама овог споразума, ПОП, Смерница за борбу против корупције и Плана за преузимање обавеза за животну средину и социјална питања (ЕСЦП).

(305) 2. Зајмопримац ће, преко МГСИ, најкасније месец дана након Датума ступања на снагу, закључити споразум са ИЖС, чије ће услове одобрити Банка (у даљем тексту: „Споразум са ИЖС”), а који ће, између осталог, укључивати (и) процедуре и временске рокове за пренос имовине и опреме (укључујући Нову машинерију, ако је примењиво), набављену у оквиру Пројекта у корист ИЖС; и (ии) обавезу ИЖС да подржи имплементацију Пројекта у складу са одредбама овог споразума, ПОП, Смерница за борбу против корупције и Плана за преузимање обавеза за животну средину и социјална питања (ЕСЦП).

(306) 3. Зајмопримац ће, преко МГСИ, најкасније месец дана након Датума ступања на снагу, закључити споразум са Србија Каргом, чије ће услове одобрити Банка (у даљем тексту: „Споразум са Србија Каргом”), а који ће, између осталог, укључивати (и) процедуре и временске рокове за пренос имовине и опреме набављене у оквиру Пројекта у корист Србија Карго; и (ии) обавезу Србија Карго да подржи имплементацију Пројекта у складу са одредбама овог споразума, ПОП, Смерница за борбу против корупције и Плана за преузимање обавеза за животну средину и социјална питања (ЕСЦП).

(307) 4. Зајмопримац ће, преко МГСИ, најкасније месец дана након Датума ступања на снагу, закључити споразум са Србијавозом, чије ће услове одобрити Банка („Споразум са „Србијавозˮˮ), а који ће, између осталог, укључивати (и) процедуре и временске рокове за пренос имовине и опреме набављене у оквиру Пројекта у корист Србијавоза; и (ии) обавезу Србијавоза да подржи имплементацију Пројекта у складу са одредбама овог споразума, ПОП, Смерница за борбу против корупције и Плана за преузимање обавеза за животну средину и социјална питања (ЕСЦП).

(308) 5. Зајмопримац ће, преко МГСИ, вршити своја овлашћења у складу са Споразумом са Џ, Споразумом са ИЖС, Споразумом са Србија Каргом и Споразумом са Србијавозом, тако да заштити интересе Зајмопримца и Банке и испуни сврху Зајма. Осим ако Банка накнадно не пристане на другачије, Зајмопримац неће уступити, изменити, ставити ван снаге или изузети из примене Споразум са Џ, Споразум са ИЖС, Споразум са Србија Каргом и Споразум са Србијавозом, нити било коју њихову одредбу.

(309) 6. Власништво и све пратеће помоћне услуге било које Нове машинерије, опреме или било које друге имовине која ће се финансирати у оквиру Пројекта биће пренета на Џ, ИЖС, Србија Карго и Србијавоз, према потреби, у року од три месеца од датума примопредаје одговарајуће имовине од стране МГСИ.

(310) Ц. Пројектни оперативни приручник.

(311) 1. Зајмопримац ће, преко МГСИ, најкасније месец дана након Датума ступања на снагу, ажурирати ПОП, а након тога спровести Пројекат у складу са одредбама ПОП, на начин и са садржајем прихватљивим за Банку, укључујући, између осталог: (а) детаљан опис, редослед и временске рокове свих пројектних активности и категорија расхода; (б) улоге и одговорности релевантних актера (укључујући Џ, ИЖС, Србија Карго и Србијавоз); (ц) састав, функције и задатак ТСП; (д) критеријуме и процедуре за избор регионалних железничких пруга; (е) аранжмане и процедуре набавке и финансијског управљања; (ф) процедуре за праћење, надзор и евалуацију Пројекта, укључујући формат и садржај извештаја о Пројекту; (г) захтеве за извештавање о инцидентима и несрећама; (х) критеријуме подобности и процедуре за избор инвестиција које ће се финансирати у оквиру ИТР из Дела 3.2 Пројекта; (и) механизме унутрашње контроле за управљање, контролу и вршење надзора; (ј) правила која регулишу Програм праксе; и (к) протоколе о Личним подацима који ће се користити у оквиру Пројекта, у складу са важећим националним законом и најбољим међународним праксама.

(312) 2. Зајмопримац не може пренети, изменити, ставити ван снаге нити изузети из примене ПОП ни било коју његову одредбу, осим ако се Банка не сложи у писменом облику са тим.

(313) 3. У случају неслагања између било које одредбе ПОП и овог споразума, одредбе овог споразума ће превладати.

(314) Д. Програм праксе.

(315) 1. Зајмопримац ће, преко МГСИ:

(316) (а) обезбедити плаћену праксу за кандидате, од којих најмање петнаест (15) кандидата треба да буду жене, који испуњавају следеће услове подобности, како је детаљно наведено у ПОП:

(317) (и) држављанство Зајмопримца;

(318) (ии) млади професионалци који су недавно дипломирали, или студенти постдипломских/дипломских студија; и

(319) (иии) без права Блиских сродника Пројектних званичника на учествовање.

(320) (б) исплатити Плаћање праксе практикантима за њихово учешће у Програму праксе према Делу 2.2(б) Пројекта, на начин прихватљив за Банку, и у складу са критеријумима подобности и процедурама како је даље детаљно описано у: (и) овом Споразуму; (ии) ПОП; и (иии) применљивим одредбама Смерница за борбу против корупције којима се регулишу примаоци средстава Зајма осим Зајмопримца.

(321) 2. Максимални износ укупног Плаћања праксе по учеснику Програма праксе биће дефинисан у ПОП.

(322) Е. Еколошки и социјални стандарди.

(323) 1. Зајмопримац ће, преко МГСИ, омогућити да се Пројекат спроводи у складу са Еколошким и социјалним стандардима, на начин прихватљив Банци.

(324) 2. Без ограничења из става 1. изнад, Зајмопримац ће, преко МГСИ, омогућити да се Пројекат спроводи у складу са Планом преузимања обавеза заштите животне средине и социјалних питања (енг. Енвиронментал анд Социал Цоммитмент План, у даљем тексту: „ЕСЦП”), на начин који је прихватљив за Банку. У том смислу, Зајмопримац ће, преко МГСИ, омогућити:

(325) (а) да се мере и радње предвиђене ЕСЦП спроводе доследно и делотворно, како је предвиђено ЕСЦП;

(326) (б) да су опредељена средства у довољном износу за покриће трошкова спровођења ЕСЦП;

(327) (ц) да постоје процедуре и буде ангажован довољан број квалификованих запослених са одговарајућим искуством ради спровођења ЕСЦП, како је предвиђено ЕСЦП; и

(328) (д) да ни ЕСЦП нити било која његова одредба не буду измењени, стављени ван снаге, опозвани нити изузети из примене, осим ако се Банка писменим путем не сагласи са тиме, како је предвиђено ЕСЦП, и стараће се да се измењени ЕСЦП након тога без одлагања објави.

(329) 3. У случају неслагања између ЕСЦП и одредби овог споразума, одредбе овог споразума ће превладати.

(330) 4. Зајмопримац ће, преко МГСИ, омогућити:

(331) (а) да се предузму све неопходне мере за прикупљање, израду и достављање Банци, путем редовних извештаја, учесталошћу која ће бити дефинисана ЕСЦП, и без одлагања у посебном извештају односно извештајима ако то Банка затражи, информације о статусу поштовања ЕСЦП и еколошких и социјалних инструмената наведених у њему, при чему форма и садржина свих таквих извештаја мора бити прихватљива Банци, уз навођење, између осталог: (и) статуса спровођења ЕСЦП; (ии) околности, ако постоје, које ометају или прете да ометају спровођење ЕСЦП; и (иии) предузетих или потребних корективних и превентивних мера ради отклањања таквих околности; и

(332) (б) да Банка без одлагања буде обавештена о свакој незгоди или несрећи која се односи на Пројекат или има утицај на њега и која има или може имати значајан негативан ефекат на животну средину, заједнице на које утиче пројекат, грађане или раднике, у складу са ЕСЦП, еколошким и социјалним инструментима наведеним у њему и Еколошким и социјалним стандардима.

(333) 5. Зајмопримац ће, преко МГСИ, успоставити, објавити, одржати и управљати приступачним жалбеним механизмом у оквиру кога ће се примати и решавати притужбе и жалбе лица на које Пројекат утиче и предузети све одговарајуће и неопходне мере у циљу решавања или омогућавања решавања таквих притужби и жалби, на начин који је прихватљив за Банку.

(334) 6. Зајмопримац ће, преко МГСИ, омогућити да сва тендерска документација и уговори о извођењу грађевинских радова на Пројекту подразумевају обавезу извођача радова, подизвођача радова и надзорних органа да: (а) поштују одговарајуће аспекте ЕСЦП и еколошких и социјалних инструмената наведених у њему; и (б) усвоје и спроводе кодексе поступања, које треба доставити свим радницима на потписивање, у којима ће се детаљно навести мере за отклањање еколошких, социјалних, здравствених и безбедносних ризика, као и ризика од сексуалног искоришћавања и злостављања, сексуалног узнемиравања и насиља над децом, у мери у којој је то применљиво на такве грађевинске радове који се наручују или врше у складу са тим уговорима.

(335) Одељак II. Извештавање о праћењу Пројекта и евалуација

(336) Зајмопримац ће, преко МГСИ, доставити Банци сваки Извештај о Пројекту за свако календарско полугодиште најкасније један месец по истеку тог календарског полугодишта.

(337) Одељак III. Повлачење средстава Зајма

(338) А. Опште одредбе.

(339) Без ограничења на одредбе члана II Општих услова и у складу са Писмом о повлачењу средстава и финансијским информацијама, Зајмопримац може повући средства Зајма ради финансирања Прихватљивих расхода у опредељеном износу и, ако је применљиво, до процента дефинисаног за сваку Категорију из следеће табеле:

(340) Категорија

(341) Опредељени износ зајма

(342) (изражен у еврима)

(343) Проценат расхода који ће бити финансирани са укљученим порезима осим пореза на додату вредност и царинских дажбина за робу, радове и неконсултантске услуге

(344) Роба, радови, неконсултантске услуге, консултантске услуге, Плаћање праксе, Оперативни трошкови и Обука у оквиру Пројекта

(345) 60.000.000

(346) 50% Расхода Пројекта

(347) УКУПНИ ИЗНОС

(348) 60.000.000

(349) За потребе ове табеле, царинске дажбине и порез на додату вредност за увоз и испоруку радова, робе и неконсултантских услуга, на територији Зајмопримца у сврхе спровођења Пројекта, неће се финансирати из средстава Зајма. Зајмопримац потврђује да се увоз и испорука радова, робе и неконсултантских услуга, на територији Зајмопримца и за потребе спровођења Пројекта, ослобађају од плаћања царинских дажбина и пореза на додату вредност.

(350) Б. Услови за повлачење средстава; Период повлачења средстава.

(351) 1. Без обзира на одредбе Дела А изнад, повлачење средстава се неће вршити за плаћања извршена пре Датума потписивања.

(352) 2. Датум завршетка Пројекта је 30. јун 2029. године.

(353) ПРОГРАМ 3

(354) Амортизациони план отплате везан за ангажована средства

(355) У следећој табели наводе се Дани отплате главнице Зајма и проценат укупног износа главнице Зајма који доспева на наплату на сваки Дан отплате главнице (у даљем тексту: „Удео рате”).

(356) Отплата главнице

(357) Дан отплате главнице

(358) Удео рате

(359) Сваког 15. маја и 15. новембра

(360) почевши од 15. новембра 2027.

(361) и закључно са 15. новембром 2035.

(362) 5,56%

(363) На дан 15. маја 2036.

(364) 5,48%

(365) ПРИЛОГ

(366) Дефиниције

(367) 1. „Смернице за борбу против корупције“ означава у смислу става 6 Прилога Општих услова, „Смернице за спречавање и борбу против преваре и корупције у оквиру пројеката финансираних из средстава зајмова ИБРД и кредита и грантова ИДА”, од 15. октобра 2006. године, са изменама и допунама из јануара 2011. године и од 1. јула 2016. године.

(368) 2. „Категорија” означава категорију утврђену у табели Одељка III.А Програма 2 овог споразума.

(369) 3. „Блиски рођаци” означавају супружника, бабу, деду, родитеља, дете, унуче, брата, сестру или нећака или нећаку.

(370) 4. „ЦФЈ” означава Централну фидуцијарну јединицу, наведену у Одељку И.А.1(б) Програма 2 овог споразума.

(371) 5. „Суфинансијер” је Француска агенција за развој (фра. Агенце Франçаисе де Дéвелоппемент, АФД).

(372) 6. „Суфинансирање”, у смислу тачке 17 Прилога уз Опште услове, представља износ од шездесет милиона евра (60.000.000 ЕУР) који ће Суфинансијер обезбедити ради пружања подршке финансирању Пројекта.

(373) 7. „Споразум о суфинансирању” је споразум који ће потписати Зајмопримац и Суфинансијер и којим ће се уредити Суфинансирање.

(374) 8. „План преузимања обавеза из области животне средине и социјалних питања” или „ЕСЦП” је план преузимања обавеза из области животне средине и социјалних питања од 10. јуна 2024. године и његове могуће повремене измене у складу са његовим одредбама, којим се дефинишу материјалне мере и радње које ће Зајмопримац предузети или чије ће предузимање омогућити, ради отклањања потенцијалних еколошких и социјалних ризика и утицаја Пројекта, укључујући и рокове за предузимање тих радњи и мера, услове везане за институције, запослене, обуку, праћење и извештавање и могуће еколошке и социјалне инструменте који ће бити израђени у складу са њим.

(375) 9. „Еколошки и социјални стандарди” или „ЕССс” су, колективно: (и) „Еколошки и социјални стандард 1: Процена и управљање еколошким и социјалним ризицима и утицајима”; (ии) „Еколошки и социјални стандард 2: Радна снага и услови рада”; (иии) „Еколошки и социјални стандард 3: Ефикасно коришћење ресурса и спречавање загађења и управљања њиме”; (ив) „Еколошки и социјални стандард 4: Безбедност и здравље у заједници”; (в) „Еколошки и социјални стандард 5: Стицање земљишта, ограничења коришћења земљишта и принудно расељавање”; (ви) „Еколошки и социјални стандард 6: Очување биолошког диверзитета и одрживо управљање биолошких природним ресурсима”; (вии) „Еколошки и социјални стандард 7: Домородачко становништво/Традиционалне локалне заједнице из подсахарске Африке које историјски нису имале адекватан приступ услугама”; (виии) „Еколошки и социјални стандард 8: Културног наслеђе”; (иx) „Еколошки и социјални стандард 9: Финансијски посредници”; (x) „Еколошки и социјални стандард 10: Укључивање носилаца интереса и објављивање информација”; који су ступили на снагу 1. октобра 2018. године и које је објавила Банка.

(376) 10. „Општи услови” су „Општи услови Међународне банке за обнову и развој за финансирање ИБРД и финансирање инвестиционих пројеката”, од 14. децембра 2018. године (ревидирани 15. јула 2023. године).

(377) 11. „Инфраструктура железница Србије” или „ИЖС” је Акционарско друштво за управљање јавном железничком инфраструктуром основано у складу са Одлуком 05 број 023-7359/2015, од 2. јула 2015. године о оснивању Акционарског друштва за управљање јавном железничком инфраструктуром објављеном у „Службеном гласнику РС”, бр. 60/15 и 73/15, од 8. јула 2015. године, односно 21. августа 2015. године.

(378) 12. „Интегрисани територијални развој” или „ИТР” означава инвестиције малог обима које (а) интегришу постојеће путничке железничке станице са урбаним транспортним услугама; (б) се фокусирају на јавни транспорт и немоторизовани транспорт за приступ постојећим путничким железничким станицама; и (ц) продубљује безбедност и доступност. „Интегрисани територијални развоји” означава више од једног Интегрисаног територијалног развоја.

(379) 13. „Плаћање праксе” означава плаћања практикантима који учествују у „Програму праксе” наведеном у Програму 2, Одељку Д овог споразума.

(380) 14. „Програм праксе“ означава програм наведен у Програму 2, Одељку Д овог споразума.

(381) 15. „Споразум за ИЖС” означава споразум који ступа на снагу између Зајмопримца, преко МГСИ, са ИЖС у оквиру Програма 2, Одељка И.Б.2.

(382) 16. „Логистички центар” означава интермодалне логистичке центре који (и) служе као центри за терет који се превози возовима, а који треба да преузму други видови саобраћаја за дистрибуцију до последње миље/коначне дестинације; и (ии) могу да подстакну употребу железнице за превоз терета; и (иии) промовишу прелазак са камиона (путева) на железнички саобраћај; „Логистички центри” означава више од једног Логистичког центра.

(383) 17. „МГСИ” означава Министарство грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Зајмопримца или његовог правног следбеника.

(384) 18. „МФ” означава Министарство финансија Зајмопримца или његовог правног следбеника.

(385) 19. „МПА Програм” је програм који се спроводи у складу са вишефазним програмским приступом, намењен унапређењу ефикасности и безбедности железничке мреже Зајмопримца и повећању еколошке одрживости транспортног система Зајмопримца.

(386) 20. „Нова машинерија” означава нову тешку машинерију, коју ће користити ИЖС у редовном одржавању недавно обновљене железничке инфраструктуре, коју карактерише висок ниво ефикасности у потрошњи горива и, ако је доступно и прихватљиво за Банку, коју покрећу хибридни мотори на батерије и дизел, као што је детаљно наведено у ПОП.

(387) 21. „Оперативни трошкови” су разумни постепени трошкови настали по основу спровођења Пројекта за ставке као што су, између осталог, канцеларијски материјал и друга потрошна роба, изнајмљивање пословних просторија, трошкове приступа интернету и комуникационих услуга, подршке за рад информационих система, накнаде за превођење, банкарске накнаде, комуналне услуге, путне трошкове, превоз, дневнице, трошкове смештаја, зараде запослених у ЦФЈ и други разумни трошкови непосредно везани за спровођење Пројекта, на основу годишњих буџета који су прихватљиви за Банку, не рачунајући зараде запослених у државној служби.

(388) 22. „Лични подаци” означава сваку информацију која се односи на идентификовану особу или особу која се може идентификовати. Појединац који се може идентификовати је онај који се може идентификовати разумним средствима, директно или индиректно, позивањем на особину или комбинацију особина унутар података, или комбинацију података са другим доступним информацијама. Особине које се могу користити за идентификацију појединца који се може идентификовати укључују, али нису ограничени на, име, матични број, податке о локацији, онлајн идентификатор, метаподатке и факторе специфичне за физички, физиолошки, генетски, ментални, економски, културни или друштвени идентитет појединца.

(389) 23. „Расходи пројекта” означава Прихватљиве трошкове које заједнички финансирају Зајам и Суфинансирање како би се покрили укупни трошкови Пројектних активности, за које се процењује да укупно износе сто двадесет милиона евра (120.000.000 евра).

(390) 24. „Тим за спровођење Пројекта” или „ТСП” означава тим наведен у Одељку И.А.2 Програма 2 овог споразума. „Тимови за спровођење Пројекта” означава више од једног Тима за спровођење Пројекта.

(391) 25. „Јединица за спровођење Пројекта” или „ЈСП” означава јединицу наведену у Одељку И.А.1(а) Програма 2 овог споразума.

(392) 26. „Пројектни оперативни приручник” или „ПОП” је приручник из марта 2021. године, за Фазу 1 Пројекта модернизације железничког сектора у Србији применом вишефазног програмског приступа, који треба да буде ажуриран у складу са Одељком Ц Програма 2 овог споразума и који се може повремено мењати уз претходно добијену писмену сагласност Банке.

(393) 27. „Прописи у вези са набавком” у смислу става 84 Прилога Општих услова, означавају „Прописе Светске банке у вези са набавком за зајмопримце финансираних инвестиционих пројеката”, из септембра 2023. године.

(394) 28. „Званичници пројекта” означава свако лице запослено у ИЖС, МФ, МГСИ, Џ, Србија Карго и Србијавозу.

(395) 29. „Дирекција за железнице” или „Џ” означава регулатора железничког тржишта Зајмопримца и Националну службу за безбедност железничког саобраћаја, основану у складу са: (и) Законом о железници Зајмопримца, објављеном у „Службеном гласнику РС”, бр. 41/18 од 31. маја 2018. године и 62/23 од 27. јула 2023. године; (ии) Законом о безбедности у железничком саобраћају Зајмопримца, објављеном у „Службеном гласнику РС”, број 41/18 од 31. маја 2018. године; и (иии) Законом о интероперабилности железничког система Зајмопримца, објављеном у „Службеном гласнику РС”, број 62/23 од 27. јула 2023. године.

(396) 30. „Систем управљања имовином железничке инфраструктуре” или „РИАМС” означава специјализовани систем управљања имовином железничке инфраструктуре за ИЖС који (и) укључује следеће функционалности: анализу трошкова животног циклуса, исплативост, ефекте режима квара, анализу критичности и поузданост, доступност, одржавање и безбедност; и (ии) омогућава ИЖС процес планирања и доношења одлука.

(397) 31. „Споразум са Џ” означава споразум између Зајмопримца, преко МГСИ, и Џ у складу са Програмом 2, Одељком И.Б.1 овог споразума.

(398) 32. „Србија Карго” означава Акционарско друштво за железнички превоз робе „Србија Карго” Београд ‒ Савски венац, основано у складу са Одлуком Владе 05 број 023-7357/2015, од 2. јула 2015. године, о оснивању Акционарског друштва за железнички превоз робе, објављеном у „Службеном гласнику РС”, број 60/15 од 8. јула 2015. године.

(399) 33. „Споразум са Србија Карго” означава споразум између Зајмопримца, преко МГСИ, и Србија Карго у складу са Програмом 2, Одељком И.Б.3 овог споразума.

(400) 34. „Србијавоз” означава Акционарско друштво за железнички превоз путника „Србијавоз”, основано у складу са Одлуком Владе 05 број 023-7361/2015 од 2. јула 2015. године, о оснивању Акционарског друштва за железнички превоз путника, објављеном у „Службеном гласнику РС”, број 60/15 од 8. јула 2015. године.

(401) 35. „Споразум са Србијавозом” означава споразум између Зајмопримца, преко МГСИ, са Србијавозом у складу са Програмом 2, Одељком И.Б.4 овог споразума.

(402) 36. „Датум потписивања” означава датум који је каснији од два датума када су Зајмопримац и Банка потписали овај споразум и та дефиниција се примењује на сва позивања на „датум Споразума о зајму” у оквиру Општих услова.

(403) 37. „Управни одбор” означава одбор наведен у Одељку И.А.2(ц) Програма 2 овог споразума.

(404) 38. „Обука” означава разумне трошкове, које је потребно да Банка претходно одобри, за обуку и радионице које се спроводе у оквиру Пројекта, а обухватају цену учешћа, путне трошкове и дневнице за учеснике обука и радионица, трошкове везане за обезбеђивање услуга тренера и предавача на радионицама, закуп простора за обуке и радионице, израду и умножавање материјала за обуке и радионице, студијска путовања и друге трошкове који су у директној вези са припремом и спровођењем курсева обуке и радионица (осим робе и трошкова консултантских услуга).

Члан 1

Члан 2

Члан 3