Закон о потврђивању Споразума о зајму (Пројекат модернизације…

Члан 2

(1) Текст Споразума о зајму (Пројекат модернизације железничког сектора у Србији применом вишефазног програмског приступа) између Републике Србије и Међународне банке за обнову и развој, у оригиналу на енглеском језику и у преводу на српски језик гласи:

(2) ЛОАН НУМБЕР 9221-YФ

(3) ЛОАН АГРЕЕМЕНТ

(4) (Сербиа Раилwаy Сецтор Модернизатион Пројецт Усинг тхе Мултипхасе Программатиц Аппроацх)

(5) бетwеен

(6) РЕПУБЛИЦ ОФ СЕРБИА

(7) анд

(8) ИНТЕРНАТИОНАЛ БАНК ФОР РЕЦОНСТРУЦТИОН

(9) АНД ДЕВЕЛОПМЕНТ

(10) ЛОАН АГРЕЕМЕНТ

(11) АГРЕЕМЕНТ датед ас оф тхе Сигнатуре Дате бетwеен РЕПУБЛИЦ ОФ СЕРБИА (“Борроwер”) анд ИНТЕРНАТИОНАЛ БАНК ФОР РЕЦОНСТРУЦТИОН АНД ДЕВЕЛОПМЕНТ (“Банк”). Тхе Борроwер анд тхе Банк херебy агрее ас фоллоwс:

(12) АРТИЦЛЕ И — ГЕНЕРАЛ ЦОНДИТИОНС; ДЕФИНИТИОНС

(13) 1.01. Тхе Генерал Цондитионс (ас дефинед ин тхе Аппендиx то тхис Агреемент) апплy то анд форм парт оф тхис Агреемент.

(14) 1.02. Унлесс тхе цонтеxт реqуирес отхерwисе, тхе цапитализед термс усед ин тхис Агреемент хаве тхе меанингс асцрибед то тхем ин тхе Генерал Цондитионс ор ин тхе Аппендиx то тхис Агреемент.

(15) АРТИЦЛЕ II — ЛОАН

(16) 2.01. Тхе Банк агреес то ленд то тхе Борроwер тхе амоунт оф фифтy-оне миллион Еурос (€51,000,000), ас суцх амоунт маy бе цонвертед фром тиме то тиме тхроугх а Цурренцy Цонверсион (“Лоан”), то ассист ин финанцинг тхе пројецт десцрибед ин Сцхедуле 1 то тхис Агреемент (“Пројецт”).

(17) 2.02. Тхе Борроwер маy wитхдраw тхе процеедс оф тхе Лоан ин аццорданце wитх Сецтион III оф Сцхедуле 2 то тхис Агреемент.

(18) 2.03. Тхе Фронт-енд Фее ис оне qуартер оф оне перцент (0.25%) оф тхе Лоан амоунт.

(19) 2.04. Тхе Цоммитмент Цхарге ис оне qуартер оф оне перцент (0.25%) пер аннум он тхе Унwитхдраwн Лоан Баланце.

(20) 2.05. Тхе интерест рате ис тхе Референце Рате плус тхе Фиxед Спреад ор суцх рате ас маy апплy фоллоwинг а Цонверсион; субјецт то Сецтион 3.02(е) оф тхе Генерал Цондитионс.

(21) 2.06. Тхе Паyмент Датес аре Јуне 15 анд Децембер 15 ин еацх yеар.

(22) 2.07. Тхе принципал амоунт оф тхе Лоан схалл бе репаид ин аццорданце wитх Сцхедуле 3 то тхис Агреемент.

(23) АРТИЦЛЕ III — ПРОЈЕЦТ

(24) 3.01. Тхе Борроwер децларес итс цоммитмент то тхе објецтивес оф тхе Пројецт анд тхе МПА Програм. То тхис енд, тхе Борроwер, тхроугх МЦТИ, wитх тхе ассистанце оф ИЗС, РД, Сербиа Царго анд Сербиа Воз, схалл царрy оут тхе Пројецт ин аццорданце wитх тхе провисионс оф Артицле В оф тхе Генерал Цондитионс анд Сцхедуле 2 то тхис Агреемент.

(25) АРТИЦЛЕ IV — РЕМЕДИЕС ОФ ТХЕ БАНК

(26) 4.01. Тхе Аддитионал Евент оф Суспенсион цонсистс намелy оф тхе фоллоwинг тхат ас а ресулт оф евентс wхицх хаве оццурред афтер тхе дате оф тхе Лоан Агреемент, ан еxтраординарy ситуатион хас арисен wхицх макес ит импробабле тхат тхе МПА Програм цан бе царриед оут.

(27) АРТИЦЛЕ В — ЕФФЕЦТИВЕНЕСС; ТЕРМИНАТИОН

(28) 5.01. Тхе Аддитионал Цондитион оф Еффецтивенесс цонсистс оф тхе фоллоwинг, намелy, тхат тхе Цо-финанцинг Агреемент хас беен еxецутед анд деливеред анд алл цондитионс прецедент то итс еффецтивенесс ор то тхе ригхт оф тхе Борроwер то маке wитхдраwалс ундер ит (отхер тхан тхе еффецтивенесс оф тхис Агреемент) хаве беен фулфиллед.

(29) 5.02. Тхе Еффецтивенесс Деадлине ис тхе дате оне хундред анд еигхтy (180) даyс афтер тхе Сигнатуре Дате.

(30) АРТИЦЛЕ VI — РЕПРЕСЕНТАТИВЕ; АДДРЕССЕС

(31) 6.01. Тхе Борроwер’с Репресентативе, wхо, интер алиа, маy агрее то модифицатион оф тхе провисионс оф тхис Агреемент он бехалф оф тхе Борроwер тхроугх еxцханге оф леттерс (унлесс отхерwисе детерминед бy тхе Борроwер анд тхе Банк), ис итс Министер оф Финанце.

(32) 6.02. Фор пурпосес оф Сецтион 10.01 оф тхе Генерал Цондитионс: (а) тхе Борроwер’с аддресс ис:

(33) Министрy оф Финанце

(34) 20 Кнеза Милоса Ст.

(35) 11000 Белграде

(36) Републиц оф Сербиа; анд

(37) (б) тхе Борроwер’с Елецтрониц Аддресс ис:

(38) Фацсимиле:

(39) Е-маил:

(40) (381-11) 3618-961

(41) кабинет@мфин.гов.рс

(42) 6.03. Фор пурпосес оф Сецтион 10.01 оф тхе Генерал Цондитионс: (а) тхе Банк’с аддресс ис:

(43) Интернатионал Банк фор Рецонструцтион анд Девелопмент

(44) 1818 Х Стреет, Н.W.

(45) Wасхингтон, Д.Ц. 20433

(46) Унитед Статес оф Америца; анд

(47) (б) тхе Банк’с Елецтрониц Аддресс ис:

(48) Телеx:

(49) 248423(МЦИ) ор

(50) 64145(МЦИ)

(51) Фацсимиле:

(52) 1-202-477-6391

(53) Е-маил:

(54) сндегwа@wорлдбанк.орг

(55) АГРЕЕД анд сигнед ин Енглисх ас оф тхе Сигнатуре Дате.

(56) РЕПУБЛИЦ ОФ СЕРБИА

(57) Бy

(58) ____________________________________

(59) Аутхоризед Репресентативе

(60) Наме: Синиша Мали

(61) Титле: Министер оф Финанце

(62) Дате: Маy 10, 2021

(63) ИНТЕРНАТИОНАЛ БАНК ФОР

(64) РЕЦОНСТРУЦТИОН АНД ДЕВЕЛОПМЕНТ

(65) Бy

(66) ____________________________________

(67) Аутхоризед Репресентативе

(68) Наме: Линда Ван Гелдер

(69) Титле: Регионал дирецтор

(70) Дате: Маy 10, 2021

(71) СЦХЕДУЛЕ 1

(72) Пројецт Десцриптион

(73) Тхе објецтиве оф тхе Пројецт ис то енханце тхе еффициенцy анд сафетy оф еxистинг раилwаy ассетс анд импрове говернанце анд институтионал цапацитy оф тхе раилwаy сецтор.

(74) Тхе Пројецт цонститутес а пхасе оф тхе МПА Програм анд цонсистс оф тхе фоллоwинг партс:

(75) Цомпонент 1: Инфраструцтуре Инвестментс анд Ассет Манагемент

(76) 1.1 Релиабле анд Сафе Раилwаy Инфраструцтуре

(77) Провисион оф суппорт то ИЗС фор тхе царрyинг оут оф а програм оф трацк ренеwал анд сафетy интервентионс то ресторе сервице перформанце, инцлудинг, интер алиа: (а) тхе ренеwал оф цритицаллy импортант линес анд туннелс ин Белграде цитy центер; (б) тхе цонструцтион оф тхе сецонд стаге оф тхе маин раилwаy статион ин Белграде цитy центер; (ц) тхе импровемент оф раилwаy левел цроссингс; (д) тхе инсталлатион оф фоур меасуремент статионс то монитор роллинг стоцк, провиде дата то предицт анд превент футуре фаилурес, анд хелп то идентифy маинтенанце неедс проацтивелy; анд (е) тхе супервисион оф алл цивил wоркс.

(78) 1.2 Тецхницал Доцументатион

(79) Провисион оф суппорт фор тхе препараторy тецхницал wорк то енсуре тхе реадинесс оф тхе инфраструцтуре инвестмент пипелине фор субсеqуент пхасес оф тхе МПА Програм, инцлудинг, интер алиа, тхе царрyинг оут оф феасибилитy студиес, прелиминарy десигнс, детаилед десигнс, спатиал планс, енвиронментал манагемент планс, енвиронментал импацт ассессментс анд ресеттлемент планс, иф апплицабле.

(80) 1.3 Ассет Манагемент

(81) (а) адоптион оф а специализед раилwаy инфраструцтуре ассет манагемент сyстем енцомпассинг тхе фунцтионалитиес оф тхе лифе-цyцле-цост аналyсис, цост-бенефит, фаилуре моде еффецтс анд цритицалитy аналyсис анд релиабилитy, аваилабилитy, маинтаинабилитy анд сафетy ас ИЗС’с стандард тоол фор планнинг анд децисион макинг фор финанцинг ацтивитиес; (б) провисион оф тецхницал ассистанце то девелоп раилwаy инфраструцтуре имплементатион планс аиминг ат ратионализинг тхе сцхедулинг оф раилwаy импровементс то минимизе делаyс анд унцертаинтиес фор царго анд пассенгер оператионс дуринг тхе царрyинг оут оф цивил wоркс; анд (ц) ацqуиситион оф мацхинерy то царрy оут цритицал репаирс оф трацк инфраструцтуре анд то рефурбисх еxистинг пассенгер траинс.

(82) Цомпонент 2: Институтионал Стренгтхенинг анд Пројецт Манагемент

(83) 2.1 Сецторал Говернанце

(84) Провисион оф тецхницал ассистанце анд финанцинг оф инвестментс то стренгтхен тхе говернанце оф тхе ИЗС, РД, Сербиа Царго анд Сербиа Воз, анд импрове тхеир еффициенцy анд ресултс, инцлудинг, интер алиа: (а) тхе провисион оф суппорт то ИЗС, Сербиа Царго анд Сербиа Воз то адопт цоммерциаллy ориентед, индепендент манагемент анд модернизе тхеир интернал струцтурес анд сyстемс тхроугх wидер адоптион оф ИЦТ тецхнологиес анд интродуцтион оф бусинесс суппорт сyстемс, ассет манагемент сyстемс, финанциал репортинг сyстемс, анд доцумент манагемент сyстемс; (б) тхе царрyинг оут оф траининг анд провисион оф тецхницал суппорт то енханце РД’с цапацитy ас а раилwаy маркет анд сафетy регулатор; анд (ц) тхе провисион оф ассистанце то цомплете пропер цонтрацтуал аррангементс ин тхе раилwаy сецтор бy девелопинг анд имплементинг а Статемент оф Реqуирементс.

(85) 2.2 Хуман Цапитал

(86) Провисион оф тецхницал ассистанце анд царрyинг оут оф цапацитy буилдинг ацтивитиес то естаблисх мецханисмс анд фрамеwоркс фор лонг терм девелопмент оф хуман ресоурцес анд кноwледге схаринг ин тхе раилwаyс сецтор, инцлудинг, интер алиа: (а) тхе девелопмент анд имплементатион оф робуст хуман ресоурцес сyстемс, стратегиес, анд кноwледге цуррицула wитх цорреспондинг гендер ацтион планс ин ИЗС, Сербиа Царго анд Сербиа Воз; (б) тхе десигн оф едуцатионал, траининг анд ретраининг програмс ин цооператион wитх воцатионал сцхоолс анд университиес; анд (ц) тхе естаблисхмент оф а раилwаy ПхД програм фор wомен, тхроугх тхе финанцинг оф сцхоларсхипс.

(87) 2.3 Пројецт Манагемент анд Цитизен Енгагемент

(88) Провисион оф Пројецт манагемент суппорт, инцлудинг, интер алиа: (а) тхе финанцинг оф стафф анд тецхницал суппорт фор тхе ПИУ анд Пројецт Имплементатион Теамс; (б) тхе царрyинг оут оф Траининг анд кноwледге еxцханге; (ц) тхе царрyинг оут оф цоммуницатион анд цитизен енгагемент ацтивитиес; (д) тхе царрyинг оут оф Пројецт аудитс; анд (е) тхе ацqуиситион оф оффице еqуипмент анд финанцинг оф Оператинг Цостс.

(89) Цомпонент 3: Раилwаy Модернизатион Енаблерс

(90) 3.1 Интеллигент Раилwаy анд Сафетy Манагемент Сyстемс

(91) Царрyинг оут оф струцтуред планнинг оф интеллигент раилwаy сyстемс, интродуцтион оф сафетy манагемент сyстемс ин тхе Борроwер’с раилwаy сецтор анд девелопмент оф тхе регулатионс фор тхе Генерал Дата Протецтион Лаw анд цyберсецуритy руле боок, инцлудинг, интер алиа: (а) тхе провисион оф тецхницал ассистанце то хелп ИЗС, РД, Сербиа Царго анд Сербиа Воз то имплемент тхе Еуропеан Раилwаy Траффиц Манагемент Сyстем анд девелоп ан имплементатион план фор тхе интеллигент раилwаy сyстемс; анд (б) тхе имплементатион оф тхе сафетy манагемент сyстемс аппроацх.

(92) 3.2 Интегратед Территориал Девелопмент

(93) Провисион оф беттер цоннецтивитy то, анд сyнцхронизатион wитх, отхер транспорт модес анд импровемент оф аццессибилитy оф тхе траин терминалс, тхроугх: (а) тхе финанцинг оф а цомпрехенсиве студy он хоw раилwаy сервицес цоулд аттрацт море усерс тхроугх беттер интегратион wитх тхе еxистинг анд футуре урбан ландсцапе; (б) тхе идентифицатион анд приоритизатион оф схорт то лонг терм инвестментс то бе имплементед ин тхе неxт пхасес оф тхе МПА Програм анд тхе царрyинг оут оф пилотс то финанце интегратион инвестментс идентифиед ин тхе студy ментионед ин (а) хереин, инцлудинг тхе стренгтхенинг оф нон-моторизед транспорт тхроугх тхе финанцинг оф бицyцле паркинг фацилитиес анд сафе нон-моторизед транспорт аццесс то тхе статион.

(94) 3.3 Модал Схифт

(95) Провисион оф суппорт то схифт траффиц тоwард тхе раилwаyс ас а греенер анд море аффордабле транспорт моде, тхроугх: (а) тхе финанцинг оф а студy то идентифy оппортунитиес фор инцреасинг раилwаy маркет схаре, инцлудинг, интер алиа, тхе потентиал фор аттрацтинг аддитионал траффиц, социал имплицатионс, анд импацт он енвиронментал фоотпринт; анд (б) тхе царрyинг оут оф ан аналyсис оф тхе оwнерсхип алтернативес фор Сербиа Царго анд тхе естаблисхмент оф а роадмап фор имплементатион оф тхе селецтед аппроацхес.

(96) СЦХЕДУЛЕ 2

(97) Пројецт Еxецутион

(98) Сецтион И. Имплементатион Аррангементс

(99) А. Институтионал Аррангементс.

(100) 1. Wитхоут лимитатион то тхе провисионс оф Артицле В оф тхе Генерал Цондитионс анд еxцепт ас тхе Банк схалл отхерwисе агрее, тхе Борроwер схалл маинтаин тхроугхоут Пројецт имплементатион, wитх цомпоситион, ресоурцес, термс оф референце, анд фунцтионс аццептабле то тхе Банк:

(101) (а) а Пројецт имплементатион унит wитхин МЦТИ (ПИУ), то бе респонсибле фор: (и) тхе овералл цоординатион оф алл Пројецт имплементатион ацтивитиес; (ии) енсуринг тхат тхе реqуирементс, цритериа, полициес, процедурес, анд организатионал аррангементс сет фортх ин тхе Пројецт Оператионс Мануал аре апплиед ин царрyинг оут тхе Пројецт; (иии) препаратион оф алл Пројецт имплементатион доцументс, инцлудинг Пројецт супервисион репортс; анд (ив) мониторинг анд евалуатион оф тхе Пројецт; анд

(102) (б) а Централ Фидуциарy Унит (ЦФУ), wитхин МоФ, то бе респонсибле фор тхе процуремент анд финанциал манагемент оф тхе Пројецт, ас детаилед ин тхе Пројецт Оператионс Мануал (ПОМ).

(103) 2. Нот латер тхан оне монтх афтер тхе Еффецтиве Дате, тхе Борроwер, тхроугх МЦТИ, схалл цаусе РД, ИЗС, Сербиа Царго, анд Сербиа Воз то еацх естаблисх а Пројецт имплементатион теам (ПИТ) wитх цомпоситион, ресоурцес, термс оф референце, анд фунцтионс аццептабле то тхе Банк анд фуртхер детаилед ин тхе ПОМ.

(104) Б. Имплементатион Агреементс.

(105) 1. То фацилитате тхе царрyинг оут оф тхе Пројецт, нот латер тхан оне монтх афтер тхе Еффецтиве Дате, тхе Борроwер, тхроугх МЦТИ схалл ентер инто ан агреемент wитх РД, ундер термс анд цондитионс аппровед бy тхе Банк (“РД Агреемент”), инцлудинг, интер алиа, РД’с облигатион то суппорт тхе имплементатион оф тхе Пројецт ин аццорданце то тхе провисионс оф тхис Агреемент, тхе Пројецт Оператионс Мануал, тхе Анти-Цорруптион Гуиделинес, анд тхе ЕСЦП.

(106) 2. То фацилитате тхе царрyинг оут оф тхе Пројецт, нот латер тхан оне монтх афтер тхе Еффецтиве Дате, тхе Борроwер, тхроугх МЦТИ схалл ентер инто ан агреемент wитх ИЗС, ундер термс анд цондитионс аппровед бy тхе Банк (“ИЗС Агреемент”), инцлудинг, интер алиа, ИЗС’с облигатион то суппорт тхе имплементатион оф тхе Пројецт ин аццорданце то тхе провисионс оф тхис Агреемент, тхе Пројецт Оператионс Мануал, тхе Анти-Цорруптион Гуиделинес, анд тхе ЕСЦП.

(107) 3. То фацилитате тхе царрyинг оут оф тхе Пројецт, нот латер тхан оне монтх афтер тхе Еффецтиве Дате, тхе Борроwер, тхроугх МЦТИ схалл ентер инто ан агреемент wитх Сербиа Царго, ундер термс анд цондитионс аппровед бy тхе Банк (“Сербиа Царго Агреемент”), инцлудинг, интер алиа, Сербиа Царго’с облигатион то суппорт тхе имплементатион оф тхе Пројецт ин аццорданце то тхе провисионс оф тхис Агреемент, тхе Пројецт Оператионс Мануал, тхе Анти-Цорруптион Гуиделинес, анд тхе ЕСЦП.

(108) 4. То фацилитате тхе царрyинг оут оф тхе Пројецт, нот латер тхан оне монтх афтер тхе Еффецтиве Дате, тхе Борроwер, тхроугх МЦТИ схалл ентер инто ан агреемент wитх Сербиа Воз, ундер термс анд цондитионс аппровед бy тхе Банк (“Сербиа Воз Агреемент”), инцлудинг, интер алиа, Сербиа Воз’с облигатион то суппорт тхе имплементатион оф тхе Пројецт ин аццорданце то тхе провисионс оф тхис Агреемент, тхе Пројецт Оператионс Мануал, тхе Анти-Цорруптион Гуиделинес, анд тхе ЕСЦП.

(109) 5. Тхе Борроwер, тхроугх МЦТИ, схалл еxерцисе итс ригхтс ундер тхе РД Агреемент, ИЗС Агреемент, Сербиа Царго Агреемент анд Сербиа Воз Агреемент, ин суцх маннер ас то протецт тхе интерестс оф тхе Борроwер анд тхе Банк анд то аццомплисх тхе пурпосес оф тхе Лоан. Еxцепт ас тхе Банк схалл отхерwисе агрее, тхе Борроwер схалл нот ассигн, аменд, аброгате ор wаиве тхе РД Агреемент, ИЗС Агреемент, Сербиа Царго Агреемент анд Сербиа Воз Агреемент ор анy оф тхеир провисионс.

(110) Ц. Пројецт Оператионс Мануал.

(111) 1. Тхе Борроwер, тхроугх МЦТИ, схалл имплемент тхе Пројецт ин аццорданце wитх а ПОМ, ин форм анд субстанце сатисфацторy то тхе Банк, тхат сетс оут тхе оператионал анд административе процедурес анд реqуирементс фор Пројецт имплементатион, инцлудинг, интер алиа: (а) тхе роле анд респонсибилитиес оф РД, ИЗС, Сербиа Царго, анд Сербиа Воз ундер тхе Пројецт; (б) тхе цомпоситион, фунцтионс анд термс оф референце оф тхе ПИТ; (ц) тхе индицаторс то бе усед ин тхе мониторинг анд евалуатион оф тхе Пројецт; (д) тхе процедурес фор Пројецт мониторинг, супервисион анд евалуатион, инцлудинг тхе формат анд цонтент оф тхе Пројецт Репортс; (е) тхе елигибилитy цритериа анд процедурес фор тхе елецтион оф тхе инвестментс то бе финанцед ундер тхе пилотс реферред то ин Парт 2.3(б) оф тхе Пројецт; анд (ф) тхе Пројецт’с процуремент анд финанциал манагемент процедурес.

(112) 2. Тхе ПОМ маy нот бе ассигнед, амендед, аброгатед ор wаивед, ор пермиттед то бе ассигнед, амендед, аброгатед ор wаивед, ор анy провисион тхереоф, ин а маннер wхицх, ин тхе опинион оф тхе Банк, маy материаллy анд адверселy аффецт тхе имплементатион оф тхе Пројецт. Тхе ПОМ маy онлy бе амендед ин цонсултатион wитх, анд афтер аппровал оф, тхе Банк. Ин цасе оф анy цонфлицт бетwеен тхе термс оф тхе ПОМ анд тхосе оф тхис Агреемент, тхе термс оф тхис Агреемент схалл преваил.

(113) Д. Енвиронментал анд Социал Стандардс.

(114) 1. Тхе Борроwер схалл енсуре тхат тхе Пројецт ис царриед оут ин аццорданце wитх тхе Енвиронментал анд Социал Стандардс, ин а маннер аццептабле то тхе Банк.

(115) 2. Wитхоут лимитатион упон параграпх 1 абове, тхе Борроwер схалл енсуре тхат тхе Пројецт ис имплементед ин аццорданце wитх тхе Енвиронментал анд Социал Цоммитмент План (“ЕСЦП”), ин а маннер аццептабле то тхе Банк. То тхис енд, тхе Борроwер схалл енсуре тхат:

(116) (а) тхе меасурес анд ацтионс специфиед ин тхе ЕСЦП аре имплементед wитх дуе дилигенце анд еффициенцy, анд провидед ин тхе ЕСЦП;

(117) (б) суффициент фундс аре аваилабле то цовер тхе цостс оф имплементинг тхе ЕСЦП;

(118) (ц) полициес анд процедурес аре маинтаинед, анд qуалифиед анд еxпериенцед стафф ин адеqуате нумберс аре ретаинед то имплемент тхе ЕСЦП, ас провидед ин тхе ЕСЦП; анд

(119) (д) тхе ЕСЦП, ор анy провисион тхереоф, ис нот амендед, репеалед, суспендед ор wаивед, еxцепт ас тхе Банк схалл отхерwисе агрее ин wритинг, ас специфиед ин тхе ЕСЦП, анд енсуре тхат тхе ревисед ЕСЦП ис дисцлосед промптлy тхереафтер.

(120) 3. Ин цасе оф анy инцонсистенциес бетwеен тхе ЕСЦП анд тхе провисионс оф тхис Агреемент, тхе провисионс оф тхис Агреемент схалл преваил.

(121) 4. Тхе Борроwер схалл енсуре тхат:

(122) (а) алл меасурес нецессарy аре такен то цоллецт, цомпиле, анд фурнисх то тхе Банк тхроугх регулар репортс, wитх тхе фреqуенцy специфиед ин тхе ЕСЦП, анд промптлy ин а сепарате репорт ор репортс, иф со реqуестед бy тхе Банк, информатион он тхе статус оф цомплианце wитх тхе ЕСЦП анд тхе енвиронментал анд социал инструментс реферред то тхереин, алл суцх репортс ин форм анд субстанце аццептабле то тхе Банк, сеттинг оут, интер алиа: (и) тхе статус оф имплементатион оф тхе ЕСЦП; (ии) цондитионс, иф анy, wхицх интерфере ор тхреатен то интерфере wитх тхе имплементатион оф тхе ЕСЦП; анд (иии) цоррецтиве анд превентиве меасурес такен ор реqуиред то бе такен то аддресс суцх цондитионс; анд

(123) (б) тхе Банк ис промптлy нотифиед оф анy инцидент ор аццидент релатед то ор хавинг ан импацт он тхе Пројецт wхицх хас, ор ис ликелy то хаве, а сигнифицант адверсе еффецт он тхе енвиронмент, тхе аффецтед цоммунитиес, тхе публиц ор wоркерс ин аццорданце wитх тхе ЕСЦП, тхе енвиронментал анд социал инструментс референцед тхереин анд тхе Енвиронментал анд Социал Стандардс.

(124) 5. Тхе Борроwер схалл естаблисх, публицизе, маинтаин анд операте ан аццессибле гриеванце мецханисм, то рецеиве анд фацилитате ресолутион оф цонцернс анд гриеванцес оф Пројецт-аффецтед пеопле, анд таке алл меасурес нецессарy анд аппроприате то ресолве, ор фацилитате тхе ресолутион оф, суцх цонцернс анд гриеванцес, ин а маннер аццептабле то тхе Банк.

(125) 6. Тхе Борроwер схалл енсуре тхат алл биддинг доцументс анд цонтрацтс фор цивил wоркс ундер тхе Пројецт инцлуде тхе облигатион оф цонтрацторс, субцонтрацторс анд супервисинг ентитиес то: (а) цомплy wитх тхе релевант аспецтс оф ЕСЦП анд тхе енвиронментал анд социал инструментс реферред то тхереин; анд (б) адопт анд енфорце цодес оф цондуцт тхат схоулд бе провидед то анд сигнед бy алл wоркерс, детаилинг меасурес то аддресс енвиронментал, социал, хеалтх анд сафетy рискс, анд тхе рискс оф сеxуал еxплоитатион анд абусе, сеxуал харассмент анд виоленце агаинст цхилдрен, алл ас апплицабле то суцх цивил wоркс цоммиссионед ор царриед оут пурсуант то саид цонтрацтс.

(126) Сецтион II. Пројецт Мониторинг, Репортинг анд Евалуатион

(127) Тхе Борроwер, тхроугх МЦТИ, схалл фурнисх то тхе Банк еацх Пројецт Репорт нот латер тхан оне монтх афтер тхе енд оф еацх цалендар семестер, цоверинг тхе цалендар семестер.

(128) Сецтион III. Wитхдраwал оф Лоан Процеедс

(129) А. Генерал.

(130) Wитхоут лимитатион упон тхе провисионс оф Артицле II оф тхе Генерал Цондитионс анд ин аццорданце wитх тхе Дисбурсемент анд Финанциал Информатион Леттер, тхе Борроwер маy wитхдраw тхе процеедс оф тхе Лоан то: (а) финанце Елигибле Еxпендитурес; анд (б) паy тхе Фронт-енд Фее; ин тхе амоунт аллоцатед анд, иф апплицабле, уп то тхе перцентаге сет фортх агаинст еацх Цатегорy оф тхе фоллоwинг табле:

(131) Цатегорy

(132) Амоунт оф тхе Лоан

(133) Аллоцатед

(134) (еxпрессед ин ЕУР)

(135) Перцентаге оф Еxпендитурес

(136) то бе финанцед

(137) (инцлусиве оф Таxес отхер тхан Валуе Аддед Таx анд Цустомс Дутиес фор wоркс, гоодс анд нон-цонсултинг сервицес)

(1) Гоодс, wоркс, нон-цонсултинг сервицес, цонсултинг сервицес, Траининг анд Оператинг Цостс фор тхе Пројецт

(139) 50,872,500

(140) 50% оф Пројецт Еxпендитурес

(2) Фронт-енд Фее

(142) 127,500

(143) Амоунт паyабле пурсуант то Сецтион 2.03 оф тхис Агреемент ин аццорданце wитх Сецтион 2.07 (б) оф тхе Генерал Цондитионс

(144) ТОТАЛ АМОУНТ

(145) 51,000,000

(146) Фор тхе пурпосе оф тхис табле:

(147) (а) тхе цустом дутиес анд валуе аддед таx фор тхе импортатион анд супплy оф wоркс, гоодс анд нон-цонсултинг сервицес, wитхин тхе Борроwер’с территорy анд фор тхе пурпосе оф тхе имплементатион оф тхе Пројецт, схалл нот бе финанцед оут оф Лоан процеедс. Тхе Борроwер цонфирмс тхат тхе импортатион анд супплy оф wоркс, гоодс анд нон-цонсултинг сервицес, wитхин тхе Борроwер’с территорy анд фор тхе пурпосе оф тхе имплементатион оф тхе Пројецт, схалл бе еxемптед фром цустомс дутиес анд валуе аддед таx; анд

(148) (б) тхе терм “Пројецт Еxпендитурес” меанс тхе Елигибле Еxпендитурес то бе јоинтлy финанцед бy тхе Лоан анд бy тхе Цо-финанцинг то цовер тхе тотал цост оф Пројецт ацтивитиес, wхицх ис естиматед то бе тхе еqуивалент оф ЕУР 102,000,000.

(149) Б. Wитхдраwал Цондитионс; Wитхдраwал Период.

(150) 1. Нотwитхстандинг тхе провисионс оф Парт А абове, но wитхдраwал схалл бе маде фор паyментс маде приор то тхе Сигнатуре Дате, еxцепт тхат wитхдраwалс уп то ан аггрегате амоунт нот то еxцеед €1,000,000 маy бе маде фор паyментс маде приор то тхис дате бут он ор афтер Јануарy 1, 2021, фор Елигибле Еxпендитурес.

(151) 2. Тхе Цлосинг Дате ис Децембер 31, 2026.

(152) СЦХЕДУЛЕ 3

(153) Цоммитмент-Линкед Амортизатион Репаyмент Сцхедуле

(154) Тхе фоллоwинг табле сетс фортх тхе Принципал Паyмент Датес оф тхе Лоан анд тхе перцентаге оф тхе тотал принципал амоунт оф тхе Лоан паyабле он еацх Принципал Паyмент Дате (“Инсталлмент Схаре”).

(155) Левел Принципал Репаyментс

(156) Принципал Паyмент Дате

(157) Инсталлмент Схаре

(158) Он еацх Јуне 15 анд Децембер 15

(159) Бегиннинг Јуне 15, 2024

(160) тхроугх Јуне 15, 2032

(161) 5.56%

(162) Он Децембер 15, 2032

(163) 5.48%

(164) АППЕНДИX

(165) Дефинитионс

(166) 1. “Анти-Цорруптион Гуиделинес” меанс, фор пурпосес оф параграпх 5 оф тхе Аппендиx то тхе Генерал Цондитионс, тхе “Гуиделинес он Превентинг анд Цомбатинг Фрауд анд Цорруптион ин Пројецтс Финанцед бy ИБРД Лоанс анд ИДА Цредитс анд Грантс”, датед Оцтобер 15, 2006 анд ревисед ин Јануарy 2011 анд ас оф Јулy 1, 2016.

(167) 2. “Цатегорy” меанс а цатегорy сет фортх ин тхе табле ин Сецтион III.А оф Сцхедуле 2 то тхис Агреемент.

(168) 3. “ЦФУ” меанс Централ Фидуциарy Унит, тхе унит реферред то ин Сецтион И.А.1(б) оф Сцхедуле 2 то тхис Агреемент.

(169) 4. “Цо-финанциер” меанс тхе Агенце Франçаисе де Дéвелоппемент (АФД).

(170) 5. “Цо-финанцинг” меанс, фор пурпосес оф параграпх 16 оф тхе Аппендиx то тхе Генерал Цондитионс, ан амоунт оф ЕУР 51,000,000 то бе провидед бy тхе Цо-финанциер то ассист ин финанцинг тхе Пројецт.

(171) 6. “Цо-финанцинг Агреемент” меанс тхе агреемент то бе ентеред инто бетwеен тхе Борроwер анд тхе Цо-финанциер провидинг фор тхе Цо-финанцинг.

(172) 7. “Енвиронментал анд Социал Цоммитмент План” ор “ЕСЦП” меанс тхе енвиронментал анд социал цоммитмент план фор тхе Пројецт, датед Јануарy 21, 2021, ас тхе саме маy бе амендед фром тиме то тиме ин аццорданце wитх тхе провисионс тхереоф, wхицх сетс оут тхе материал меасурес анд ацтионс тхат тхе Борроwер схалл царрy оут ор цаусе то бе царриед оут то аддресс тхе потентиал енвиронментал анд социал рискс анд импацтс оф тхе Пројецт, инцлудинг тхе тимефрамес оф тхе ацтионс анд меасурес, институтионал, стаффинг, траининг, мониторинг анд репортинг аррангементс, анд анy енвиронментал анд социал инструментс то бе препаред тхереундер.

(173) 8. “Енвиронментал анд Социал Стандардс” ор “ЕССс” меанс, цоллецтивелy: (и) “Енвиронментал анд Социал Стандард 1: Ассессмент анд Манагемент оф Енвиронментал анд Социал Рискс анд Импацтс”; (ии) “Енвиронментал анд Социал Стандард 2: Лабор анд Wоркинг Цондитионс”; (иии) “Енвиронментал анд Социал Стандард 3: Ресоурце Еффициенцy анд Поллутион Превентион анд Манагемент”; (ив) “Енвиронментал анд Социал Стандард 4: Цоммунитy Хеалтх анд Сафетy”; (в) “Енвиронментал анд Социал Стандард 5: Ланд Ацqуиситион, Рестрицтионс он Ланд Усе анд Инволунтарy Ресеттлемент”; (ви) “Енвиронментал анд Социал Стандард 6: Биодиверситy Цонсерватион анд Сустаинабле Манагемент оф Ливинг Натурал Ресоурцес”; (вии) “Енвиронментал анд Социал Стандард 7: Индигеноус Пеоплес/Суб-Сахаран Хисторицаллy Ундерсервед Традитионал Лоцал Цоммунитиес”; (виии) “Енвиронментал анд Социал Стандард 8: Цултурал Херитаге”; (иx) “Енвиронментал анд Социал Стандард 9: Финанциал Интермедиариес”; анд (x) “Енвиронментал анд Социал Стандард 10: Стакехолдер Енгагемент анд Информатион Дисцлосуре”; еффецтиве он Оцтобер 1, 2018, ас публисхед бy тхе Банк.

(174) 9. “Еуропеан Раилwаy Траффиц Манагемент Сyстем” меанс а сингле Еуропеан сигналинг анд спеед цонтрол сyстем тхат енсурес интероперабилитy оф тхе натионал раилwаy сyстемс, инцлудинг а редуцтион оф тхе пурцхасинг анд маинтенанце цостс оф тхе сигналинг сyстемс ас wелл ас инцреасинг тхе спеед оф траинс, тхе цапацитy оф инфраструцтуре анд тхе левел оф сафетy ин раил транспорт.

(175) 10. “Генерал Цондитионс” меанс тхе “Интернатионал Банк фор Рецонструцтион анд Девелопмент Генерал Цондитионс фор ИБРД Финанцинг, Инвестмент Пројецт Финанцинг”, датед Децембер 14, 2018 (ревисед он Аугуст 1, 2020, анд он Децембер 21, 2020).

(176) 11. “Инфраструцтуре оф Сербиан Раилwаyс” ор “ИЗС” меанс Јоинт Стоцк Цомпанy фор Публиц Раилwаy Инфраструцтуре Манагемент, естаблисхед пурсуант то тхе Децисион 05 Но. 023-7359/2015, датед Јулy 2, 2015, он Фоундинг оф Јоинт Стоцк Цомпанy фор Публиц Раилwаy Инфраструцтуре Манагемент, дулy публисхед ин тхе Борроwер’с Оффициал Газетте Но.60/15 анд 73/15, датед Јулy 8, 2015 анд Аугуст 21, 2015.

(177) 12. “Лаw он Протецтион оф Персонал Дата” меанс тхе Борроwер’с лаw дулy публисхед ин тхе Борроwер’с Оффициал Газетте Но. 87/2018, датед Новембер 13, 2018.

(178) 13. “МЦТИ” меанс тхе Борроwер’с Министрy оф Цонструцтион, Транспорт, анд Инфраструцтуре, ор анy суццессор тхерето.

(179) 14. “МоФ” меанс тхе Борроwер’с Министрy оф Финанце, ор итс суццессор тхерето.

(180) 15. “МПА Програм” меанс тхе мултипхасе программатиц аппроацх програм десигнед то импрове тхе еффициенцy анд сафетy оф тхе Борроwер’с раил нетwорк анд енханце тхе енвиронментал сустаинабилитy оф тхе Борроwер’с транспорт сyстем.

(181) 16. “Оператинг Цостс” меанс реасонабле инцрементал еxпенсес инцурред он аццоунт оф имплементатион оф тхе Пројецт, инцлудинг, интер алиа, оффице супплиес анд отхер цонсумабле гоодс, оффице рент, интернет анд цоммуницатионс цостс, суппорт фор информатион сyстемс, транслатион цостс, банк цхаргес, утилитиес, травел, транспортатион, пер дием, аццоммодатион цостс (лодгинг), ЦФУ салариес анд отхер реасонабле еxпендитурес дирецтлy ассоциатед wитх тхе имплементатион оф тхе Пројецт, он тхе басис оф аннуал будгетс аццептабле то тхе Банк, еxцлудинг салариес оф тхе цивил сервице емплоyеес.

(182) 17. “ПИУ” меанс Пројецт Имплементатион Унит, тхе унит реферред то ин Сецтион И.А.1 (а) оф Сцхедуле 2 то тхис Агреемент.

(183) 18. “Процуремент Регулатионс” меанс, фор пурпосес оф параграпх 85 оф тхе Аппендиx то тхе Генерал Цондитионс, тхе “Wорлд Банк Процуремент Регулатионс фор ИПФ Борроwерс”, датед Јулy 2016, ревисед Новембер 2017, Аугуст 2018 анд Новембер 2020.

(184) 19. “Пројецт Имплементинг Теам” меанс тхе теам то бе естаблисхед wитхин РД, ИЗС, Сербиа Царго, анд Сербиа Воз, респецтивелy, реферред то ин Сецтион И.А.2 оф Сцхедуле 2 то тхис Агреемент.

(185) 20. “Пројецт Оператионс Мануал” ор “ПОМ” меанс тхе мануал реферред ин Сецтион И.Ц оф Сцхедуле 2 то тхис Агреемент.

(186) 21. “Раилwаy Дирецторате” ор “РД” меанс тхе Борроwер’с раил маркет регулатор анд Натионал Сафетy Аутхоритy, естаблисхед пурсуант то: (и) тхе Борроwер’с Лаw он Раилwаyс, дулy публисхед ин тхе Борроwер’с Оффициал Газетте Но. 41/2018, датед Маy 31, 2018; (ии) тхе Борроwер’с Лаw он Сафетy оф Раилwаy Траффиц, дулy публисхед ин тхе Борроwер’с Оффициал Газетте Но. 41/2018, датед Маy 31, 2018; анд (иии) тхе Борроwер’с Лаw он Интероперабилитy оф Раилwаy Сyстем, дулy публисхед ин тхе Борроwер’с Оффициал Газетте Но. 41/2018, датед Маy 31,2018.

(187) 22. “Сербиа Царго” меанс Јоинт Стоцк Цомпанy фор Раилwаy Транспорт оф Гоодс “Сербиа Царго” Белграде-Савски Венац, естаблисхед пурсуант то тхе Децисион 05 Но. 023-7357/2015, датед Јулy 2, 2015, он Фоундинг оф Јоинт Стоцк Цомпанy фор Раилwаy Транспорт оф Гоодс, дулy публисхед ин тхе Борроwер’с Оффициал Газетте Но. 60/15, датед Јулy 8, 2015.

(188) 23. “Сербиа Воз” меанс Јоинт Стоцк Цомпанy фор Пассенгер Раилwаy Транспорт “Србија Воз”, естаблисхед пурсуант то Говернмент Децисион 05 Но. 023-7361/2015 датед Јулy 2, 2015 он Фоундинг оф Јоинт Стоцк Цомпанy фор Пассенгер Раилwаy Транспорт, дулy публисхед ин тхе Борроwер’с Оффициал Газетте Но. 60/15, датед Јулy 8, 2015.

(189) 24. “Сигнатуре Дате” меанс тхе латер оф тхе тwо датес он wхицх тхе Борроwер анд тхе Банк сигнед тхис Агреемент анд суцх дефинитион апплиес то алл референцес то “тхе дате оф тхе Лоан Агреемент” ин тхе Генерал Цондитионс.

(190) 25. “Статемент оф Реqуирементс” меанс тхе Борроwер’с доцумент wхицх схалл сет оут тхе индицаторс то бе ацхиевед бy раилwаy ацтивитиес дуринг а партицулар цонтрол период фор тхе Раилwаy Дирецторате анд фор тхе Борроwер’с раил индустрy, инцлудинг ан инитиал статемент оф фундс аваилабле то суппорт тхесе ацтивитиес.

(191) 26. “Траининг” меанс тхе реасонабле цостс, ас схалл хаве беен аппровед бy тхе Банк, фор траининг анд wорксхопс цондуцтед ундер тхе Пројецт, инцлудинг туитион, травел анд субсистенце цостс фор траининг анд wорксхоп партиципантс, цостс ассоциатед wитх сецуринг тхе сервицес оф траинерс анд wорксхоп спеакерс, рентал оф траининг анд wорксхоп фацилитиес, препаратион анд репродуцтион оф траининг анд wорксхоп материалс, студy тоурс анд отхер цостс дирецтлy релатед то траининг цоурсе анд wорксхоп препаратион анд имплементатион (бут еxцлудинг гоодс анд цонсултантс’ сервицес).

(192) ЗАЈАМ БРОЈ 9221-YФ

(193) Споразум о зајму

(194) (Пројекат модернизације железничког сектора у Србији

(195) применом вишефазног програмског приступа)

(196) закључен између

(197) РЕПУБЛИКЕ СРБИЈЕ

(198) и

(199) МЕЂУНАРОДНЕ БАНКЕ ЗА ОБНОВУ И РАЗВОЈ

(200) СПОРАЗУМ О ЗАЈМУ

(201) Споразум закључен на Датум потписивања између РЕПУБЛИКЕ СРБИЈЕ („Зајмопримца”) и МЕЂУНАРОДНЕ БАНКЕ ЗА ОБНОВУ И РАЗВОЈ („Банке”). Зајмопримац и Банка сагласили су се о следећем:

(202) ЧЛАН И – ОПШТИ УСЛОВИ; ДЕФИНИЦИЈЕ

(203) 1.01. Општи услови (на начин утврђен у Прилогу овог споразума) примењују се на овај споразум и чине његов саставни део.

(204) 1.02. Уколико контекст не захтева другачије, термини коришћени у овом споразуму, писани великим словом, имају значење које им је дато у Општим условима или у Прилогу овог споразума.

(205) ЧЛАН II – ЗАЈАМ

(206) 2.01. Банка је сагласна да позајми Зајмопримцу износ од педесет једног милиона евра (51.000.000 ЕУР), с тим да се та сума може повремено конвертовати путем Конверзије валуте (у даљем тексту: „Зајам”), као подршку за финансирање пројекта описаног у Програму 1 овог споразума (у даљем тексту: „Пројекат”).

(207) 2.02. Зајмопримац може повлачити средства Зајма у складу са чланом III Програма 2 овог споразума.

(208) 2.03. Приступна накнада износи једну четвртину једног процента (0,25%) износа Зајма.

(209) 2.04. Накнада за неискоришћена средства једнака је једној четвртини процента (0,25%) годишње на Неповучена средства зајма.

(210) 2.05. Каматна стопа једнака је Референтној стопи увећаној за Фиксну каматну маржу или таквој стопи која се може применити након Конверзије; према одредбама Одељка 3.02(е) Општих услова.

(211) 2.06. Датуми за плаћање су 15. јун и 15. децембар сваке године.

(212) 2.07. Главница Зајма отплаћиваће се у складу са Програмом 3 овог споразума.

(213) ЧЛАН III – ПРОЈЕКАТ

(214) 3.01. Зајмопримац потврђује своју посвећеност циљевима Пројекта и МПА Програма. У том смислу, Зајмопримац ће, посредством МГСИ, уз подршку ИЖС, Џ, „Србија Карго” и „Србија Воз” спроводити Пројекат у складу са одредбама члана В Општих услова и Програма 2 овог споразума.

(215) ЧЛАН IV – ПРАВНИ ЛЕКОВИ БАНКЕ

(216) 4.01. Додатни случај обустављања исплате наступа ако догађаји настали након Дана ступања на снагу доведу до ванредне ситуације која чини могућност спровођења МПА Програма мало вероватном.

(217) ЧЛАН В – СТУПАЊЕ НА СНАГУ; РАСКИД

(218) 5.01. Додатни услов за ступање на снагу јесте да је Споразум о суфинансирању потписан и достављен и да су испуњени сви услови који претходе његовом ступању на снагу и стицању права Зајмопримца да повлачи средства у складу са њим (осим ступања на снагу овог споразума).

(219) 5.02. Крајњи рок за ступање на снагу је сто осамдесет (180) дана од Датума потписивања овог споразума.

(220) ЧЛАН VI – ПРЕДСТАВНИЦИ; АДРЕСЕ

(221) 6.01. Представник Зајмопримца који се, између осталог, може сложити са изменама одредби овог споразума у име Зајмопримца разменом писама (ако Зајмопримац и Банка не одлуче другачије) је министар финансија.

(222) 6.02. У смислу члана 10.01 Општих услова: (а) адреса Зајмопримца је:

(223) Министарство финансија

(224) Кнеза Милоша 20

(225) 11000 Београд

(226) Република Србија; а

(227) (б) електронска адреса Зајмопримца је:

(228) Број телефакса:

(229) Е-маил:

(230) (381-11) 3618-961

(231) кабинет@мфин.гов.рс

(232) 6.03. У смислу члана 10.01. Општих услова: (а) адреса Банке је:

(233) Интернатионал Банк фор Рецонструцтион анд Девелопмент

(234) 1818 Х Стреет, Н.W.

(235) Wасхингтон, Д.Ц. 20433

(236) Унитед Статес оф Америца; а

(237) (б) Електронска адреса Банке је:

(238) Број телекса:

(239) 248423(МЦИ) или

(240) 64145(МЦИ)

(241) Број телефакса:

(242) 1-202-477-6391

(243) Е-маил:

(244) сндегwа@wорлдбанк.орг

(245) СПОРАЗУМ постигнут и потписан на енглеском језику на Датум потписивања:

(246) За РЕПУБЛИКУ СРБИЈУ

(247) _____________________________________

(248) Овлашћени представник

(249) Име и презиме: Синиша Мали, с.р.

(250) Функција: Министар финансија

(251) Датум: 10. мај 2021. године

(252) За МЕЂУНАРОДНУ БАНКУ ЗА ОБНОВУ И РАЗВОЈ

(253) _____________________________________

(254) Овлашћени представник

(255) Име: Линда Ван Гелдер, с.р.

(256) Функција: Регионални директор

(257) Датум: 10. мај 2021. године

(258) ПРОГРАМ 1

(259) Опис Пројекта

(260) Циљ Пројекта јесте повећање ефикасности и безбедности постојеће железничке инфраструктуре и унапређење управљања и институционалних капацитета у сектору железнице.

(261) Пројекат представља једну фазу МПА Програма и састоји се од следећих компоненти:

(262) Компонента 1: Инфраструктурне инвестиције и управљање основним средствима

(263) 1.1 Поуздана и безбедна железничка инфраструктура

(264) Подршка ИЖС-у за спровођење програма обнове колосека и безбедносних интервенција ради поновног успостављања одговарајућег квалитета услуга, укључујући, између осталог: (а) обнову критично важних деоница и тунела у центру града Београда; (б) изградњу друге фазе железничке станице у центру града Београда; (ц) унапређење пружних прелаза; (д) инсталацију четири мерне станице за надгледање стања возног парка, пружање података за предвиђање и спречавање будућих кварова и подршку проактивној идентификацији потреба за одржавањем; и (е) надзор над свим грађевинским радовима.

(265) 1.2 Техничка документација

(266) Подршка за припремне техничке радове како би се осигурала спремност за спровођење инфраструктурних пројеката у наредним фазама Програма ВПП, кроз, између осталог, спровођење студија изводљивости, израду идејних пројеката, извођачких пројеката, просторних планова, планова управљања животном средином, процена утицаја на животну средину и планова расељавања, према потреби.

(267) 1.3 Управљање имовином

(268) (а) Усвајање специјализованог система управљања имовином железничке инфраструктуре који подразумева функције анализе трошкова животног циклуса, исплативости, ефеката режима отказа и анализе критичности и поузданости, доступности, могућности одржавања и безбедности, као стандардног алата ИЖС за планирање и доношење одлука о финансирању активности; (б) пружање техничке помоћи за развој планова за изградњу железничке инфраструктуре чији је циљ рационализација редоследа активности на унапређењу железнице тако да се на најмању могућу меру сведу кашњења и неизвесност у теретном и путничком саобраћају током извођења грађевинских радова; и (ц) набавка механизације за вршење критичних поправки пружне инфраструктуре и реновирање постојећих путничких возова.

(269) Компонента 2: Јачање институција и управљање пројектом

(270) 2.1 Секторско управљање

(271) Пружање техничке помоћи и инвестиционог финансирања за јачање управљања ИЖС, Џ, „Србија Карго” и „Србија Воз” и побољшање њихове ефикасности и пословних резултата, укључујући, између осталог: (а) пружање подршке за ИЖС, Џ, „Србија Карго” и „Србија Воз” ради усвајања комерцијално оријентисаног, независног руковођења и модернизације унутрашњих структура и система увођењем додатних информационо-комуникационих технологија и система за подршку пословању, система управљања имовином, система финансијског извештавања и система за управљање документима; (б) пружање обуке и техничке подршке за унапређење капацитета Џ као тела задуженог за регулисање тржишта железничких услуга и Националног тела за безбедност железничког саобраћаја; и (ц) пружање подршке за успостављање одговарајућих уговорних односа у сектору железнице кроз израду и примену Изјаве о захтевима.

(272) 2.2 Људски капитал

(273) Пружање техничке подршке и изградње капацитета ради успостављања механизама и оквира за дугорочни развој људских ресурса и размену знања у сектору железнице, и то између осталог кроз: (а) израду и примену квалитетних система, стратегија и програма едукације на пољу развоја људских ресурса, заједно са одговарајућим родним акционим плановима, у ИЖС, „Србија Карго” и „Србија Воз”; (б) осмишљавање програма едукације, обуке и преквалификације у сарадњи са стручним школама и универзитетима; и (ц) увођење студијског програма докторских студија из области железнице за жене кроз финансирање стипендија.

(274) 2.3 Управљање пројектом и укључивање грађана

(275) Пружање подршке за управљање пројектом, укључујући, између осталог: (а) финансирање запослених и техничке подршке за Јединицу за спровођење пројекта (ЈСП) и Тимове за спровођење пројекта; (б) реализацију обука и размене знања; (ц) реализацију активности комуникације и укључивања грађана; (д) вршење ревизија на Пројекту; и (е) набавку канцеларијске опреме и финансирање оперативних трошкова.

(276) Компонента 3: Чиниоци модернизације железнице

(277) 3.1 Интелигентни железнички системи и системи за управљање безбедношћу

(278) Структурно планирање интелигентних железничких система, увођење система за управљање безбедношћу у железнички сектор Зајмопримца и израда правилника о примени Закона о заштити података о личности и информационој безбедности, укључујући, између осталог: (а) пружање техничке подршке којом ће се помоћи ИЖС, Џ, „Србија Карго” и „Србија Воз” да примене Европски систем управљања железничким саобраћајем и израде план примене интелигентних железничких система; и (б) увођење приступа система за управљање безбедношћу.

(279) 3.2 Интегрисани територијални развој

(280) Постизање боље повезаности и синхронизације са другим видовима превоза и повећање доступности железничких терминала кроз: (а) финансирање израде свеобухватне студије о томе како железница може да привуче више корисника бољом интеграцијом са постојећим и будућим урбаним пејзажем; (б) утврђивањем могућности за краткорочне и дугорочне инвестиције које се могу реализовати у каснијим фазама МПА Програма и одређивањем њихових приоритета, као и спровођењем пилот-активности кроз које ће се финансирати инвестиције у интеграције утврђене студијом из тачке (а) овог става, укључујући и подстицање немоторизованог саобраћаја финансирањем паркиралишта за бицикле и безбедног приступа железничким станицама за немоторизована превозна средства.

(281) 3.3 Модална промена

(282) Пружање подршке за преусмеравање саобраћаја ка железници као зеленијем и приступачнијем начину транспорта, и то: (а) финансирањем студије ради утврђивања могућности за повећање тржишног удела железнице, укључујући, између осталог, њеног потенцијала за привлачење додатног саобраћаја и друштвених импликација и утицаја на животну средину; и (б) израде анализе могуће својинске трансформације компаније „Србија Карго” и мапе пута за спровођење изабраних приступа.

(283) Програм 2

(284) Спровођење Пројекта

(285) Одељак И. Аранжмани за имплементацију

(286) А. Организациони аранжмани

(287) 1. Без ограничења одредби члана В Општих услова, и осим ако се Банка накнадно не сагласи са другачијим решењем, Зајмопримац ће одржати, током читавог периода спровођења Пројекта, у складу са пројектним задатком, у саставу и са функцијама и ресурсима који су прихватљиви за Банку:

(288) (а) Јединицу за спровођење пројекта при МГСИ (у даљем тексту: „ЈСП”), задужену за: (и) целокупну координацију свих активности на спровођењу Пројекта; (ии) старање о томе да се захтеви, критеријуми, политике, процедуре и организациони механизми из Пројектног оперативног приручника примењују у току спровођења Пројекта; (иии) припрему свих докумената за спровођење Пројекта, укључујући и Извештаје о надзору над спровођењем Пројекта; и (ив) праћење и евалуацију Пројекта; и

(289) (б) Централну фидуцијарну јединицу (у даљем тексту: „ЦФЈ”), у оквиру МФ, задужену за спровођење набавки и финансијско управљање Пројектом, у складу са Пројектним оперативним приручником (у даљем тексту: „ПОП”).

(290) 2. Зајмопримац ће се, најкасније један месец након Датума ступања на снагу посредством МГСИ, постарати да Џ, ИЖС, „Србија Карго” и „Србија Воз” формирају своје Тимове за спровођење пројекта (у даљем тексту: „ТСП”) чији ће састави, ресурси, пројектни задаци и функције бити прихватљиви за Банку и детаљније уређени ПОП-ом.

(291) Б. Споразуми о спровођењу.

(292) 1. Како би се омогућило спровођење Пројекта, Зајмопримац ће, најкасније један месец након Датума ступања на снагу, посредством МГСИ закључити споразум са Џ, чије ће услове одобрити Банка (у даљем тексту: „Споразум са Џ”), којим ће између осталог бити уређена обавеза Џ да пружи подршку спровођењу Пројекта у складу са одредбама овог споразума, Пројектног оперативног приручника, Смерница за борбу против корупције и ЕСЦП.

(293) 2. Како би се омогућило спровођење Пројекта, Зајмопримац ће, најкасније један месец након Дана ступања на снагу, посредством МГСИ закључити споразум са ИЖС, чије ће услове одобрити Банка (у даљем тексту: „Споразум са ИЖС”), којим ће између осталог бити уређена обавеза ИЖС да пружи подршку спровођењу Пројекта у складу са одредбама овог споразума, Пројектног оперативног приручника, Смерница за борбу против корупције и ЕСЦП.

(294) 3. Како би се омогућило спровођење Пројекта, Зајмопримац ће, најкасније један месец након Дана ступања на снагу, посредством МГСИ закључити споразум са „Србија Карго”, чије ће услове одобрити Банка (у даљем тексту: „Споразум са „Србија Карго””), којим ће између осталог бити уређена обавеза „Србија Карго” да пружи подршку спровођењу Пројекта у складу са одредбама овог споразума, Пројектног оперативног приручника, Смерница за борбу против корупције и ЕСЦП.

(295) 4. Како би се омогућило спровођење Пројекта, Зајмопримац ће, најкасније један месец након Дана ступања на снагу, посредством МГСИ закључити споразум са „Србија Воз”, чије ће услове одобрити Банка (у даљем тексту: „Споразум са „Србија Воз””), којим ће између осталог бити уређена обавеза „Србија Воз” да пружи подршку спровођењу Пројекта у складу са одредбама овог споразума, Пројектног оперативног приручника, Смерница за борбу против корупције и ЕСЦП.

(296) 5. Зајмопримац ће посредством МГСИ вршити своја овлашћења у складу са Споразумом са Џ, Споразумом са ИЖС, Споразумом са „Србија Карго” и Споразумом са „Србија Воз” тако да заштити интересе Зајмопримца и Банке и испуни сврху Зајма. Осим ако се Банка накнадно не сагласи са другачијим решењем, Зајмопримац неће уступити, изменити, ставити ван снаге или изузети из примене Споразум са Џ, Споразум са ИЖС, Споразум са „Србија Карго” и Споразум са „Србија Воз” нити било коју њихову одредбу.

(297) Ц. Пројектни оперативни приручник.

(298) 1. Зајмопримац ће, посредством МГСИ, спроводити Пројекат у складу са одредбама ПОП, чија ће форма и садржина бити прихватљиви Банци, којим ће се дефинисати оперативне и административне процедуре и захтеви за спровођење Пројекта, укључујући, између осталог: (а) улоге и одговорности Џ, ИЖС, „Србија Карго” и „Србија Воз” на Пројекту; (б) састав, функције и пројектне задатке ТСП-ова; (ц) показатеље који ће се користити за праћење и евалуацију Пројекта; (д) процедуре за праћење реализације, надзор над спровођењем и евалуацију Пројекта, укључујући форму и садржину Извештаја Пројекта; (е) критеријуме за квалификацију и процедуре за избор инвестиција које ће се финансирати у оквиру пилот-активности из Дела 2.3(б) Пројекта; и (ф) процедуре Пројекта за набавке и финансијско управљање.

(299) 2. Ни ПОП нити било која његова одредба не могу бити пренети, измењени, стављени ван снаге или изузети из примене на начин који, по мишљењу Банке, може значајно и негативно да утиче на спровођење Пројекта. ПОП може бити измењен само уз консултацију са Банком и након одобрења Банке. У случају колизије између одредби ПОП-а и овог споразума, меродавне су одредбе овог споразума.

(300) Д. Еколошки и социјални стандарди.

(301) 1. Зајмопримац ће се старати да се Пројекат спроводи у складу са Еколошким и социјалним стандардима на начин прихватљив Банци.

(302) 2. Без ограничења одредбе претходног става 1. Зајмопримац ће се старати да се Пројекат спроводи у складу са Планом преузимања обавеза из области животне средине и социјалних питања (у даљем тексту: „ЕСЦП”), на начин који је прихватљив Банци. У том смислу, Зајмопримац ће се старати:

(303) (а) да се мере и радње предвиђене ЕССР-ом спроводе доследно и делотворно и како је предвиђено ЕССР-ом;

(304) (б) да су опредељена средства у довољном износу за покриће трошкова спровођења ЕССР-а;

(305) (ц) да постоје процедуре и буде ангажован довољан број квалификованих запослених са одговарајућим искуством ради спровођења ЕССР-а, како је предвиђено ЕССР-ом; и

(306) (д) да ни ЕСЦП нити било која његова одредба не буду измењени, стављени ван снаге, опозвани нити изузети из примене, осим ако се Банка писменим путем не сагласи са тиме, како је предвиђено ЕССР-ом, и стараће се да се измењени ЕСЦП након тога без одлагања објави.

(307) 3. У случају колизије између ЕССР-а и одредби овог споразума, меродавне су одредбе овог споразума.

(308) 4. Зајмопримац ће се старати:

(309) (а) да се предузму све неопходне мере за прикупљање, израду и достављање Банци, путем редовних извештаја, учесталошћу која ће бити дефинисана ЕССР-ом, и без одлагања у посебном извештају односно извештајима ако то Банка затражи, информације о статусу поштовања ЕССР-а и еколошких и социјалних инструмената наведених у њему, при чему форма и садржина свих таквих извештаја мора бити прихватљива Банци, уз навођење, између осталог: (и) статуса спровођења ЕССР-а; (ии) околности, ако постоје, које ометају или прете да омету спровођење ЕССР-а; и (иии) предузетих или потребних корективних и превентивних мера ради отклањања таквих околности; и

(310) (б) да Банка без одлагања буде обавештена о свакој незгоди или несрећи која се односи на Пројекат или има утицај на њега и која има или може имати значајан негативан ефекат на животну средину, заједнице на које утиче пројекат, грађане или раднике, у складу са ЕССР-ом, еколошким и социјалним инструментима наведеним у њему и Еколошким и социјалним стандардима.

(311) 5. Зајмопримац ће успоставити, објавити, одржати и управљати приступачним жалбеним механизмом у оквиру кога ће се примати и решавати бојазни и притужбе лица на које Пројекат утиче, и предузеће све одговарајуће и неопходне мере у циљу решавања или омогућавања решавања таквих бојазни и притужби, на начин прихватљив Банци.

(312) 6. Зајмопримац ће се старати да сва тендерска документација и уговори о извођењу грађевинских радова на Пројекту подразумевају обавезу извођача радова, подизвођача радова и надзорних органа да: (а) поштују одговарајуће аспекте ЕССР-а и еколошких и социјалних инструмената наведених у њему; и (б) усвоје и спроводе кодексе поступања, које треба доставити свим радницима на потписивање, у којима ће се детаљно навести мере за отклањање еколошких, социјалних, здравствених и безбедносних ризика, као и ризика од сексуалног искоришћавања и злостављања, сексуалног узнемиравања и насиља над децом, у мери у којој је то примењиво на такве грађевинске радове који се наручују или врше у складу са тим уговорима.

(313) Одељак II. Извештавање о реализацији Пројекта и његово праћење и евалуација

(314) Зајмопримац ће, посредством МГСИ, Банци доставити Извештај о Пројекту за свако календарско полугодиште најкасније један месец по истеку тог календарског полугодишта.

(315) Одељак III. Повлачење средстава Зајма

(316) А. Опште одредбе.

(317) Без ограничења одредби члана II Општих услова и у складу са Писмом о исплати средстава и финансијским информацијама, Зајмопримац може повући средства Зајма ради: (а) финансирања Прихватљивих расхода; и (б) плаћања Приступне накнаде; у опредељеном износу и, ако је применљиво, до процента дефинисаног за сваку Категорију из следеће табеле:

(318) Категорија

(319) Опредељени износ зајма

(320) (изражен у еврима)

(321) Проценат расхода који ће бити финансирани (са укљученим порезима осим пореза на додату вредност и царинских дажбина за робу, радове и неконсултантске услуге)

1) Роба, радови, услуге осим консултантских услуга, консултантске услуге, трошкови обуке и оперативни трошкови Пројекта

(322) 50.872.500

(323) 50% Расхода Пројекта

(2) Приступна накнада

(325) 127.500

(326) Износ се плаћа у складу са Одељком 2.03 овог споразума и у складу са Одељком 2.07 (б) Општих услова

(327) УКУПНИ ИЗНОС

(328) 51.000.000

(329) За потребе ове табеле:

(330) (а) царине и порез на додату вредност за увоз и испоруку робе и радова и неконсултантских услуга на територији Зајмопримца у сврхе спровођења Пројекта, неће се финансирати из средстава зајма. Зајмопримац потврђује да се увоз и испорука робе, радова и неконсултантских услуга на територији Зајмопримца а за потребе имплементације Пројекта, ослобађају од плаћања царина и пореза на додату вредност; и

(331) (б) „Расходи Пројекта” су Прихватљиви расходи који ће се заједнички финансирати из средстава Зајма и Суфинансирања ради покривања укупних трошкова активности Пројекта, процењених као противвредност од 102.000.000 евра.

(332) Б. Услови за повлачење средстава; Период повлачења средстава.

(333) 1. Изузетно од одредби из Дела А изнад, повлачења средстава се неће вршити за плаћања извршена пре Датума потписивања, осим у случају повлачења средстава у укупном износу који не може прећи 1.000.000 евра за плаћања извршена пре овог дана али на дан 1. јануара 2021. године или након тог дана, и то за Прихватљиве расходе.

(334) 2. Датум завршетка Пројекта је 31. децембар 2026. године.

(335) ПРОГРАМ 3

(336) Амортизациони план отплате везан за ангажована средства

(337) У следећој табели наводе се Дани отплате главнице Зајма и проценат укупног износа главнице Зајма који доспева на наплату на сваки Дан отплате главнице (у даљем тексту: „удео рате”).

(338) Отплата главнице

(339) Дан отплате главнице

(340) Удео рате

(341) Сваког 15. јуна и 15. децембра

(342) почевши од 15. јуна 2024.

(343) закључно са 15. јуном 2032.

(344) 5,56%

(345) На дан 15. децембра 2032.

(346) 5,48%

(347) ПРИЛОГ

(348) Дефиниције

(349) 1. „Смернице за борбу против корупције” означава у смислу става 5. Прилога Општих услова, „Смернице за спречавање и борбу против преваре и корупције у оквиру пројеката финансираних из средстава зајмова ИБРД и кредита и грантова ИДА”, од 15. октобра 2006. године са изменама и допунама из јануара 2011. године и 1. јула 2016. године.

(350) 2. „Категорија” означава категорију утврђену у табели у Одељку III.А Програма 2 овог споразума.

(351) 3. „ЦФЈ” означава Централну фидуцијарну јединицу, наведену у Одељку И.А.1(б) Програма 2 овог споразума.

(352) 4. „Суфинансијер” је Француска агенција за развој (АФД).

(353) 5. У смислу тачке 16 Прилога уз Опште услове, „Суфинансирање” представља износ од 51.000.000 евра који ће Суфинансијер обезбедити ради пружања подршке финансирању Пројекта.

(354) 6. „Споразум о суфинансирању” је споразум који ће потписати Зајмопримац и Суфинансијер и којим ће се уредити Суфинансирање.

(355) 7. „План преузимања обавеза из области животне средине и социјалних питања” или „ЕСЦП” је план преузимања обавеза из области животне средине и социјалних питања од 21. јануара 2021. године и његове могуће повремене измене у складу са његовим одредбама, којим се дефинишу значајне мере и радње које ће Зајмопримац предузети, или чије ће предузимање исходовати, ради отклањања потенцијалних еколошких и социјалних ризика и утицаја Пројекта, укључујући и рокове за предузимање тих радњи и мера, услове везане за институције, запослене, обуку, праћење и извештавање и могуће еколошке и социјалне инструменте који ће бити израђени у складу са њим.

(356) 8. „Еколошки и социјални стандарди” или „ЕССс” су, колективно: (и) „Еколошки и социјални стандард 1: Процена и управљање еколошким и социјалним ризицима и утицајима”; (ии) „Еколошки и социјални стандард 2: Радна снага и услови рада”; (иии) „Еколошки и социјални стандард 3: Ефикасно коришћење ресурса и спречавање загађења и управљање њиме”; (ив) „Еколошки и социјални стандард 4: Безбедност и здравље у заједници”; (в) „Еколошки и социјални стандард 5: Стицање земљишта, ограничења коришћења земљишта и принудно расељавање”; (ви) „Еколошки и социјални стандард 6: Очување биолошког диверзитета и одрживо управљање биолошким природним ресурсима”; (вии) „Еколошки и социјални стандард 7: Домородачко становништво/Традиционалне локалне заједнице из подсахарске Африке које историјски нису имале адекватан приступ услугама”; (виии) „Еколошки и социјални стандард 8: Културно наслеђе”; (иx) „Еколошки и социјални стандард 9: Финансијски посредници”; и (x) „Еколошки и социјални стандард 10: Укључивање носилаца интереса и објављивање информација”; који су ступили на снагу 1. октобра 2018. године и које је објавила Банка.

(357) 9. „Европски систем управљања железничким саобраћајем” је јединствен европски систем за сигнализацију и контролу брзине којим се обезбеђује интероперабилност националних железничких система, као и смањење трошкова набавке и одржавања система за сигнализацију и повећање брзине возова, капацитета инфраструктуре и безбедности железничког саобраћаја.

(358) 10. „Општи услови” су „Општи услови Међународне банке за обнову и развој за финансирање ИБРД и финансирање инвестиционих пројеката” од 14. децембра 2018. године (ревидирани 1. августа 2020. године и 21. децембра 2020. године).

(359) 11. „Инфраструктура Железница Србије” или „ИЖС” је Акционарско друштво за управљање јавном железничком инфраструктуром „Инфраструктура железнице Србије” основано у складу са Одлуком 05 бр. 023-7359/2015 од 2. јула 2015. године о оснивању Акционарског друштва за управљање јавном железничком инфраструктуром објављеном у Службеном гласнику Зајмопримца бр. 60/2015 од 8. јула 2015. године и 73/15 од 21. августа 2015. године.

(360) 12. „Закон о заштити података о личности” је закон Зајмопримца објављен у „Службеном гласнику” Зајмопримца бр. 87/2018, од 13. новембра 2018. године.

(361) 13. „МГСИ” означава Министарство грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Зајмопримца или његовог правног наследника.

(362) 14. „МФ” означава Министарство финансија Зајмопримца или његовог правног наследника.

(363) 15. „МПА Програм” је програм који се спроводи у складу са вишефазним програмским приступом намењен унапређењу ефикасности и безбедности железничке мреже Зајмопримца и повећању еколошке одрживости транспортног система Зајмопримца.

(364) 16. „Оперативни трошкови” су разумни инкрементални трошкови настали по основу спровођења Пројекта за ставке као што су, између осталог, канцеларијски материјал и друга потрошна роба, изнајмљивање пословних просторија, трошкове приступа интернету и комуникационих услуга, подршке за рад информационих система, накнаде за превођење, банкарске накнаде, комуналне услуге, путне трошкове, превоз, дневнице, трошкове смештаја, зараде запослених у ЦФЈ и други разумни трошкови непосредно везани за спровођење Пројекта, на основу годишњих буџета прихватљивих Банци, искључујући зараде запослених у државној служби.

(365) 17. „ЈСП” означава Јединицу за спровођење Пројекта наведену у Одељку И.А.1 Програма 2 овог споразума.

(366) 18. „Прописи у вези са набавком” у смислу Члана 85. Прилога Општих услова, означавају „Прописе Светске банке у вези са набавком за зајмопримце, финансирање инвестиционих пројеката”, из јула 2016. године са изменама и допунама из новембра 2017., августа 2018. и новембра 2020. године.

(367) 19. „Тим за спровођење пројекта” или „ТСП” је тим који ће се формирати појединачно при Џ, ИЖС, „Србија Карго” и „Србија Воз” наведеног у Одељку И.А.2 Програма 2 овог споразума.

(368) 20. „Пројектни оперативни приручник” или „ПОП” је приручник наведен у Одељку И.Ц Програма 2 овог споразума.

(369) 21. „Дирекција за железнице” или „Џ” је тело Зајмопримца задужено за регулисање тржишта железничких услуга и Национално тело за безбедност железничког саобраћаја, основано у складу са: (и) Законом о железници Зајмопримца објављеном у „Службеном гласнику” Зајмопримца бр. 41/2018 од 31. маја 2018. године; (ии) Законом о безбедности у железничком саобраћају Зајмопримца објављеном у „Службеном гласнику” Зајмопримца бр. 41/2018 од 31. маја 2018. године; и (иии) Законом о интероперабилности железничког система Зајмопримца објављеном у „Службеном гласнику” Зајмопримца бр. 41/2018 од 31. маја 2018. године.

(370) 22. „Србија карго” је Акционарско друштво за железнички превоз робе „Србија Карго” Београд – Савски венац, основано у складу са Одлуком 05 бр. 023-7357/2015 од 2. јула 2015. године о оснивању Акционарског друштва за железнички превоз робе објављеном у „Службеном гласнику” Зајмопримца бр. 60/2015 од 8. јула 2015. године.

(371) 23. „Србија воз” је Акционарско друштво за железнички превоз путника „Србија Воз”, основано у складу са Одлуком 05 бр. 023-7361/2015 од 2. јула 2015. године о оснивању Акционарског друштва за железнички превоз путника објављеном у „Службеном гласнику” Зајмопримца бр. 60/2015 од 8. јула 2015. године.

(372) 24. „Датум потписивања” означава датум који је каснији од два датума када су Зајмопримац и Банка потписали овај споразум, а та дефиниција се примењује на сва позивања на „датум Споразума о зајму” у оквиру Општих услова.

(373) 25. „Изјава о захтевима” је документ Зајмопримца у коме ће се дефинисати показатељи за Дирекцију за железнице и железнички сектор Зајмопримца који у току одређеног контролног периода треба да се остваре путем активности у области железнице, укључујући и почетну изјаву о доступним средствима за пружање подршке тим активностима.

(374) 26. „Обука” означава разумне трошкове, које је потребно да Банка претходно одобри, за обуку и радионице које се спроводе у оквиру Пројекта, а обухватају цене учешћа, трошкове пута и исхране за учеснике у обукама и радионицама, трошкове у вези са обезбеђивањем услуга предавача и говорника на радионицама, закуп простора за обуке и радионице, израду и умножавање материјала за обуке и радионице, студијска путовања и друге трошкове који су у директној вези са припремом и спровођењем курсева обуке и радионица (осим робе и трошкова консултантских услуга).

Члан 1

Члан 2

Члан 3