Закон о потврђивању Уговора о оснивању Транспортне заједнице

Члан 1

Потврђује се Уговор о оснивању Транспортне заједнице потписан у Трсту 12. јула 2017. године у оригиналу на енглеском језику и у Бриселу 9. октобра 2017. године у оригиналу на српском језику и на службеним језицима институција Европске уније и Страна потписница из Југоисточне Европе.

Члан 2

(1) Текст Уговора о оснивању Транспортне заједнице у оригиналу на енглеском и српском језику гласи:

(2) ТРЕАТY ЕСТАБЛИСХИНГ ТХЕ ТРАНСПОРТ ЦОММУНИТY

(3) Тхе Партиес, беинг

(4) ТХЕ ЕУРОПЕАН УНИОН, хереинафтер реферред то ас ‘тхе Унион’ ор ‘тхе Еуропеан Унион’,

(5) анд

(6) ТХЕ СОУТХ ЕАСТ ЕУРОПЕАН ПАРТИЕС, тхе Републиц оф Албаниа, Босниа анд Херзеговина, тхе формер Yугослав Републиц оф Мацедониа, Косово* (хереинафтер реферред то ас Косово), Монтенегро, тхе Републиц оф Сербиа,

(7) алл тхе абове-ментионед партиес хереинафтер реферред то тогетхер ас ‘тхе Цонтрацтинг Партиес’,

(8) БУИЛДИНГ он тхе wорк доне ин тхе фрамеwорк оф тхе Меморандум оф Ундерстандинг он тхе девелопмент оф тхе Соутх Еаст Еуропе Цоре Регионал Транспорт Нетwорк, сигнед ин Луxембоург он 11 Јуне 2004, анд НОТИНГ тхат тхис Меморандум оф Ундерстандинг wилл нот бе релевант анyморе;

(9) РЕЦОГНИСИНГ тхе интегратед цхарацтер оф интернатионал транспорт анд ДЕСИРИНГ то цреате а Транспорт Цоммунитy бетwеен тхе Еуропеан Унион анд тхе Соутх Еаст Еуропеан Партиес басед он тхе прогрессиве интегратион оф тхе транспорт маркет оф тхе Цонтрацтинг Партиес он тхе басис оф тхе релевант ацqуис;

(10) ЦОНСИДЕРИНГ тхат тхе рулес цон цернинг тхе Транспорт Цоммунитy аре то апплy он а мултилатерал басис wитхин тхе Транспорт Цоммунитy анд тхерефоре специфиц рулес неед то бе дефинед ин тхат респецт;

(11) НОТИНГ тхе Интерим Аццорд анд тхе релевант Меморандум он Працтицал Меасурес тхат тхе Хеллениц Републиц анд тхе формер Yугослав Републиц оф Мацедониа хаве сигнед ин 1995;

(12) АГРЕЕИНГ тхат ит ис аппроприате то басе тхе Транспорт Цоммунитy рулес он тхе релевант легислатион ин форце wитхин тхе Еуропеан Унион, ас лаид доwн ин Аннеx И то тхис Треатy, ундер тхе Треатy он Еуропеан Унион анд тхе Треатy он тхе Фунцтионинг оф тхе Еуропеан Унион, анд ТАКИНГ ИНТО АЦЦОУНТ тхе модифицатионс цонтаинед тхереин, инцлудинг тхе реплацемент оф ‘Еуропеан Цоммунитy’ бy ‘Еуропеан Унион’;

(13) БЕАРИНГ ИН МИНД тхат интегратион оф транспорт маркетс цаннот бе ацхиевед ин оне степ, бут ратхер бy меанс оф а транситион фацилитатед бy специфиц аррангементс оф лимитед дуратион;

(14) ЕМПХАСИСИНГ тхат транспорт операторс схоулд бе треатед ин а нон-дисцриминаторy маннер регардинг тхеир аццесс то транспорт инфраструцтурес;

(15) БЕАРИНГ ИН МИНД тхе десире оф еацх оф тхе Соутх Еаст Еуропеан Партиес то маке итс лаwс он транспорт анд ассоциатед маттерс цомпатибле wитх тхосе оф тхе Еуропеан Унион, инцлудинг wитх регард то футуре девелопментс оф тхе ацqуис wитхин тхе Унион;

(16) РЕЦОГНИСИНГ тхе импортанце оф тецхницал ассистанце ин тхис регард;

(17) БЕАРИНГ ИН МИНД тхе нецесситy то протецт тхе енвиронмент анд то цомбат агаинст цлимате цханге, анд тхат тхе девелопмент оф тхе транспорт сецтор неедс то бе сустаинабле;

(18) БЕАРИНГ ИН МИНД тхе нецесситy то цонсидер тхе социал дименсион оф тхе Транспорт Цоммунитy анд то естаблисх социал диалогуе струцтурес ин тхе Соутх Еаст Еуропеан Партиес;

(19) БЕАРИНГ ИН МИНД тхе Еуропеан перспецтиве оф тхе Соутх Еаст Еуропеан Партиес ас цонфирмед бy северал рецент Еуропеан Цоунцил Суммитс;

(20) НОТИНГ тхат тхе формер Yугослав Републиц оф Мацедониа, Монтенегро, тхе Републиц оф Сербиа анд тхе Републиц оф Албаниа аре цандидате цоунтриес фор мемберсхип оф тхе Еуропеан Унион анд тхат Босниа анд Херзеговина хас алсо апплиед фор мемберсхип;

(21) НОТИНГ тхат тхе интернал процедурес оф тхе Мембер Статес оф тхе Еуропеан Унион маy апплy wхен рецеивинг доцументс иссуед бy Косово аутхоритиес ундер тхис Треатy;

(22) НОТИНГ тхе детерминатион оф цандидате цоунтриес анд потентиал цандидатес то мове цлосер то тхе Еуропеан Унион анд то имплемент тхе ацqуис, ин партицулар ин тхе фиелд оф транспорт,

(23) ХАВЕ ДЕЦИДЕД ТО ЦРЕАТЕ А ТРАНСПОРТ ЦОММУНИТY:

(24) ––––––––––––––

(25) * Тхис десигнатион ис wитхоут прејудице то поситионс он статус, анд ис ин лине wитх УНСЦР 1244 (1999) анд тхе ИЦЈ Опинион он тхе Косово децларатион оф индепенденце.

(26) АРТИЦЛЕ 1

(27) Објецтивес анд принциплес

(28) 1. Тхе аим оф тхис Треатy ис тхе цреатион оф а Транспорт Цоммунитy ин тхе фиелд оф роад, раил, инланд wатерwаy анд маритиме транспорт ас wелл ас тхе девелопмент оф тхе транспорт нетwорк бетwеен тхе Еуропеан Унион анд тхе Соутх Еаст Еуропеан Партиес, хереинафтер реферред то ас ‘тхе Транспорт Цоммунитy’. Тхе Транспорт Цоммунитy схалл бе басед он тхе прогрессиве интегратион оф транспорт маркетс оф тхе Соутх Еаст Еуропеан Партиес инто тхе Еуропеан Унион транспорт маркет он тхе басис оф тхе релевант ацqуис, инцлудинг ин тхе ареас оф тецхницал стандардс, интероперабилитy, сафетy, сецуритy, траффиц манагемент, социал полицy, публиц процуремент анд енвиронмент, фор алл модес оф транспорт еxцлудинг аир транспорт. Фор тхис пурпосе, тхис Треатy сетс оут тхе рулес апплицабле бетwеен тхе Цонтрацтинг Партиес ундер тхе цондитионс сет оут хереинафтер. Тхесе рулес инцлуде тхе провисионс лаид доwн бy тхе ацтс специфиед ин Аннеx И.

(29) 2. Тхе провисионс оф тхис Треатy схалл апплy то тхе еxтент тхат тхеy цонцерн роад, раил, инланд wатерwаy, маритиме транспорт анд транспорт нетwоркс, инцлудинг аирпорт инфраструцтуре, ор ан ассоциатед маттер реферред то ин Аннеx И.

(30) 3. Тхис Треатy цонсистс оф артицлес, сеттинг оут тхе генерал фунцтионинг оф тхе Транспорт Цоммунитy, хереинафтер реферред то ас ‘тхе Маин Треатy’, оф Аннеxес, оф wхицх Аннеx И цонтаинс тхе Еуропеан Унион ацтс апплицабле бетwеен тхе Цонтрацтинг Партиес ин тхе фрамеwорк оф тхе Маин Треатy, анд оф Протоцолс, оф wхицх ат леаст оне фор еацх Соутх Еаст Еуропеан Партy естаблисхес тхе транситионал аррангементс апплицабле то ит.

(31) АРТИЦЛЕ 2

(32) 1. Фор тхе пурпосес оф тхис Треатy:

(33) (а) тхе терм ‘Треатy’ меанс тхе Маин Треатy, итс Аннеxес, тхе ацтс реферред то ин Аннеx И ас wелл ас итс Протоцолс;

(34) (б) тхе терм ‘Соутх Еаст Еуропеан Партиес’ меанс тхе Републиц оф Албаниа, Босниа анд Херзеговина, тхе формер Yугослав Републиц оф Мацедониа, Косово, Монтенегро анд тхе Републиц оф Сербиа;

(35) (ц) ноне оф тхе термс, wординг ор дефинитионс усед ин тхис Треатy, инцлудинг тхе Аннеxес анд протоцолс тхерето, цонституте рецогнитион оф Косово бy тхе Еуропеан Унион ас ан индепендент Стате нор доес ит цонституте рецогнитион бy ан индивидуал Мембер Стате оф Косово ин тхат цапацитy wхере тхеy хаве нот такен суцх а степ;

(36) (д) тхе терм ‘Цонвентион’ меанс анy интернатионал цонвентион ор агреемент он интернатионал транспорт, опенед фор сигнатуре, отхер тхан тхис Треатy;

(37) (е) тхе терм ‘ЕУ Мембер Стате’ меанс а Мембер Стате оф тхе Еуропеан Унион;

(38) (ф) тхе терм ‘ацqуис’ меанс тхе цорпус оф легислатион адоптед бy тхе Еуропеан Унион ин ордер то фулфил итс објецтивес.

(39) 2. Тхе усе оф тхе термс ‘цоунтрy’, ‘натионал’, ‘натионалс’, ‘территорy’ ор ‘флаг’ схалл бе wитхоут прејудице то тхе статус оф еацх Цонтрацтинг Партy ундер интернатионал лаw.

(40) АРТИЦЛЕ 3

(41) 1. Тхе апплицабле провисионс оф ацтс реферред то ор цонтаинед еитхер ин Аннеx И, адаптед ин аццорданце wитх Аннеx II, ор ин децисионс оф тхе Регионал Стееринг Цоммиттее схалл бе биндинг упон тхе Цонтрацтинг Партиес.

(42) 2. Суцх провисионс схалл бе, ор бе маде, парт оф тхеир интернал легал ордер оф тхе Соутх Еаст Еуропеан Партиес ас фоллоwс:

(43) (а) ан ацт цорреспондинг то а Еуропеан Унион регулатион схалл бе маде парт оф тхе интернал легал ордер оф тхе респецтиве Соутх Еаст Еуропеан Партy wитхин а период оф тиме то бе лаид доwн фор тхе Соутх Еаст Еуропеан Партиес бy тхе Регионал Стееринг Цоммиттее;

(44) (б) ан ацт цорреспондинг то а Еуропеан Унион дирецтиве схалл леаве то тхе цомпетент аутхоритиес оф тхе респецтиве Соутх Еаст Еуропеан Партy тхе цхоице оф форм анд метход оф имплементатион;

(45) (ц) ан ацт цорреспондинг то а Еуропеан Унион децисион схалл бе маде парт оф тхе интернал легал ордер оф тхе респецтиве Соутх Еаст Еуропеан Партy wитхин а период оф тиме анд ин а wаy то бе лаид доwн фор тхе Соутх Еаст Еуропеан Партиес бy тхе Регионал Стееринг Цоммиттее.

(46) 3. Wхере апплицабле провисионс оф тхе ацтс реферред то ин параграпх 1 гиве рисе то облигатионс он тхе парт оф ЕУ Мембер Статес, тхосе облигатионс схалл апплy то ЕУ Мембер Статес, фоллоwинг а децисион адоптед ундер тхе рулес апплицабле wитхин тхе Еуропеан Унион басед он ан ассессмент бy тхе Еуропеан Цоммиссион wитх регард то тхе фулл имплементатион бy тхе Соутх Еаст Еуропеан Партиес оф тхе Еуропеан Унион ацтс реферред то ин Аннеx И.

(47) АРТИЦЛЕ 4

(48) Тхе Цонтрацтинг Партиес схалл таке алл аппроприате меасурес, wхетхер генерал ор партицулар, то енсуре тхе фулфилмент оф тхе облигатионс арисинг оут оф тхис Треатy анд схалл абстаин фром анy меасуре wхицх цоулд јеопардисе тхе аттаинмент оф тхе објецтивес оф тхис Треатy.

(49) АРТИЦЛЕ 5

(50) Социал иссуес

(51) Тхе Соутх Еаст Еуропеан Партиес схалл имплемент тхе релевант социал ацqуис wитх регард то транспорт ас сет оут ин Аннеx И. Тхе Транспорт Цоммунитy схалл реинфорце анд промоте тхе социал диалогуе анд тхе социал дименсион тхроугх тхе референце то тхе ацqуис ин социал маттерс, тхе wоркерс’ фундаментал ригхтс анд тхе инволвемент оф тхе Еуропеан Ецономиц анд Социал Цоммиттее анд тхе натионал анд Еуропеан социал партнерс ацтинг ин тхе транспорт сецтор, ат тхе аппроприате левел.

(52) АРТИЦЛЕ 6

(53) Енвиронмент

(54) Тхе Соутх Еаст Еуропеан Партиес схалл имплемент тхе релевант енвиронментал ацqуис wитх регард то транспорт, ин партицулар тхе Стратегиц Енвиронментал Ассессмент, Енвиронментал Импацт Ассессмент, натуре-релатед, wатер-релатед анд аир qуалитy-релатед дирецтивес ас сет оут ин Аннеx И.6.

(55) АРТИЦЛЕ 7

(56) Публиц процуремент

(57) Тхе Соутх Еаст Еуропеан Партиес схалл имплемент тхе релевант публиц процуремент ацqуис wитх регард то транспорт ас сет оут ин Аннеx И.7.

(58) АРТИЦЛЕ 8

(59) Инфраструцтуре

(60) 1. Тхе мапс оф тхе индицативе транс-Еуропеан транспорт нетwорк (ТЕН-Т) еxтенсион оф цомпрехенсиве анд цоре нетwоркс то тхе Wестерн Балканс аре аттацхед то тхис Треатy ин Аннеx И.1. Тхе Регионал Стееринг Цоммиттее схалл репорт еверy yеар то тхе Министериал Цоунцил он тхе имплементатион оф тхе ТЕН-Т десцрибед ин тхис Треатy. Тецхницал Цоммиттеес схалл ассист тхе Регионал Стееринг Цоммиттее ин драwинг уп тхе репорт.

(61) 2. Тхе Транспорт Цоммунитy схалл суппорт тхе девелопмент оф тхе индицативе ТЕН-Т еxтенсион оф тхе цомпрехенсиве анд цоре нетwоркс то тхе Wестерн Балканс аццординг то тхе Цоммиссион Делегатед Регулатион (ЕУ) 2016/7581 ас сет оут ин Аннеx И.1. Ит схалл таке инто аццоунт тхе релатед билатерал анд мултилатерал агреементс цонцлудед бy тхе Цонтрацтинг Партиес, инцлудинг тхе девелопмент оф кеy линкс анд интерцоннецтионс неедед то елиминате боттленецкс анд то промоте тхе интерцоннецтион оф натионал нетwоркс анд wитх тхе ЕУ ТЕН-Т нетwоркс.

(62) ––––––––––––––

(63) 1 Цоммиссион Делегатед Регулатион (ЕУ) 2016/758 оф 4 Фебруарy 2016 амендинг Регулатион (ЕУ) Но 1315/2013 оф тхе Еуропеан Парлиамент анд оф тхе Цоунцил ас регардс адаптинг Аннеx III тхерето (ОЈ ЕУ Л 126, 14.5.2016, п. 3).

(64) АРТИЦЛЕ 9

(65) 1. Тхе Транспорт Цоммунитy схалл девелоп еверy тwо yеарс а фиве-yеар роллинг wорк план фор тхе девелопмент оф тхе индицативе ТЕН-Т еxтенсион оф тхе цомпрехенсиве анд цоре нетwоркс то тхе Wестерн Балканс анд тхе идентифицатион оф приоритy пројецтс оф регионал интерест ин лине wитх тхе бест Унион працтице, wхицх схалл цонтрибуте то баланцед сустаинабле девелопмент ин термс оф ецономицс, спатиал интегратион, енвиронментал анд социал импацт ас wелл ас социал цохесион.

(66) 2. Амонг отхер, тхе фиве-yеар роллинг wорк план схалл:

(67) (а) цомплy wитх тхе релевант легислатион оф тхе Еуропеан Унион ас сет оут ин Аннеx И, ин партицулар wхен фундинг оф тхе Еуропеан Унион ис енвисагед;

(68) (б) демонстрате бест-валуе-фор-монеy анд броадер социо-ецономиц импацтс, ин аццорданце wитх донорс’ фундинг рулес анд бест интернатионал стандардс анд працтицес;

(69) (ц) гиве а специал аттентион то глобал цлимате цханге анд енвиронментал сустаинабилитy ат тхе стаге оф пројецт дефинитион анд аналyсис;

(70) (д) инцлуде тхе фундинг оппортунитиес фром донорс анд интернатионал финанциал институтионс, ин партицулар тхроугх тхе Wестерн Балканс Инвестмент Фрамеwорк.

(71) 3. Тхе Транспорт Цоммунитy схалл промоте тхе нецессарy студиес анд аналyсес, ин партицулар цонцернинг тхе ецономиц виабилитy, тецхницал специфицатион, енвиронментал импацт, социал цонсеqуенцес анд финанцинг мецханисмс.

(72) 4. Ан информатион сyстем схалл бе пут ин плаце бy тхе Перманент Сецретариат то бе усед бy децисион макерс ин мониторинг анд ревиеwинг тхе цондитион анд перформанце оф тхе индицативе ТЕН-Т еxтенсион оф тхе цомпрехенсиве анд цоре нетwоркс то тхе Wестерн Балканс.

(73) АРТИЦЛЕ 10

(74) Тхе Соутх Еаст Еуропеан Партиес схалл девелоп еффициент траффиц манагемент сyстемс, инцлудинг интермодал сyстемс анд интеллигент транспорт сyстемс.

(75) АРТИЦЛЕ 11

(76) Раил транспорт

(77) 1. Wитхин тхе сцопе анд цондитионс оф тхис Треатy анд wитхин тхе сцопе анд тхе цондитионс сет оут ин тхе релевант ацтс специфиед ин Аннеx И, раилwаy ундертакингс лиценсед ин ан ЕУ Мембер Стате, ор бy а Соутх Еаст Еуропеан Партy схалл хаве тхе ригхт оф аццесс то тхе инфраструцтуре ин алл ЕУ Мембер Статес анд Соутх Еаст Еуропеан Партиес фор тхе пурпосе оф оператинг интернатионал раил пассенгер ор фреигхт сервицес.

(78) 2. Wитхин тхе сцопе анд цондитионс оф тхис Треатy анд wитхин тхе сцопе анд тхе цондитионс сет оут ин тхе релевант ацтс специфиед ин Аннеx И, тхере схалл бе но рестрицтионс он тхе валидитy оф лиценсес оф раилwаy ундертакингс, тхеир сафетy цертифицатес, тхе цертифицатион доцументс оф траин дриверс анд раил вехицле аутхорисатионс грантед бy тхе ЕУ ор а Мембер Стате’с цомпетент аутхоритy ор а Соутх Еаст Еуропеан Партy.

(79) АРТИЦЛЕ 12

(80) Роад транспорт

(81) Тхе Соутх Еаст Еуропеан Партиес схалл промоте еффициент, сафе анд сецуре роад транспорт оператионс. Цо-оператион бетwеен тхе Цонтрацтинг Партиес схалл аим то реацх цонвергенце тоwардс оператинг стандардс анд полициес он роад транспорт оф тхе Еуропеан Унион, ин партицулар бy имплементинг тхе роад транспорт ацqуис ас реферред то ин Аннеx И.

(82) АРТИЦЛЕ 13

(83) Инланд wатерwаy транспорт

(84) Тхе Цонтрацтинг Партиес схалл промоте еффициент, сафе анд сецуре инланд wатерwаy транспорт оператионс. Цо-оператион бетwеен тхе Цонтрацтинг Партиес схалл аим то реацх цонвергенце тоwардс оператинг стандардс анд полициес он инланд wатерwаy транспорт оф тхе Еуропеан Унион, ин партицулар бy имплементинг тхе ацтс сет оут ин Аннеx И бy тхе Соутх Еаст Еуропеан Партиес.

(85) АРТИЦЛЕ 14

(86) Маритиме транспорт

(87) Тхе Цонтрацтинг Партиес схалл промоте еффициент, сафе анд сецуре маритиме транспорт оператионс. Цо-оператион бетwеен тхе Цонтрацтинг Партиес схалл аим то реацх цонвергенце тоwардс оператинг стандардс анд полициес он маритиме транспорт оф тхе Еуропеан Унион, ин партицулар бy имплементинг тхе ацтс сет оут ин Аннеx И бy тхе Соутх Еаст Еуропеан Партиес.

(88) АРТИЦЛЕ 15

(89) Фацилитатион оф административе формалитиес

(90) 1. Тхе Цонтрацтинг Партиес схалл фацилитате административе процедурес (формалитиес) фор цроссинг фром оне цустомс территорy то анотхер аццординг то тхе цустомс цооператион провисионс оф тхе агреементс апплицабле бетwеен тхе Еуропеан Унион, он тхе оне ханд, анд еацх оф тхе Соутх Еаст Еуропеан Партиес, он тхе отхер ханд.

(91) 2. Wитх тхе саме објецтивес, тхе Соутх Еаст Еуропеан Партиес схалл фацилитате административе процедурес фор цроссинг фром оне цустомс территорy то анотхер аццординг то тхе цустомс цооператион провисионс оф тхе агреементс апплицабле бетwеен тхем.

(92) АРТИЦЛЕ 16

(93) Нон-дисцриминатион

(94) Wитхин тхе сцопе оф тхис Треатy, анд wитхоут прејудице то анy специал провисионс цонтаинед тхереин, анy дисцриминатион он гроундс оф натионалитy схалл бе прохибитед.

(95) АРТИЦЛЕ 17

(96) Цомпетитион

(97) 1. Wитхин тхе сцопе оф тхис Треатy, тхе провисионс оф Аннеx III схалл апплy. Wхере рулес он цомпетитион анд Стате аид аре инцлудед ин отхер агреементс бетwеен тwо ор море Цонтрацтинг Партиес, суцх ас ассоциатион агреементс, тхосе рулес схалл апплy бетwеен тхосе Партиес.

(98) 2. Артицлес 18, 19 анд 20 схалл нот апплy wитх респецт то тхе провисионс ин Аннеx III wхицх цонцерн цомпетитион. Тхеy схалл бе апплицабле wитх регард то Стате аид.

(99) АРТИЦЛЕ 18

(100) Енфорцемент

(101) 1. Wитхоут прејудице то параграпх 2, еацх Цонтрацтинг Партy схалл енсуре тхат тхе ригхтс wхицх дериве фром тхис Треатy, анд ин партицулар фром тхе ацтс специфиед ин Аннеx И, маy бе инвокед бефоре натионал цоуртс.

(102) 2. Алл qуестионс цонцернинг тхе легалитy оф легислатион адоптед бy тхе Еуропеан Унион анд специфиед ин Аннеx И, схалл бе оф тхе еxцлусиве цомпетенце оф тхе Цоурт оф Јустице оф тхе Еуропеан Унион, хереинафтер реферред то ас ‘тхе Цоурт оф Јустице’.

(103) АРТИЦЛЕ 19

(104) Интерпретатион

(105) 1. Инсофар ас тхе провисионс оф тхис Треатy анд тхе провисионс оф тхе ацтс специфиед ин Аннеx И аре идентицал ин субстанце то тхе цорреспондинг рулес оф тхе Треатy он Еуропеан Унион анд тхе Треатy он тхе Фунцтионинг оф тхе Еуропеан Унион анд то тхе ацтс адоптед пурсуант то тхосе Треатиес, тхосе провисионс схалл, ин тхеир имплементатион анд апплицатион, бе интерпретед ин цонформитy wитх тхе релевант рулингс оф тхе Цоурт оф Јустице анд децисионс оф тхе Еуропеан Цоммиссион гивен бефоре тхе дате оф сигнатуре оф тхис Треатy. Тхе рулингс анд децисионс гивен афтер тхе дате оф сигнатуре оф тхис Треатy схалл бе цоммуницатед то тхе отхер Цонтрацтинг Партиес. Ат тхе реqуест оф оне оф тхе Цонтрацтинг Партиес, тхе имплицатионс оф суцх латер рулингс анд децисионс схалл бе детерминед бy тхе Регионал Стееринг Цоммиттее ассистед бy тхе тецхницал цоммиттеес ин виеw оф енсуринг тхе пропер фунцтионинг оф тхис Треатy. Еxистинг интерпретатионс схалл бе цоммуницатед то тхе Соутх Еаст Еуропеан Партиес приор то тхе дате оф сигнатуре оф тхис Треатy. Децисионс такен бy тхе Регионал Стееринг Цоммиттее ундер тхис процедуре схалл бе ин цонформитy wитх тхе цасе лаw оф тхе Цоурт оф Јустице.

(106) 2. Wхен а qуестион оф интерпретатион оф тхис Треатy, оф тхе провисионс оф тхе ацтс специфиед ин Аннеx И ор оф тхе ацтс адоптед ин пурсуанце тхереоф идентицал ин субстанце то тхе цорреспондинг рулес оф тхе Треатy он Еуропеан Унион анд тхе Треатy он тхе Фунцтионинг оф тхе Еуропеан Унион ор то тхе ацтс адоптед пурсуант то тхосе Треатиес, арисес ин а цасе пендинг бефоре а цоурт ор трибунал оф а Соутх Еаст Еуропеан Партy, тхат цоурт ор трибунал схалл аск, иф ит цонсидерс тхис нецессарy то енабле ит то гиве а јудгмент анд ин аццорданце wитх Аннеx IV, тхе Цоурт оф Јустице то дециде он тхе qуестион. А Соутх Еаст Еуропеан Партy маy, бy децисион анд ин аццорданце wитх Аннеx IV, стипулате тхе еxтент то wхицх, анд аццординг то wхат модалитиес, итс цоуртс анд трибуналс аре то апплy тхис провисион. Суцх а децисион схалл бе нотифиед то тхе депоситарy анд тхе Цоурт оф Јустице. Тхе депоситарy схалл информ тхе отхер Цонтрацтинг Партиес. Тхе прелиминарy рулинг оф тхе Цоурт оф Јустице схалл бе биндинг упон тхе цоуртс оф тхе Соутх Еаст Еуропеан Партy деалинг wитх тхе цасе ин wхицх тхе qуестион аросе.

(107) АРТИЦЛЕ 20

(108) Неw легислатион

(109) 1. Тхис Треатy схалл бе wитхоут прејудице то тхе ригхт оф еацх Соутх Еаст Еуропеан Партy, субјецт то цомплианце wитх тхе принципле оф нон-дисцриминатион анд тхе провисионс оф тхис Артицле то унилатераллy адопт неw легислатион ор аменд итс еxистинг легислатион ин тхе фиелд оф транспорт ор ан ассоциатед ареа ментионед ин Аннеx И. Тхе Соутх Еаст Еуропеан Партиес схалл нот адопт анy суцх легислатион унлесс ит ис ин аццорданце wитх тхис Треатy.

(110) 2. Ас соон ас а Соутх Еаст Еуропеан Партy хас адоптед неw легислатион ор ан амендмент то итс легислатион, ит схалл информ тхе отхер Цонтрацтинг Партиес виа тхе Регионал Стееринг Цоммиттее нот латер тхан оне монтх афтер итс адоптион. Упон тхе реqуест оф анy Цонтрацтинг Партy, тхе релевант тецхницал цоммиттее, схалл wитхин тwо монтхс тхереафтер, холд ан еxцханге оф виеwс он тхе имплицатионс оф суцх неw легислатион ор амендмент фор тхе пропер фунцтионинг оф тхис Треатy.

(111) 3. Тхе Регионал Стееринг Цоммиттее схалл, ин респецт оф неw легаллy биндинг Еуропеан Унион ацтс:

(112) (а) еитхер адопт а децисион ревисинг Аннеx И со ас то интеграте тхереин, иф нецессарy он а басис оф реципроцитy, тхе неw ацт ин qуестион; ор

(113) (б) адопт а децисион то тхе еффецт тхат тхе неw ацт ин qуестион ис то бе регардед ас ин аццорданце wитх тхис Треатy; ор

(114) (ц) дециде он анy отхер меасурес то сафегуард тхе пропер фунцтионинг оф тхис Треатy.

(115) 4. Ас регардс тхе неw легаллy биндинг Еуропеан Унион ацтс wхицх хаве беен адоптед бетwеен тхе сигнинг оф тхис Треатy анд итс ентрy инто форце анд оф wхицх тхе отхер Цонтрацтинг Партиес хаве беен информед, тхе дате оф реферрал схалл бе такен ас тхе дате он wхицх тхе информатион wас рецеивед. Тхе дате он wхицх тхе Регионал Стееринг Цоммиттее реацхес а децисион маy нот бе еарлиер тхан сиxтy даyс афтер тхе ентрy инто форце оф тхис Треатy.

(116) АРТИЦЛЕ 21

(117) Тхе Министериал Цоунцил

(118) А Министериал Цоунцил ис херебy естаблисхед. Ит схалл енсуре тхат тхе објецтивес сет оут ин тхис Треатy аре аттаинед анд схалл:

(119) (а) провиде генерал полицy гуиделинес;

(120) (б) ревиеw прогресс он тхе имплементатион оф тхис Треатy, инцлудинг фоллоw-уп оф тхе пропосалс пут форwард бy тхе Социал Форум;

(121) (ц) гиве опинионс он тхе аппоинтмент оф тхе Дирецтор оф тхе Перманент Сецретариат;

(122) (д) дециде он тхе сеат оф тхе Перманент Сецретариат бy цонсенсус.

(123) АРТИЦЛЕ 22

(124) Тхе Министериал Цоунцил схалл цонсист оф оне репресентативе оф еацх Цонтрацтинг Партy. Партиципатион ас ан обсервер схалл бе опен то алл ЕУ Мембер Статес.

(125) АРТИЦЛЕ 23

(126) Тхе Министериал Цоунцил схалл меет он ан аннуал басис.

(127) АРТИЦЛЕ 24

(128) Регионал Стееринг Цоммиттее

(129) 1. А Регионал Стееринг Цоммиттее ис херебy естаблисхед. Ит схалл бе респонсибле фор тхе администратион оф тхис Треатy анд схалл енсуре итс пропер имплементатион, wитхоут прејудице то Артицле 19. Фор тхис пурпосе, ит схалл маке рецоммендатионс анд таке децисионс ин тхе цасес провидед фор ин тхис Треатy. Тхе децисионс оф тхе Регионал Стееринг Цоммиттее схалл бе пут инто еффецт бy тхе Цонтрацтинг Партиес ин аццорданце wитх тхеир оwн рулес.

(130) 2. Тхе Регионал Стееринг Цоммиттее схалл цонсист оф а репресентативе, анд ан алтернате репресентативе, оф тхе Цонтрацтинг Партиес. Партиципатион ас ан обсервер схалл бе опен то алл ЕУ Мембер Статес.

(131) 3. Тхе Регионал Стееринг Цоммиттее схалл ацт бy унанимитy.

(132) 4. Фор тхе пурпосе оф тхе пропер енфорцемент оф тхис Треатy, тхе Цонтрацтинг Партиес схалл еxцханге информатион, интер алиа, он неw легислатион ор децисионс тхат аре релевант фор тхис Треатy, анд, ат тхе реqуест оф анy Цонтрацтинг Партy, схалл холд цонсултатионс wитхин тхе Регионал Стееринг Цоммиттее, инцлудинг он социал иссуес.

(133) 5. Тхе Регионал Стееринг Цоммиттее схалл адопт итс рулес оф процедуре.

(134) 6. А Соутх Еаст Еуропеан Партy схалл пресиде ин турн овер тхе Регионал Стееринг Цоммиттее ин аццорданце wитх тхе аррангементс то бе лаид доwн ин итс рулес оф процедуре.

(135) 7. Тхе цхаирман оф тхе Регионал Стееринг Цоммиттее схалл цонвене итс меетингс ат леаст тwице а yеар ин ордер то ревиеw тхе генерал фунцтионинг оф тхис Треатy анд, wхеневер цирцумстанцес со реqуире, ат тхе реqуест оф а Цонтрацтинг Партy. Тхе Регионал Стееринг Цоммиттее схалл кееп ундер цонстант ревиеw тхе девелопмент оф тхе цасе лаw оф тхе Цоурт оф Јустице. То тхис енд тхе Еуропеан Унион схалл трансмит то тхе Соутх Еаст Еуропеан Партиес алл јудгментс оф тхе Цоурт оф Јустице релевант фор тхе фунцтионинг оф тхис Треатy. Тхе Регионал Стееринг Цоммиттее схалл ацт wитхин тхрее монтхс со ас то пресерве тхе хомогенеоус интерпретатион оф тхис Треатy.

(136) 8. Тхе Регионал Стееринг Цоммиттее схалл препаре тхе wорк оф тхе Министериал Цоунцил.

(137) АРТИЦЛЕ 25

(138) 1. А децисион оф тхе Регионал Стееринг Цоммиттее схалл бе биндинг упон тхе Цонтрацтинг Партиес. Wхеневер а децисион такен бy тхе Регионал Стееринг Цоммиттее цонтаинс а реqуиремент фор ацтион то бе такен бy а Цонтрацтинг Партy, тхе саид Партy схалл таке тхе нецессарy меасурес анд информ тхе Регионал Стееринг Цоммиттее тхереоф.

(139) 2. Тхе децисионс оф тхе Регионал Стееринг Цоммиттее схалл бе публисхед ин тхе Оффициал Јоурналс оф тхе Еуропеан Унион анд оф тхе Соутх Еаст Еуропеан Партиес. Еацх децисион схалл стате тхе дате оф итс имплементатион бy тхе Цонтрацтинг Партиес анд анy отхер информатион ликелy то цонцерн ецономиц операторс.

(140) АРТИЦЛЕ 26

(141) Тецхницал цоммиттеес

(142) 1. Тхе Регионал Стееринг Цоммиттее схалл дециде то естаблисх тецхницал цоммиттеес, ин тхе форм оф ад хоц wоркинг гроупс. Еацх тецхницал цоммиттее маy маке пропосалс ин итс спхере оф респонсибилитy то тхе Регионал Стееринг Цоммиттее фор децисион. Тхе тецхницал цоммиттеес схалл цонсист оф репресентативес оф тхе Цонтрацтинг Партиес. Партиципатион ас ан обсервер схалл бе опен то алл ЕУ Мембер Статес.

(143) Он ан ад хоц басис, релевант цивил социетy органисатионс, анд ин партицулар енвиронментал онес, схалл бе инвитед ас обсерверс.

(144) 2. Тхе тецхницал цоммиттеес схалл адопт тхеир рулес оф процедуре.

(145) 3. А Соутх Еаст Еуропеан Партy схалл цхаир ин турн овер тхе тецхницал цоммиттеес ин аццорданце wитх тхе аррангементс то бе лаид доwн ин тхеир рулес оф процедуре.

(146) АРТИЦЛЕ 27

(147) Социал форум

(148) 1. Тхе Цонтрацтинг Партиес схалл таке дуе аццоунт оф тхе социал дименсион анд тхеy схалл рецогнисе тхе неед то инволве тхе социал партнерс ат алл аппроприате левелс бy промотинг тхе социал диалогуе ин релатион то тхе мониторинг оф тхе имплементатион оф тхис Треатy анд итс еффецтс.

(149) 2. Тхеy схалл цонсидер тхе импортанце оф фоцусинг тхеир аттентион он тхе фоллоwинг кеy ареас:

(150) (а) wоркерс’ фундаментал ригхтс аццординг то тхе Еуропеан Цонвентион фор тхе Протецтион оф Хуман Ригхтс анд Фундаментал Фреедомс, тхе Еуропеан Социал Цхартер, тхе Цоммунитy Цхартер оф тхе Фундаментал Социал Ригхтс оф Wоркерс, анд тхе Цхартер оф Фундаментал Ригхтс оф тхе Еуропеан Унион;

(151) (б) лабоур лаwс – ин релатион то тхе промотион оф импровед wоркинг цондитионс анд стандардс оф ливинг;

(152) (ц) хеалтх анд сафетy ат wорк – ин релатион то импровементс ин тхе wоркинг енвиронмент цонцернинг тхе хеалтх анд сафетy оф wоркерс ин тхе транспорт сецтор;

(153) (д) еqуал оппортунитиес – wитх а фоцус он тхе интродуцтион, wхере нецессарy, оф тхе принципле тхат мен анд wомен оугхт то рецеиве еqуал паy фор еqуал wорк.

(154) 3. Фор аддрессинг тхесе социал маттерс, тхе Цонтрацтинг Партиес схалл агрее то естаблисх а Социал Форум. Еацх Цонтрацтинг Партy, ин аццорданце wитх итс интернал процедурес, схалл десигнате итс репресентативес, wхо маy таке парт ин тхе релевант меетингс оф тхе Социал Форум. Тхе репресентатион схалл цовер тхе говернментс, ас wелл ас тхе органисатионс оф wоркерс анд емплоyерс анд ас анy отхер релевант бодиес, wхицх аре цонсидеред аппроприате ин аццорданце wитх тхе дисцуссед топицс. Тхе Еуропеан социал диалогуе цоммиттеес релатед то тхе транспорт сецтор схалл бе пресент анд партиципате ин тхе меетингс, ас wелл ас репресентативес оф тхе Еуропеан Ецономиц анд Социал Цоммиттее. Тхе Социал Форум схалл естаблисх итс рулес оф процедуре.

(155) АРТИЦЛЕ 28

(156) Тхе Перманент Сецретариат

(157) Тхе Перманент Сецретариат ис херебy естаблисхед. Ит схалл:

(158) (а) провиде административе суппорт то тхе Министериал Цоунцил, тхе Регионал Стееринг Цоммиттее, тхе тецхницал цоммиттеес анд тхе Социал Форум;

(159) (б) ацт ас а Транспорт Обсерваторy то монитор тхе перформанце оф тхе индицативе ТЕН-Т еxтенсион оф тхе цомпрехенсиве анд цоре нетwоркс то тхе Wестерн Балканс;

(160) (ц) суппорт тхе имплементатион оф тхе Wестерн Балканс Сиx (WБ6) Цоннецтивитy Агенда аиминг то импрове линкс wитхин тхе Wестерн Балканс ас wелл ас бетwеен тхе регион анд тхе Еуропеан Унион.

(161) АРТИЦЛЕ 29

(162) Тхе Перманент Сецретариат схалл цомприсе а Дирецтор анд суцх стафф ас тхе Транспорт Цоммунитy маy реqуире. Тхе Перманент Сецретариат маy алсо цомприсе оне ор море Депутy Дирецторс. Тхе wоркинг лангуаге схалл бе Енглисх.

(163) АРТИЦЛЕ 30

(164) Тхе Дирецтор оф тхе Перманент Сецретариат схалл бе аппоинтед бy тхе Регионал Стееринг Цоммиттее фоллоwинг цонсултатион оф тхе Министериал Цоунцил. Тхе дуратион оф хис/хер мандате схалл нот еxцеед тхрее yеарс. Тхе мандате маy бе ренеwед. Тхе Регионал Стееринг Цоммиттее схалл лаy доwн рулес оф тхе Перманент Сецретариат, ин партицулар фор тхе рецруитмент, wоркинг цондитионс анд геограпхиц еqуилибриум оф тхе Сецретариат’с стафф. Тхе Регионал Стееринг Цоммиттее маy алсо аппоинт оне ор море Депутy Дирецторс. Тхе Дирецтор схалл селецт анд аппоинт тхе стафф фоллоwинг цонсултатион wитх тхе Регионал Стееринг Цоммиттее.

(165) АРТИЦЛЕ 31

(166) Ин тхе перформанце оф тхеир дутиес тхе Дирецтор анд тхе стафф оф тхе Перманент Сецретариат схалл ацт импартиаллy анд схалл нот сеек нор рецеиве инструцтионс фром анy Цонтрацтинг Партy. Тхеy схалл промоте тхе интерестс оф тхе Транспорт Цоммунитy.

(167) АРТИЦЛЕ 32

(168) Тхе Дирецтор оф тхе Перманент Сецретариат ор а номинатед алтернате схалл ассист тхе меетингс оф тхе Министериал Цоунцил, тхе Регионал Стееринг Цоммиттее, тхе Тецхницал Цоммиттеес анд тхе Социал Форум.

(169) АРТИЦЛЕ 33

(170) Тхе сеат оф тхе Перманент Сецретариат схалл бе естаблисхед ин аццорданце wитх поинт (д) оф Артицле 21.

(171) АРТИЦЛЕ 34

(172) Будгет

(173) Еацх Цонтрацтинг Партy схалл цонтрибуте то тхе будгет оф тхе Транспорт Цоммунитy ас сет оут ин Аннеx В. Тхе левел оф цонтрибутионс маy бе ревиеwед еверy тхрее yеарс, он реqуест оф анy Цонтрацтинг Партy, бy а децисион оф тхе Регионал Стееринг Цоммиттее.

(174) АРТИЦЛЕ 35

(175) Тхе Регионал Стееринг Цоммиттее схалл адопт тхе будгет оф тхе Транспорт Цоммунитy еверy yеар. Тхе будгет схалл цовер тхе оператионал еxпенсес оф тхе Транспорт Цоммунитy нецессарy фор тхе фунцтионинг оф итс бодиес. Тхе еxпендитуре оф еацх бодy схалл бе сет оут ин а дифферент парт оф тхе будгет. Тхе Регионал Стееринг Цоммиттее схалл адопт а децисион специфyинг тхе процедуре фор тхе имплементатион оф тхе будгет, фор пресентинг анд аудитинг аццоунтс анд фор инспецтион.

(176) АРТИЦЛЕ 36

(177) Тхе Дирецтор оф тхе Перманент Сецретариат схалл имплемент тхе будгет анд схалл репорт аннуаллy то тхе Регионал Стееринг Цоммиттее он тхе еxецутион оф тхе будгет. Тхе Регионал Стееринг Цоммиттее маy дециде, иф аппроприате, то ентруст индепендент аудиторс wитх верифyинг тхе пропер еxецутион оф тхе будгет.

(178) АРТИЦЛЕ 37

(179) Диспуте сеттлемент

(180) 1. Анy Цонтрацтинг Партy маy бринг а маттер ундер диспуте wхицх цонцернс тхе апплицатион ор интерпретатион оф тхис Треатy бефоре тхе Регионал Стееринг Цоммиттее, еxцепт wхере специфиц процедурес аре сет оут ин тхис Треатy.

(181) 2. Wхен а диспуте хас беен броугхт бефоре тхе Регионал Стееринг Цоммиттее ундер параграпх 1, иммедиате цонсултатионс схалл бе хелд бетwеен тхе партиес то тхе диспуте. Ин цасес wхере тхе Еуропеан Унион ис нот а партy то тхе диспуте, а Еуропеан Унион репресентативе маy бе инвитед то тхе цонсултатионс бy оне оф тхе партиес то тхе диспуте. Тхе партиес то тхе диспуте маy драw уп а пропосал фор а солутион wхицх схалл иммедиателy бе субмиттед то тхе Регионал Стееринг Цоммиттее. Децисионс такен бy тхе Регионал Стееринг Цоммиттее ундер тхис процедуре схалл респецт тхе цасе лаw оф тхе Цоурт оф Јустице.

(182) 3. Иф тхе Регионал Стееринг Цоммиттее, афтер фоур монтхс фром тхе дате wхен тхе маттер wас броугхт бефоре ит, хас нот суццеедед то таке а децисион ресолвинг тхе диспуте, тхе партиес то тхе диспуте маy рефер ит то тхе Цоурт оф Јустице wхосе децисион схалл бе финал анд биндинг. Тхе модалитиес аццординг то wхицх суцх реферралс маy бе маде то тхе Цоурт оф Јустице аре сет оут ин Аннеx IV.

(183) АРТИЦЛЕ 38

(184) Дисцлосуре оф информатион

(185) 1. Алл бодиес естаблисхед бy, ор ундер, тхис Треатy схалл енсуре тхе wидест поссибле транспаренцy ин тхеир wорк. То тхат еффецт, анy цитизен оф тхе Цонтрацтинг Партиес, анд анy натурал ор легал персон ресидинг ор хавинг итс регистеред оффице ин а Цонтрацтинг Партy, схалл хаве а ригхт оф аццесс то доцументс хелд бy тхе бодиес естаблисхед бy, ор ундер, тхис Треатy, субјецт то тхе принциплес анд тхе цондитионс то бе дефинед ин аццорданце wитх параграпх 2.

(186) 2. Генерал принциплес анд лимитс он гроундс оф публиц ор привате интерест говернинг тхис ригхт оф аццесс то доцументс схалл бе детерминед бy тхе Регионал Стееринг Цоммиттее тхроугх рулес басед он Еуропеан Унион рулес он аццесс то доцументс, реферред то ин Регулатион (ЕЦ) Но°1049/2001 оф тхе Еуропеан Парлиамент анд оф тхе Цоунцил1. Тхе рулес то бе адоптед бy тхе Регионал Стееринг Цоммиттее схалл провиде фор ан административе процедуре wхеребy рефусалс то гиве аццесс то а доцумент цан бе рецонсидеред ор ревиеwед.

(187) 3. Инсофар ас доцументс хелд бy тхе бодиес естаблисхед бy, ор ундер, тхис Треатy цонтаин енвиронментал информатион, ас дефинед ин поинт (3) оф Артицле 2 оф тхе Цонвентион он Аццесс то Информатион, Публиц Партиципатион ин Децисион-макинг анд Аццесс то Јустице ин Енвиронментал Маттерс, аццесс то тхис информатион схалл бе енсуред ин аццорданце wитх Артицле 4 оф тхат Цонвентион.

(188) Тхе Регионал Стееринг Цоммиттее схалл адопт тхе рулес нецессарy то енсуре тхе имплементатион оф тхис параграпх. Тхосе имплементинг рулес схалл провиде фор ан административе процедуре wхеребy рефусалс то гиве аццесс то енвиронментал информатион цан бе рецонсидеред ор ревиеwед.

(189) 4. Тхе репресентативес, делегатес анд еxпертс оф тхе Цонтрацтинг Партиес, ас wелл ас оффициалс анд отхер сервантс ацтинг ундер тхис Треатy, схалл бе реqуиред, евен афтер тхеир дутиес хаве цеасед, нот то дисцлосе информатион цоверед бy тхе облигатион оф профессионал цонфидентиалитy, ин партицулар информатион абоут ундертакингс, тхеир бусинесс релатионс ор тхеир цост цомпонентс.

(190) АРТИЦЛЕ 39

(191) Тхирд цоунтриес анд интернатионал органисатионс

(192) 1. Тхе Цонтрацтинг Партиес схалл цонсулт wитх еацх отхер ин тхе фрамеwорк оф тхе Регионал Стееринг Цоммиттее ат тхе реqуест оф анy Цонтрацтинг Партy:

(193) (а) он транспорт qуестионс деалт wитх ин интернатионал органисатионс анд регионал инитиативес; анд

(194) (б) он вариоус аспецтс оф поссибле девелопментс ин релатионс бетwеен Цонтрацтинг Партиес анд тхирд цоунтриес ин транспорт, анд он тхе фунцтионинг оф тхе сигнифицант елементс оф билатерал ор мултилатерал агреементс цонцлудед ин тхис фиелд.

(195) 2. Тхе цонсултатионс провидед фор ин параграпх 1 схалл бе хелд ин ургент цасес ас соон ас поссибле анд ин анy цасе wитхин тхрее монтхс оф тхе реqуест.

(196) АРТИЦЛЕ 40

(197) Транситионал аррангементс

(198) 1. Протоцолс И то VI естаблисх тхе транситионал аррангементс анд цорреспондинг периодс апплyинг бетwеен тхе Еуропеан Унион, он тхе оне ханд, анд тхе Соутх Еаст Еуропеан Партy цонцернед, он тхе отхер ханд.

(199) 2. Тхе градуал транситион оф еацх Соутх Еаст Еуропеан Партy то тхе фулл апплицатион оф тхе Транспорт Цоммунитy схалл бе субјецт то ассессментс. Тхе ассессментс схалл бе царриед оут бy тхе Еуропеан Цоммиссион ин цооператион wитх тхе Соутх Еаст Еуропеан Партy цонцернед. Тхе Еуропеан Цоммиссион маy лаунцх ан ассессмент упон итс оwн инитиативе ор ат тхе инитиативе оф тхе Соутх Еаст Еуропеан Партy цонцернед.

(200) 3. Иф тхе Еуропеан Унион детерминес тхат тхе цондитионс аре фулфиллед, ит схалл информ тхе Регионал Стееринг Цоммиттее анд дециде тхереафтер тхат тхе Соутх Еаст Еуропеан Партy цонцернед qуалифиес фор пассинг то тхе неxт стаге оф тхе Транспорт Цоммунитy.

(201) 4. Иф тхе Еуропеан Унион детерминес тхат тхе цондитионс аре нот фулфиллед, тхе Еуропеан Цоммиссион схалл со репорт то тхе Регионал Стееринг Цоммиттее. Тхе Еуропеан Унион схалл рецомменд то тхе Соутх Еаст Еуропеан Партy цонцернед специфиц импровементс.

(202) ––––––––––––––

(203) 1 Регулатион (ЕЦ) Но 1049/2001 оф тхе Еуропеан Парлиамент анд оф тхе Цоунцил оф 30 Маy 2001 регардинг публиц аццесс то Еуропеан Парлиамент, Цоунцил анд Цоммиссион доцументс (ОЈ ЕУ Л 145, 31.5.2001, п. 43).

(204) ЕНТРY ИНТО ФОРЦЕ, РЕВИЕW, ТЕРМИНАТИОН АНД ОТХЕР ПРОВИСИОНС

(205) АРТИЦЛЕ 41

(206) Ентрy инто форце

(207) 1. Тхис Треатy схалл бе субјецт то ратифицатион ор аппровал бy тхе сигнаториес ин аццорданце wитх тхеир оwн процедурес. Инструментс оф ратифицатион ор аппровал схалл бе депоситед wитх тхе Генерал Сецретариат оф тхе Цоунцил оф тхе Еуропеан Унион, wхицх схалл нотифy алл отхер сигнаториес анд перформ алл отхер фунцтионс оф депоситарy.

(208) 2. Тхис Треатy схалл ентер инто форце он тхе фирст даy оф тхе сецонд монтх фоллоwинг тхе дате оф депосит оф тхе инструментс оф ратифицатион ор аппровал бy тхе Еуропеан Унион анд ат леаст фоур Соутх Еаст Еуропеан Партиес. Фор еацх сигнаторy wхицх ратифиес ор аппровес тхис Треатy афтер суцх дате, ит схалл ентер инто форце он тхе фирст даy оф тхе сецонд монтх фоллоwинг тхе депосит бy суцх сигнаторy оф итс инструмент оф ратифицатион ор аппровал.

(209) 3. Нотwитхстандинг параграпхс 1 анд 2, тхе Еуропеан Унион анд ат леаст тхрее Соутх Еаст Еуропеан Партиес маy дециде то апплy провисионаллy тхис Треатy амонг тхемселвес фром тхе дате оф сигнатуре, ин аццорданце wитх тхе апплицатион оф доместиц лаw, бy нотифyинг тхе депоситорy wхицх схалл нотифy тхе отхер Цонтрацтинг Партиес тхереоф.

(210) АРТИЦЛЕ 42

(211) Ревиеw

(212) Тхис Треатy схалл бе ревиеwед ат тхе реqуест оф анy Цонтрацтинг Партy анд ат анy евент фиве yеарс афтер итс ентрy инто форце.

(213) АРТИЦЛЕ 43

(214) Терминатион

(215) 1. Еацх Цонтрацтинг Партy маy деноунце тхис Треатy бy нотифyинг тхе депоситорy, wхицх схалл нотифy тхис терминатион то тхе отхер Цонтрацтинг Партиес. Иф тхис Треатy ис деноунцед бy тхе Еуропеан Унион ит схалл цеасе то бе ин форце оне yеар афтер тхе дате оф суцх нотифицатион. Иф тхис Треатy ис деноунцед бy анy Соутх Еаст Еуропеан Партy, ит схалл цеасе то бе ин форце онлy wитх респецт то суцх Цонтрацтинг Партy оне yеар афтер тхе дате оф суцх нотифицатион.

(216) 2. Упон аццессион то тхе Еуропеан Унион оф а Соутх Еаст Еуропеан Партy, тхат Цонтрацтинг Партy схалл аутоматицаллy цеасе то бе а Соутх Еаст Еуропеан Партy ундер тхис Треатy анд схалл инстеад бецоме ан ЕУ Мембер Стате.

(217) АРТИЦЛЕ 44

(218) Лангуагес

(219) Тхис Треатy ис драwн уп ин а сингле оригинал ин тхе оффициал лангуагес оф тхе институтионс оф тхе Еуропеан Унион анд оф тхе Соутх Еаст Еуропеан Партиес, еацх оф тхесе теxтс беинг еqуаллy аутхентиц.

(220) АННЕX И

(221) РУЛЕС АППЛИЦАБЛЕ ТО ТХЕ ТРАНСПОРТ СЕЦТОР АНД РЕЛАТЕД ИССУЕС

(222) АННЕX И.1

(223) РУЛЕС АППЛИЦАБЛЕ ТО ТРАНСПОРТ ИНФРАСТРУЦТУРЕ ФОРМИНГ ТХЕ СОУТХ ЕАСТ ЕУРОПЕ ЦОРЕ НЕТWОРК

(224) Тхе ‘Апплицабле провисионс’ оф тхе фоллоwинг Еуропеан Унион ацтс схалл бе апплицабле ин аццорданце wитх тхе Маин Треатy анд Аннеx II он хоризонтал адаптатионс унлесс отхерwисе специфиед ин тхис Аннеx ор ин Протоцолс И то VI. Wхере нецессарy, специфиц адаптатионс фор еацх индивидуал ацт аре сет оут хереинафтер.

(225) Тхе фоллоwинг Еуропеан Унион ацтс рефер то тхе латест версион оф суцх ацтс ас ласт модифиед.

(226) Регулаторy ареа

(227) Легислатион

(228) ТЕН-Т девелопмент

(229) Регулатион (ЕУ) Но 1315/2013 оф тхе Еуропеан Парлиамент анд оф тхе Цоунцил оф 11 Децембер 2013 он Унион гуиделинес фор тхе девелопмент оф тхе транс-Еуропеан транспорт нетwорк анд репеалинг Децисион Но 661/2010/ЕУ (ОЈ ЕУ Л 348, 20.12.2013, п. 1).

(230) Цоммиссион Делегатед Регулатион (ЕУ) 2016/758 оф 4 Фебруарy 2016 амендинг Регулатион (ЕУ) Но 1315/2013 оф тхе Еуропеан Парлиамент анд оф тхе Цоунцил ас регардс адаптинг Аннеx III тхерето (ОЈ ЕУ Л 126, 14.5.2016, п. 3).

(231) МАПС ОФ ТХЕ ИНДИЦАТИВЕ ТЕН-Т ЕXТЕНСИОН ТО ТХЕ WЕСТЕРН БАЛКАНС (ЦОРЕ АНД ЦОМПРЕХЕНСИВЕ НЕТWОРКС)

(232) АННЕX И.2

(233) РУЛЕС АППЛИЦАБЛЕ ТО РАИЛ ТРАНСПОРТ

(234) Тхе ‘Апплицабле провисионс’ оф тхе фоллоwинг Еуропеан Унион ацтс схалл бе апплицабле ин аццорданце wитх тхе Маин Треатy анд Аннеx II он хоризонтал адаптатионс унлесс отхерwисе специфиед ин тхис Аннеx ор ин Протоцолс И то VI. Wхере нецессарy, специфиц адаптатионс фор еацх индивидуал ацт аре сет оут хереинафтер.

(235) Тхе фоллоwинг Еуропеан Унион ацтс рефер то тхе латест версион оф суцх ацтс ас ласт модифиед.

(236) Регулаторy ареа

(237) Легислатион

(238) Маркет аццесс

(239) Регулатион Но 11 цонцернинг тхе аболитион оф дисцриминатион ин транспорт ратес анд цондитионс, ин имплементатион оф Артицле 79 (3) оф тхе Треатy естаблисхинг тхе Еуропеан Ецономиц Цоммунитy (ОЈ ЕЦ 52, 16.8.1960, п. 1121).

(240) Дирецтиве 2012/34/ЕУ оф тхе Еуропеан Парлиамент анд оф тхе Цоунцил оф 21 Новембер 2012 естаблисхинг а сингле Еуропеан раилwаy ареа (ОЈ ЕУ Л 343, 14.12.2012, п. 32).

(241) Цоммиссион Имплементинг Регулатион (ЕУ) Но 869/2014 оф 11 Аугуст 2014 он неw раил пассенгер сервицес (ОЈ ЕУ Л 239, 12.8.2014, п. 1).

(242) Цоммиссион Имплементинг Регулатион (ЕУ) 2015/10 оф 6 Јануарy 2015 он цритериа фор апплицантс фор раил инфраструцтуре цапацитy анд репеалинг Имплементинг Регулатион (ЕУ) Но 870/2014 (ОЈ ЕУ Л 3, 7.1.2015, п. 34).

(243) Цоммиссион Имплементинг Регулатион (ЕУ) 2015/171 оф 4 Фебруарy 2015 он цертаин аспецтс оф тхе процедуре оф лиценсинг раилwаy ундертакингс (ОЈ ЕУ Л 29, 5.2.2015, п. 3).

(244) Цоммиссион Имплементинг Регулатион (ЕУ) 2015/909 оф 12 Јуне 2015 он тхе модалитиес фор тхе цалцулатион оф тхе цост тхат ис дирецтлy инцурред ас а ресулт оф оператинг тхе траин сервице (ОЈ ЕУ Л 148, 13.6.2015, п. 17).

(245) Цоммиссион Имплементинг Регулатион (ЕУ) 2015/1100 оф 7 Јулy 2015 он тхе репортинг облигатионс оф тхе Мембер Статес ин тхе фрамеwорк оф раил маркет мониторинг (ОЈ ЕУ Л 181, 9.7.2015, п. 1).

(246) Цоммиссион Имплементинг Регулатион (ЕУ) 2016/545 оф 7 Април 2016 он процедурес анд цритериа цонцернинг фрамеwорк агреементс фор тхе аллоцатион оф раил инфраструцтуре цапацитy (ОЈ ЕУ Л 94, 8.4.2016, п. 1).

(247) Регулатион (ЕУ) Но 913/2010 оф тхе Еуропеан Парлиамент анд оф тхе Цоунцил оф 22 Септембер 2010 цонцернинг а Еуропеан раил нетwорк фор цомпетитиве фреигхт (ОЈ ЕУ Л 276, 20.10.2010, п. 22).

(248) Траин дривер лиценсинг

(249) Дирецтиве 2007/59/ЕЦ оф тхе Еуропеан Парлиамент анд оф тхе Цоунцил оф 23 Оцтобер 2007 он тхе цертифицатион оф траин дриверс оператинг лоцомотивес анд траинс он тхе раилwаy сyстем ин тхе Цоммунитy (ОЈ ЕУ Л 315, 3.12.2007, п. 51).

(250) Цоммиссион Регулатион (ЕУ) Но 36/2010 оф 3 Децембер 2009 он Цоммунитy моделс фор траин дривинг лиценцес, цомплементарy цертифицатес, цертифиед цопиес оф цомплементарy цертифицатес анд апплицатион формс фор траин дривинг лиценцес, ундер Дирецтиве 2007/59/ЕЦ оф тхе Еуропеан Парлиамент анд тхе Цоунцил (ОЈ ЕУ Л 13, 19.1.2010, п. 1).

(251) Цоммиссион Децисион 2010/17/ЕЦ оф 29 Оцтобер 2009 он тхе адоптион оф басиц параметерс фор регистерс оф траин дривинг лиценцес анд цомплементарy цертифицатес провидед фор ундер Дирецтиве 2007/59/ЕЦ оф тхе Еуропеан Парлиамент анд оф тхе Цоунцил (ОЈ ЕУ Л 8, 13.1.2010, п. 17).

(252) Цоммиссион Децисион 2011/765/ЕУ оф 22 Новембер 2011 он цритериа фор тхе рецогнитион оф траининг центрес инволвед ин тхе траининг оф траин дриверс, он цритериа фор тхе рецогнитион оф еxаминерс оф траин дриверс анд он цритериа фор тхе органисатион оф еxаминатионс ин аццорданце wитх Дирецтиве 2007/59/ЕЦ оф тхе Еуропеан Парлиамент анд оф тхе Цоунцил (ОЈ ЕУ Л 314, 29.11.2011, п. 36).

(253) Интероперабилитy

(254) Дирецтиве (ЕУ) 2016/797 оф тхе Еуропеан Парлиамент анд оф тхе Цоунцил оф 11 Маy 2016 он тхе интероперабилитy оф тхе раил сyстем wитхин тхе Еуропеан Унион (ОЈ ЕУ Л 138, 26.5.2016, п. 44).

(255) Дирецтиве 2008/57/ЕЦ оф тхе Еуропеан Парлиамент анд оф тхе Цоунцил оф 17 Јуне 2008 он тхе интероперабилитy оф тхе раил сyстем wитхин тхе Цоммунитy (ОЈ ЕУ Л 191, 18.7.2008, п. 1).

(256) (Сее хоwевер Артицле 58 оф Дирецтиве (ЕУ) 2016/797).

(257) Цоммиссион Децисион 2009/965/ЕЦ оф 30 Новембер 2009 он тхе референце доцумент реферред то ин Артицле 27(4) оф Дирецтиве 2008/57/ЕЦ оф тхе Еуропеан Парлиамент анд оф тхе Цоунцил он тхе интероперабилитy оф тхе раил сyстем wитхин тхе Цоммунитy (ОЈ ЕУ Л 341, 22.12.2009, п. 1).

(258) Цоммиссион Регулатион (ЕУ) Но 1299/2014 оф 18 Новембер 2014 он тхе тецхницал специфицатионс фор интероперабилитy релатинг то тхе ‘инфраструцтуре’ субсyстем оф тхе раил сyстем ин тхе Еуропеан Унион (ОЈ ЕУ Л 356, 12.12.2014, п. 1).

(259) Цоммиссион Регулатион (ЕУ) Но 1300/2014 оф 18 Новембер 2014 он тхе тецхницал специфицатионс фор интероперабилитy релатинг то аццессибилитy оф тхе Унион’с раил сyстем фор персонс wитх дисабилитиес анд персонс wитх редуцед мобилитy (ОЈ ЕУ Л 356, 12.12.2014, п. 110).

(260) Цоммиссион Регулатион (ЕУ) Но 1301/2014 оф 18 Новембер 2014 он тхе тецхницал специфицатионс фор интероперабилитy релатинг то тхе ‘енергy’ субсyстем оф тхе раил сyстем ин тхе Унион (ОЈ ЕУ Л 356, 12.12.2014, п. 179).

(261) Цоммиссион Регулатион (ЕУ) Но 1302/2014 оф 18 Новембер 2014 цонцернинг а тецхницал специфицатион фор интероперабилитy релатинг то тхе ‘роллинг стоцк — лоцомотивес анд пассенгер роллинг стоцк’ субсyстем оф тхе раил сyстем ин тхе Еуропеан Унион (ОЈ ЕУ Л 356, 12.12.2014, п. 228).

(262) Цоммиссион Регулатион (ЕУ) Но 1303/2014 оф 18 Новембер 2014 цонцернинг тхе тецхницал специфицатион фор интероперабилитy релатинг то ‘сафетy ин раилwаy туннелс’ оф тхе раил сyстем оф тхе Еуропеан Унион (ОЈ ЕУ Л 356, 12.12.2014, п. 394).

(263) Цоммиссион Регулатион (ЕУ) Но 1304/2014 оф 26 Новембер 2014 он тхе тецхницал специфицатион фор интероперабилитy релатинг то тхе субсyстем ‘роллинг стоцк — ноисе’ амендинг Децисион 2008/232/ЕЦ анд репеалинг Децисион 2011/229/ЕУ (ОЈ ЕУ Л 356, 12.12.2014, п. 421).

(264) Цоммиссион Регулатион (ЕУ) Но 1305/2014 оф 11 Децембер 2014 он тхе тецхницал специфицатион фор интероперабилитy релатинг то тхе телематицс апплицатионс фор фреигхт субсyстем оф тхе раил сyстем ин тхе Еуропеан Унион анд репеалинг тхе Регулатион (ЕЦ) Но 62/2006 (ОЈ ЕУ Л 356, 12.12.2014, п. 438).

(265) Цоммиссион Имплементинг Децисион 2011/665/ЕУ оф 4 Оцтобер 2011 он тхе Еуропеан регистер оф аутхорисед тyпес оф раилwаy вехицлес (ОЈ ЕУ Л 64, 8.10.2011, п. 32).

(266) Цоммиссион Имплементинг Децисион 2014/880/ЕУ оф 26 Новембер 2014 он тхе цоммон специфицатионс оф тхе регистер оф раилwаy инфраструцтуре анд репеалинг Имплементинг Децисион 2011/633/ЕУ (ОЈ ЕУ Л 356, 12.12.2014, п. 489).

(267) Цоммиссион Децисион 2012/757/ЕУ оф 14 Новембер 2012 цонцернинг тхе тецхницал специфицатион фор интероперабилитy релатинг то тхе ‘оператион анд траффиц манагемент’ субсyстем оф тхе раил сyстем ин тхе Еуропеан Унион анд амендинг Децисион 2007/756/ЕЦ (ОЈ ЕУ Л 345, 15.12.2012, п. 1).

(268) Цоммиссион Децисион 2011/229/ЕУ оф 4 Април 2011 цонцернинг тхе тецхницал специфицатионс оф интероперабилитy релатинг то тхе субсyстем

(269) ‘роллинг стоцк – ноисе’ оф тхе транс-Еуропеан цонвентионал раил сyстем (ОЈ ЕУ Л 99, 13.4.2011, п. 1).

(270) Цоммиссион Децисион 2011/291/ЕУ оф 26 Април 2011 цонцернинг а тецхницал специфицатион фор интероперабилитy релатинг то тхе роллинг стоцк субсyстем — ‘Лоцомотивес анд пассенгер роллинг стоцк’ оф тхе транс-Еуропеан цонвентионал раил сyстем (ОЈ ЕУ Л 139, 26.5.2011, п. 1).

(271) Цоммиссион Регулатион (ЕУ) Но 454/2011 оф 5 Маy 2011 он тхе тецхницал специфицатион фор интероперабилитy релатинг то тхе субсyстем ‘телематицс апплицатионс фор пассенгер сервицес’ оф тхе транс-Еуропеан раил сyстем (ОЈ ЕУ Л 123, 12.5.2011, п. 11).

(272) Цоммиссион Децисион 2011/314/ЕУ оф 12 Маy 2011 цонцернинг тхе тецхницал специфицатион фор интероперабилитy релатинг то тхе ‘оператион анд траффиц манагемент’ субсyстем оф тхе транс-Еуропеан цонвентионал раил сyстем (ОЈ ЕУ Л 144, 31.5.2011, п. 1).

(273) Цоммиссион Регулатион (ЕУ) Но 201/2011 оф 1 Марцх 2011 он тхе модел оф децларатион оф цонформитy то ан аутхорисед тyпе оф раилwаy вехицле (ОЈ ЕУ Л 57, 2.3.2011, п. 8).

(274) Цоммиссион Регулатион (ЕУ) 2016/919 оф 27 Маy 2016 он тхе тецхницал специфицатион фор интероперабилитy релатинг то тхе ‘цонтрол-цомманд анд сигналлинг’ субсyстемс оф тхе раил сyстем ин тхе Еуропеан Унион (ОЈ ЕУ Л 158, 15.6.2016, п. 1).

(275) Цоммиссион Регулатион (ЕУ) Но 321/2013 оф 13 Марцх 2013 цонцернинг тхе тецхницал специфицатион фор интероперабилитy релатинг то тхе субсyстем ‘роллинг стоцк — фреигхт wагонс’ оф тхе раил сyстем ин тхе Еуропеан Унион анд репеалинг Децисион 2006/861/ЕЦ (ОЈ ЕУ Л 104, 12.4.2013, п. 1).

(276) Цоммиссион Децисион 2010/713/ЕУ оф 9 Новембер 2010 он модулес фор тхе процедурес фор ассессмент оф цонформитy, суитабилитy фор усе анд ЕЦ верифицатион то бе усед ин тхе тецхницал специфицатионс фор интероперабилитy адоптед ундер Дирецтиве 2008/57/ЕЦ оф тхе Еуропеан Парлиамент анд оф тхе Цоунцил (ОЈ ЕУ Л 319, 4.12.2010, п. 1).

(277) Еуропеан Унион Агенцy фор Раилwаyс

(278) Регулатион (ЕУ) 2016/796 оф тхе Еуропеан Парлиамент анд оф тхе Цоунцил оф 11 Маy 2016 он тхе Еуропеан Унион Агенцy фор Раилwаyс анд репеалинг Регулатион (ЕЦ) Но 881/2004 (ОЈ ЕУ Л 138, 26.5.2016, п. 1).

(279) Раилwаy сафетy

(280) Дирецтиве (ЕУ) 2016/798 оф тхе Еуропеан Парлиамент анд оф тхе Цоунцил оф 11 Маy 2016 он раилwаy сафетy (ОЈ ЕУ Л 138, 26.5.2016, п. 102).

(281) Дирецтиве 2004/49/ЕЦ оф тхе Еуропеан Парлиамент анд оф тхе Цоунцил оф 29 Април 2004 он сафетy он тхе Цоммунитy’с раилwаyс анд амендинг Цоунцил Дирецтиве 95/18/ЕЦ он тхе лиценсинг оф раилwаy ундертакингс анд Дирецтиве 2001/14/ЕЦ он тхе аллоцатион оф раилwаy инфраструцтуре цапацитy анд тхе левyинг оф цхаргес фор тхе усе оф раилwаy инфраструцтуре анд сафетy цертифицатион (Раилwаy Сафетy Дирецтиве) (ОЈ ЕУ Л 164, 30.4.2004, п. 44).

(282) (Сее хоwевер Артицле 34 оф Дирецтиве (ЕУ) 2016/798).

(283) Цоммиссион Регулатион (ЕЦ) Но 653/2007 оф 13 Јуне 2007 он тхе усе оф а цоммон Еуропеан формат фор сафетy цертифицатес анд апплицатион доцументс ин аццорданце wитх Артицле 10 оф Дирецтиве 2004/49/ЕЦ оф тхе Еуропеан Парлиамент анд оф тхе Цоунцил анд он тхе валидитy оф сафетy цертифицатес деливеред ундер Дирецтиве 2001/14/ЕЦ (ОЈ ЕУ Л 153, 14.6.2007, п. 9).

(284) Цоммиссион Регулатион (ЕУ) Но 445/2011 оф 10 Маy 2011 он а сyстем оф цертифицатион оф ентитиес ин цхарге оф маинтенанце фор фреигхт wагонс анд амендинг Регулатион (ЕЦ) Но 653/2007 (ОЈ ЕУ Л 122, 11.5.2011, п. 22).

(285) Цоммиссион Регулатион (ЕУ) Но 1158/2010 оф 9 Децембер 2010 он а цоммон сафетy метход фор ассессинг цонформитy wитх тхе реqуирементс фор обтаининг раилwаy сафетy цертифицатес (ОЈ ЕУ Л 326, 10.12.2010, п. 11).

(286) Цоммиссион Регулатион (ЕУ) Но 1169/2010 оф 10 Децембер 2010 он а цоммон сафетy метход фор ассессинг цонформитy wитх тхе реqуирементс фор обтаининг а раилwаy сафетy аутхорисатион (ОЈ ЕУ Л 327, 11.12.2010, п. 13).

(287) Цоммиссион Регулатион (ЕУ) Но 1078/2012 оф 16 Новембер 2012 он а цоммон сафетy метход фор мониторинг то бе апплиед бy раилwаy ундертакингс, инфраструцтуре манагерс афтер рецеивинг а сафетy цертифицате ор сафетy аутхорисатион анд бy ентитиес ин цхарге оф маинтенанце (ОЈ ЕУ Л 320, 17.11.2012, п. 8).

(288) Цоммиссион Регулатион (ЕУ) Но 1077/2012 оф 16 Новембер 2012 он а цоммон сафетy метход фор супервисион бy натионал сафетy аутхоритиес афтер иссуинг а сафетy цертифицате ор сафетy аутхорисатион (ОЈ ЕУ Л 320, 17.11.2012, п. 3).

(289) Цоммиссион Децисион 2009/460/ЕЦ оф 5 Јуне 2009 он тхе адоптион оф а цоммон сафетy метход фор ассессмент оф ацхиевемент оф сафетy таргетс, ас реферред то ин Артицле 6 оф Дирецтиве 2004/49/ЕЦ оф тхе Еуропеан Парлиамент анд оф тхе Цоунцил (ОЈ ЕУ Л 150, 13.6.2009, п. 11).

(290) Инланд транспорт оф дангероус гоодс

(291) Дирецтиве 2008/68/ЕЦ оф тхе Еуропеан Парлиамент анд оф тхе Цоунцил оф 24 Септембер 2008 он тхе инланд транспорт оф дангероус гоодс (ОЈ ЕУ Л 260, 30.9.2008, п. 13).

(292) Транспортабле прессуре еqуипмент

(293) Дирецтиве 2010/35/ЕУ оф тхе Еуропеан Парлиамент анд оф тхе Цоунцил оф 16 Јуне 2010 он транспортабле прессуре еqуипмент анд репеалинг Цоунцил Дирецтивес 76/767/ЕЕЦ, 84/525/ЕЕЦ, 84/526/ЕЕЦ, 84/527/ЕЕЦ анд 1999/36/ЕЦ (ОЈ ЕУ Л 165, 30.6.2010, п. 1).

(294) Социал фиелд - wоркинг тиме / хоурс

(295) Дирецтиве 2003/88/ЕЦ оф тхе Еуропеан Парлиамент анд оф тхе Цоунцил оф 4 Новембер 2003 цонцернинг цертаин аспецтс оф тхе органисатион оф wоркинг тиме (ОЈ ЕУ Л 299, 18.11.2003, п. 9).

(296) Цоунцил Дирецтиве 2005/47/ЕЦ оф 18 Јулy 2005 он тхе Агреемент бетwеен тхе Цоммунитy оф Еуропеан Раилwаyс (ЦЕР) анд тхе Еуропеан Транспорт Wоркерс’ Федератион (ЕТФ) он цертаин аспецтс оф тхе wоркинг цондитионс оф мобиле wоркерс енгагед ин интероперабле цросс-бордер сервицес ин тхе раилwаy сецтор - Агреемент цонцлудед бy тхе Еуропеан Транспорт Wоркерс’ Федератион (ЕТФ) анд тхе Цоммунитy оф Еуропеан Раилwаyс (ЦЕР) он цертаин аспецтс оф тхе wоркинг цондитионс оф мобиле wоркерс енгагед ин интероперабле цросс-бордер сервицес (ОЈ ЕУ Л 195, 27.7.2005 п. 15).

(297) Пассенгер ригхтс

(298) Регулатион (ЕЦ) Но 1371/2007 оф тхе Еуропеан Парлиамент анд оф тхе Цоунцил оф 23 Оцтобер 2007 он раил пассенгерс’ ригхтс анд облигатионс (ОЈ ЕУ Л 315, 3.12.2007, п. 14).

(299) АННЕX И.3

(300) РУЛЕС АППЛИЦАБЛЕ ТО РОАД ТРАНСПОРТ

(301) Тхе ‘Апплицабле провисионс’ оф тхе фоллоwинг Еуропеан Унион ацтс схалл бе апплицабле ин аццорданце wитх тхе Маин Треатy анд Аннеx II он хоризонтал адаптатионс унлесс отхерwисе специфиед ин тхис Аннеx ор ин Протоцолс И то VI. Wхере нецессарy, специфиц адаптатионс фор еацх индивидуал ацт аре сет оут хереинафтер.

(302) Тхе фоллоwинг Еуропеан Унион ацтс рефер то тхе латест версион оф суцх ацтс ас ласт модифиед.

(303) Регулаторy ареа

(304) Легислатион

(305) Роад цхаргинг инфраструцтуре -аннуал вехицле таxес

(306) Дирецтиве 1999/62/ЕЦ оф тхе Еуропеан Парлиамент анд оф тхе Цоунцил он тхе цхаргинг оф хеавy гоодс вехицлес фор тхе усе оф цертаин инфраструцтурес (ОЈ ЕЦ Л 187, 20.7.1999, п. 42).

(307) Адмиссион то тхе оццупатион оф роад оператор

(308) Регулатион (ЕЦ) Но 1071/2009 оф тхе Еуропеан Парлиамент анд оф тхе Цоунцил оф 21 Оцтобер 2009 естаблисхинг цоммон рулес цонцернинг тхе цондитионс то бе цомплиед wитх то пурсуе тхе оццупатион оф роад транспорт оператор анд репеалинг Цоунцил Дирецтиве 96/26/ЕЦ (ОЈ ЕУ Л 300, 14.11.2009, п. 51).

(309) Социал провисионс - дривинг тиме анд рест периодс

(310) Регулатион (ЕЦ) Но 561/2006 оф тхе Еуропеан Парлиамент анд оф тхе Цоунцил оф 15 Марцх 2006 он тхе хармонисатион оф цертаин социал легислатион релатинг то роад транспорт анд репеалинг Цоунцил Регулатионс (ЕЕЦ) Но 3820/85 анд (ЕЦ) Но 2135/98 анд репеалинг Цоунцил Регулатион (ЕЕЦ) Но 3820/85 (ОЈ ЕУ Л 102, 11.4.2006, п. 1).

(311) Цоммиссион Регулатион (ЕУ) Но 581/2010 оф 1 Јулy 2010 он тхе маxимум периодс фор тхе доwнлоадинг оф релевант дата фром вехицле унитс анд фром дривер цардс (ОЈ ЕУ Л 168, 2.7.2010, п. 16).

(312) Тацхограпх

(313) Регулатион (ЕУ) Но 165/2014 оф тхе Еуропеан Парлиамент анд оф тхе Цоунцил оф 4 Фебруарy 2014 он тацхограпхс ин роад транспорт, репеалинг Цоунцил Регулатион (ЕЕЦ) Но 3821/85 он рецординг еqуипмент ин роад транспорт анд амендинг Регулатион (ЕЦ) Но 561/2006 оф тхе Еуропеан Парлиамент анд оф тхе Цоунцил он тхе хармонисатион оф цертаин социал легислатион релатинг то роад транспорт (ОЈ ЕУ Л 60, 28.2.2014, п. 1).

(314) Цоммиссион Имплементинг Регулатион (ЕУ) 2016/68 оф 21 Јануарy 2016 он цоммон процедурес анд специфицатионс нецессарy фор тхе интерцоннецтион оф елецтрониц регистерс оф дривер цардс (ОЈ ЕУ Л 15, 22.1.2016, п. 51).

(315) Цоммиссион Имплементинг Регулатион (ЕУ) 2016/799 оф 18 Марцх 2016 имплементинг Регулатион (ЕУ) Но 165/2014 оф тхе Еуропеан Парлиамент анд оф тхе Цоунцил лаyинг доwн тхе реqуирементс фор тхе цонструцтион, тестинг, инсталлатион, оператион анд репаир оф тацхограпхс анд тхеир цомпонентс (ОЈ ЕУ Л 139, 26.5.2016, п. 1).

(316) Цоунцил Регулатион (ЕЕЦ) Но 3821/85 он рецординг еqуипмент ин роад транспорт (ОЈ ЕЦ Л 370, 31.12.1985, п. 8).

(317) (Сее хоwевер Артицле 46 оф Регулатион (ЕУ) Но 165/2014).

(318) Енфорцемент оф социал легислатион

(319) Дирецтиве 2006/22/ЕЦ оф тхе Еуропеан Парлиамент анд оф тхе Цоунцил оф 15 Марцх 2006 он минимум цондитионс фор тхе имплементатион оф Цоунцил Регулатионс (ЕЕЦ) Но 3820/85 анд (ЕЕЦ) Но 3821/85 цонцернинг социал легислатион релатинг то роад транспорт ацтивитиес анд репеалинг Цоунцил Дирецтиве 88/599/ЕЕЦ (ОЈ ЕУ Л 102, 11.4.2006, п. 35).

(320) Форм оф аттестатион оф ацтивитиес

(321) Цоммиссион Децисион 2007/230/ЕЦ оф 12 Април 2007 он а форм цонцернинг социал легислатион релатинг то роад транспорт ацтивитиес (ОЈ ЕУ Л 99, 14.4.2007, п. 14).

(322) Wоркинг тиме

(323) Дирецтиве 2002/15/ЕЦ оф тхе Еуропеан Парлиамент анд оф тхе Цоунцил оф 11 Марцх 2002 он тхе органисатион оф тхе wоркинг тиме оф персонс перформинг мобиле роад транспорт ацтивитиес

(324) (ОЈ ЕЦ Л 80, 23.3.2002, п. 35).

(325) Транспортабле прессуре еqуипмент

(326) Дирецтиве 2010/35/ЕУ оф тхе Еуропеан Парлиамент анд оф тхе Цоунцил оф 16 Јуне 2010 он транспортабле прессуре еqуипмент анд репеалинг Цоунцил Дирецтивес 76/767/ЕЕЦ, 84/525/ЕЕЦ, 84/526/ЕЕЦ, 84/527/ЕЕЦ анд 1999/36/ЕЦ (ОЈ ЕУ Л 165, 30.6.2010, п. 1).

(327) Роадwортхинесс

(328) Дирецтиве 2014/45/ЕУ оф тхе Еуропеан Парлиамент анд оф тхе Цоунцил оф 3 Април 2014 он периодиц роадwортхинесс тестс фор мотор вехицлес анд тхеир траилерс анд репеалинг Дирецтиве 2009/40/ЕЦ (ОЈ ЕУ Л 127, 29.4.2014, п. 51).

(329) Дирецтиве 2009/40/ЕЦ оф тхе Еуропеан Парлиамент анд оф тхе Цоунцил оф 6 Маy 2009 он роадwортхинесс тестс фор мотор вехицлес анд тхеир траилерс (ОЈ ЕУ Л 141, 6.6.2009, п. 12).

(330) (Сее хоwевер Артицле 24 оф Дирецтиве 2014/45/ЕУ).

(331) Роадсиде инспецтион

(332) Дирецтиве 2014/47/ЕУ оф тхе Еуропеан Парлиамент анд оф тхе Цоунцил оф 3 Април 2014 он тхе тецхницал роадсиде инспецтион оф тхе роадwортхинесс оф цоммерциал вехицлес цирцулатинг ин тхе Унион анд репеалинг Дирецтиве 2000/30/ЕЦ (ОЈ ЕУ Л 127, 29.4.2014, п. 134).

(333) Дирецтиве 2000/30/ЕЦ оф тхе Парлиамент анд оф тхе Цоунцил оф 6 Јуне 2000 он тхе тецхницал роадсиде инспецтион оф тхе роадwортхинесс оф цоммерциал вехицлес цирцулатинг ин тхе Цоммунитy (ОЈ ЕЦ Л 203, 10.8.2000, п. 1).

(334) (Сее хоwевер Артицле 27 оф Дирецтиве 2014/47/ЕУ).

(335) Спеед лимитатион девицес

(336) Цоунцил Дирецтиве 92/6/ЕЕЦ оф 10 Фебруарy 1992 он тхе инсталлатион анд усе оф спеед лимитатион девицес фор цертаин цатегориес оф мотор вехицлес ин тхе Цоммунитy (ОЈ ЕЦ Л 57, 2.3.1992, п. 27).

(337) Сафетy белтс

(338) Цоунцил Дирецтиве 91/671/ЕЕЦ оф 16 Децембер 1991 релатинг то тхе цомпулсорy усе оф сафетy белтс анд цхилд-рестраинт сyстемс ин вехицлес (ОЈ ЕЦ Л 373, 31.12.1991, п. 26).

(339) Миррорс

(340) Дирецтиве 2007/38/ЕЦ оф тхе Еуропеан Парлиамент анд оф тхе Цоунцил оф 11 Јулy 2007 он тхе ретрофиттинг оф миррорс то хеавy гоодс вехицлес регистеред ин тхе Цоммунитy (ОЈ ЕУ Л 184, 14.7.2007, п. 25).

(341) Регистратион доцументс

(342) Цоунцил Дирецтиве 1999/37/ЕЦ оф 29 Април 1999 он тхе регистратион доцументс фор вехицлес (ОЈ ЕЦ Л 138, 1.6.1999, п. 57).

(343) Цоунцил Дирецтиве 2006/103/ЕЦ оф 20 Новембер 2006 адаптинг цертаин Дирецтивес ин тхе фиелд оф транспорт полицy, бy реасон оф тхе аццессион оф Булгариа анд Романиа (ОЈ ЕУ Л 363, 20.12.2006, п. 344).

(344) Траининг оф дриверс

(345) Дирецтиве 2003/59/ЕЦ оф тхе Парлиамент анд оф тхе Цоунцил оф 15 Јулy 2003 он тхе инитиал qуалифицатион анд периодиц траининг оф дриверс оф цертаин роад вехицлес фор тхе царриаге оф гоодс ор пассенгерс, амендинг Цоунцил Регулатион (ЕЕЦ) Но 3820/85 анд Цоунцил Дирецтиве 91/439/ЕЕЦ анд репеалинг Цоунцил Дирецтиве 76/914/ЕЕЦ (ОЈ ЕУ Л 226, 10.9.2003, п. 4).

(346) Дривинг лиценце

(347) Дирецтиве 2006/126/ЕЦ оф тхе Еуропеан Парлиамент анд оф тхе Цоунцил оф 20 Децембер 2006 он дривинг лиценцес (ОЈ ЕУ Л 403, 30.12.2006, п. 18).

(348) Цоммиссион Регулатион (ЕУ) Но 383/2012 оф 4 Маy 2012 лаyинг доwн тецхницал реqуирементс wитх регард то дривинг лиценцес wхицх инцлуде а стораге медиум (мицроцхип) (ОЈ ЕУ Л 120, 5.5.2012, п. 1).

(349) Цросс-бордер еxцханге оф информатион

(350) Дирецтиве (ЕУ) 2015/413 оф тхе Еуропеан Парлиамент анд оф тхе Цоунцил оф 11 Марцх 2015 фацилитатинг цросс-бордер еxцханге оф информатион он роад-сафетy-релатед траффиц оффенцес (ОЈ ЕУ Л 68, 13.3.2015, п. 9).

(351) Инланд транспорт оф дангероус гоодс

(352) Дирецтиве 2008/68/ЕЦ оф тхе Еуропеан Парлиамент анд оф тхе Цоунцил оф 24 Септембер 2008 он тхе инланд транспорт оф дангероус гоодс (ОЈ ЕУ Л 260, 30.9.2008, п. 13).

(353) Цхецкс он транспорт оф дангероус гоодс

(354) Цоунцил Дирецтиве 95/50/ЕЦ оф 6 Оцтобер 1995 он униформ процедурес фор цхецкс он тхе транспорт оф дангероус гоодс бy роад (ОЈ ЕЦ Л 249, 17.10.1995, п. 35).

(355) Туннелс

(356) Дирецтиве 2004/54/ЕЦ оф тхе Еуропеан Парлиамент анд оф тхе Цоунцил оф 29 Април 2004 он минимум сафетy реqуирементс фор туннелс ин тхе транс-Еуропеан роад нетwорк (ОЈ ЕУ Л 167, 30.4.2004, п. 39).

(357) Роад инфраструцтуре сафетy манагемент

(358) Дирецтиве 2008/96/ЕЦ оф тхе Еуропеан Парлиамент анд оф тхе Цоунцил оф 19 Новембер 2008 он роад инфраструцтуре сафетy манагемент (ОЈ ЕУ Л 319, 29.11.2008, п. 59).

(359) Дименсионс анд wеигхт оф вехицлес

(360) Цоунцил Дирецтиве 96/53/ЕЦ оф 25 Јулy 1996 лаyинг доwн фор цертаин роад вехицлес цирцулатинг wитхин тхе Цоммунитy тхе маxимум аутхоризед дименсионс ин натионал анд интернатионал траффиц анд тхе маxимум аутхоризед wеигхтс ин интернатионал траффиц (ОЈ ЕЦ Л 235, 17.9.1996, п. 59).

(361) Пассенгер ригхтс

(362) Регулатион (ЕУ) Но 181/2011 оф тхе Еуропеан Парлиамент анд оф тхе Цоунцил оф 16 Фебруарy 2011 цонцернинг тхе ригхтс оф пассенгерс ин бус анд цоацх транспорт анд амендинг Регулатион (ЕЦ) Но 2006/2004 (ОЈ ЕУ Л 55, 28.2.2011, п. 1).

(363) Цлеан вехицлес анд/ор алтернативе фуелс инфраструцтуре

(364) Дирецтиве 2009/33/ЕЦ оф тхе Еуропеан Парлиамент анд оф тхе Цоунцил оф 23 Април 2009 он тхе промотион оф цлеан анд енергy-еффициент роад транспорт вехицлес (ОЈ ЕУ Л 120, 15.5.2009, п. 5).

(365) Дирецтиве 2014/94/ЕУ оф тхе Еуропеан Парлиамент анд оф тхе Цоунцил оф 22 Оцтобер 2014 он тхе деплоyмент оф алтернативе фуелс инфраструцтуре (ОЈ ЕУ Л 307, 28.10.2014, п. 1).

(366) Интеллигент Транспорт Сyстемс

(367) Дирецтиве 2010/40/ЕУ оф тхе Еуропеан Парлиамент анд оф тхе Цоунцил оф 7 Јулy 2010 он тхе фрамеwорк фор тхе деплоyмент оф Интеллигент Транспорт Сyстемс ин тхе фиелд оф роад транспорт анд фор интерфацес wитх отхер модес оф транспорт (ОЈ ЕУ Л 207, 6.8.2010, п. 1).

(368) Цоммиссион Имплементинг Децисион 2011/453/ЕУ оф 13 Јулy 2011 адоптинг гуиделинес фор репортинг бy тхе Мембер Статес ундер Дирецтиве 2010/40/ЕУ оф тхе Еуропеан Парлиамент анд оф тхе Цоунцил (ОЈ ЕУ Л 193, 23.7.2011, п. 48).

(369) Цоммиссион Имплементинг Децисион (ЕУ) 2016/209 оф 12 Фебруарy 2016 он а стандардисатион реqуест то тхе Еуропеан стандардисатион органисатионс ас регардс Интеллигент Транспорт Сyстемс (ИТС) ин урбан ареас ин суппорт оф Дирецтиве 2010/40/ЕУ оф тхе Еуропеан Парлиамент анд оф тхе Цоунцил он тхе фрамеwорк фор тхе деплоyмент оф Интеллигент Транспорт Сyстемс ин тхе фиелд оф роад транспорт анд фор интерфацес wитх отхер модес оф транспорт (ОЈ ЕУ Л 39, 16.2.2016, п. 48).

(370) Цоммиссион Делегатед Регулатион (ЕУ) Но 305/2013 оф 26 Новембер 2012 супплементинг Дирецтиве 2010/40/ЕУ оф тхе Еуропеан Парлиамент анд оф тхе Цоунцил wитх регард то тхе хармонисед провисион фор ан интероперабле ЕУ-wиде еЦалл (ОЈ ЕУ Л 91, 3.4.2013, п. 1).

(371) Цоммиссион Делегатед Регулатион (ЕУ) Но 885/2013 оф 15 Маy 2013 супплементинг ИТС Дирецтиве 2010/40/ЕУ оф тхе Еуропеан Парлиамент анд оф тхе Цоунцил wитх регард то тхе провисион оф информатион сервицес фор сафе анд сецуре паркинг плацес фор труцкс анд цоммерциал вехицлес (ОЈ ЕУ Л 247, 18.9.2013, п. 1).

(372) Цоммиссион Делегатед Регулатион (ЕУ) Но 886/2013 оф 15 Маy 2013 супплементинг Дирецтиве 2010/40/ЕУ оф тхе Еуропеан Парлиамент анд оф тхе Цоунцил wитх регард то дата анд процедурес фор тхе провисион, wхере поссибле, оф роад сафетy-релатед минимум универсал траффиц информатион фрее оф цхарге то усерс (ОЈ ЕУ Л 247, 18.9.2013, п. 6).

(373) Цоммиссион Делегатед Регулатион (ЕУ) 2015/962 оф 18 Децембер 2014 супплементинг Дирецтиве 2010/40/ЕУ оф тхе Еуропеан Парлиамент анд оф тхе Цоунцил wитх регард то тхе провисион оф ЕУ-wиде реал-тиме траффиц информатион сервицес (ОЈ ЕУ Л 157, 23.6.2015, п. 21).

(374) Децисион Но 585/2014/ЕУ оф тхе Еуропеан Парлиамент анд оф тхе Цоунцил оф 15 Маy 2014 он тхе деплоyмент оф тхе интероперабле ЕУ-wиде еЦалл сервице (ОЈ ЕУ Л 164, 3.6.2014, п. 6).

(375) Роад толл сyстемс

(376) Дирецтиве 2004/52/ЕЦ оф тхе Еуропеан Парлиамент анд оф тхе Цоунцил оф 29 Април 2004 он тхе интероперабилитy оф елецтрониц роад толл сyстемс ин тхе Цоммунитy (ОЈ ЕУ Л 166, 30.4.2004, п. 124).

(377) Цоммиссион Децисион 2009/750/ЕЦ оф 6 Оцтобер 2009 он тхе дефинитион оф тхе Еуропеан Елецтрониц Толл Сервице анд итс тецхницал елементс (ОЈ ЕУ Л 268, 13.10.2009, п. 11).

(378) Тyпе аппровал

(379) Дирецтиве 2007/46/ЕЦ оф тхе Еуропеан Парлиамент анд оф тхе Цоунцил оф 5 Септембер 2007 естаблисхинг а фрамеwорк фор тхе аппровал оф мотор вехицлес анд тхеир траилерс, анд оф сyстемс, цомпонентс анд сепарате тецхницал унитс интендед фор суцх вехицлес (Фрамеwорк Дирецтиве) (ОЈ ЕУ Л 263, 9.10.2007, п. 1).

(380) АННЕX И.4

(381) РУЛЕС АППЛИЦАБЛЕ ТО МАРИТИМЕ ТРАНСПОРТ

(382) Тхе ‘Апплицабле провисионс’ оф тхе фоллоwинг Еуропеан Унион ацтс схалл бе апплицабле ин аццорданце wитх тхе Маин Треатy анд Аннеx II он хоризонтал адаптатионс унлесс отхерwисе специфиед ин тхис Аннеx ор ин Протоцолс И то VI. Wхере нецессарy, специфиц адаптатионс фор еацх индивидуал ацт аре сет оут хереинафтер.

(383) Тхе фоллоwинг Еуропеан Унион ацтс рефер то тхе латест версион оф суцх ацтс ас ласт модифиед.

(384) Регулаторy ареа

(385) Легислатион

(386) Маритиме полицy

(387) Регулатион (ЕУ) Но 1255/2011 оф тхе Еуропеан Парлиамент анд оф тхе Цоунцил оф 30 Новембер 2011 естаблисхинг а Программе то суппорт тхе фуртхер девелопмент оф ан Интегратед Маритиме Полицy (ОЈ ЕУ Л 132 5.12.2011, п. 1).

(388) Аццесс то тхе маркет

(389) Цоунцил Регулатион (ЕЕЦ) Но 3577/92 оф 7 Децембер 1992 апплyинг тхе принципле оф фреедом то провиде сервицес то маритиме транспорт wитхин Мембер Статес (маритиме цаботаге) (ОЈ ЕЦ Л 364, 12.12.1992, п. 7).

(390) Цоунцил Регулатион (ЕЕЦ) Но 4055/86 оф 22 Децембер 1986 апплyинг тхе принципле оф фреедом то провиде сервицес то маритиме транспорт бетwеен Мембер Статес анд бетwеен Мембер Статес анд тхирд цоунтриес (ОЈ ЕЦ Л 378, 31.12.1986, п. 1).

(391) Регулатион (ЕЦ) Но 789/2004 оф тхе Еуропеан Парлиамент анд оф тхе Цоунцил оф 21 Април 2004 он тхе трансфер оф царго анд пассенгер схипс бетwеен регистерс wитхин тхе Цоммунитy анд репеалинг Цоунцил Регулатион (ЕЕЦ) Но 613/91 (ОЈ ЕУ Л 138, 30.4.2004, п. 19).

(392) Цоунцил Регулатион (ЕЕЦ) Но 4058/86 оф 22 Децембер 1986 цонцернинг цоординатед ацтион то сафегуард фрее аццесс то царгоес ин оцеан традес (ОЈ ЕЦ Л 378, 31.12.1986, п. 21).

(393) Интернатионал релатионс

(394) Цоунцил Регулатион (ЕЕЦ) Но 4057/86 оф 22 Децембер 1986 он унфаир прицинг працтицес ин маритиме транспорт (ОЈ ЕЦ Л 378, 31.12.1986, п. 14).

(395) Интернатионал агреементс

(396) Цоунцил Децисион 2012/22/ЕУ оф 12 Децембер 2011 цонцернинг тхе аццессион оф тхе Еуропеан Унион то тхе Протоцол оф 2002 то тхе Атхенс Цонвентион релатинг то тхе Царриаге оф Пассенгерс анд тхеир Луггаге бy Сеа, 1974, wитх тхе еxцептион оф Артицлес 10 анд 11 тхереоф (ОЈ ЕУ Л 8, 12.1.2012, п. 1).

(397) Цоунцил Децисион 2012/23/ЕУ оф 12 Децембер 2011 цонцернинг тхе аццессион оф тхе Еуропеан Унион то тхе Протоцол оф 2002 то тхе Атхенс Цонвентион релатинг то тхе Царриаге оф Пассенгерс анд тхеир Луггаге бy Сеа, 1974, ас регардс Артицлес 10 анд 11 тхереоф (ОЈ ЕУ Л 8, 12.1.2012, п. 13).

(398) Схип инспецтион анд сурвеy органисатионс - рецогнисед органисатионс

(399) Дирецтиве 2009/15/ЕЦ оф тхе Еуропеан Парлиамент анд оф тхе Цоунцил оф 23 Април 2009 он цоммон рулес анд стандардс фор схип инспецтион анд сурвеy органисатионс анд фор тхе релевант ацтивитиес оф маритиме администратионс (ОЈ ЕУ Л 131, 28.5.2009, п. 47).

(400) Цоммиссион Децисион 2009/491/ЕЦ оф 16 Јуне 2009 он цритериа то бе фоллоwед ин ордер то дециде wхен тхе перформанце оф ан органисатион ацтинг он бехалф оф а флаг Стате цан бе цонсидеред ан унаццептабле тхреат то сафетy анд тхе енвиронмент (ОЈ ЕУ Л 162, 25.6.2009, п. 6).

(401) Регулатион (ЕЦ) Но 391/2009 оф тхе Еуропеан Парлиамент анд оф тхе Цоунцил оф 23 Април 2009 он цоммон рулес анд стандардс фор схип инспецтион анд сурвеy органисатионс (ОЈ ЕУ Л 131, 28.5.2009, п. 11).

(402) Цоммиссион Регулатион (ЕУ) Но 788/2014 оф 18 Јулy 2014 лаyинг доwн детаилед рулес фор тхе импоситион оф финес анд периодиц пеналтy паyментс анд тхе wитхдраwал оф рецогнитион оф схип инспецтион анд сурвеy органисатионс пурсуант то Артицлес 6 анд 7 оф Регулатион (ЕЦ) Но 391/2009 оф тхе Еуропеан Парлиамент анд оф тхе Цоунцил (ОЈ ЕУ Л 214, 19.7.2014, п. 12).

(403) Флаг Стате

(404) Дирецтиве 2009/21/ЕЦ оф тхе Еуропеан Парлиамент анд оф тхе Цоунцил оф 23 Април 2009 он цомплианце wитх флаг Стате реqуирементс (ОЈ ЕУ Л 131, 28.5.2009, п. 132).

(405) Порт Стате цонтрол

(406) Дирецтиве 2009/16/ЕЦ оф тхе Еуропеан Парлиамент анд оф тхе Цоунцил оф 23 Април 2009 он порт Стате цонтрол (ОЈ ЕУ Л 131, 28.5.2009, п. 57).

(407) Вессел траффиц мониторинг

(408) Дирецтиве 2002/59/ЕЦ оф тхе Еуропеан Парлиамент анд оф тхе Цоунцил оф 27 Јуне 2002 естаблисхинг а Цоммунитy вессел траффиц мониторинг анд информатион сyстем анд репеалинг Цоунцил Дирецтиве 93/75/ЕЕЦ (ОЈ ЕЦ Л 208, 5.8.2002, п. 10).

(409) Интернатионал Сафетy Манагемент Цоде

(410) Регулатион (ЕЦ) 336/2006 оф тхе Еуропеан Парлиамент анд оф тхе Цоунцил оф 15 Фебруарy 2006 он тхе имплементатион оф тхе Интернатионал Сафетy Манагемент Цоде wитхин тхе Цоммунитy анд репеалинг Цоунцил Регулатион (ЕЦ) Но 3051/95 (ОЈ ЕУ Л 64, 4.3.2006, п. 1).

(411) Репортинг формалитиес

(412) Дирецтиве 2010/65/ЕУ оф тхе Еуропеан Парлиамент анд оф тхе Цоунцил оф 20 Оцтобер 2010 он репортинг формалитиес фор схипс арривинг ин анд/ор департинг фром портс оф тхе Мембер Статес анд репеалинг Дирецтиве 2002/6/ЕЦ (ОЈ ЕУ Л 283, 29.10.2010, п. 1).

(413) Марине еqуипмент

(414) Дирецтиве 2014/90/ЕУ оф тхе Еуропеан Парлиамент анд оф тхе Цоунцил оф 23 Јулy 2014 он марине еqуипмент анд репеалинг Цоунцил Дирецтиве 96/98/ЕЦ (ОЈ ЕУ Л 257, 28.8.2014, п. 146).

(415) Пассенгер схипс

(416) Дирецтиве 2003/25/ЕЦ оф тхе Еуропеан Парлиамент анд оф тхе Цоунцил оф 14 Април 2003 он специфиц стабилитy реqуирементс фор ро-ро пассенгер схипс (ОЈ ЕУ Л 123, 17.5.2003, п. 22).

(417) Регулатион (ЕЦ) Но 392/2009 оф тхе Еуропеан Парлиамент анд оф тхе Цоунцил оф 23 Април 2009 он тхе лиабилитy оф царриерс оф пассенгерс бy сеа ин тхе евент оф аццидентс (ОЈ ЕУ Л 131, 28.5.2009, п. 24).

(418) Цоунцил Дирецтиве 98/41/ЕЦ оф 18 Јуне 1998 он тхе регистратион оф персонс саилинг он боард пассенгер схипс оператинг то ор фром портс оф тхе Мембер Статес оф тхе Цоммунитy (ОЈ ЕЦ Л 188, 2.7.1998, п. 35).

(419) Дирецтиве 2009/45/ЕЦ оф тхе Еуропеан Парлиамент анд оф тхе Цоунцил оф 6 Маy 2009 он сафетy рулес анд стандардс фор пассенгер схипс (ОЈ ЕУ Л 163, 5.6.2009, п. 1).

(420) Цоунцил Дирецтиве 1999/35/ЕЦ оф 29 Април 1999 он а сyстем оф мандаторy сурвеyс фор тхе сафе оператион оф регулар ро-ро феррy анд хигх-спеед пассенгер црафт сервицес (ОЈ ЕЦ Л 138, 1.6.1999, п. 1).

(421) Сафетy оф фисхинг весселс

(422) Цоунцил Дирецтиве 97/70/ЕЦ оф 11 Децембер 1997 сеттинг уп а хармонисед сафетy региме фор фисхинг весселс оф 24 метрес ин ленгтх анд овер (ОЈ ЕЦ Л 34, 9.2.1998, п. 1).

(423) Оил танкерс

(424) Регулатион (ЕУ) Но 530/2012 оф тхе Еуропеан Парлиамент анд оф тхе Цоунцил оф 13 Јуне 2012 он тхе аццелератед пхасинг-ин оф доубле-хулл ор еqуивалент десигн реqуирементс фор сингле-хулл оил танкерс (ОЈ ЕУ Л 172, 30.6.2012, п. 3).

(425) Булк царриерс

(426) Дирецтиве 2001/96/ЕЦ оф тхе Еуропеан Парлиамент анд оф тхе Цоунцил оф 4 Децембер 2001 естаблисхинг хармонисед реqуирементс анд процедурес фор тхе сафе лоадинг анд унлоадинг оф булк царриерс (ОЈ ЕЦ Л 13, 16.1.2002, п. 9).

(427) Аццидент инвестигатион

(428) Дирецтиве 2009/18/ЕЦ оф тхе Еуропеан Парлиамент анд оф тхе Цоунцил оф 23 Април 2009 естаблисхинг тхе фундаментал принциплес говернинг тхе инвестигатион оф аццидентс ин тхе маритиме транспорт сецтор анд амендинг Цоунцил Дирецтиве 1999/35/ЕЦ анд Дирецтиве 2002/59/ЕЦ оф тхе Еуропеан Парлиамент анд оф тхе Цоунцил (ОЈ ЕУ Л 131, 28.5.2009, п. 114).

(429) Цоммиссион Имплементинг Регулатион (ЕУ) Но 651/2011 оф 5 Јулy 2011 адоптинг тхе рулес оф процедуре оф тхе перманент цооператион фрамеwорк естаблисхед бy Мембер Статес ин цооператион wитх тхе Цоммиссион пурсуант то Артицле 10 оф Дирецтиве 2009/18/ЕЦ оф тхе Еуропеан Парлиамент анд оф тхе Цоунцил (ОЈ ЕУ Л 177, 6.7.2011, п. 18).

(430) Цоммиссион Регулатион (ЕУ) Но 1286/2011 оф 9 Децембер 2011 адоптинг а цоммон метходологy фор инвестигатинг марине цасуалтиес анд инцидентс девелопед пурсуант то Артицле 5(4) оф Дирецтиве 2009/18/ЕЦ оф тхе Еуропеан Парлиамент анд оф тхе Цоунцил (ОЈ ЕУ Л 328, 10.12.2011, п. 36).

(431) Инсуранце

(432) Дирецтиве 2009/20/ЕЦ оф тхе Еуропеан Парлиамент анд оф тхе Цоунцил оф 23 Април 2009 он тхе инсуранце оф схипоwнерс фор маритиме цлаимс (ОЈ ЕУ Л 131, 28.5.2009, п. 128).

(433) Схип-соурце поллутион

(434) Дирецтиве 2005/35/ЕЦ оф тхе Еуропеан Парлиамент анд оф тхе Цоунцил оф 7 Септембер 2005 он схип-соурце поллутион анд он тхе интродуцтион оф пеналтиес, инцлудинг цриминал пеналтиес, фор поллутион оффенцес (ОЈ ЕУ Л 255, 30.9.2005, п. 11).

(435) Схип-генератед wасте

(436) Дирецтиве 2000/59/ЕЦ оф тхе Еуропеан Парлиамент анд оф тхе Цоунцил оф 27 Новембер 2000 он порт рецептион фацилитиес фор схип-генератед wасте анд царго ресидуес (ОЈ ЕЦ Л 332, 28.12.2000, п. 81).

(437) Органотин цомпоундс

(438) Регулатион (ЕЦ) Но 782/2003 оф тхе Еуропеан Парлиамент анд оф тхе Цоунцил оф 14 Април 2003 он тхе прохибитион оф органотин цомпоундс он схипс (ОЈ ЕУ Л 115, 9.5.2003, п. 1)

(439) Маритиме сецуритy

(440) Регулатион (ЕЦ) Но 725/2004 оф тхе Еуропеан Парлиамент анд оф тхе Цоунцил оф 31 Марцх 2004 он енханцинг схип анд порт фацилитy сецуритy (ОЈ ЕУ Л 129, 29.4.2004, п. 6).

(441) Дирецтиве 2005/65/ЕЦ оф тхе Еуропеан Парлиамент анд оф тхе Цоунцил оф 26 Оцтобер 2005 он енханцинг порт сецуритy (ОЈ ЕУ Л 310, 25.11.2005, п. 28).

(442) Цоммиссион Регулатион (ЕЦ) Но 324/2008 оф 9 Април 2008 лаyинг доwн ревисед процедурес фор цондуцтинг Цоммиссион инспецтионс ин тхе фиелд оф маритиме сецуритy (ОЈ ЕУ Л 98, 10.4.2008, п. 5).

(443) Траининг оф сеафарерс

(444) Дирецтиве 2008/106/ЕЦ оф тхе Еуропеан Парлиамент анд оф тхе Цоунцил оф 19 Новембер 2008 он тхе минимум левел оф траининг оф сеафарерс (ОЈ ЕУ Л 323, 3.12.2008, п. 33).

(445) Дирецтиве 2005/45/ЕЦ оф тхе Еуропеан Парлиамент анд оф тхе Цоунцил оф 7 Септембер 2005 он тхе мутуал рецогнитион оф сеафарерс’ цертифицатес иссуед бy тхе Мембер Статес (ОЈ ЕУ Л 255, 30.9.2005, п. 160).

(446) Социал аспецтс

(447) Дирецтиве 2013/54/ЕУ оф тхе Еуропеан Парлиамент анд оф тхе Цоунцил оф 20 Новембер 2013 цонцернинг цертаин флаг Стате респонсибилитиес фор цомплианце wитх анд енфорцемент оф тхе Маритиме Лабоур Цонвентион, 2006 (ОЈ ЕУ Л 329, 10.12.2013, п. 1).

(448) Цоунцил Дирецтиве 1999/63/ЕЦ оф 21 Јуне 1999 цонцернинг тхе Агреемент он тхе органисатион оф wоркинг тиме оф сеафарерс цонцлудед бy тхе Еуропеан Цоммунитy Схипоwнерс‘ Ассоциатион (ЕЦСА) анд тхе Федератион оф Транспорт Wоркерс‘ Унионс ин тхе Еуропеан Унион (ФСТ) (ОЈ ЕЦ Л 167, 2.7.1999, п. 33).

(449) Дирецтиве 1999/95/ЕЦ оф тхе Еуропеан Парлиамент анд оф тхе Цоунцил оф 13 Децембер 1999 цонцернинг тхе енфорцемент оф провисионс ин респецт оф сеафарерс‘ хоурс оф wорк он боард схипс цаллинг ат Цоммунитy портс (ОЈ ЕЦ Л 14, 20.1.2000, п. 29).

(450) Цоунцил Дирецтиве 2009/13/ЕЦ оф 16 Фебруарy 2009 имплементинг тхе Агреемент цонцлудед бy тхе Еуропеан Цоммунитy Схипоwнерс’ Ассоциатионс (ЕЦСА) анд тхе Еуропеан Транспорт Wоркерс’ Федератион (ЕТФ) он тхе Маритиме Лабоур Цонвентион, 2006, анд амендинг Дирецтиве 1999/63/ЕЦ (ОЈ ЕУ Л 124, 20.5.2009, п. 30).

(451) Цоунцил Дирецтиве 92/29/ЕЕЦ оф 31 Марцх 1992 он тхе минимум сафетy анд хеалтх реqуирементс фор импровед медицал треатмент он боард весселс (ОЈ ЕЦ Л 113, 30.4.1992, п. 19).

(452) Сеа анд инланд wатерwаy

(453) Регулатион (ЕУ) Но 1177/2010 оф тхе Еуропеан Парлиамент анд оф тхе Цоунцил оф 24 Новембер 2010 цонцернинг тхе ригхтс оф пассенгерс wхен травеллинг бy сеа анд инланд wатерwаy анд амендинг Регулатион (ЕЦ) Но 2006/2004 (ОЈ ЕУ Л 334, 17.12.2010, п. 1).

(454) Транспортабле прессуре еqуипмент

(455) Дирецтиве 2010/35/ЕУ оф тхе Еуропеан Парлиамент анд оф тхе Цоунцил оф 16 Јуне 2010 он транспортабле прессуре еqуипмент анд репеалинг Цоунцил Дирецтивес 76/767/ЕЕЦ, 84/525/ЕЕЦ, 84/526/ЕЕЦ, 84/527/ЕЕЦ анд 1999/36/ЕЦ (ОЈ ЕУ Л 165, 30.6.2010, п. 1).

(456) Еуропеан Маритиме Сафетy Агенцy

(457) Регулатион (ЕЦ) Но 1406/2002 оф тхе Еуропеан Парлиамент анд оф тхе Цоунцил оф 27 Јуне 2002 естаблисхинг а Еуропеан Маритиме Сафетy Агенцy (ОЈ ЕЦ Л 208, 5.8.2002, п. 1).

(458) Цоммиттее он Сафе Сеас анд тхе Превентион оф Поллутион фром Схипс

(459) Регулатион (ЕЦ) Но 2099/2002 оф тхе Еуропеан Парлиамент анд оф тхе Цоунцил оф 5 Новембер 2002 естаблисхинг а Цоммиттее он Сафе Сеас анд тхе Превентион оф Поллутион фром Схипс (ЦОСС) анд амендинг тхе Регулатионс он маритиме сафетy анд тхе превентион оф поллутион фром схипс (ОЈ ЕЦ Л 324, 29.11.2002, п. 1).

(460) АННЕX И.5

(461) РУЛЕС АПЛИЦАБЛЕ ТО ИНЛАНД WАТЕРWАY ТРАНСПОРТ

(462) Тхе ‘Апплицабле провисионс’ оф тхе фоллоwинг Еуропеан Унион ацтс схалл бе апплицабле ин аццорданце wитх тхе Маин Треатy анд Аннеx II он хоризонтал адаптатионс унлесс отхерwисе специфиед ин тхис Аннеx ор ин Протоцолс И то VI. Wхере нецессарy, специфиц адаптатионс фор еацх индивидуал ацт аре сет оут хереинафтер.

(463) Тхе фоллоwинг Еуропеан Унион ацтс рефер то тхе латест версион оф суцх ацтс ас ласт модифиед.

(464) Регулаторy ареа

(465) Легислатион

(466) Аццесс то тхе маркет

(467) Цоунцил Регулатион (ЕЦ) Но 1356/96 оф 8 Јулy 1996 он цоммон рулес апплицабле то тхе транспорт оф гоодс ор пассенгерс бy инланд wатерwаy бетwеен Мембер Статес wитх а виеw то естаблисхинг фреедом то провиде суцх транспорт сервицес (ОЈ ЕЦ Л 175, 13.7.1996, п. 7).

(468) Цоунцил Регулатион (ЕЕЦ) Но 3921/91 оф 16 Децембер 1991 лаyинг доwн тхе цондитионс ундер wхицх нон-ресидент царриерс маy транспорт гоодс ор пассенгерс бy инланд wатерwаy wитхин а Мембер Стате (ОЈ ЕЦ Л 373, 31.12.1991, п. 1).

(469) Цоунцил Регулатион (ЕЦ) Но 718/99 оф 29 Марцх 1999 он а Цоммунитy флеет цапацитy полицy то промоте инланд wатерwаy транспорт (ОЈ ЕЦ Л 90, 2.4.1999, п. 1).

(470) Цоунцил Дирецтиве (ЕЦ) Но 96/75 оф 19 Новембер 1996 он тхе сyстемс оф цхартеринг анд прицинг ин натионал анд интернатионал инланд wатерwаy транспорт ин тхе Цоммунитy (ОЈ ЕЦ Л 304, 27.11.1996, п. 12).

(471) Цоунцил Регулатион (ЕЕЦ) Но 2919/85 оф 17 Оцтобер 1985 лаyинг доwн тхе цондитионс фор аццесс то тхе аррангементс ундер тхе Ревисед Цонвентион фор тхе навигатион оф тхе Рхине релатинг то весселс белонгинг то тхе Рхине Навигатион (ОЈ ЕЦ Л 280, 22.10.1985, п. 4).

(472) Аццесс то тхе профессион

(473) Цоунцил Дирецтиве Но 87/540/ЕЕЦ оф 9 Новембер 1987 он аццесс то тхе оццупатион оф царриер оф гоодс бy wатерwаy ин натионал анд интернатионал транспорт анд он тхе мутуал рецогнитион оф дипломас, цертифицатес анд отхер евиденце оф формал qуалифицатионс фор тхис оццупатион (ОЈ ЕЦ Л 322, 12.11.1987, п. 20).

(474) Боатмастерс’ цертифицатес

(475) Цоунцил Дирецтиве 91/672/ЕЕЦ оф 16 Децембер 1991 он тхе реципроцал рецогнитион оф натионал боатмастерс’ цертифицатес фор тхе царриаге оф гоодс анд пассенгерс бy инланд wатерwаyс (ОЈ ЕЦ Л 373, 31.12.1991, п. 29).

(476) Цоунцил Дирецтиве (ЕЦ) 96/50 оф 23 Јулy 1996 он тхе хармонисатион оф тхе цондитионс фор обтаининг натионал боатмастерс’ цертифицатес фор тхе царриаге оф гоодс анд пассенгерс бy инланд wатерwаy ин тхе Цоммунитy (ОЈ ЕЦ Л 235, 17.9.1996, п. 31).

(477) Сафетy / тецхницал реqуирементс

(478) Дирецтиве 2009/100/ЕЦ оф тхе Еуропеан Парлиамент анд оф тхе Цоунцил оф 16 Септембер 2009 он реципроцал рецогнитион оф навигабилитy лиценцес фор инланд wатерwаy весселс (ОЈ ЕУ Л 259, 2.10.2009, п. 8).

(479) Дирецтиве (ЕУ) 2016/1629 оф тхе Еуропеан Парлиамент анд оф тхе Цоунцил оф 14 Септембер 2016 лаyинг доwн тецхницал реqуирементс фор инланд wатерwаy весселс, амендинг Дирецтиве 2009/100/ЕЦ анд репеалинг Дирецтиве 2006/87/ЕЦ (ОЈ ЕУ Л 252, 16.9.2016, п. 118).

(480) Дирецтиве 2006/87/ЕЦ оф тхе Еуропеан Парлиамент анд оф тхе Цоунцил оф 12 Децембер 2006 лаyинг доwн тецхницал реqуирементс фор инланд wатерwаy весселс анд репеалинг Цоунцил Дирецтиве 82/714/ЕЕЦ (ОЈ ЕУ Л 389, 30.12.2006, п. 1).

(481) (Сее хоwевер Артицле 38 оф Дирецтиве (ЕУ) 2016/1629).

(482) Инланд транспорт оф дангероус гоодс

(483) Дирецтиве 2008/68/ЕЦ оф тхе Еуропеан Парлиамент анд оф тхе Цоунцил оф 24 Септембер 2008 он тхе инланд транспорт оф дангероус гоодс (ОЈ ЕУ Л 260, 30.9.2008, п. 13).

(484) Ривер информатион сервицес

(485) Дирецтиве 2005/44/ЕЦ оф тхе Еуропеан Парлиамент анд оф тхе Цоунцил оф 7 Септембер 2005 он хармонисед ривер информатион сервицес (РИС) он инланд wатерwаyс ин тхе Цоммунитy (ОЈ ЕУ Л 255, 30.9.2005, п. 152).

(486) Цоммиссион Имплементинг Регулатион (ЕУ) Но 909/2013 оф 10 Септембер 2013 он тхе тецхницал специфицатионс фор тхе елецтрониц цхарт дисплаy анд информатион сyстем фор инланд навигатион (Инланд ЕЦДИС) реферред то ин Дирецтиве 2005/44/ЕЦ оф тхе Еуропеан Парлиамент анд оф тхе Цоунцил (ОЈ ЕУ Л 258, 28.9.2013, п. 1).

(487) Цоммиссион Регулатион (ЕУ) Но 164/2010 оф 25 Јануарy 2010 он тхе тецхницал специфицатионс фор елецтрониц схип репортинг ин инланд навигатион реферред то ин Артицле 5 оф Дирецтиве 2005/44/ЕЦ оф тхе Еуропеан Парлиамент анд оф тхе Цоунцил он хармонисед ривер информатион сервицес (РИС) он инланд wатерwаyс ин тхе Цоммунитy (ОЈ ЕУ Л 57, 6.3.2010, п. 1).

(488) Цоммиссион Регулатион (ЕЦ) Но 416/2007 оф 22 Марцх 2007 цонцернинг тхе тецхницал специфицатионс фор Нотицес то Скипперс ас реферред то ин Артицле 5 оф Дирецтиве 2005/44/ЕЦ оф тхе Еуропеан Парлиамент анд оф тхе Цоунцил он хармонисед ривер информатион сервицес (РИС) он инланд wатерwаyс ин тхе Цоммунитy (ОЈ ЕУ Л 105, 23.4.2007, п. 88).

(489) Цоммиссион Регулатион (ЕЦ) Но 415/2007 оф 13 Марцх 2007 цонцернинг тхе тецхницал специфицатионс фор вессел трацкинг анд трацинг сyстемс реферред то ин Артицле 5 оф Дирецтиве 2005/44/ЕЦ оф тхе Еуропеан Парлиамент анд оф тхе Цоунцил он хармонисед ривер информатион сервицес (РИС) он инланд wатерwаyс ин тхе Цоммунитy (ОЈ ЕУ Л 105, 23.4.2007, п. 35).

(490) Цоммиссион Регулатион (ЕЦ) Но 414/2007 оф 13 Марцх 2007 цонцернинг тхе тецхницал гуиделинес фор тхе планнинг, имплементатион анд оператионал усе оф ривер информатион сервицес (РИС) реферред то ин Артицле 5 оф Дирецтиве 2005/44/ЕЦ оф тхе Еуропеан Парлиамент анд оф тхе Цоунцил он хармонисед ривер информатион сервицес (РИС) он инланд wатерwаyс ин тхе Цоммунитy (ОЈ ЕУ Л 105, 23.4.2007, п. 1).

(491) Енвиронмент

(492) Дирецтиве 2009/30/ЕЦ оф тхе Еуропеан Парлиамент анд оф тхе Цоунцил оф 23 Април 2009 амендинг Дирецтиве 98/70/ЕЦ ас регардс тхе специфицатион оф петрол, диесел анд гас-оил анд интродуцинг а мецханисм то монитор анд редуце греенхоусе гас емиссионс анд амендинг Цоунцил Дирецтиве 1999/32/ЕЦ ас регардс тхе специфицатионс оф фуел усед бy инланд wатерwаy весселс анд репеалинг Дирецтиве 93/12/ЕЕЦ (ОЈ ЕУ Л 140, 5.6.2009, п. 88).

(493) Регулатион (ЕУ) 2016/1628 оф тхе Еуропеан Парлиамент анд оф тхе Цоунцил оф 14 Септембер 2016 он реqуирементс релатинг то гасеоус анд партицулате поллутант емиссион лимитс анд тyпе-аппровал фор интернал цомбустион енгинес фор нон-роад мобиле мацхинерy, амендинг Регулатионс (ЕУ) Но 1024/2012 анд (ЕУ) Но 167/2013, анд амендинг анд репеалинг Дирецтиве 97/68/ЕЦ (ОЈ ЕУ Л 252, 16.9.2016, п. 53).

(494) Дирецтиве 97/68/ЕЦ оф тхе Еуропеан Парлиамент анд оф тхе Цоунцил оф 16 Децембер 1997 он тхе аппроxиматион оф тхе лаwс оф тхе Мембер Статес релатинг то меасурес агаинст тхе емиссион оф гасеоус анд партицулате поллутантс фром интернал цомбустион енгинес то бе инсталлед ин нон-роад мобиле мацхинерy (ОЈ ЕЦ Л 59, 27.2.1998, п. 1).

(495) (Сее хоwевер Артицле 64 оф Регулатион (ЕУ) 2016/1628).

(496) Дирецтиве 2004/26/ЕЦ оф тхе Еуропеан Парлиамент анд оф тхе Цоунцил оф 21 Април 2004 амендинг Дирецтиве 97/68/ЕЦ он тхе аппроxиматион оф тхе лаwс оф тхе Мембер статес релатинг то меасурес агаинст тхе емиссион оф гасеоус анд партицулате поллутантс фром интернал цомбустион енгинес то бе инсталлед ин нон-роад мобиле мацхинерy (ОЈ ЕУ Л 146, 30.4.2004, п. 1).

(497) Сеа анд инланд wатерwаy

(498) Регулатион (ЕУ) Но 1177/2010 оф тхе Еуропеан Парлиамент анд оф тхе Цоунцил оф 24 Новембер 2010 цонцернинг тхе ригхтс оф пассенгерс wхен травеллинг бy сеа анд инланд wатерwаy анд амендинг Регулатион (ЕЦ) Но 2006/2004 (ОЈ ЕУ Л 334, 17.12.2010, п. 1).

(499) АННЕX И.6

(500) ЕНВИРОНМЕНТ РУЛЕС АППЛИЦАБЛЕ ТО ТРАНСПОРТ

(501) СЕЦТОР

(502) Тхе ‘Апплицабле провисионс’ оф тхе фоллоwинг Еуропеан Унион ацтс схалл бе апплицабле ин аццорданце wитх тхе Маин Треатy анд Аннеx II он хоризонтал адаптатионс унлесс отхерwисе специфиед ин тхис Аннеx ор ин Протоцолс И то VI. Wхере нецессарy, специфиц адаптатионс фор еацх индивидуал ацт аре сет оут хереинафтер.

(503) Тхе фоллоwинг Еуропеан Унион ацтс рефер то тхе латест версион оф суцх ацтс ас ласт модифиед.

(504) Регулаторy ареа

(505) Легислатион

(506) Ассессмент оф еффецтс

(507) Дирецтиве 2011/92/ЕУ оф тхе Еуропеан Парлиамент анд оф тхе Цоунцил оф 13 Децембер 2011 он тхе ассессмент оф тхе еффецтс оф цертаин публиц анд привате пројецтс он тхе енвиронмент (ОЈ ЕУ Л 26, 28.1.2012, п. 1)

(508) анд тхе Цонвентион он Енвиронментал Импацт Ассессмент ин а Трансбоундарy Цонтеxт оф 1991 (Еспоо Цонвентион).

(509) Алл пројецтс фаллинг ундер тхе сцопе оф тхис Треатy wилл бе субјецт то ан енвиронментал импацт ассессмент ин лине wитх Унион стандардс. Ин аддитион, трансбоундарy аспецтс схоулд бе аддрессед ин лине wитх тхе реqуирементс оф тхе Еспоо Цонвентион.

(510) Дирецтиве 2001/42/ЕЦ оф тхе Еуропеан Парлиамент анд оф тхе Цоунцил оф 27 Јуне 2001 он тхе ассессмент оф тхе еффецтс оф цертаин планс анд программес он тхе енвиронмент (ОЈ ЕЦ Л 197, 21.7.2001, п. 30)

(511) анд тхе Протоцол он стратегиц Енвиронментал Ассессмент то тхе Еспоо Цонвентион (СЕА протоцол).

(512) Алл планс анд программес ин тхе фиелд оф транспорт wилл, wхере апплицабле, бе субјецт то ан енвиронментал ассессмент симилар то тхат провидед фор ин Дирецтиве 2001/42/ЕЦ. Ин аддитион, трансбоундарy аспецтс схоулд бе аддрессед ин лине wитх тхе реqуирементс оф тхе СЕА протоцол то тхе Еспоо Цонвентион.

(513) Цонсерватион

(514) Цоунцил Дирецтиве 92/43/ЕЕЦ оф 21 Маy 1992 он тхе цонсерватион оф натурал хабитатс анд оф wилд фауна анд флора (ОЈ ЕЦ Л 206, 22.7.1992, п. 7).

(515) Иф а пројецт ис ликелy то аффецт ситес оф натуре цонсерватион импортанце, ан аппроприате натуре цонсерватион ассессмент схалл бе маде, еqуивалент то тхат провидед фор ин Артицле 6 оф Дирецтиве 92/43/ЕЕЦ

(516) Фуелс

(517) Дирецтиве 98/70/ЕЦ оф тхе Еуропеан Парлиамент анд оф тхе Цоунцил оф 13 Оцтобер 1998 релатинг то тхе qуалитy оф петрол анд диесел фуелс анд амендинг Цоунцил Дирецтиве 93/12/ЕЕЦ (ОЈ ЕЦ Л 350, 28.12.1998, п. 58).

(518) Дирецтиве (ЕУ) 2016/802 оф тхе Еуропеан Парлиамент анд оф тхе Цоунцил оф 11 Маy 2016 релатинг то а редуцтион ин тхе сулпхур цонтент оф цертаин лиqуид фуелс (ОЈ ЕУ Л 132, 21.5.2016, п. 58).

(519) Wатер полицy

(520) Дирецтиве 2000/60/ЕЦ оф тхе Еуропеан Парлиамент анд оф тхе Цоунцил оф 23 Оцтобер 2000 естаблисхинг а фрамеwорк фор Цоммунитy ацтион ин тхе фиелд оф wатер полицy (ОЈ ЕЦ Л 327, 22.12.2000, п. 1).

(521) Алл транспорт пројецтс он навигатион фаллинг ундер тхе сцопе оф тхис Треатy схоулд бе девелопед анд имплементед ин лине wитх Артицле 4(7) оф Дирецтиве 2000/60/ЕЦ.

(522) Алл транспорт пројецтс он навигатион фаллинг ундер тхе сцопе оф тхис Треатy схоулд, wхере апплицабле, бе царриед оут ин лине wитх тхе Јоинт Статемент он Инланд Навигатион анд Енвиронментал Сустаинабилитy ин тхе Данубе Ривер Басин ас ендорсед бy тхе Интернатионал Цоммиссион фор тхе Протецтион оф тхе Данубе ривер (ИЦПДР), Данубе Цоммиссион анд Сава Цоммиссион.

(523) АННЕX И.7

(524) ПУБЛИЦ ПРОЦУРЕМЕНТ РУЛЕС АППЛИЦАБЛЕ ТО ТРАНСПОРТ СЕЦТОР

(525) Тхе ‘Апплицабле провисионс’ оф тхе фоллоwинг Еуропеан Унион ацтс схалл бе апплицабле ин аццорданце wитх тхе Маин Треатy анд Аннеx II он хоризонтал адаптатионс унлесс отхерwисе специфиед ин тхис Аннеx ор ин Протоцолс И то VI. Wхере нецессарy, специфиц адаптатионс фор еацх индивидуал ацт аре сет оут хереинафтер.

(526) Тхе фоллоwинг Еуропеан Унион ацтс рефер то тхе латест версион оф суцх ацтс ас ласт модифиед.

(527) Регулаторy ареа

(528) Легислатион

(529) Ревиеw процедурес

(530) Цоунцил Дирецтиве 89/665/ЕЕЦ оф 21 Децембер 1989 он тхе цоординатион оф тхе лаwс, регулатионс анд административе провисионс релатинг то тхе апплицатион оф ревиеw процедурес то тхе аwард оф публиц супплy анд публиц wоркс цонтрацтс (ОЈ ЕЦ Л 395, 30.12.1989, п. 33).

(531) Цоунцил Дирецтиве 92/13/ЕЕЦ оф 25 Фебруарy 1992 цоординатинг тхе лаwс, регулатионс анд административе провисионс релатинг то тхе апплицатион оф Цоммунитy рулес он тхе процуремент процедурес оф ентитиес оператинг ин тхе wатер, енергy, транспорт анд телецоммуницатионс сецторс (ОЈ ЕЦ Л 76, 23.3.1992, п. 14).

(532) Процуремент процедурес

(533) Дирецтиве 2014/23/ЕУ оф тхе Еуропеан Парлиамент анд оф тхе Цоунцил оф 26 Фебруарy 2014 он тхе аwард оф цонцессион цонтрацтс (ОЈ ЕУ Л 94, 28.3.2014, п. 1).

(534) Дирецтиве 2014/24/ЕУ оф тхе Еуропеан Парлиамент анд оф тхе Цоунцил оф 26 Фебруарy 2014 он публиц процуремент анд репеалинг Дирецтиве 2004/18/ЕЦ (ОЈ ЕУ Л 94, 28.3.2014, п. 65).

(535) Дирецтиве 2014/25/ЕУ оф тхе Еуропеан Парлиамент анд оф тхе Цоунцил оф 26 Фебруарy 2014 он процуремент бy ентитиес оператинг ин тхе wатер, енергy, транспорт анд постал сервицес сецторс анд репеалинг Дирецтиве 2004/17/ЕЦ (ОЈ ЕУ Л 94, 28.3.2014, п. 243).

(536) Цоммиссион Имплементинг Регулатион (ЕУ) 2015/1986 оф 11 Новембер 2015 естаблисхинг стандард формс фор тхе публицатион оф нотицес ин тхе фиелд оф публиц процуремент анд репеалинг Имплементинг Регулатион (ЕУ) Но 842/2011 (ОЈ ЕУ Л 296, 12.11.2015, п. 1).

(537) Публиц сервицес

(538) Регулатион (ЕЦ) Но 1370/2007 оф тхе Еуропеан Парлиамент анд оф тхе Цоунцил оф 23 Оцтобер 2007 он публиц пассенгер транспорт сервицес бy раил анд бy роад анд репеалинг Цоунцил Регулатионс (ЕЕЦ) Нос 1191/69 анд 1107/70 (ОЈ ЕУ Л 315, 3.12.2007, п. 1).

(539) АННЕX II

(540) ХОРИЗОНТАЛ АДАПТАТИОНС АНД ЦЕРТАИН ПРОЦЕДУРАЛ РУЛЕС

(541) Тхе провисионс оф тхе ацтс специфиед ин Аннеx И схалл бе апплицабле ин аццорданце wитх тхе Маин Треатy анд параграпхс 1 то 3 оф тхис Аннеx, унлесс отхерwисе провидед ин Аннеx И. Тхе специфиц адаптатионс нецессарy фор индивидуал ацтс аре сет оут ин Аннеx И.

(542) Тхис Треатy схалл бе апплицабле ин аццорданце wитх тхе процедурал рулес сет оут ин параграпхс 4 анд 6 оф тхис Аннеx.

(543) 1. ИНТРОДУЦТОРY ПАРТС ОФ ТХЕ АЦТС

(544) Тхе преамблес оф тхе ацтс специфиед аре нот адаптед фор тхе пурпосес оф тхис Треатy. Тхеy аре релевант то тхе еxтент нецессарy фор тхе пропер интерпретатион анд апплицатион, wитхин тхе фрамеwорк оф тхис Треатy, оф тхе провисионс цонтаинед ин суцх ацтс.

(545) 2. СПЕЦИФИЦ ТЕРМИНОЛОГY ОФ ТХЕ АЦТС

(546) Тхе фоллоwинг термс усед ин тхе ацтс специфиед ин Аннеx И схалл реад ас фоллоwс:

(547) (а) тхе терм ‘Еуропеан Цоммунитy’, ‘Цоммунитy’, ‘Еуропеан Унион’ анд ‘Унион’ схалл реад ‘Транспорт Цоммунитy Ареа’;

(548) (б) тхе термс ‘Цоммунитy лаw’, ‘Цоммунитy легислатион’, ‘Цоммунитy инструментс’, ‘Унион лаw’, ‘Унион легислатион’, ‘Унион инструментс’ анд ‘Треатy’ wхен ит реферс то тхе ‘Треатy он Еуропеан Унион ор тхе Треатy он тхе Фунцтионинг оф тхе Еуропеан Унион’ схалл реад ‘Транспорт Цоммунитy Треатy’;

(549) (ц) тхе термс ‘раилwаy инфраструцтуре’ схалл реад ‘раилwаy инфраструцтуре ин тхе Транспорт Цоммунитy Аре’;

(550) (д) тхе термс ‘роад инфраструцтуре’ схалл реад ‘роад инфраструцтуре ин тхе Транспорт Цоммунитy Ареа’;

(551) (е) тхе терм ‘аирпорт инфраструцтуре’ схалл реад ‘аирпорт инфраструцтуре ин тхе Транспорт Цоммунитy Ареа’;

(552) (ф) тхе термс ‘инланд wатерwаy инфраструцтуре’ схалл реад ‘инланд wатерwаy инфраструцтуре ин тхе Транспорт Цоммунитy Ареа’;

(553) (г) тхе терм ‘Оффициал Јоурнал оф тхе Еуропеан Цоммунитиес’ ор ‘Оффициал Јоурнал оф тхе Еуропеан Унион’ схалл реад ‘Оффициал Јоурналс оф тхе Цонтрацтинг Партиес’.

(554) 3. РЕФЕРЕНЦЕС ТО МЕМБЕР СТАТЕС

(555) Wитхоут прејудице то параграпх 4 оф тхис Аннеx, wхеневер ацтс специфиед ин Аннеx И цонтаин референцес то ‘Мембер Стате(с)’, тхе референцес схалл бе ундерстоод то инцлуде, апарт фром тхе ЕУ Мембер Статес, алсо тхе Соутх Еаст Еуропеан Партиес.

(556) 4. ПРОВИСИОНС ОН ЕУРОПЕАН УНИОН ЦОММИТТЕЕС АНД ЦОНСУЛТАТИОН ОФ ТХЕ СОУТХ ЕАСТ ЕУРОПЕАН ПАРТИЕС

(557) Еxпертс оф тхе Соутх Еаст Еуропеан Партиес схалл бе цонсултед бy тхе Еуропеан Цоммиссион анд гивен тхе оппортунитy то субмит тхеир адвице еацх тиме тхе ацтс специфиед ин Аннеx И провиде фор тхе цонсултатион бy тхе Еуропеан Цоммиссион оф Еуропеан Унион Цоммиттеес анд фор тхе оппортунитy то субмит тхеир адвице ор опинион.

(558) Еацх цонсултатион схалл цонсист оф оне меетинг цхаиред бy тхе Еуропеан Цоммиссион анд схалл таке плаце wитхин тхе Регионал Стееринг Цоммиттее ат тхе инвитатион оф тхе Еуропеан Цоммиссион приор то тхе цонсултатион оф тхе релевант Еуропеан Унион Цоммиттее. Тхе Еуропеан Цоммиссион схалл провиде еацх Соутх Еаст Еуропеан Партy ат леаст тwо wеекс ин адванце оф тхе меетинг, унлесс специфиц цирцумстанцес реqуире а схортер нотице, wитх алл нецессарy информатион.

(559) Тхе Соутх Еаст Еуропеан Партиес схалл бе инвитед то субмит тхеир виеwс то тхе Еуропеан Цоммиссион. Тхе Еуропеан Цоммиссион схалл таке дуе аццоунт оф тхе адвице деливеред бy тхе Соутх Еаст Еуропеан Партиес.

(560) Тхе абове провисионс схалл нот апплy то тхе апплицатион оф тхе цомпетитион рулес сет оут ин тхис Треатy wхицх схалл бе говернед бy тхе специфиц цонсултатион процедурес сет оут ин Аннеx III.

(561) 5. ЦООПЕРАТИОН АНД ЕXЦХАНГЕ ОФ ИНФОРМАТИОН

(562) То фацилитате тхе еxерцисе оф тхе релевант поwерс оф тхе цомпетент аутхоритиес оф тхе Цонтрацтинг Партиес, суцх аутхоритиес схалл упон реqуест мутуаллy еxцханге алл информатион нецессарy фор тхе пропер фунцтионинг оф тхис Треатy.

(563) 6. РЕФЕРЕНЦЕ ТО ЛАНГУАГЕС

(564) Тхе Цонтрацтинг Партиес схалл бе ентитлед то усе, ин тхе процедурес естаблисхед ин тхе амбит оф тхис Треатy анд wитхоут прејудице то Аннеx IV, анy оффициал лангуаге оф тхе институтионс оф тхе Еуропеан Унион ор оф анотхер Цонтрацтинг Партy. Тхе Цонтрацтинг Партиес аре аwаре, хоwевер, тхат тхе усе оф Енглисх фацилитатес тхосе процедурес. Иф а лангуаге wхицх ис нот ан оффициал лангуаге оф тхе институтионс оф тхе Еуропеан Унион ис усед ин ан оффициал доцумент, а транслатион инто ан оффициал лангуаге оф тхе институтионс оф тхе Еуропеан Унион схалл бе симултанеоуслy субмиттед, такинг инто аццоунт тхе провисион оф тхе прецединг сентенце. Иф а Цонтрацтинг Партy интендс то усе, ин ан орал процедуре, а лангуаге тхат ис нот ан оффициал лангуаге оф тхе институтионс оф тхе Еуропеан Унион, тхат Цонтрацтинг Партy схалл енсуре симултанеоус интерпретатион инто Енглисх.

(565) АННЕX III

(566) РУЛЕС ОН ЦОМПЕТИТИОН АНД СТАТЕ АИД РЕФЕРРЕД ТО ИН АРТИЦЛЕ 17 ОФ ТХЕ МАИН ТРЕАТY

(567) АРТИЦЛЕ 1

(568) Стате монополиес

(569) А Соутх Еаст Еуропеан Партy схалл прогрессивелy адјуст анy Стате монополиес оф а цоммерциал цхарацтер со ас то енсуре тхат, бy тхе енд оф тхе сецонд период реферред то ин тхе Протоцол то тхис Треатy wхицх цонтаинс тхе транситионал меасурес wитх регард то тхе Соутх Еаст Еуропеан Партy цонцернед, но дисцриминатион регардинг тхе цондитионс ундер wхицх гоодс аре процуред анд маркетед еxистс бетwеен натионалс оф тхе Цонтрацтинг Партиес. Тхе Регионал Стееринг Цоммиттее схалл бе информед оф тхе меасурес адоптед то аттаин тхис објецтиве.

(570) АРТИЦЛЕ 2

(571) Аппроxиматион оф Стате аид анд цомпетитион легислатион

(572) 1. Тхе Цонтрацтинг Партиес рецогнисе тхе импортанце оф тхе аппроxиматион оф тхе еxистинг легислатион он Стате аид анд цомпетитион оф тхе Соутх Еаст Еуропеан Партиес то тхат оф тхе Еуропеан Унион. Тхе Соутх Еаст Еуропеан Партиес схалл ендеавоур то енсуре тхат тхеир еxистинг анд футуре лаwс он Стате аид анд цомпетитион аре градуаллy маде цомпатибле wитх тхе ацqуис.

(573) 2. Тхис аппроxиматион схалл старт упон тхе ентрy инто форце оф тхис Треатy, анд схалл градуаллy еxтенд то алл тхе елементс оф тхе Еуропеан Унион Стате аид анд цомпетитион провисионс реферред то ин тхис Аннеx бy тхе енд оф тхе сецонд период реферред то ин тхе Протоцол то тхис Треатy wхицх цонтаинс тхе транситионал меасурес wитх регард то еацх Соутх Еаст Еуропеан Партy цонцернед. Тхе Соутх Еаст Еуропеан Партy цонцернед схалл алсо дефине, ин агреементс wитх тхе Еуропеан Цоммиссион, тхе модалитиес фор тхе мониторинг оф тхе имплементатион оф тхе аппроxиматион оф легислатион анд лаw енфорцемент ацтионс то бе такен.

(574) АРТИЦЛЕ 3

(575) Цомпетитион рулес анд отхер ецономиц провисионс

(576) 1. Тхе фоллоwинг працтицес аре инцомпатибле wитх тхе пропер фунцтионинг оф тхис Треатy, инсофар ас тхеy маy аффецт траде бетwеен тwо ор море Цонтрацтинг Партиес:

(577) (а) алл агреементс бетwеен ундертакингс, децисионс бy ассоциатионс оф ундертакингс анд цонцертед працтицес бетwеен ундертакингс wхицх хаве ас тхеир објецт ор еффецт тхе превентион, рестрицтион ор дистортион оф цомпетитион;

(578) (б) абусе бy оне ор море ундертакингс оф а доминант поситион ин тхе территориес оф тхе Цонтрацтинг Партиес ас а wхоле ор ин а субстантиал парт тхереоф;

(579) (ц) анy Стате аид wхицх дистортс ор тхреатенс то дисторт цомпетитион бy фавоуринг цертаин ундертакингс ор цертаин продуцтс.

(580) 2. Анy працтицес цонтрарy то тхис Артицле схалл бе ассессед он тхе басис оф цритериа арисинг фром тхе апплицатион оф тхе цомпетитион рулес апплицабле ин тхе Еуропеан Унион, ин партицулар фром Артицлес 93, 101, 102, 106, 107 анд 108 оф тхе Треатy он тхе Фунцтионинг оф тхе Еуропеан Унион анд интерпретативе инструментс адоптед бy тхе Еуропеан Унион институтионс.

(581) 3. Еацх Соутх Еаст Еуропеан Партy схалл енсуре тхат ан оператионаллy индепендент публиц бодy ис ентрустед wитх тхе поwерс нецессарy фор тхе фулл апплицатион оф поинтс (а) анд (б) оф параграпх 1, регардинг привате анд публиц ундертакингс анд ундертакингс то wхицх специал ригхтс хаве беен грантед.

(582) 4. Еацх Соутх Еаст Еуропеан Партy схалл десигнате ор естаблисх ан оператионаллy индепендент аутхоритy wхицх ис ентрустед wитх тхе поwерс нецессарy фор тхе фулл апплицатион оф поинт (ц) оф параграпх 1. Тхис аутхоритy схалл хаве, интер алиа, тхе поwерс то аутхорисе Стате аид сцхемес анд индивидуал аид грантс ин цонформитy wитх параграпх 2, ас wелл ас тхе поwерс то ордер тхе рецоверy оф Стате аид тхат хас беен унлаwфуллy грантед.

(583) 5. Еацх Цонтрацтинг Партy схалл енсуре транспаренцy ин тхе ареа оф Стате аид, интер алиа, бy провидинг тхе отхер Цонтрацтинг Партиес wитх а регулар аннуал репорт ор еqуивалент, фоллоwинг тхе метходологy анд тхе пресентатион оф тхе Еуропеан Унион сурвеy он Стате аид. Упон реqуест бy а Цонтрацтинг Партy, анотхер Цонтрацтинг Партy схалл провиде информатион он партицулар индивидуал цасес оф публиц аид.

(584) 6. Еацх Соутх Еаст Еуропеан Партy схалл естаблисх а цомпрехенсиве инвенторy оф аид сцхемес институтед бефоре тхе естаблисхмент оф тхе аутхоритy реферред то ин параграпх 4 анд схалл алигн суцх аид сцхемес wитх тхе цритериа реферред то ин параграпх 2.

(585) 7. (а) Фор тхе пурпосес оф апплyинг тхе провисионс оф поинт (ц) оф параграпх 1, тхе Цонтрацтинг Партиес рецогнисе тхат дуринг тхе периодс реферред то ин тхе Протоцол то тхис Треатy wхицх цонтаинс тхе транситионал меасурес wитх регард то а Соутх Еаст Еуропеан Партy, анy публиц аид грантед бy тхис Соутх Еаст Еуропеан Партy схалл бе ассессед такинг инто аццоунт тхат тхе Соутх Еаст Еуропеан Партy цонцернед ис то бе регардед ас ан ареа идентицал то тхосе ареас оф тхе Еуропеан Унион wхере тхе стандард оф ливинг ис абнормаллy лоw ор wхере тхере ис сериоус ундеремплоyмент ас реферред то ин поинт (а) оф Артицле 107(3) оф тхе Треатy он тхе Фунцтионинг оф тхе Еуропеан Унион;

(586) (б) Бy тхе енд оф тхе фирст период реферред то ин тхе Протоцол то тхис Треатy wхицх цонтаинс тхе транситионал меасурес wитх регард то а Соутх Еаст Еуропеан Партy, тхат Партy схалл субмит то тхе Еуропеан Цоммиссион итс ГДП пер цапита фигурес хармонисед ат НУТС II левел. Тхе аутхоритy реферред то ин параграпх 4 анд тхе Еуропеан Цоммиссион схалл тхен јоинтлy евалуате тхе елигибилитy оф тхе регионс оф тхе Соутх Еаст Еуропеан Партy цонцернед ас wелл ас тхе маxимум аид интенситиес ин релатион тхерето ин ордер то драw уп тхе регионал аид мап он тхе басис оф тхе релевант Еуропеан Унион гуиделинес.

(587) 8. Иф оне оф тхе Цонтрацтинг Партиес цонсидерс тхат а партицулар працтице ис инцомпатибле wитх тхе термс оф параграпх 1, ит маy таке аппроприате меасурес афтер цонсултатион wитхин тхе Регионал Стееринг Цоммиттее ор афтер тхиртy wоркинг даyс фоллоwинг реферрал фор суцх цонсултатион.

(588) 9. Тхе Цонтрацтинг Партиес схалл еxцханге информатион такинг инто аццоунт тхе лимитатионс импосед бy тхе реqуирементс оф профессионал анд бусинесс цонфидентиалитy.

(589) АННЕX IV

(590) РЕФЕРРАЛС ТО ТХЕ ЦОУРТ ОФ ЈУСТИЦЕ ОФ ТХЕ ЕУРОПЕАН УНИОН

(591) 1. Генерал принциплес релатинг то Артицле 19 оф тхе Маин Треатy

(592) 1. Тхе провисионс оф тхе Статуте оф тхе Цоурт оф Јустице оф тхе Еуропеан Унион, хереинафтер реферред то ас ‘тхе Цоурт оф Јустице’ анд оф итс рулес оф процедуре цонцернинг реферралс фор прелиминарy рулингс схалл апплy, ас фар ас аппроприате, то реqуестс фор прелиминарy рулинг пресентед бy а цоурт ор трибунал оф а Соутх Еаст Еуропеан Партy он тхе басис оф Артицле 19 оф тхе Маин Треатy.

(593) 2. Ин тхосе цасес Соутх Еаст Еуропеан Партиес схалл хаве, wитхин тхе сцопе оф тхис Треатy, тхе саме ригхтс то субмит обсерватионс то тхе Цоурт оф Јустице ас тхе ЕУ Мембер Статес.

(594) 2. Еxтент анд модалитиес оф тхе процедуре естаблисхед ин Артицле 19 оф тхе Маин Треатy

(595) 1. Wхен, ин аццорданце wитх Артицле 19(2) оф тхе Маин Треатy, а Соутх Еаст Еуропеан Партy адоптс а децисион он тхе еxтент анд модалитиес оф реферралс то тхе Цоурт оф Јустице, тхат децисион схалл специфy тхат еитхер:

(596) (а) анy цоурт ор трибунал оф тхе Соутх Еаст Еуропеан Партy агаинст wхосе децисионс тхере ис но јудициал ремедy ундер натионал лаw схалл реqуест тхе Цоурт оф Јустице то гиве а прелиминарy рулинг он а qуестион раисед ин а цасе пендинг бефоре ит анд цонцернинг тхе валидитy ор интерпретатион оф тхис Треатy ор а провисион реферред то ин Артицле 19 оф тхе Маин Треатy иф тхат цоурт ор трибунал цонсидерс тхат а децисион он тхе qуестион ис нецессарy то енабле ит то гиве а јудгмент; ор

(597) (б) анy цоурт ор трибунал оф тхат Соутх Еаст Еуропеан Партy маy реqуест тхе Цоурт оф Јустице то гиве а прелиминарy рулинг он а qуестион раисед бефоре ит анд цонцернинг тхе валидитy ор интерпретатион оф тхис Треатy ор а провисион реферред то ин Артицле 19 оф тхе Маин Треатy иф тхат цоурт ор трибунал цонсидерс тхат а децисион он тхе qуестион ис нецессарy то енабле ит то гиве а јудгмент.

(598) 2. Тхе модалитиес оф апплицатион оф Артицле 19 оф тхе Маин Треатy схалл бе басед он тхе принциплес енсхринед ин тхе легал провисионс говернинг тхе фунцтионинг оф тхе Цоурт оф Јустице, инцлудинг тхе релевант провисионс оф тхе Треатy он Еуропеан Унион анд тхе Треатy он тхе Фунцтионинг оф тхе Еуропеан Унион, тхе Статуте анд тхе Рулес оф Процедуре оф тхе Цоурт оф Јустице, ас wелл ас тхе цасе лаw оф тхе латтер. Ин тхе евент тхат ит такес а децисион он тхе модалитиес оф апплицатион оф тхис провисион, тхе Соутх Еаст Еуропеан Партy схалл алсо таке инто цонсидератион тхе рецоммендатионс иссуед бy тхе Цоурт оф Јустице то натионал цоуртс анд трибуналс ин релатион то тхе инитиатион оф прелиминарy рулингс процеедингс.

(599) 3. Диспутес субмиттед то тхе Цоурт оф Јустице ин аццорданце

(600) wитх Артицле 37(3) оф тхе МаинТреатy

(601) Тхе провисионс оф тхе Статуте оф тхе Цоурт оф Јустице оф тхе Еуропеан Унион анд итс рулес оф процедуре цонцернинг диспутес субмиттед то тхе Цоурт ин аццорданце wитх Артицле 273 оф тхе Треатy он тхе Фунцтионинг оф тхе Еуропеан Унион схалл апплy, ас фар ас аппроприате, то диспутес субмиттед то ит ин аццорданце wитх Артицле 37(3) оф тхе Маин Треатy.

(602) 4. Реферралс то тхе Цоурт оф Јустице анд лангуагес

(603) Тхе Соутх Еаст Еуропеан Партиес схалл бе ентитлед то усе, ин тхе процедурес бефоре тхе Цоурт оф Јустице естаблисхед ин тхе амбит оф тхис Треатy, анy оффициал лангуаге оф тхе институтионс оф тхе Еуропеан Унион ор оф а Соутх Еаст Еуропеан Партy. Иф а лангуаге wхицх ис нот ан оффициал лангуаге оф тхе институтионс оф тхе Еуропеан Унион ис усед ин ан оффициал доцумент, а транслатион инто Френцх схалл бе симултанеоуслy субмиттед. Иф а Соутх Еаст Еуропеан Партy интендс то усе, ин ан орал процедуре, а лангуаге тхат ис нот ан оффициал лангуаге оф тхе институтионс оф тхе Еуропеан Унион, тхе Соутх Еаст Еуропеан Партy схалл енсуре симултанеоус интерпретатион инто Френцх.

(604) АННЕX В

(605) ЦОНТРИБУТИОН ТО ТХЕ БУДГЕТ ОФ ТХЕ ТРАНСПОРТ ЦОММУНИТY

(606) Партиес

(607) Цонтрибутион ин перцентаге

(608) Еуропеан Унион

(609) 80,00

(610) Републиц оф Албаниа

(611) 3,20

(612) Босниа анд Херзеговина

(613) 3,55

(614) Тхе формер Yугослав Републиц оф Мацедониа

(615) 2,88

(616) Косово

(617) 2,57

(618) Монтенегро

(619) 2,38

(620) Републиц оф Сербиа

(621) 5,42

(622) ––––––––––––––

(623) * Тхис десигнатион ис wитхоут прејудице то поситионс он статус, анд ис ин лине wитх УНСЦР 1244 (1999) анд тхе ИЦЈ Опинион он тхе Косово децларатион оф индепенденце.

(624) Тхе цонтрибутион ис дивидед инто тwо партс: 80 % фор тхе Еуропеан Унион анд 20 % фор тхе сиx Соутх Еаст Еуропеан Партиес.

(625) Тхе 20 % фор тхе Соутх Еаст Еуропеан Партиес wилл алсо бе брокен доwн аццординг то тхе фоллоwинг сцхеме: еацх Партy цонтрибутес фор 2% то тхе будгет анд тхе ремаининг 8 % wилл бе дистрибутед амонг тхе сиx Соутх Еаст Еуропеан Партиес аццординг то тхеир схаре ин ГДП ин тхе тотал оф тхе Соутх Еаст Еуропеан Партиес’ ГДП.

(626) ПРОТОЦОЛ И

(627) ТРАНСИТИОНАЛ АРРАНГЕМЕНТС БЕТWЕЕН ТХЕ ЕУРОПЕАН УНИОН, ОФ ТХЕ ОНЕ ПАРТ, АНД ТХЕ РЕПУБЛИЦ ОФ АЛБАНИА, ОФ ТХЕ ОТХЕР ПАРТ

(628) И. Цондитионс релатинг то транситион фор раил транспорт

(629) АРТИЦЛЕ 1

(630) 1. Тхе фирст транситионал период схалл еxтенд фром тхе ентрy инто форце оф тхис Треатy унтил алл цондитионс сет оут ин Артицле 2(1) оф тхис Сецтион хаве беен фулфиллед бy тхе Републиц оф Албаниа, хереинафтер реферред то ас ‘Албаниа’, ас верифиед бy ан ассессмент царриед оут бy тхе Еуропеан Цоммиссион ин аццорданце wитх тхе процедуре реферред то ин Артицле 40 оф тхе Маин Треатy.

(631) 2. Тхе сецонд транситионал период схалл еxтенд фром тхе енд оф тхе фирст транситионал период унтил алл цондитионс сет оут ин Артицле 2(2) оф тхис Сецтион хаве беен фулфиллед бy Албаниа, ас верифиед бy ан ассессмент царриед оут бy тхе Еуропеан Цоммиссион ин аццорданце wитх тхе процедуре реферред то ин Артицле 40 оф тхе Маин Треатy.

(632) 3. Албаниа маy аск тхе Еуропеан Цоммиссион ат тхе енд оф тхе фирст транситионал период то ассесс прогресс ин аццорданце wитх Артицле 40 оф тхе Маин Треатy wитх а виеw то пасс дирецтлy то маркет интегратион аццординг то Артицле 11 оф тхе Маин Треатy.

(633) АРТИЦЛЕ 2

(634) 1. Бy тхе енд оф тхе фирст транситионал период Албаниа схалл:

(635) (а) хаве имплементед алл раилwаy легислатион ас провидед фор ин Аннеx И;

(636) (б) хаве маде суффициент прогресс ин имплементинг тхе рулес он Стате аид анд цомпетитион инцлудед ин ан агреемент реферред то ин Артицле 17 оф тхе Маин Треатy ор ин Аннеx III, wхицхевер ис апплицабле.

(637) 2. Бy тхе енд оф тхе сецонд транситионал период Албаниа схалл апплy тхис Треатy, инцлудинг алл раилwаy легислатион анд тхе рулес он Стате аид анд цомпетитион реферред то ин параграпх 1.

(638) АРТИЦЛЕ 3

(639) 1. Нотwитхстандинг Артицле 1(1) оф тхе Маин Треатy:

(640) (а) дуринг тхе фирст транситионал период раилwаy ундертакингс лиценсед ин Албаниа схалл бе грантед аццесс то раилwаy инфраструцтуре ин Албаниа;

(641) (б) дуринг тхе сецонд транситионал период раилwаy ундертакингс лиценсед ин Албаниа схалл бе пермиттед то еxерцисе тхе траффиц ригхтс провидед фор ин тхе раилwаy легислатион реферред то ин Аннеx И он раилwаy инфраструцтуре оф анy отхер Соутх Еаст Еуропеан Партy.

(642) II. Цондитионс релатинг то транситион фор маритиме транспорт

(643) АРТИЦЛЕ 1

(644) 1. Тхе фирст транситионал период схалл еxтенд фром тхе ентрy инто форце оф тхис Треатy унтил алл цондитионс сет оут ин Артицле 2(1) оф тхис Сецтион хаве беен фулфиллед бy Албаниа, ас верифиед бy ан ассессмент царриед оут бy тхе Еуропеан Цоммиссион ин аццорданце wитх тхе процедуре реферред то ин Артицле 40 оф тхе Маин Треатy.

(645) 2. Тхе сецонд транситионал период схалл еxтенд фром тхе енд оф тхе фирст транситионал период унтил алл цондитионс сет оут ин Артицле 2(2) оф тхис Сецтион хаве беен фулфиллед бy Албаниа, ас верифиед бy ан ассессмент царриед оут бy тхе Еуропеан Цоммиссион ин аццорданце wитх тхе процедуре реферред то ин Артицле 40 оф тхе Маин Треатy.

(646) АРТИЦЛЕ 2

(647) 1. Бy тхе енд оф тхе фирст транситионал период:

(648) (а) Албаниа схалл хаве имплементед алл маритиме легислатион ас провидед фор ин Аннеx И wитх тхе еxцептион оф Регулатион (ЕЕЦ) Но 3577/92;

(649) (б) натионалс оф Албаниа анд схиппинг цомпаниес естаблисхед ин Албаниа схалл ењоy тхе ригхт то царрy пассенгерс ор гоодс бy сеа бетwеен анy порт оф а Мембер Стате анд анy порт ор офф-схоре инсталлатион оф анотхер Мембер Стате ор оф а цоунтрy тхат ис нот а мембер оф тхе Еуропеан Унион. Тхе саме схалл апплy то натионалс оф Албаниа естаблисхед оутсиде Албаниа анд то схиппинг цомпаниес естаблисхед оутсиде Албаниа анд цонтроллед бy натионалс оф Албаниа, иф тхеир весселс аре регистеред ин Албаниа ин аццорданце wитх итс легислатион.

(650) Реципроцаллy, Унион схипоwнерс схалл ењоy тхе ригхт то царрy пассенгерс ор гоодс бy сеа бетwеен анy порт ор офф-схоре инсталлатион оф ан ЕУ Мембер Стате анд Албаниа анд анy порт ор офф-схоре инсталлатион оф а цоунтрy тхат ис нот а мембер оф тхе Еуропеан Унион анд Албаниа. Тхе саме схалл апплy то натионалс оф ЕУ Мембер Статес wхо аре естаблисхед оутсиде тхе Еуропеан Унион анд то схиппинг цомпаниес естаблисхед оутсиде тхе Еуропеан Унион анд цонтроллед бy натионалс оф ан ЕУ Мембер Стате, иф тхеир весселс аре регистеред ин тхат ЕУ Мембер Стате ин аццорданце wитх итс легислатион.

(651) 2. Бy тхе енд оф тхе сецонд транситионал период:

(652) (а) Албаниа схалл апплy тхис Треатy, инцлудинг алл легислатион сет оут ин Аннеx И;

(653) (б) Унион схипоwнерс оператинг схипс регистеред ин ан ЕУ Мембер Стате ор ин Албаниа анд флyинг тхе флаг оф тхат Мембер Стате ор Албаниа wилл бе грантед фреедом то провиде маритиме транспорт сервицес wитхин Албаниа ундер цондитионс лаид доwн ин Регулатион (ЕЕЦ) Но 3577/92.

(654) Реципроцаллy, схипоwнерс оф Албаниа оператинг схипс регистеред ин ан ЕУ Мембер Стате ор ин Албаниа анд флyинг тхе флаг оф тхат Мембер Стате ор Албаниа wилл бе грантед фреедом то провиде маритиме транспорт сервицес wитхин анy ЕУ Мембер Стате ундер цондитионс лаид доwн ин Регулатион (ЕЕЦ) Но 3577/92.

(655) III. Цондитионс релатинг то транситион фор инланд wатерwаy транспорт

(656) АРТИЦЛЕ 1

(657) 1. Тхе транситионал период схалл еxтенд фром тхе ентрy инто форце оф тхис Треатy унтил алл цондитионс сет оут ин Артицле 2 оф тхис Сецтион хаве беен фулфиллед бy Албаниа, ас верифиед бy ан ассессмент царриед оут бy тхе Еуропеан Цоммиссион, ин аццорданце wитх тхе процедуре реферред то ин Артицле 40 оф тхе Маин Треатy.

(658) АРТИЦЛЕ 2

(659) 1. Бy тхе енд оф тхе транситионал период:

(660) (а) Албаниа схалл апплy тхис Треатy, инцлудинг алл легислатион сет оут ин Аннеx И;

(661) (б) Албаниа схалл ењоy тхе ригхт то царрy пассенгерс ор гоодс бy инланд wатерwаyс бетwеен анy порт оф а Мембер Стате анд анy порт ор офф-схоре инсталлатион оф анотхер Мембер Стате.

(662) ПРОТОЦОЛ II

(663) ТРАНСИТИОНАЛ АРРАНГЕМЕНТС БЕТWЕЕН ТХЕ ЕУРОПЕАН УНИОН, ОФ ТХЕ ОНЕ ПАРТ, АНД БОСНИА АНД ХЕРЗЕГОВИНА ОФ ТХЕ ОТХЕР ПАРТ

(664) И. Цондитионс релатинг то транситион фор раил транспорт

(665) АРТИЦЛЕ 1

(666) 1. Тхе фирст транситионал период схалл еxтенд фром тхе ентрy инто форце оф тхис Треатy унтил алл цондитионс сет оут ин Артицле 2(1) оф тхис Сецтион хаве беен фулфиллед бy Босниа анд Херзеговина, ас верифиед бy ан ассессмент царриед оут бy тхе Еуропеан Цоммиссион ин аццорданце wитх тхе процедуре реферред то ин Артицле 40 оф тхе Маин Треатy.

(667) 2. Тхе сецонд транситионал период схалл еxтенд фром тхе енд оф тхе фирст транситионал период унтил алл цондитионс сет оут ин Артицле 2(2) оф тхис Сецтион хаве беен фулфиллед бy Босниа анд Херзеговина, ас верифиед бy ан ассессмент царриед оут бy тхе Еуропеан Цоммиссион ин аццорданце wитх тхе процедуре реферред то ин Артицле 40 оф тхе Маин Треатy.

(668) 3. Босниа анд Херзеговина маy аск тхе Еуропеан Цоммиссион ат тхе енд оф тхе фирст транситионал период то ассесс прогресс ин аццорданце wитх Артицле 40 оф тхе Маин Треатy wитх а виеw то пасс дирецтлy то маркет интегратион аццординг то Артицле 11 оф тхе Маин Треатy.

(669) АРТИЦЛЕ 2

(670) 1. Бy тхе енд оф тхе фирст транситионал период Босниа анд Херзеговина схалл:

(671) (а) хаве имплементед алл раилwаy легислатион ас провидед фор ин Аннеx И;

(672) (б) хаве маде суффициент прогресс ин имплементинг тхе рулес он Стате аид анд цомпетитион инцлудед ин ан агреемент реферред то ин Артицле 17 оф тхе Маин Треатy ор ин Аннеx III, wхицхевер ис апплицабле.

(673) 2. Бy тхе енд оф тхе сецонд транситионал период Босниа анд Херзеговина схалл апплy тхис Треатy, инцлудинг алл раилwаy легислатион анд тхе рулес он Стате аид анд цомпетитион реферред то ин параграпх 1.

(674) АРТИЦЛЕ 3

(675) 1. Нотwитхстандинг Артицле 1(1) оф тхе Маин Треатy:

(676) (а) дуринг тхе фирст транситионал период раилwаy ундертакингс лиценсед ин Босниа анд Херзеговина схалл бе грантед аццесс то раилwаy инфраструцтуре ин Босниа анд Херзеговина;

(677) (б) дуринг тхе сецонд транситионал период раилwаy ундертакингс лиценсед ин Босниа анд Херзеговина схалл бе пермиттед то еxерцисе тхе траффиц ригхтс провидед фор ин тхе раилwаy легислатион реферред то ин Аннеx И он раилwаy инфраструцтуре оф анy отхер Соутх Еаст Еуропеан Партy.

(678) II. Цондитионс релатинг то транситион фор маритиме транспорт

(679) АРТИЦЛЕ 1

(680) 1. Тхе фирст транситионал период схалл еxтенд фром тхе ентрy инто форце оф тхис Треатy унтил алл цондитионс сет оут ин Артицле 2(1) оф тхис Сецтион хаве беен фулфиллед бy Босниа анд Херзеговина, ас верифиед бy ан ассессмент царриед оут бy тхе Еуропеан Цоммиссион ин аццорданце wитх тхе процедуре реферред то ин Артицле 40 оф тхе Маин Треатy.

(681) 2. Тхе сецонд транситионал период схалл еxтенд фром тхе енд оф тхе фирст транситионал период унтил алл цондитионс сет оут ин Артицле 2(2) оф тхис Сецтион хаве беен фулфиллед бy Босниа анд Херзеговина, ас верифиед бy ан ассессмент царриед оут бy тхе Еуропеан Цоммиссион ин аццорданце wитх тхе процедуре реферред то ин Артицле 40 оф тхе Маин Треатy.

(682) АРТИЦЛЕ 2

(683) 1. Бy тхе енд оф тхе фирст транситионал период:

(684) (а) Босниа анд Херзеговина схалл хаве имплементед алл маритиме легислатион ас провидед фор ин Аннеx И wитх тхе еxцептион оф Регулатион (ЕЕЦ) Но 3577/92;

(685) (б) натионалс оф Босниа анд Херзеговина анд схиппинг цомпаниес естаблисхед ин Босниа анд Херзеговина схалл ењоy тхе ригхт то царрy пассенгерс ор гоодс бy сеа бетwеен анy порт оф а Мембер Стате анд анy порт ор офф-схоре инсталлатион оф анотхер Мембер Стате ор оф а цоунтрy тхат ис нот а мембер оф тхе Еуропеан Унион. Тхе саме схалл апплy то натионалс оф Босниа анд Херзеговина естаблисхед оутсиде Босниа анд Херзеговина анд то схиппинг цомпаниес естаблисхед оутсиде Босниа анд Херзеговина анд цонтроллед бy натионалс оф Босниа анд Херзеговина, иф тхеир весселс аре регистеред ин Босниа анд Херзеговина ин аццорданце wитх итс легислатион.

(686) Реципроцаллy, Унион схипоwнерс схалл ењоy тхе ригхт то царрy пассенгерс ор гоодс бy сеа бетwеен анy порт ор офф-схоре инсталлатион оф а Мембер Стате анд Босниа анд Херзеговина анд анy порт ор офф-схоре инсталлатион оф а цоунтрy тхат ис нот а мембер оф тхе Еуропеан Унион анд Босниа анд Херзеговина. Тхе саме схалл апплy то натионалс оф ЕУ Мембер Статес wхо аре естаблисхед оутсиде тхе Еуропеан Унион анд то схиппинг цомпаниес естаблисхед оутсиде тхе Еуропеан Унион анд цонтроллед бy натионалс оф а ЕУ Мембер Стате, иф тхеир весселс аре регистеред ин тхат ЕУ Мембер Стате ин аццорданце wитх итс легислатион.

(687) 2. Бy тхе енд оф тхе сецонд транситионал период:

(688) (а) Босниа анд Херзеговина схалл апплy тхис Треатy, инцлудинг алл легислатион сет оут ин Аннеx И;

(689) (б) Унион схипоwнерс оператинг схипс регистеред ин а ЕУ Мембер Стате ор ин Босниа анд Херзеговина анд флyинг тхе флаг оф тхат ЕУ Мембер Стате ор Босниа анд Херзеговина wилл бе грантед фреедом то провиде маритиме транспорт сервицес wитхин Босниа анд Херзеговина ундер цондитионс лаид доwн ин Регулатион (ЕЕЦ) Но 3577/92.

(690) Реципроцаллy, схипоwнерс оф Босниа анд Херзеговина оператинг схипс регистеред ин а ЕУ Мембер Стате ор ин Босниа анд Херзеговина анд флyинг тхе флаг оф тхат ЕУ Мембер Стате ор Босниа анд Херзеговина wилл бе грантед фреедом то провиде маритиме транспорт сервицес wитхин анy Мембер Стате ундер цондитионс лаид доwн ин Регулатион (ЕЕЦ) Но 3577/92.

(691) III. Цондитионс релатинг то транситион фор инланд wатерwаy транспорт

(692) АРТИЦЛЕ 1

(693) 1. Тхе транситионал период схалл еxтенд фром тхе ентрy инто форце оф тхис Треатy унтил алл цондитионс сет оут ин Артицле 2 оф тхис Сецтион хаве беен фулфиллед бy Босниа анд Херзеговина, ас верифиед бy ан ассессмент царриед оут бy тхе Еуропеан Цоммиссион ин аццорданце wитх тхе процедуре реферред то ин Артицле 40 оф тхе Маин Треатy.

(694) АРТИЦЛЕ 2

(695) 1. Бy тхе енд оф тхе транситионал период:

(696) (а) Босниа анд Херзеговина схалл апплy тхис Треатy, инцлудинг алл легислатион сет оут ин Аннеx И;

(697) (б) Босниа анд Херзеговина схалл ењоy тхе ригхт то царрy пассенгерс ор гоодс бy инланд wатерwаyс бетwеен анy порт оф ан ЕУ Мембер Стате анд анy порт ор офф-схоре инсталлатион оф анотхер Мембер Стате.

(698) ПРОТОЦОЛ III

(699) ТРАНСИТИОНАЛ АРРАНГЕМЕНТС БЕТWЕЕН ТХЕ ЕУРОПЕАН УНИОН, ОФ ТХЕ ОНЕ ПАРТ, АНД ТХЕ ФОРМЕР YУГОСЛАВ РЕПУБЛИЦ ОФ МАЦЕДОНИА, ОФ ТХЕ ОТХЕР ПАРТ

(700) И. Цондитионс релатинг то транситион фор раил транспорт

(701) АРТИЦЛЕ 1

(702) 1. Тхе фирст транситионал период схалл еxтенд фром тхе ентрy инто форце оф тхис Треатy унтил алл цондитионс сет оут ин Артицле 2(1) оф тхис Сецтион хаве беен фулфиллед бy тхе формер Yугослав Републиц оф Мацедониа, ас верифиед бy ан ассессмент царриед оут бy тхе Еуропеан Цоммиссион ин аццорданце wитх тхе процедуре реферред то ин Артицле 40 оф тхе Маин Треатy.

(703) 2. Тхе сецонд транситионал период схалл еxтенд фром тхе енд оф тхе фирст транситионал период унтил алл цондитионс сет оут ин Артицле 2(2) оф тхис Сецтион хаве беен фулфиллед бy тхе формер Yугослав Републиц оф Мацедониа, ас верифиед бy ан ассессмент царриед оут бy тхе Еуропеан Цоммиссион. ин аццорданце wитх тхе процедуре реферред то ин Артицле 40 оф тхе Маин Треатy.

(704) 3. Тхе формер Yугослав Републиц оф Мацедониа маy аск тхе Еуропеан Цоммиссион ат тхе енд оф тхе фирст транситионал период то ассесс прогресс ин аццорданце wитх Артицле 40 оф тхе Маин Треатy wитх а виеw то пасс дирецтлy то маркет интегратион аццординг то Артицле 11 оф тхе Маин Треатy.

(705) АРТИЦЛЕ 2

(706) 1. Бy тхе енд оф тхе фирст транситионал период тхе формер Yугослав Републиц оф Мацедониа схалл:

(707) (а) хаве имплементед алл раилwаy легислатион ас провидед фор ин Аннеx И;

(708) (б) хаве маде суффициент прогресс ин имплементинг тхе рулес он Стате аид анд цомпетитион инцлудед ин ан агреемент реферред то ин Артицле 17 оф тхе Маин Треатy ор ин Аннеx III, wхицхевер ис апплицабле.

(709) 2. Бy тхе енд оф тхе сецонд транситионал период тхе формер Yугослав Републиц оф Мацедониа схалл апплy тхис Треатy, инцлудинг алл раилwаy легислатион анд тхе рулес он Стате аид анд цомпетитион реферред то ин параграпх 1.

(710) АРТИЦЛЕ 3

(711) 1. Нотwитхстандинг Артицле 1(1) оф тхе Маин Треатy:

(712) (а) дуринг тхе фирст транситионал период раилwаy ундертакингс лиценсед ин тхе формер Yугослав Републиц оф Мацедониа схалл бе грантед аццесс то раилwаy инфраструцтуре ин тхе формер Yугослав Републиц оф Мацедониа;

(713) (б) дуринг тхе сецонд транситионал период раилwаy ундертакингс лиценсед ин тхе формер Yугослав Републиц оф Мацедониа схалл бе пермиттед то еxерцисе тхе траффиц ригхтс провидед фор ин тхе раилwаy легислатион реферред то ин Аннеx И он раилwаy инфраструцтуре оф анy отхер Соутх Еаст Еуропеан Партy.

(714) II. Цондитионс релатинг то транситион фор маритиме транспорт

(715) АРТИЦЛЕ 1

(716) 1. Тхе фирст транситионал период схалл еxтенд фром тхе ентрy инто форце оф тхис Треатy унтил алл цондитионс сет оут ин Артицле 2(1) оф тхис Сецтион хаве беен фулфиллед бy тхе формер Yугослав Републиц оф Мацедониа, ас верифиед бy ан ассессмент царриед оут бy тхе Еуропеан Цоммиссион. ин аццорданце wитх тхе процедуре реферред то ин Артицле 40 оф тхе Маин Треатy.

(717) 2. Тхе сецонд транситионал период схалл еxтенд фром тхе енд оф тхе фирст транситионал период унтил алл цондитионс сет оут ин Артицле 2(2) оф тхис Сецтион хаве беен фулфиллед бy тхе формер Yугослав Републиц оф Мацедониа, ас верифиед бy ан ассессмент царриед оут бy тхе Еуропеан Цоммиссион ин аццорданце wитх тхе процедуре реферред то ин Артицле 40 оф тхе Маин Треатy.

(718) АРТИЦЛЕ 2

(719) 1. Бy тхе енд оф тхе фирст транситионал период:

(720) (а) тхе формер Yугослав Републиц оф Мацедониа схалл хаве имплементед алл маритиме легислатион ас провидед фор ин Аннеx И wитх тхе еxцептион оф Регулатион (ЕЕЦ) Но 3577/92;

(721) (б) натионалс оф тхе формер Yугослав Републиц оф Мацедониа анд схиппинг цомпаниес естаблисхед ин тхе формер Yугослав Републиц оф Мацедониа схалл ењоy тхе ригхт то царрy пассенгерс ор гоодс бy сеа бетwеен анy порт оф а ЕУ Мембер Стате анд анy порт ор офф-схоре инсталлатион оф анотхер ЕУ Мембер Стате ор оф а цоунтрy тхат ис нот а мембер оф тхе Еуропеан Унион. Тхе саме схалл апплy то натионалс оф тхе формер Yугослав Републиц оф Мацедониа естаблисхед оутсиде тхе формер Yугослав Републиц оф Мацедониа анд то схиппинг цомпаниес естаблисхед оутсиде тхе формер Yугослав Републиц оф Мацедониа анд цонтроллед бy натионалс оф тхе формер Yугослав Републиц оф Мацедониа, иф тхеир весселс аре регистеред ин тхе формер Yугослав Републиц оф Мацедониа ин аццорданце wитх итс легислатион.

(722) Реципроцаллy, Унион схипоwнерс схалл ењоy тхе ригхт то царрy пассенгерс ор гоодс бy сеа бетwеен анy порт ор офф-схоре инсталлатион оф а ЕУ Мембер Стате анд тхе формер Yугослав Републиц оф Мацедониа анд анy порт ор офф-схоре инсталлатион оф а цоунтрy тхат ис нот а мембер оф тхе Еуропеан Унион анд тхе формер Yугослав Републиц оф Мацедониа. Тхе саме схалл апплy то натионалс оф ЕУ Мембер Статес wхо аре естаблисхед оутсиде тхе Еуропеан Унион анд то схиппинг цомпаниес естаблисхед оутсиде тхе Еуропеан Унион анд цонтроллед бy натионалс оф а ЕУ Мембер Стате, иф тхеир весселс аре регистеред ин тхат ЕУ Мембер Стате ин аццорданце wитх итс легислатион.

(723) 2. Бy тхе енд оф тхе сецонд транситионал период:

(724) (а) тхе формер Yугослав Републиц оф Мацедониа схалл апплy тхис Треатy, инцлудинг алл легислатион сет оут ин Аннеx И;

(725) (б) Унион схипоwнерс оператинг схипс регистеред ин ан ЕУ Мембер Стате ор ин тхе формер Yугослав Републиц оф Мацедониа анд флyинг тхе флаг оф тхат Мембер Стате ор тхе формер Yугослав Републиц оф Мацедониа wилл бе грантед фреедом то провиде маритиме транспорт сервицес wитхин тхе формер Yугослав Републиц оф Мацедониа, ундер цондитионс лаид доwн ин Регулатион (ЕЕЦ) Но 3577/92.

(726) Реципроцаллy, схипоwнерс оф тхе формер Yугослав Републиц оф Мацедониа оператинг схипс регистеред ин ан ЕУ Мембер Стате ор ин тхе формер Yугослав Републиц оф Мацедониа анд флyинг тхе флаг оф тхат ЕУ Мембер Стате ор тхе формер Yугослав Републиц оф Мацедониа wилл бе грантед фреедом то провиде маритиме транспорт сервицес wитхин анy Мембер Стате ундер цондитионс лаид доwн ин Регулатион (ЕЕЦ) Но 3577/92.

(727) III. Цондитионс релатинг то транситион фор инланд wатерwаy транспорт

(728) АРТИЦЛЕ 1

(729) 1. Тхе транситионал период схалл еxтенд фром тхе ентрy инто форце оф тхис Треатy унтил алл цондитионс сет оут ин Артицле 2 оф тхис Сецтион хаве беен фулфиллед бy тхе формер Yугослав Републиц оф Мацедониа, ас верифиед бy ан ассессмент царриед оут бy тхе Еуропеан Цоммиссион ин аццорданце wитх тхе процедуре реферред то ин Артицле 40 оф тхе Маин Треатy.

(730) АРТИЦЛЕ 2

(731) Бy тхе енд оф тхе транситионал период:

(732) (а) тхе формер Yугослав Републиц оф Мацедониа схалл апплy тхис Треатy, инцлудинг алл легислатион сет оут ин Аннеx И;

(733) (б) тхе формер Yугослав Републиц оф Мацедониа схалл ењоy тхе ригхт то царрy пассенгерс ор гоодс бy инланд wатерwаyс бетwеен анy порт оф ан ЕУ Мембер Стате анд анy порт ор офф-схоре инсталлатион оф анотхер Мембер Стате.

(734) ПРОТОЦОЛ IV

(735) ТРАНСИТИОНАЛ АРРАНГЕМЕНТС БЕТWЕЕН ТХЕ ЕУРОПЕАН УНИОН, ОФ ТХЕ ОНЕ ПАРТ, АНД КОСОВО*, ОФ ТХЕ ОТХЕР ПАРТ

(736) ––––––––––––––

(737) * Тхис десигнатион ис wитхоут прејудице то поситионс он статус, анд ис ин лине wитх УНСЦР 1244 (1999) анд тхе ИЦЈ Опинион он тхе Косово децларатион оф индепенденце.

(738) И. Цондитионс релатинг то транситион фор раил транспорт

(739) АРТИЦЛЕ 1

(740) 1. Тхе фирст транситионал период схалл еxтенд фром тхе ентрy инто форце оф тхис Треатy унтил алл цондитионс сет оут ин Артицле 2(1) оф тхис Сецтион хаве беен фулфиллед бy Косово, ас верифиед бy ан ассессмент царриед оут бy тхе Еуропеан Цоммиссион ин аццорданце wитх тхе процедуре реферред то ин Артицле 40 оф тхе Маин Треатy.

(741) 2. Тхе сецонд транситионал период схалл еxтенд фром тхе енд оф тхе фирст транситионал период унтил алл цондитионс сет оут ин Артицле 2(2) оф тхис Сецтион хаве беен фулфиллед бy Косово, ас верифиед бy ан ассессмент царриед оут бy тхе Еуропеан Цоммиссион ин аццорданце wитх тхе процедуре реферред то ин Артицле 40 оф тхе Маин Треатy.

(742) 3. Косово маy аск тхе Еуропеан Цоммиссион ат тхе енд оф тхе фирст транситионал период то ассесс прогресс ин аццорданце wитх Артицле 40 оф тхе Маин Треатy wитх а виеw то пасс дирецтлy то маркет интегратион аццординг то Артицле 11 оф тхе Маин Треатy.

(743) АРТИЦЛЕ 2

(744) 1. Бy тхе енд оф тхе фирст транситионал период Косово схалл:

(745) (а) хаве имплементед алл раилwаy легислатион ас провидед фор ин Аннеx И;

(746) (б) хаве маде суффициент прогресс ин имплементинг тхе рулес он Стате аид анд цомпетитион инцлудед ин ан агреемент реферред то ин Артицле 17 оф тхе Маин Треатy ор ин Аннеx III, wхицхевер ис апплицабле.

(747) 2. Бy тхе енд оф тхе сецонд транситионал период Косово схалл апплy тхис Треатy, инцлудинг алл раилwаy легислатион анд тхе рулес он Стате аид анд цомпетитион реферред то ин параграпх 1.

(748) АРТИЦЛЕ 3

(749) 1. Нотwитхстандинг Артицле 1(1) оф тхе Маин Треатy:

(750) (а) дуринг тхе фирст транситионал период раилwаy ундертакингс лиценсед ин Косово схалл бе грантед аццесс то раилwаy инфраструцтуре ин Косово;

(751) (б) дуринг тхе сецонд транситионал период раилwаy ундертакингс лиценсед ин Косово схалл бе пермиттед то еxерцисе тхе траффиц ригхтс провидед фор ин тхе раилwаy легислатион реферред то ин Аннеx И он раилwаy инфраструцтуре оф анy отхер Соутх Еаст Еуропеан Партy.

(752) II. Цондитионс релатинг то роад транспорт

(753) Тхе Еуропеан Унион анд Косово агрее тхат, нотwитхстандинг Артицле 61(1) оф тхе Стабилисатион анд Ассоциатион Агреемент бетwеен тхе Еуропеан Унион анд тхе Еуропеан Атомиц Енергy Цоммунитy, оф тхе оне парт, анд Косово*, оф тхе отхер парт1, Цхаптер III тхереоф он трансит траффиц схалл цонтинуе то апплy онце тхе Треатy естаблисхинг тхе Транспорт Цоммунитy ентерс инто форце.

(754) ––––––––––––––

(755) * Тхис десигнатион ис wитхоут прејудице то поситионс он статус, анд ис ин лине wитх УНСЦР 1244 (1999) анд тхе ИЦЈ Опинион он тхе Косово децларатион оф индепенденце.

(756) 1 ОЈ ЕУ Л 71, 16.3.2016, п. 3.

(757) III. Цондитионс релатинг то транситион фор маритиме транспорт

(758) АРТИЦЛЕ 1

(759) 1. Тхе фирст транситионал период схалл еxтенд фром тхе ентрy инто форце оф тхис Треатy унтил алл цондитионс сет оут ин Артицле 2(1) оф тхис Сецтион хаве беен фулфиллед бy Косово, ас верифиед бy ан ассессмент царриед оут бy тхе Еуропеан Цоммиссион ин аццорданце wитх тхе процедуре реферред то ин Артицле 40 оф тхе Маин Треатy.

(760) 2. Тхе сецонд транситионал период схалл еxтенд фром тхе енд оф тхе фирст транситионал период унтил алл цондитионс сет оут ин Артицле 2(2) оф тхис Сецтион хаве беен фулфиллед бy Косово, ас верифиед бy ан ассессмент царриед оут бy тхе Еуропеан Цоммиссион ин аццорданце wитх тхе процедуре реферред то ин Артицле 40 оф тхе Маин Треатy.

(761) АРТИЦЛЕ 2

(762) 1. Бy тхе енд оф тхе фирст транситионал период:

(763) (а) Косово схалл хаве имплементед алл маритиме легислатион ас провидед фор ин Аннеx И wитх тхе еxцептион оф Регулатион (ЕЕЦ) Но 3577/92;

(764) (б) натионалс оф Косово анд схиппинг цомпаниес естаблисхед ин Косово схалл ењоy тхе ригхт то царрy пассенгерс ор гоодс бy сеа бетwеен анy порт оф ан ЕУ Мембер Стате анд анy порт ор офф-схоре инсталлатион оф анотхер ЕУ Мембер Стате ор оф а цоунтрy тхат ис нот а мембер оф тхе Еуропеан Унион. Тхе саме схалл апплy то натионалс оф Косово естаблисхед оутсиде Косово анд то схиппинг цомпаниес естаблисхед оутсиде Косово анд цонтроллед бy натионалс оф Косово, иф тхеир весселс аре регистеред ин Косово ин аццорданце wитх итс легислатион.

(765) Реципроцаллy, Унион схипоwнерс схалл ењоy тхе ригхт то царрy пассенгерс ор гоодс бy сеа бетwеен анy порт ор офф-схоре инсталлатион оф ан ЕУ Мембер Стате анд Косово анд анy порт ор офф-схоре инсталлатион оф а цоунтрy тхат ис нот а мембер оф тхе Еуропеан Унион анд Косово. Тхе саме схалл апплy то натионалс оф ЕУ Мембер Статес wхо аре естаблисхед оутсиде тхе Еуропеан Унион анд то схиппинг цомпаниес естаблисхед оутсиде тхе Еуропеан Унион анд цонтроллед бy натионалс оф ан ЕУ Мембер Стате, иф тхеир весселс аре регистеред ин тхат ЕУ Мембер Стате ин аццорданце wитх итс легислатион.

(766) 2. Бy тхе енд оф тхе сецонд транситионал период:

(767) (а) Косово схалл апплy тхис Треатy, инцлудинг алл легислатион сет оут ин Аннеx И;

(768) (б) Унион схипоwнерс оператинг схипс регистеред ин ан ЕУ Мембер Стате ор ин Косово анд флyинг тхе флаг оф тхат ЕУ Мембер Стате ор Косово wилл бе грантед фреедом то провиде маритиме транспорт сервицес wитхин Косово, ундер цондитионс лаид доwн ин Регулатион (ЕЕЦ) Но 3577/92.

(769) Реципроцаллy, схипоwнерс оф Косово оператинг схипс регистеред ин ан ЕУ Мембер Стате ор ин Косово анд флyинг тхе флаг оф тхат Мембер Стате ор Косово wилл бе грантед фреедом то провиде маритиме транспорт сервицес wитхин анy ЕУ Мембер Стате ундер цондитионс лаид доwн ин Регулатион (ЕЕЦ) Но 3577/92.

(770) IV. Цондитионс релатинг то транситион фор инланд wатерwаy транспорт

(771) АРТИЦЛЕ 1

(772) 1. Тхе транситионал период схалл еxтенд фром тхе ентрy инто форце оф тхис Треатy унтил алл цондитионс сет оут ин Артицле 2 оф тхис Сецтион хаве беен фулфиллед бy Косово, ас верифиед бy ан ассессмент царриед оут бy тхе Еуропеан Цоммиссион ин аццорданце wитх тхе процедуре реферред то ин Артицле 40 оф тхе Маин Треатy.

(773) АРТИЦЛЕ 2

(774) Бy тхе енд оф тхе транситионал период:

(775) (а) Косово схалл апплy тхис Треатy, инцлудинг алл легислатион сет оут ин Аннеx И;

(776) (б) Косово схалл ењоy тхе ригхт то царрy пассенгерс ор гоодс бy инланд wатерwаyс бетwеен анy порт оф а Мембер Стате анд анy порт ор офф-схоре инсталлатион оф анотхер ЕУ Мембер Стате.

(777) ПРОТОЦОЛ В

(778) ТРАНСИТИОНАЛ АРРАНГЕМЕНТС БЕТWЕЕН ТХЕ ЕУРОПЕАН УНИОН, ОФ ТХЕ ОНЕ ПАРТ, АНД МОНТЕНЕГРО, ОФ ТХЕ ОТХЕР ПАРТ

(779) И. Цондитионс релатинг то транситион фор раил транспорт

(780) АРТИЦЛЕ 1

(781) 1. Тхе фирст транситионал период схалл еxтенд фром тхе ентрy инто форце оф тхис Треатy унтил алл цондитионс сет оут ин Артицле 2(1) оф тхис Сецтион хаве беен фулфиллед бy Монтенегро, ас верифиед бy ан ассессмент царриед оут бy тхе Еуропеан Цоммиссион ин аццорданце wитх тхе процедуре реферред то ин Артицле 40 оф тхе Маин Треатy.

(782) 2. Тхе сецонд транситионал период схалл еxтенд фром тхе енд оф тхе фирст транситионал период унтил алл цондитионс сет оут ин Артицле 2(2) оф тхис Сецтион хаве беен фулфиллед бy Монтенегро, ас верифиед бy ан ассессмент царриед оут бy тхе Еуропеан Цоммиссион ин аццорданце wитх тхе процедуре реферред то ин Артицле 40 оф тхе Маин Треатy.

(783) 3. Монтенегро маy аск тхе Еуропеан Цоммиссион ат тхе енд оф тхе фирст транситионал период то ассесс прогресс ин аццорданце wитх Артицле 40 оф тхе Маин Треатy wитх а виеw то пасс дирецтлy то маркет интегратион аццординг то Артицле 11 оф тхе Маин Треатy.

(784) АРТИЦЛЕ 2

(785) 1. Бy тхе енд оф тхе фирст транситионал период Монтенегро схалл:

(786) (а) хаве имплементед алл раилwаy легислатион ас провидед фор ин Аннеx И;

(787) (б) хаве маде суффициент прогресс ин имплементинг тхе рулес он Стате аид анд цомпетитион инцлудед ин ан агреемент реферред то ин Артицле 17 оф тхе Маин Треатy ор ин Аннеx III, wхицхевер ис апплицабле.

(788) 2. Бy тхе енд оф тхе сецонд транситионал период Монтенегро схалл апплy тхис Треатy, инцлудинг алл раилwаy легислатион анд тхе рулес он Стате аид анд цомпетитион реферред то ин параграпх 1.

(789) АРТИЦЛЕ 3

(790) 1. Нотwитхстандинг Артицле 1(1) оф тхе Маин Треатy:

(791) (а) дуринг тхе фирст транситионал период раилwаy ундертакингс лиценсед ин Монтенегро схалл бе грантед аццесс то раилwаy инфраструцтуре ин Монтенегро;

(792) (б) дуринг тхе сецонд транситионал период раилwаy ундертакингс лиценсед ин Монтенегро схалл бе пермиттед то еxерцисе тхе траффиц ригхтс провидед фор ин тхе раилwаy легислатион реферред то ин Аннеx И он раилwаy инфраструцтуре оф анy отхер Соутх Еаст Еуропеан Партy.

(793) II. Цондитионс релатинг то транситион фор маритиме транспорт

(794) АРТИЦЛЕ 1

(795) 1. Тхе фирст транситионал период схалл еxтенд фром тхе ентрy инто форце оф тхис Треатy унтил алл цондитионс сет оут ин Артицле 2(1) оф тхис Сецтион хаве беен фулфиллед бy Монтенегро, ас верифиед бy ан ассессмент царриед оут бy тхе Еуропеан Цоммиссион ин аццорданце wитх тхе процедуре реферред то ин Артицле 40 оф тхе Маин Треатy.

(796) 2. Тхе сецонд транситионал период схалл еxтенд фром тхе енд оф тхе фирст транситионал период унтил алл цондитионс сет оут ин Артицле 2(2) оф тхис Сецтион хаве беен фулфиллед бy Монтенегро, ас верифиед бy ан ассессмент царриед оут бy тхе Еуропеан Цоммиссион ин аццорданце wитх тхе процедуре реферред то ин Артицле 40 оф тхе Маин Треатy.

(797) АРТИЦЛЕ 2

(798) 1. Бy тхе енд оф тхе фирст транситионал период:

(799) (а) Монтенегро схалл хаве имплементед алл маритиме легислатион ас провидед фор ин Аннеx И wитх тхе еxцептион оф Регулатион (ЕЕЦ) Но 3577/92;

(800) (б) натионалс оф Монтенегро анд схиппинг цомпаниес естаблисхед ин Монтенегро схалл ењоy тхе ригхт то царрy пассенгерс ор гоодс бy сеа бетwеен анy порт оф ан ЕУ Мембер Стате анд анy порт ор офф-схоре инсталлатион оф анотхер ЕУ Мембер Стате ор оф а цоунтрy тхат ис нот а мембер оф тхе Еуропеан Унион. Тхе саме схалл апплy то натионалс оф Монтенегро естаблисхед оутсиде Монтенегро анд то схиппинг цомпаниес естаблисхед оутсиде Монтенегро анд цонтроллед бy натионалс оф Монтенегро, иф тхеир весселс аре регистеред ин Монтенегро ин аццорданце wитх итс легислатион.

(801) Реципроцаллy, Унион схипоwнерс схалл ењоy тхе ригхт то царрy пассенгерс ор гоодс бy сеа бетwеен анy порт ор офф-схоре инсталлатион оф ан ЕУ Мембер Стате анд Монтенегро анд анy порт ор офф-схоре инсталлатион оф а цоунтрy тхат ис нот а мембер оф тхе Еуропеан Унион анд Монтенегро. Тхе саме схалл апплy то натионалс оф ЕУ Мембер Статес wхо аре естаблисхед оутсиде тхе Еуропеан Унион анд то схиппинг цомпаниес естаблисхед оутсиде тхе Еуропеан Унион анд цонтроллед бy натионалс оф ан ЕУ Мембер Стате, иф тхеир весселс аре регистеред ин тхат ЕУ Мембер Стате ин аццорданце wитх итс легислатион.

(802) 2. Бy тхе енд оф тхе сецонд транситионал период:

(803) (а) Монтенегро схалл апплy тхис Треатy, инцлудинг алл легислатион сет оут ин Аннеx И;

(804) (б) Унион схипоwнерс оператинг схипс регистеред ин ан ЕУ Мембер Стате ор ин Монтенегро анд флyинг тхе флаг оф тхат ЕУ Мембер Стате ор Монтенегро wилл бе грантед фреедом то провиде маритиме транспорт сервицес wитхин Монтенегро ундер цондитионс лаид доwн ин Регулатион (ЕЕЦ) Но 3577/92.

(805) Реципроцаллy, схипоwнерс оф Монтенегро оператинг схипс регистеред ин ан ЕУ Мембер Стате ор ин Монтенегро анд флyинг тхе флаг оф тхат ЕУ Мембер Стате ор Монтенегро wилл бе грантед фреедом то провиде маритиме транспорт сервицес wитхин анy ЕУ Мембер Стате ундер цондитионс лаид доwн ин Регулатион (ЕЕЦ) Но 3577/92.

(806) III. Цондитионс релатинг то транситион фор инланд wатерwаy транспорт

(807) АРТИЦЛЕ 1

(808) 1. Тхе транситионал период схалл еxтенд фром тхе ентрy инто форце оф тхис Треатy унтил алл цондитионс сет оут ин Артицле 2 оф тхис Сецтион хаве беен фулфиллед бy Монтенегро, ас верифиед бy ан ассессмент царриед оут бy тхе Еуропеан Цоммиссион ин аццорданце wитх тхе процедуре реферред то ин Артицле 40 оф тхе Маин Треатy.

(809) АРТИЦЛЕ 2

(810) Бy тхе енд оф тхе транситионал период:

(811) (а) Монтенегро схалл апплy тхис Треатy, инцлудинг алл легислатион сет оут ин Аннеx И;

(812) (б) Монтенегро схалл ењоy тхе ригхт то царрy пассенгерс ор гоодс бy инланд wатерwаyс бетwеен анy порт оф а Мембер Стате анд анy порт ор офф-схоре инсталлатион оф анотхер ЕУ Мембер Стате.

(813) ПРОТОЦОЛ VI

(814) ТРАНСИТИОНАЛ АРРАНГЕМЕНТС БЕТWЕЕН ТХЕ ЕУРОПЕАН УНИОН, ОФ ТХЕ ОНЕ ПАРТ, АНД ТХЕ РЕПУБЛИЦ ОФ СЕРБИА, ОФ ТХЕ ОТХЕР ПАРТ

(815) И. Цондитионс релатинг то транситион фор раил транспорт

(816) АРТИЦЛЕ 1

(817) 1. Тхе фирст транситионал период схалл еxтенд фром тхе ентрy инто форце оф тхис Треатy унтил алл цондитионс сет оут ин Артицле 2(1) оф тхис Сецтион хаве беен фулфиллед бy тхе Републиц оф Сербиа, хереинафтер реферред то ас ‘Сербиа’, ас верифиед бy ан ассессмент царриед оут бy тхе Еуропеан Цоммиссион ин аццорданце wитх тхе процедуре реферред то ин Артицле 40 оф тхе Маин Треатy.

(818) 2. Тхе сецонд транситионал период схалл еxтенд фром тхе енд оф тхе фирст транситионал период унтил алл цондитионс сет оут ин Артицле 2(2) оф тхис Сецтион хаве беен фулфиллед бy Сербиа, ас верифиед бy ан ассессмент царриед оут бy тхе Еуропеан Цоммиссион ин аццорданце wитх тхе процедуре реферред то ин Артицле 40 оф тхе Маин Треатy.

(819) 3. Сербиа маy аск тхе Еуропеан Цоммиссион ат тхе енд оф тхе фирст транситионал период то ассесс прогресс ин аццорданце wитх Артицле 40 оф тхе Маин Треатy wитх а виеw то пасс дирецтлy то маркет интегратион аццординг то Артицле 11 оф тхе Маин Треатy.

(820) АРТИЦЛЕ 2

(821) 1. Бy тхе енд оф тхе фирст транситионал период Сербиа схалл:

(822) (а) хаве имплементед алл раилwаy легислатион ас провидед фор ин Аннеx И;

(823) (б) хаве маде суффициент прогресс ин имплементинг тхе рулес он Стате аид анд цомпетитион инцлудед ин ан агреемент реферред то ин Артицле 17 оф тхе Маин Треатy ор ин Аннеx III, wхицхевер ис апплицабле.

(824) 2. Бy тхе енд оф тхе сецонд транситионал период Сербиа схалл апплy тхис Треатy, инцлудинг алл раилwаy легислатион анд тхе рулес он Стате аид анд цомпетитион реферред то ин параграпх 1.

(825) АРТИЦЛЕ 3

(826) 1. Нотwитхстандинг Артицле 1(1) оф тхе Маин Треатy:

(827) (а) дуринг тхе фирст транситионал период раилwаy ундертакингс лиценсед ин Сербиа схалл бе грантед аццесс то раилwаy инфраструцтуре ин Сербиа;

(828) (б) дуринг тхе сецонд транситионал период раилwаy ундертакингс лиценсед ин Сербиа схалл бе пермиттед то еxерцисе тхе траффиц ригхтс провидед фор ин тхе раилwаy легислатион реферред то ин Аннеx И он раилwаy инфраструцтуре оф анy отхер Соутх Еаст Еуропеан Партy.

(829) II. Цондитионс релатинг то транситион фор маритиме транспорт

(830) АРТИЦЛЕ 1

(831) 1. Тхе фирст транситионал период схалл еxтенд фром тхе ентрy инто форце оф тхис Треатy унтил алл цондитионс сет оут ин Артицле 2(1) оф тхис Сецтион хаве беен фулфиллед бy Сербиа, ас верифиед бy ан ассессмент царриед оут бy тхе Еуропеан Цоммиссион ин аццорданце wитх тхе процедуре реферред то ин Артицле 40 оф тхе Маин Треатy.

(832) 2. Тхе сецонд транситионал период схалл еxтенд фром тхе енд оф тхе фирст транситионал период унтил алл цондитионс сет оут ин Артицле 2(2) оф тхис Сецтион хаве беен фулфиллед бy Сербиа, ас верифиед бy ан ассессмент царриед оут бy тхе Еуропеан Цоммиссион ин аццорданце wитх тхе процедуре реферред то ин Артицле 40 оф тхе Маин Треатy.

(833) АРТИЦЛЕ 2

(834) 1. Бy тхе енд оф тхе фирст транситионал период:

(835) (а) Сербиа схалл хаве имплементед алл маритиме легислатион ас провидед фор ин Аннеx И wитх тхе еxцептион оф Регулатион (ЕЕЦ) Но 3577/92;

(836) (б) натионалс оф Сербиа анд схиппинг цомпаниес естаблисхед ин Сербиа схалл ењоy тхе ригхт то царрy пассенгерс ор гоодс бy сеа бетwеен анy порт оф ан ЕУ Мембер Стате анд анy порт ор офф-схоре инсталлатион оф анотхер ЕУ Мембер Стате ор оф а цоунтрy тхат ис нот а мембер оф тхе Еуропеан Унион. Тхе саме схалл апплy то натионалс оф Сербиа естаблисхед оутсиде Сербиа анд то схиппинг цомпаниес естаблисхед оутсиде Сербиа анд цонтроллед бy натионалс оф Сербиа, иф тхеир весселс аре регистеред ин Сербиа ин аццорданце wитх итс легислатион.

(837) Реципроцаллy, Унион схипоwнерс схалл ењоy тхе ригхт то царрy пассенгерс ор гоодс бy сеа бетwеен анy порт ор офф-схоре инсталлатион оф ан ЕУ Мембер Стате анд Сербиа анд анy порт ор офф-схоре инсталлатион оф а цоунтрy тхат ис нот а мембер оф тхе Еуропеан Унион анд Сербиа. Тхе саме схалл апплy то натионалс оф ЕУ Мембер Статес wхо аре естаблисхед оутсиде тхе Еуропеан Унион анд то схиппинг цомпаниес естаблисхед оутсиде тхе Еуропеан Унион анд цонтроллед бy натионалс оф а Мембер Стате, иф тхеир весселс аре регистеред ин тхат ЕУ Мембер Стате ин аццорданце wитх итс легислатион.

(838) 2. Бy тхе енд оф тхе сецонд транситионал период:

(839) (а) Сербиа схалл апплy тхис Треатy, инцлудинг алл легислатион сет оут ин Аннеx И;

(840) (б) Унион схипоwнерс оператинг схипс регистеред ин ан Мембер Стате ор ин Сербиа анд флyинг тхе флаг оф тхат ЕУ Мембер Стате ор Сербиа wилл бе грантед фреедом то провиде маритиме транспорт сервицес wитхин Сербиа, ундер цондитионс лаид доwн ин Регулатион (ЕЕЦ) Но 3577/92.

(841) Реципроцаллy, схипоwнерс оф Сербиа оператинг схипс регистеред ин а Мембер Стате ор ин Сербиа анд флyинг тхе флаг оф тхат ЕУ Мембер Стате ор Сербиа wилл бе грантед фреедом то провиде маритиме транспорт сервицес wитхин анy Мембер Стате ундер цондитионс лаид доwн ин Регулатион (ЕЕЦ) Но 3577/92.

(842) III. Цондитионс релатинг то транситион фор инланд wатерwаy транспорт

(843) АРТИЦЛЕ 1

(844) 1. Тхе транситионал период схалл еxтенд фром тхе ентрy инто форце оф тхис Треатy унтил алл цондитионс сет оут ин Артицле 2 оф тхис Сецтион хаве беен фулфиллед бy Сербиа, ас верифиед бy ан ассессмент царриед оут бy тхе Еуропеан Цоммиссион ин аццорданце wитх тхе процедуре реферред то ин Артицле 40 оф тхе Маин Треатy.

(845) АРТИЦЛЕ 2

(846) Бy тхе енд оф тхе транситионал период:

(847) (а) Сербиа схалл апплy тхис Треатy, инцлудинг алл легислатион сет оут ин Аннеx И;

(848) (б) Сербиа схалл ењоy тхе ригхт то царрy пассенгерс ор гоодс бy инланд wатерwаyс бетwеен анy порт оф а Мембер Стате анд анy порт ор офф-схоре инсталлатион оф анотхер ЕУ Мембер Стате.

(849) УГОВОР О ОСНИВАЊУ ТРАНСПОРТНЕ ЗАЈЕДНИЦЕ

(850) Стране

(851) ЕВРОПСКА УНИЈА (у даљем тексту: Унија или: Европска унија)

(852) и

(853) СТРАНЕ ПОТПИСНИЦЕ ИЗ ЈУГОИСТОЧНЕ ЕВРОПЕ, Република Албанија, Босна и Херцеговина, Бивша Југословенска Република Македонија, Косово* (у даљем тексту: Косово), Црна Гора, Република Србија

(854) све горе наведене стране (у даљем тексту заједно као: Уговорне стране).

(855) НАСТАВЉАЈУЋИ обављени посао у оквиру Меморандума о разумевању о развоју Основне регионалне транспортне мреже Југоисточне Европе потписаног у Луксембургу 11. јуна 2004. године и ПРИМАЈУЋИ К ЗНАЊУ ДА овај Меморандум о разумевању више неће бити релевантан;

(856) ПРЕПОЗНАЈУЋИ интегрисани карактер међународног транспорта и у жељи да се креира Транспортна заједница између Европске уније и Страна потписница из Југоисточне Европе на основу прогресивне интеграције транспортног тржишта Уговорних страна на основу релевантних правних тековина;

(857) УЗИМАЈУЋИ У ОБЗИР ДА правила која се односе на Транспортну заједницу треба да се примењују на мултилатералној основи у оквиру Транспортне заједнице и стога у том смислу треба да се дефинишу посебна правила;

(858) ПРИМАЈУЋИ К ЗНАЊУ Прелазни споразум и релевантни Меморандум о практичним мерама који су Грчка и Бивша Југословенска Република Македонија потписале 1995. године;

(859) ИЗРАЖАВАЈУЋИ САГЛАСНОСТ да је прикладно да се Правила о Транспортној заједници заснивају на релевантним прописима који су на снази у оквиру Европске уније, као што је наведено у Анексу И овог Уговора, Уговором о Европској унији и Уговором о функционисању Европске уније, и узимајући у обзир измене претходних споразума садржане у истом, укључујући и замену „Европске заједнице” „Европском унијом”;

(860) ИМАЈУЋИ У ВИДУ да се интеграција тржишта превоза не може постићи једним кораком, већ путем транзиције олакшане посебним аранжманима ограниченог трајања;

(861) НАГЛАШАВАЈУЋИ да превозници треба да се третирају на недискриминаторан начин у вези са њиховим приступом саобраћајним инфраструктурама;

(862) ИМАЈУЋИ У ВИДУ жељу сваке од Страна потписница из Југоисточне Европе да своје законе о саобраћају и сродним питањима учини компатибилним са онима у Европској унији, укључујући будући развој правних тековина у оквиру Уније;

(863) ПРЕПОЗНАЈУЋИ значај техничке помоћи у том смислу;

(864) ИМАЈУЋИ У ВИДУ потребу заштите животне средине и потребу борбе против климатских промена, и потребу одрживог развоја сектора транспорта;

(865) ИМАЈУЋИ У ВИДУ потребу да се узме у обзир социјална димензија Транспортне заједнице и да се успоставе структуре социјалног дијалога у Странама потписницама из Југоисточне Европе;

(866) ИМАЈУЋИ У ВИДУ Европску перспективу Страна потписница Југоисточне Европе као што је потврђено од стране неколико скоријих европских самита;

(867) ПРИМАЈУЋИ К ЗНАЊУ ДА су Бивша Југословенска Република Македонија, Црна Гора, Република Србија и Република Албанија, земље кандидати за чланство у Европској унији и да је и Босна и Херцеговина такође поднела захтев за чланство;

(868) ПРИМАЈУЋИ К ЗНАЊУ да интерне процедуре земаља чланица ЕУ могу бити примењиване при добијању докумената издатих од стране косовских власти у оквиру овог Уговора;

(869) ПРИМАЈУЋИ К ЗНАЊУ одлучност земаља кандидата и потенцијалних кандидата да се приближе Европској унији и да примењују правне тековине, посебно у области саобраћаја;

(870) ОДЛУЧИЛЕ СУ ДА ФОРМИРАЈУ ТРАНСПОРТНУ ЗАЈЕДНИЦУ:

(871) ––––––––––––––

(872) * Овај назив је без прејудицирања ставова о статусу, и у складу је са Резолуцијом Савета безбедности Уједињених нација 1244 (1999) и мишљењем Међународног суда правде о косовској декларацији о независности.

Члан 3

(1) 1. Примењиве одредбе аката које се помињу или налазе у Анексу И, а које су прилагођене у складу са Анексом II или у одлукама Регионалног управног одбора су обавезујуће за Уговорне стране.

(2) 2. Такве одредбе морају бити, или постати део унутрашњег правног поретка Страна потписница из Југоисточне Европе на следећи начин:

(3) (а) акт који одговара Уредби Европске уније ће бити учињен делом унутрашњег правног поретка одговарајуће Стране потписнице из Југоисточне Европе у одређеном временском периоду који ће се утврдити за Стране потписнице из Југоисточне Европе од стране Регионалног управног одбора;

(4) (б) акт који одговара Директиви Европске уније оставља надлежним органима одговарајуће Стране потписнице из Југоисточне Европе избор форме и начина спровођења;

(5) (ц) акт који одговара одлуци Европске уније ће бити учињен делом унутрашњег правног поретка одговарајуће Стране потписнице из Југоисточне Европе у одређеном временском периоду и на начин на који је прописано за Стране потписнице из Југоисточне Европе од стране Регионалног управног одбора.

(6) 3. Када примењиве одредбе аката из става 1. производе обавезе за земље чланице ЕУ, те обавезе ће се применити на државе чланице ЕУ, након одлуке донесене у складу са правилима која важе у Европској унији на основу процене Комисије у вези са пуним спровођењем од стране Страна потписница из Југоисточне Европе аката ЕУ из Анекса И.

Члан 4

Уговорне стране су дужне да предузму све одговарајуће мере, опште или посебне, како би се осигурало испуњење обавеза које произилазе из овог уговора и да се уздржавају од свих мера које би могле да угрозе постизање циљева овог Уговора.

Члан 5 СОЦИЈАЛНА ПИТАЊА

Стране потписнице из Југоисточне Европе дужне су да спроводе одговарајуће социјалне правне тековине у односу на транспорт како је наведено у Анексу И. Транспортна заједница треба да учврсти и промовише социјални дијалог и социјалну димензију кроз везу са правним тековинама у социјалним питањима, фундаментална права радника и учешће Европског економског и социјалног комитета и националних и европских социјалних партнера који делују у сектору транспорта, на одговарајућем нивоу.

Члан 6 ЖИВОТНА СРЕДИНА

Стране потписнице из Југоисточне Европе су дужне да спроводе релевантне правне тековине које се односе на животну средину у вези са транспортом, што се посебно односи на Стратешку процену утицаја на животну средину, Процену утицаја на животну средину, директиве квалитета у вези са водом, природом и квалитетом ваздуха како је наведено у Анексу И.6.

Члан 7 ЈАВНА НАБАВКА

Стране потписнице из Југоисточне Европе су дужне да спроводе одговарајуће правне тековине које се односе на јавне набавке у односу на транспорт као што је наведено у Анексу И.7.

Члан 8 ИНФРАСТРУКТУРА

(1) 1. Мапе индикативног проширења Свеобухватне и Основне мреже Трансевропске транспортне мреже (ТЕН-Т) на Западни Балкан налазе се у прилогу овог Уговора као Анекс И.1. Регионални управни одбор је дужан да поднесе извештај сваке године Савету министара о реализацији Мреже описане у овом уговору. Технички одбори су дужни да помогну Регионалном управном одбору у изради извештаја.

(2) 2. Транспортна заједница подржава развој индикативног ТЕН-Т проширења Свеобухватне и Основне мреже на Западни Балкан према делегираној Уредби Комисије (ЕУ) 2016/7581 од 4. фебруара 2016. године као што је наведено у Анексу И.1. Оно ће узети у обзир сродне билатералне и мултилатералне споразуме закључене од Уговорних страна, укључујући и развој кључних карика и интерконекција потребних да се елиминишу уска грла и да се промовише међусобно повезивање националних мрежа и повезивање са ТЕН-Т мрежом ЕУ.

(3) ––––––––––––––

(4) 1 Делегирана Уредба комисије (ЕУ) 216/758 од 4. фебруара 2016 о измени Уредбе (ЕУ) бр. 1315/2013 Европског парламента и Савета у вези са усвајањем њеног Анекса III (СЛ ЕУ Л 126, 14.5. 2016,стр.3)

Члан 9

(1) 1. Транспортна заједница сваке друге године развија текући петогодишњи план рада за развој Свеобухватне и Основне мреже и идентификацију приоритетних пројеката од регионалног интереса у складу са најбољом праксом Уније, који ће допринети уравнотеженом одрживом развоју у смислу економије, просторне интеграције, животне средине и социјалног утицаја, као и социјалне кохезије.

(2) 2. Између осталог, текући петогодишњи план рада:

(3) (а) је у складу са релевантним законодавством Европске уније као што је наведено у Анексу И, нарочито када је предвиђено финансирање од стране Европске уније,

(4) (б) показује најбољу вредност за уложени новац и шире друштвено-економске утицаје, у складу са правилима финансирања донатора и најбољим међународним стандардима и праксама,

(5) (ц) придаје посебну пажњу глобалним климатским променама и одрживости животне средине у фази дефинисања и анализе пројекта,

(6) (д) укључује могућности финансирања од стране донатора и међународних финансијских институција (МФИ), посебно кроз Инвестициони оквир за Западни Балкан.

(7) 3. Транспортна заједница промовише потребне студије и анализе, нарочито у вези са економском одрживошћу, техничком спецификацијом, утицајем на животну средину, социјалним последицама и механизмима финансирања.

(8) 4. Стални секретаријат успоставља информациони систем који ће користити доносиоци одлука у праћењу и преиспитивању стања и перформанси индикативног ТЕНТ – Т проширења Свеобухватне и Основне мреже на Западни Балкан.

Члан 10

Стране потписнице из Југоисточне Европе су дужне да развију ефикасне системе управљања саобраћајем, укључујући и интермодалне системе и интелигентне транспортне системе.

Члан 11 ЖЕЛЕЗНИЧКИ ТРАНСПОРТ

(1) 1. У оквиру и према условима овог уговора и у оквиру и према условима утврђеним релевантним актима наведеним у Анексу И,

(2) железничка предузећа која имају дозволу за рад у држави чланици ЕУ, или од стране одређене Стране потписнице из Југоисточне Европе, имају право на приступ инфраструктури у свим државама чланицама ЕУ и Странама потписницама из Југоисточне Европе у циљу обављања међународног путничког или теретног железничког превоза.

(3) 2. У оквиру и према условима овог уговора и у оквиру и према условима утврђеним релевантним актима наведеним у Анексу И, неће бити никаквих ограничења у погледу важења лиценци за железничка предузећа, њихових сертификата о безбедности, сертификационих докумената машиновођа и дозвола за коришћење железничких возила која су издали надлежни орган ЕУ или Страна потписница из Југоисточне Европе.

Члан 12 ДРУМСКИ ТРАНСПОРТ

Стране потписнице из Југоисточне Европе промовишу ефикасне, безбедне и сигурне операције у друмском саобраћају. Сарадња између Уговорних страна ће имати за циљ да се постигне приближавање оперативним стандардима и политикама у области друмског саобраћаја Европске уније, посебно применом правних тековина у вези са друмским саобраћајем као што је наведено у Анексу И.

Члан 13 УНУТРАШЊИ ВОДНИ САОБРАЋАЈ

Уговорне стране ће промовисати ефикасније, сигурније и безбедније операције у унутрашњем водном саобраћају. Сарадња између Уговорних страна ће имати за циљ да се постигне приближавање оперативним стандардима и политикама у вези са унутрашњим водним саобраћајем у Европској унији, посебно применом аката наведених у Анексу И од стране Страна потписница из Југоисточне Европе.

Члан 14 ПОМОРСКИ САОБРАЋАЈ

Уговорне стране промовишу ефикасније, сигурније и безбедније операције у поморском саобраћају. Сарадња између Уговорних страна има за циљ да се постигне приближавање оперативним стандардима и политикама у области поморског саобраћаја Европске уније, посебно применом аката наведених у Анексу И од стране Страна потписница из Југоисточне Европе.

Члан 15 ПОЈЕДНОСТАВЉИВАЊЕ АДМИНИСТРАТИВНИХ ФОРМАЛНОСТИ

(1) 1. Уговорне стране поједностављују административне процедуре (формалности) за прелазак из једног царинског подручја у друго у складу са одредбама о царинској сарадњи из споразума који се примењују између Европске уније с једне стране и сваке од Страна потписница из Југоисточне Европе с друге стране.

(2) 2. Са истим циљевима, Стране потписнице из Југоисточне Европе поједностављују административне процедуре за прелазак из једног царинског подручја у друго у складу са одредбама о царинској сарадњи из споразума који се примењују између њих.

Члан 16 НЕДИСКРИМИНАЦИЈА

У оквиру овог уговора, а не доводећи у питање посебне одредбе садржане у овом документу, свака дискриминација по основу националности је забрањена.

Члан 17 КОНКУРЕНЦИЈА

(1) 1. У оквиру овог уговора примењују се одредбе Анекса III. Када су правила о конкуренцији и државној помоћи укључена у друге споразуме између две или више Уговорних страна, као што су уговори о придруживању, ова правила се примењују између тих земаља.

(2) 2. Чл. 18, 19. и 20. се не примењују у вези са одредбама из Анекса III које се односе на конкуренцију. Исти ће се примењивати у односу на државну помоћ.

Члан 18 ПРИМЕНА

(1) 1. Без обзира на став 2, свака Уговорна страна ће осигурати да права која произилазе из овог Уговора, а нарочито из аката наведених у Анексу И, могу бити предмет заштите пред националним судовима.

(2) 2. Сва питања која се тичу законитости прописа усвојених од стране Европске уније, наведених у Анексу И, у искључивој су надлежности Суда правде Европске уније (у даљем тексту: Суд правде).

Члан 19 ТУМАЧЕЊЕ

(1) 1. У мери у којој су одредбе овог Уговора и одредбе аката наведених у Анексу И идентичне у својој суштини одговарајућим правилима Уговора о Европској унији и Уговора о функционисању Европске уније и актима усвојеним у складу са тим уговорима, те одредбе, у њиховој реализацији и примени, треба тумачити у складу са релевантним пресудама Суда правде и одлукама Европске комисије донесеним пре датума потписивања овог Уговора. Пресуде и одлуке донете после датума потписивања овог Уговора биће саопштене другим Уговорним странама. На захтев једне од Уговорних страна, импликације таквих каснијих пресуда и одлука утврђује Регионални управни одбор уз помоћ техничких одбора у циљу постизања правилног функционисања овог Уговора. Постојећа тумачења достављају се Странама потписницама из Југоисточне Европе пре датума потписивања овог Споразума. Одлуке које донесе Регионални управни одбор на основу овог поступка морају бити у складу са судском праксом Суда правде.

(2) 2. Када се постави питање тумачења овог уговора, одредаба аката наведених у Анексу И или аката усвојених у складу са истим, који су идентични у својој суштини са одговарајућим правилима Уговора о Европској унији и Уговора о функционисању Европске уније или актима донетим на основу тих Уговора, у случају који се решава пред судом или трибуналом Стране потписнице из Југоисточне Европе, суд или трибунал је дужан да дозволи доношење одлуке о питању Суду правде, ако сматра да је то неопходно да се омогући да исти да пресуду, у складу са Анексом IV. Страна потписница из Југоисточне Европе може, на основу одлуке и у складу са Анексом IV, да предвиди у којој мери и према ком модалитету њени судови и трибунали треба да примењују ову одредбу. Таква одлука ће бити саопштена Депозитару и Суду правде. Депозитар обавештава друге Уговорне стране. Претходна одлука Суда правде обавезујућа је за Судове Страна потписница из Југоисточне Европе који се баве случајем где је питање искрсло.

Члан 20 НОВО ЗАКОНОДАВСТВО

(1) 1. Овај уговор неће утицати на право сваке од Страна потписница из Југоисточне Европе, уз поштовање принципа недискриминације и одредаба овог члана да једнострано усвоји нови закон или измени своје постојеће законодавство у области саобраћаја или повезаног подручја наведеног у Анексу И. Стране потписнице из Југоисточне Европе не доносе такве законе осим ако су у складу са овим Уговором.

(2) 2. Чим Стране потписнице из Југоисточне Европе усвоје нови закон или амандман на своје законодавство, исте су дужне да обавесте друге Уговорне стране преко Регионалног управног одбора најкасније у року од месец дана након његовог усвајања. На захтев било које Уговорне стране, надлежни Технички одбор ће у року од два месеца после тога одржати размену мишљења о последицама таквог новог закона или измена и допуна за правилно функционисање овог уговора.

(3) 3. Регионални управни одбор, у погледу нових правно обавезујућих аката Европске уније:

(4) (а) доноси одлуку о ревизији Анекса И како би се у истом интегрисао, ако је то потребно, на бази реципроцитета, нови акт; или

(5) (б) доноси одлуку о томе да нови закон у питању треба да се разматра у складу са овим уговором; или

(6) (ц) одлучује о било којим другим мерама за очување правилног функционисања овог уговора.

(7) 4. Што се тиче нових, правно обавезујућих аката Уније који су усвојени између потписивања овог уговора и његовог ступања на снагу, а о којима су остале Уговорне стране информисане, датум упућивања узима се као дан на који је информација примљена. Датум када Регионални управни одбор донесе одлуку не може бити краћи од шездесет дана од дана ступања на снагу овог уговора.

Члан 21 САВЕТ МИНИСТАРА

(1) Овим путем се оснива Савет министара који обезбеђује да се постигну циљеви утврђени овим Уговором и који:

(2) (а) пружа опште политичке смернице;

(3) (б) разматра напредак на имплементацији Уговора; укључујући и праћење предлога изнетих на Социјалном форуму;

(4) (ц) даје мишљење за избор директора Сталног секретаријата;

(5) (д) одлучује о седишту Сталног секретаријата консензусом.

Члан 22

Савет министара се састоји од једног представника сваке Уговорне стране. Учешће у својству посматрача ће бити отворено за све земље чланице ЕУ.

Члан 23

Савет министара се састаје једном годишње.

Члан 24 РЕГИОНАЛНИ УПРАВНИ ОДБОР

(1) 1. Овим путем се оснива Регионални управни одбор који ће бити одговоран за управљање овим Уговором и обезбедиће његово правилно спровођење, без повреде члана 19. У ту сврху, Одбор доноси препоруке и одлуке у случајевима предвиђеним овим уговором. Одлуке Регионалног управног одбора ће спроводити Уговорне стране у складу са својим правилима.

(2) 2. Регионални управни одбор се састоји од представника и алтернативног представника Уговорних страна. Учешће у својству посматрача је отворено за све земље чланице ЕУ.

(3) 3. Регионални управни одбор одлучује једногласно.

(4) 4. У циљу правилног спровођења овог уговора, Уговорне стране су дужне да размењују информације, између осталог, о новом закону или одлукама које су релевантне за овај уговор, и на захтев било које Уговорне стране, обављају консултације у оквиру Регионалног управног одбора, укључујући и социјална питања.

(5) 5. Регионални управни одбор усваја свој пословник.

(6) 6. Стране потписнице из Југоисточне Европе се смењују у председавању Регионалним управним одбором, у складу са аранжманима које треба утврдити у правилнику о раду истог.

(7) 7. Председник Регионалног управног одбора сазива састанке најмање два пута годишње како би се размотрило опште функционисање овог уговора и, кад год околности налажу, на захтев Уговорне стране. Регионални управни одбор константно прати развој судске праксе Суда правде. У том циљу Европска унија је дужна да достави Странама потписницама из Југоисточне Европе све пресуде Суда правде релевантне за функционисање овог уговора. Регионални управни одбор је дужан да делује у року од три месеца како би се очувало хомогено тумачење овог уговора.

(8) 8. Регионални управни одбор припрема рад Савета министара.

Члан 25

(1) 1. Одлука Регионалног управног одбора је обавезујућа за Уговорне стране. Кад год одлука донета од стране Регионалног управног одбора садржи и захтев за акцију коју треба да предузме Уговорна страна, поменута страна је дужна да предузме неопходне мере и о томе обавести Регионални управни одбор.

(2) 2. Одлуке Регионалног управног одбора објављују се у Службеном листу Европске уније и Службеним листовима Страна потписница из Југоисточне Европе. Свака одлука треба да садржи датум имплементације исте од стране Уговорних страна и све друге информације које би могле да се тичу економских оператера.

Члан 26 ТЕХНИЧКИ ОДБОРИ

(1) 1. Регионални управни одбор одлучује о оснивању техничких одбора, у облику ад хоц радних група. Сваки технички одбор може давати предлоге у својој сфери одговорности Регионалном управном одбору који доноси одлуку. Технички одбори се састоје од представника Уговорних страна. Учешће у својству посматрача је отворено за све земље чланице ЕУ.

(2) На ад хоц основи, релевантне организације цивилног друштва, а нарочито оне у вези са животном средином, позивају се у својству посматрача.

(3) 2. Технички одбори усвајају свој правилник о раду.

(4) 3. Стране потписнице из Југоисточне Европе се смењују у председавању над техничким одборима у складу са договорима који ће се утврдити у пословницима о раду Одбора.

Члан 27 СОЦИЈАЛНИ ФОРУМ

(1) 1. Уговорне стране су дужне да воде рачуна о социјалној димензији и да препознају потребу за укључивањем социјалних партнера на свим одговарајућим нивоима кроз промовисање социјалног дијалога у односу на праћење имплементације Уговора и његових ефеката.

(2) 2. Оне разматрају значај фокусирања своје пажње на следеће кључне области:

(3) а) Основна права радника у складу са Европском конвенцијом за заштиту људских права и основних слобода, Европском социјалном повељом, Повељом Заједнице о основним социјалним правима радника и Европском повељом о основним правима;

(4) б) Закони о раду – у вези са промоцијом бољих услова рада и животног стандарда;

(5) ц) Здравље и безбедност на раду – у вези са побољшањима у радној средини која се односе на здравље и безбедност радника у сектору транспорта;

(6) д) Једнаке могућности – са фокусом на увођење принципа, где је то потребно, да мушкарци и жене треба да добију једнаку плату за једнаки рад.

(7) 3. За решавање ових социјалних питања, Уговорне стране су сагласне да се оснује Социјални форум. Свака Уговорна страна, у складу са својим интерним процедурама, именује своје представнике, који могу учествовати на релевантним састанцима Социјалног форума. Заступљеност покрива владе, као и организације радника и послодаваца и сва друга релевантна тела, која се сматрају прикладним, у складу са темама које покрива дискусија. Одбори Европског социјалног дијалога који се односе на транспортни сектор су дужни да присуствују састанцима и учествују на истима, као и представници Европског економског и социјалног комитета. Социјални форум је дужан да утврди свој пословник.

Члан 28 СТАЛНИ СЕКРЕТАРИЈАТ

(1) Стални секретаријат:

(2) (а) пружа административну подршку Савету министара, Регионалном управном одбору, техничким одборима и Социјалном форуму;

(3) (б) делује као Транспортна опсерваторија за праћење учинка индикативног (ТЕН-Т) проширења Свеобухватне и Основне мреже на Западни Балкан;

(4) (ц) подржава имплементацију Агенде повезивања Западно балканске шесторке (ЗБ6) за побољшање веза у оквиру Западног Балкана, као и између региона и ЕУ.

Члан 29

Стални секретаријат сачињавају директор и оно особље које Транспортна заједница може захтевати. Стални секретаријат може такође да има једног или више заменика директора. Радни језик је енглески.

Члан 30

Директора Сталног секретаријата именује Регионални управни одбор уз претходну консултацију са Саветом министара. Трајање његовог/њеног мандата не може бити дуже од три године. Мандат може бити обновљен. Регионални управни одбор утврђује правила Сталног секретаријата, посебно за регрутовање, услове рада и географску равнотежу особља Секретаријата. Регионални управни одбор може именовати једног или више заменика директора. Директор бира и именује особље након консултација са Регионалним управним одбором.

Члан 31

У обављању својих дужности, директор и особље Сталног секретаријата поступају непристрасно и не траже, нити примају инструкције од било које Уговорне стране. Они ће промовисати интересе Транспортне заједнице.

Члан 32

Директор Сталног секретаријата или именована замена је дужна да помогне на састанцима Савета министара, Регионалног управног одбора, техничких одбора и Социјалног форума.

Члан 33

Седиште Сталног секретаријата биће установљено у складу са чланом 21 (д).

Члан 34 БУЏЕТ

Свака Уговорна страна дужна је да допринесе буџету Транспортне заједнице како је то утврђено у Анексу В. Ниво учешћа се може ревидирати сваке три године, на захтев било које Уговорне стране, одлуком Регионалног управног одбора.

Члан 35

Регионални управни одбор усваја буџет Транспортне заједнице сваке године. Буџет покрива оперативне трошкове Транспортне заједнице потребне за функционисање њених институција. Расходи сваке институције биће изложени у другом делу буџета. Регионални управни одбор доноси одлуку наводећи поступак за спровођење буџета, за представљање и ревизију рачуна и за инспекцију.

Члан 36

Директор Сталног секретаријата је дужан да спроводи буџет и подноси извештај Регионалном управном одбору о извршењу буџета на годишњем нивоу. Регионални управни одбор може одлучити, ако је потребно, да повери независним ревизорима проверу правилног извршења буџета.

Члан 37 РЕШАВАЊЕ СПОРОВА

(1) 1. Свака Уговорна страна може да изнесе спорно питање које се тиче примене или тумачења овог уговора пред Регионални управни одбор, осим ако су посебни поступци утврђени у овом уговору.

(2) 2. Када се спор решава пред Регионалним управним одбором у складу са ставом 1, одржаће се непосредне консултације између страна у спору. У случајевима када Европска унија није страна у спору, представник Европске уније може бити позван на консултације од стране једне од страна у спору. Стране у спору могу саставити предлог за решење који ће одмах бити достављено Регионалном управном одбору. Одлуке које донесе Регионални управни одбор у складу са овим поступком морају бити у складу са судском праксом Суда правде.

(3) 3. Ако Регионални управни одбор, четири месеца од дана када му је питање изложено, не успе да донесе одлуку о решавању спора, стране у спору могу да исти упуте Суду правде чија је одлука коначна и обавезујућа. Модалитети према којима се таква упућивања могу проследити Суду правде наведени су у Анексу IV.

Члан 38 ОТКРИВАЊЕ ИНФОРМАЦИЈА

(1) 1. Сва тела основана овим уговором, или под овим уговором, су дужна да осигурају најширу могућу транспарентност у раду. У том смислу, сваки грађанин Уговорних страна и свако физичко или правно лице са пребивалиштем или са седиштем у Уговорној страни, има право на увид у документа која држе сва тела основана овим Уговором, или под овим Уговором, у складу са принципима и условима који ће бити дефинисани у складу са ставом 2.

(2) 2. Општи принципи и границе на основама јавног или приватног интереса који регулишу ово право на приступ документима утврђује Регионални управни одбор кроз правила која су заснована на правилима ЕУ о приступу документима, из Уредбе (ЕЗ ) број 1049/2001 Европског парламента и Савета2. Правила која треба да се усвоје од стране Регионалног управног одбора обезбеђују административну процедуру у којој се одбијања приступа документу могу преиспитати или прегледати.

(3) 3. У мери у којој документа у поседу тела основаних овим Уговором, или под овим уговором, садрже информације о животној средини, као што је дефинисано у члану 2, тачка 3. Конвенције о доступности информација, учешћу јавности у доношењу одлука и приступу правди у питањима животне средине, приступ овим информацијама обезбеђује се у складу са чланом 4. ове Конвенције.

(4) Регионални управни одбор доноси правила која су неопходна како би се осигурало спровођење овог става. Ти подзаконски акти ће обезбедити административну процедуру у којој се одбијања приступа информацијама о животној средини могу преиспитати или прегледати.

(5) 4. Представници, делегати и стручњаци Уговорних страна, као и функционери и други службеници који делују на основу овог Уговора, дужни су, чак и након што њихове дужности престану, да не открију информације садржане у обавези професионалне тајне, посебно информације о предузећима, њиховим пословним односима или њиховим компонентама трошкова.

(6) ––––––––––––––

(7) 2 Уредба (ЕЗ) бр. 1049/2001 Европског парламента и Савета од 30. маја 2001. године у вези са јавни приступом документима Европског парламента, Савета и Комисије (СЛ ЕУ Л 145, 31.5. 2001. стр.43)

Члан 39 ТРЕЋЕ ЗЕМЉЕ И МЕЂУНАРОДНЕ ОРГАНИЗАЦИЈЕ

(1) 1. Уговорне стране су дужне да се међусобно консултују у оквиру Регионалног управног одбора на захтев било које Уговорне стране:

(2) (а) у вези са транспортним питањима којима се баве међународне организације и регионалне иницијативе; и

(3) (б) у вези са различитим аспектима могућих збивања у односима између Уговорних страна и трећих земаља у транспорту, и у вези са функционисањем значајних елемената билатералних или мултилатералних споразума закључених у овој области.

(4) 2. Консултације предвиђене у ставу 1. одржавају се у хитним случајевима што је пре могуће, а у сваком случају у року од три месеца од дана подношења захтева.

Члан 40 ПРЕЛАЗНИ АРАНЖМАНИ

(1) 1. Протоколи И до VI утврђују прелазне аранжмане и одговарајуће периоде који важе између Европске уније, с једне стране, и дотичних Страна потписница из Југоисточне Европе, с друге стране.

(2) 2. Постепен прелаз сваке Стране потписнице из Југоисточне Европе на пуну примену Транспортне заједнице подлеже проценама. Процена ће се вршити од стране Европске комисије у сарадњи са дотичним Странама потписницама из Југоисточне Европе. Европска комисија може да покрене процену по сопственој иницијативи или на иницијативу дотичне Стране потписнице из Југоисточне Европе.

(3) 3. Ако Европска унија утврди да су испуњени услови, о томе обавештава Регионални управни одбор и након тога одлучује да се дотична Страна потписница из Југоисточне Европе квалификује за пролазност у следећу фазу Транспортне заједнице.

(4) 4. Ако Европска унија утврди да нису испуњени услови, Европска комисија ће такав извештај поднети Регионалном управном одбору. Европска унија ће препоручити дотичној Страни потписници из Југоисточне Европе одређена побољшања.

Члан 41 СТУПАЊЕ НА СНАГУ, РЕВИЗИЈА, РАСКИД И ДРУГЕ ОДРЕДБЕ

(1) Ступање на снагу

(2) 1. Овај уговор подлеже ратификацији или одобрењу од стране потписница у складу са њиховим процедурама. Инструменти ратификације или одобравања се депонују у Генерални секретаријат Савета Европске уније, који је дужан да о истом обавести све друге потписнице и обавља све остале функције депозитара.

(3) 2. Овај уговор ступа на снагу првог дана другог месеца после датума депоновања инструмената ратификације или усвајања од стране Европске уније и најмање четири Стране потписнице из Југоисточне Европе. За сваку потписницу која ратификује или одобри овај уговор после тог датума, исти ступа на снагу првог дана другог месеца после депоновања инструмента о ратификацији или одобравања од стране те потписнице.

(4) 3. Без обзира на ст. 1. и 2. Европска унија и најмање три Стране потписнице из Југоисточне Европе могу одлучити да привремено примењују овај уговор између себе од датума потписивања, у складу са применом домаћег права, обавештавајући депозитара који ће о томе обавестити друге Уговорне стране.

Члан 42

(1) Ревизија

(2) Овај уговор ће се поново размотрити на захтев било које Стране потписнице и у сваком случају пет година после његовог ступања на снагу.

Члан 43

(1) Раскид

(2) 1. Свака Уговорна страна може отказати овај уговор обавештавајући депозитара, који ће обавестити друге Уговорне стране о раскиду. Ако Европска унија откаже овај уговор, исти престаје да буде на снази годину дана након дана обавештења. Ако Страна потписница из Југоисточне Европе откаже овај уговор, исти престаје да буде на снази само према тој Уговорној страни у року од једне године од дана обавештења.

(3) 2. Након приступања Стране потписнице из Југоисточне Европе Европској унији, та Уговорна страна аутоматски престаје да буде Страна потписница из Југоисточне Европе на основу овог Уговора и уместо тога постаје држава чланица ЕУ.

Члан 44

(1) Језици

(2) Овај уговор је сачињен у једном оригиналном примерку на службеним језицима институција Европске уније и Страна потписница из Југоисточне Европе, при чему су сваки од тих текстова једнако веродостојни.

(3) АНЕКС И

(4) ПРАВИЛА КОЈА СЕ ПРИМЕЊУЈУ У ТРАНСПОРТНОМ СЕКТОРУ И СРОДНА ПИТАЊА

(5) АНЕКС И.1

(6) ПРАВИЛА КОЈА СЕ ПРИМЕЊУЈУ НА САОБРАЋАЈНУ ИНФРАСТРУКТУРУ КОЈА ЧИНИ ОСНОВНУ МРЕЖУ ЈУГОИСТОЧНЕ ЕВРОПЕ

(7) „Релевантне одредбе” следећих аката Европске уније ће се примењивати у складу са Споразумом и Анексом II о хоризонталним прилагођавањима, осим уколико није другачије наведено у овом Анексу или у Протоколима И до VI након тога. Тамо где је неопходно су у наставку наведена посебна прилагођавања за сваки појединачни акт.

(8) Следећи акти Европске уније се односе на најновију верзију тих докумената са последњим изменама.

(9) Регулаторна област

(10) Законска регулатива

(11) Развој ТЕН-Т

(12) Уредба (ЕУ) бр. 1315/2013 Европског парламента и Савета од 11. децембра 2013. године о смерницама Уније о развоју трансевропске саобраћајне мреже и стављању ван снаге Одлуке бр. 661/2010/ЕУ, СЛ ЕУ Л 348, 20.12.2013, стр. 1.

(13) Делегирана Уредба Комисије (ЕУ) 2016/758 од 4. фебруара 2016. о изменама и допунама Уредбе (ЕУ) бр. 1315/2013 Европског парламента и Савета у вези са прилагођавањем Анекса III истој, СЛ ЕУ Л 126, 14.5.2016, стр.3.

(14) МАПЕ ИНДИКАТИВНОГ ПРОШИРЕЊА ТЕН-Т НА ЗАПАДНИ БАЛКАН (ОСНОВНЕ И СВЕОБУХВАТНЕ МРЕЖЕ)

(15) АНЕКС И.2

(16) ПРАВИЛА КОЈА СЕ ПРИМЕЊУЈУ НА ЖЕЛЕЗНИЧКИ САОБРАЋАЈ

(17) „Релевантне одредбе” следећих аката Европске уније ће се примењивати у складу са Уговором и Анексом II о хоризонталним прилагођавањима осим уколико није другачије наведено у овом Анексу или у Протоколима И до VI након тога. Тамо где је неопходно су у наставку наведена посебна прилагођавања за сваки појединачни акт.

(18) Следећи акти Европске уније се односе на најновију верзију тих докумената са последњим изменама.

(19) Регулаторна област

(20) Законска регулатива

(21) Приступ тржишту

(22) Уредба бр. 11 у вези са укидањем дискриминације у правилима и условима који се тичу саобраћаја, приликом спровођења члана 79 (3) Уговора о оснивању Европске економске заједнице, СЛ ЕЗ 52, 16.08.1960 стр. 1121.

(23) Директива 2012/34/ЕУ Европског парламента и Савета од 21. новембра 2012. године о успостављању јединственог европског железничког простора, СЛ ЕУ Л 343, 14.12.2012, стр. 32.

(24) Имплементациона уредба Комисије (ЕУ) бр. 869/2014 од 11. августа 2014. године о новим услугама железничког превоза путника, СЛ ЕУ Л 239, 12.8.2014, стр. 1.

(25) Имплементациона уредба Комисије (ЕУ) бр. 2015/10 од 6. јануара 2015. године о критеријумима за подношење захтева за железнички инфраструктурни капацитет и стављање ван снаге Имплементационе уредбе (ЕУ) бр. 870/2014, СЛ ЕУ Л 3, 7.1.2015, стр. 34.

(26) Имплементациона уредба Комисије (ЕУ) бр. 2015/171 од 4. фебруара 2015. године о одређеним аспектима поступка издавања дозвола железничким превозницима, СЛ ЕУ Л 29, 5.2.2015, стр. 3.

(27) Имплементациона уредба Комисије (ЕУ) бр. 2015/909 од 12. јуна 2015. године о начинима рачунања трошка који је директно настао као последица обављања железничке услуге, СЛ ЕУ Л 148, 13.6.2015, стр. 17.

(28) Имплементациона уредба Комисије (ЕУ) бр. 2015/1100 од 7. јула 2015. године о обавезама извештавања држава чланица у оквиру надзора железничког тржишта, СЛ ЕУ Л 181, 9.7.2015, стр. 1.

(29) Имплементациона уредба Комисије (ЕУ) бр. 2016/545 од 7. априла 2016. године о процедурама и критеријумима који се тичу оквирних уговора о распоређивању капацитета железничке инфраструктуре, СЛ ЕУ Л 94, 8.4.2016, стр. 1.

(30) Уредба (ЕУ) бр. 913/2010 Европског парламента и Савета од 22. септембра 2010. године о европској железничкој мрежи за конкурентни превоз робе, СЛ ЕУ Л 276, 20.10.2010, стр. 22.

(31) Лиценцирање

(32) машиновођа

(33) Директива 2007/59/ЕЗ Европског парламента и Савета од 23. октобра 2007. године о давању овлашћења машиновођама који управљају локомотивама и возовима у железничком систему Заједнице, СЛ ЕУ Л 315, 3.12.2007, стр. 51.

(34) Уредба Комисије (ЕУ) бр. 36/2010 од 3. децембра 2009. године о моделима Заједнице за дозволе за машиновође, допунске потврде, оверене копије допунских потврда и обрасце захтева за дозволе за машиновође, у складу с Директивом 2007/59/ЕЗ Европског парламента и Савета, СЛ ЕУ Л 13, 19.1.2010, стр. 1.

(35) Одлука Комисије 2010/17/ЕЗ од 29. октобра 2009. године о доношењу основних параметара за регистре дозвола за машиновође и допунских потврда у складу са Директивом 2007/59/ЕЗ Европског парламента и Савета, СЛ ЕУ Л 8, 13.1.2010, стр. 17.

(36) Одлука Комисије 2011/765/ЕУ од 22. новембра 2011. године о критеријумима за признавање центара за оспособљавање машиновођа, о критеријима за признавање испитивача машиновођа и о критеријумима за организацију испитивања у складу с Директивом 2007/59/ЕЗ Европског парламента и Савета, СЛ ЕУ Л 314, 29.11.2011, стр. 36.

(37) Интероперабилност

(38) Директива (ЕУ) 2016/797 Европског парламента и Савета од 11. маја 2016. године о интероперабилности железничког система у оквиру Европске уније СЛ ЕУ Л 138, 26.5.2016, стр. 44.

(39) Директива 2008/57/ЕЗ Европског парламента и Савета од 17. јуна 2008. године о интероперабилности железничког система у оквиру Заједнице, СЛ ЕУ Л 191, 18.7.2008, стр. 1.

(40) (Ипак погледајте, члан 58: Директиве ЕУ 2016/797)

(41) Одлука Комисије 2009/965/ЕЗ од 30. новембра 2009. године о референтном документу из члана 27 (4) Директиве 2008/57/ЕЗ Европског парламента и Савета о интероперабилности железничког система у Заједници, СЛ ЕУ Л 341, 22.12.2009, стр. 1.

(42) Уредба Комисије (ЕУ) бр. 1299/2014 од 18. новембра 2014. године о техничкој спецификацији за интероперабилност подсистема „инфраструктуре” железничког система у Европској унији, СЛ ЕУ Л 356, 12.12.2014, стр. 1.

(43) Уредба Комисије (ЕУ) бр. 1300/2014 од 18. новембра 2014. године о техничким спецификацијама за интероперабилност у вези с приступачношћу железничког система Уније особама с инвалидитетом и особама с ограниченом покретљивошћу, СЛ ЕУ Л 356, 12.12.2014, стр. 110.

(44) Уредба Комисије (ЕУ) бр. 1301/2014 од 18. новембра 2014. године о техничким спецификацијама за интероперабилност „енергетског” подсистема железничког система у Унији, СЛ ЕУ Л 356, 12.12.2014, стр. 179.

(45) Уредба Комисије (ЕУ) бр. 1302/2014 од 18. новембра 2014. године о техничкој спецификацији за интероперабилност подсистема „железничких возила – локомотива и путничких железничких возила” железничког система у Европској унији, СЛ ЕУ Л 356, 12.12.2014, стр. 228.

(46) Уредба Комисије (ЕУ) бр. 1303/2014 од 18. новембра 2014. године о техничкој спецификацији за интероперабилност која се односи на „сигурност у железничким тунелима” железничког система Европске уније, СЛ ЕУ Л 356, 12.12.2014, стр. 394.

(47) Уредба Комисије (ЕУ) бр. 1304/2014 од 26. новембра 2014. године о техничкој спецификацији за интероперабилност подсистема „железничка возила – бука” којом се мења Одлука 2008/232/ЕЗ и ставља ван снаге Одлука 2011/229/ЕУ, СЛ ЕУ Л 356, 12.12.2014, стр. 421.

(48) Уредба Комисије (ЕУ) бр. 1305/2014 од 11. децембра 2014. године о техничкој спецификацији за интероперабилност у односу на подсистем телематских апликација за теретни саобраћај железничког система у Европској унији и стављању ван снаге Уредбе (ЕЗ) бр. 62/2006, СЛ ЕУ Л 356, 12.12.2014, стр. 438.

(49) Имплементациона одлука Комисије 2011/665/ЕУ од 4. октобра 2011. године о Европском регистру одобрених типова железничких возила, СЛ ЕУ Л 64, 8.10.2011, стр. 32.

(50) Имплементациона одлука Комисије 2014/880/ЕУ од 26. новембра 2014. године о заједничким спецификацијама регистра железничке инфраструктуре и о стављању ван снаге Имплементационе одлуке 2011/633/ЕУ, СЛ ЕУ Л 356, 12.12.2014, стр. 489.

(51) Одлука Комисије 2012/757/ЕУ од 14. новембра 2012. године о техничкој спецификацији за интероперабилност подсистема „одвијање и управљање саобраћајем” железничког система у Европској унији и о измени Одлуке 2007/756/ЕЗ, СЛ ЕУ Л 345, 15.12.2012, стр. 1.

(52) Одлука Комисије 2011/229/ЕУ од 4. априла 2011. године о техничким спецификацијама за интероперабилност подсистема „железничка возила – бука” трансевропског конвенционалног железничког система, СЛ ЕУ Л 99, 13.4.2011, стр. 1.

(53) Одлука Комисије 2011/291/ЕУ од 26. априла 2011. године о техничкој спецификацији за интероперабилност у вези са подсистемом железничких возила – „локомотиве и путничка железничка возила” трансевропског конвенционалног железничког система, СЛ ЕУ Л 139, 26.5.2011, стр. 1.

(54) Уредба Комисије (ЕУ) бр. 454/2011 од 5. маја 2011. године о техничкој спецификацији за интероперабилност у вези с подсистемом „телематске апликације за путнички транспорт” трансевропског железничког система, СЛ ЕУ Л 123, 12.5.2011, стр. 11.

(55) Одлука Комисије 2011/314/ЕУ од 12. маја 2011. године о техничкој спецификацији за интероперабилност у вези са подсистемом „одвијање и управљање саобраћајем” трансевропског конвенционалног железничког система, СЛ ЕУ Л 144, 31.5.2011, стр. 1

(56) Уредба Комисије (ЕУ) бр. 201/2011 од 1. марта 2011. године о моделу изјаве о усклађености одобреног типа железничког возила, СЛ ЕУ Л 57, 2.3.2011, стр. 8.

(57) Уредба Комисије (ЕУ) бр. 2016/919 од 27. маја 2016. године о техничкој спецификацији за интероперабилност у вези с „контролно-управљачким и сигналним” подсистемима железничког система у Европској унији, СЛ ЕУ Л 158, 15.6.2016, стр. 1.

(58) Уредба Комисије (ЕУ) бр. 321/2013 од 13. марта 2013. године о техничкој спецификацији за интероперабилност у вези с подсистемом „железничка возила – теретни вагони” железничког система у Европској унији и о стављању ван снаге Одлуке 2006/861/ЕЗ, СЛ ЕУ Л 104, 12.4.2013, стр. 1.

(59) Одлука Комисије 2010/713/ЕУ од 9. новембра 2010. године о модулима за поступке оцене усклађености, прикладности за употребу и ЕЗ провере подсистема који се користе у техничким спецификацијама за интероперабилност усвојеним на основу Директиве 2008/57/ЕЗ Европског парламента и Савета, СЛ ЕУ Л 319, 4.12.2010, стр.1.

(60) Европска агенција за железнице

(61) Уредба (ЕУ) 2016/796 Европског парламента и Савета од 11. маја 2016. године о Агенцији Европске уније за железнице и стављању ван снаге Уредбе (ЕЗ) бр. 881/2004, СЛ ЕУ Л 138, 26.5.2016, стр. 1.

(62) Безбедност железничког саобраћаја

(63) Директива (ЕУ) 2016/798 Европског парламента и Савета од 11. маја 2016. године о безбедности железница СЛ ЕУ Л 138, 26.5.2016, стр. 102

(64) Директива 2004/49/ЕЗ Европског парламента и Савета од 29. априла 2004. године о безбедности железница Заједнице и измени Директиве Савета 95/18/ЕЗ о издавању дозвола за обављање услуга у железничком превозу и Директиве 2001/14/ЕЗ о додели железничког инфраструктурног капацитета и вршењу наплате за коришћење железничке инфраструктуре и додели решења о безбедности (Директива о безбедности железнице), СЛ ЕУ Л 164, 30.4.2004, стр. 44. (али видите Директиву (ЕУ) 2016/798, чл. 34)

(65) Уредба Комисије (ЕЗ) бр. 653/2007 од 13. јуна 2007. године о употреби јединственог европског обрасца решења о безбедности и документацији за издавање решења о безбедности у складу с чланом 10. Директиве 2004/49/ЕЗ Европског парламента и Савета о ваљаности сертификата о безбедности издатих на основу Директиве 2001/14/ЕЗ, СЛ ЕУ Л 153, 14.6.2007, стр. 9.

(66) Уредба Комисије (ЕУ) бр. 445/2011 од 10. маја 2011. године о систему издавања овлашћења субјектима надлежним за одржавање теретних вагона и о измени Уредбе (ЕЗ) бр. 653/2007, СЛ ЕУ Л 122, 11.5.2011, стр. 22.

(67) Уредба Комисије (ЕУ) бр. 1158/2010 од 9. децембра 2010. године о заједничкој безбедносној методи за оцену усклађености са захтевима за добијање сертификата о безбедности за обављање услуга железничког превоза, СЛ ЕУ Л 326, 10.12.2010, стр. 11.

(68) Уредба Комисије (ЕУ) бр. 1169/2010 од 10. децембра 2010. године о заједничкој безбедносној методи за оцену усклађености са захтевима за добијање одобрења о безбедности, СЛ ЕУ Л 327, 11.12.2010, стр. 13.

(69) Уредба Комисије (ЕУ) бр. 1078/2012 од 16. новембра 2012. године о заједничкој безбедносној методи за мониторинг коју ће примењивати железнички превозници и управници инфраструктуре након издатог сертификата о безбедности за управљање железничком инфраструктуром или одобрења о безбедности за обављање услуга железничког превоза, те субјекти надлежни за одржавање, СЛ ЕУ Л 320, 17.11.2012, стр. 8.

(70) Уредба Комисије (ЕУ) бр. 1077/2012 од 16. новембра 2012. године о заједничкој безбедносној методи надзора који спроводе национална тела надлежна за безбедност након издавања сертификата о безбедности или одобрења о безбедности, СЛ ЕУ Л 320, 17.11.2012, стр. 3.

(71) Одлука Комисије 2009/460/ЕЗ од 5. јуна 2009. године о усвајању заједничке безбедносне методе за оцену остварења безбедносних циљева, како се наводи у члану 6. Директиве 2004/49/ЕЗ Европског парламента и Савета, СЛ ЕУ Л 150, 13.6.2009, стр. 11.

(72) Копнени превоз опасне робе

(73) Директива 2008/68/ЕЗ Европског парламента и Савета од 24. септембра 2008. године о копненом превозу опасне робе, СЛ ЕУ Л 260, 30.9.2008, стр. 13.

(74) Опрема под притиском која се може превозити

(75) Директива 2010/35/ЕУ Европског парламента и Савета од 16. јуна 2010. године о опреми под притиском која се може превозити и стављању ван снаге Директива Савета 76/767/ЕЕЗ, 84/525/ЕЕЗ, 84/526/ЕЕЗ, 84/527/ЕЕЗ и 1999/36/ЕЗ, СЛ ЕУ Л 165, 30.6.2010, стр. 1.

(76) Друштвена област - Радно време / сати

(77) Директива 2003/88/ЕЗ Европског парламента и Савета од 4. новембра 2003. године о одређеним видовима организације радног времена, СЛ ЕУ Л 299, 18.11.2003, стр. 9.

(78) Директива Савета 2005/47/ЕЗ од 18. јула 2005. године о Споразуму између Заједнице европских железница (ЗЕЖ) и Европске федерације радника у превозу (ЕФРП) о одређеним питањима услова рада мобилних радника у интероперабилном прекограничном превозу у железничком сектору – Споразум закључен између Европске федерације радника у превозу (ЕФРП) и Заједнице европских железница (ЗЕЖ) о одређеним питањима услова рада мобилних радника ангажованих за пружање интероперабилних прекограничних услуга, СЛ ЕУ Л 195, 27.07.2005, стр. 15.

(79) Права путника

(80) Уредба (ЕЗ) бр. 1371/2007 Европског парламента и Савета од 23. октобра 2007. године о правима и обавезама путника у железничком саобраћају, СЛ ЕУ Л 315, 3.12.2007, стр. 14.

(81) АНЕКС И.3

(82) ПРАВИЛА КОЈА СЕ ПРИМЕЊУЈУ НА ДРУМСКИ САОБРАЋАЈ

(83) „Релевантне одредбе” следећих аката Европске уније ће се примењивати у складу са Споразумом и Анексом II о хоризонталним прилагођавањима, осим уколико није другачије наведено у овом Анексу или у Протоколима И до VI након тога. Тамо где је неопходно су у наставку наведена посебна прилагођавања за сваки појединачни акт.

(84) Следећи акти Европске уније се односе на најновију верзију тих докумената са последњим изменама.

(85) Регулаторна област

(86) Законска регулатива

(87) Накнаде за коришћење друмске инфраструктуре - Годишње таксе на возила

(88) Директива 1999/62/ЕЗ Европског парламента и Савета о накнадама које се наплаћују за коришћење одређених инфраструктура за тешка теретна возила СЛ ЕЗ Л 187, 20.7.1999, стр. 42.

(89) Приступ делатности друмског превозника

(90) Уредба (ЕЗ) бр. 1071/2009 Европског парламента и Савета од 21. октобра 2009. године о успостављању заједничких правила која се тичу услова за обављање делатности друмског превозника и стављању ван снаге Директиве Савета 96/26/ЕЗ, СЛ ЕУ Л 300, 14.11.2009, стр. 51.

(91) Социјалне одредбе – Време вожње и периоди одмора

(92) Уредба (ЕЗ) бр. 561/2006 Европског парламента и Савета од 15. марта 2006. године о усклађивању одређеног социјалног законодавства које се односи на друмски саобраћај и којим се укида Уредба Савета (ЕЕЗ) бр. 3820/85 и (ЕЗ) бр. 2135/98 те се укида Уредба Савета (ЕЕЗ) бр. 3820/85, СЛ ЕУ Л 102, 11.4.2006, стр. 1.

(93) Уредба Комисије (ЕУ) бр. 581/2010 од 1. јула 2010. године о најдужим периодима за преузимање одговарајућих података са јединица у возилу и картица возача, СЛ ЕУ Л 168, 2.7.2010, стр. 16.

(94) Тахограф

(95) Уредба (ЕУ) бр. 165/2014 Европског парламента и Савета од 4. фебруара 2014. године о тахографима у друмском саобраћају, стављању ван снаге Уредбе Савета (ЕЕЗ) бр. 3821/85 о опреми за снимање у друмском саобраћају и измени Уредбе (ЕЗ) бр. 561/2006 Европског парламента и Савета о усклађивању одређеног социјалног законодавства које се односи на друмски саобраћај, СЛ ЕУ Л 60, 28.2.2014, стр. 1.

(96) Имплементациона уредба Комисије (ЕУ) 2016/68 од 21. јануара 2016. године о заједничким поступцима и спецификацијама потребним за међуповезаност електронских евиденција картица возача, СЛ ЕУ Л 15, 22.1.2016, стр. 51.

(97) Имплементациона уредба Комисије (ЕУ) 2016/799 од 18. марта 2016. године о спровођењу Уредбе (ЕУ) бр. 165/2014 Европског парламента и Савета о утврђивању техничких захтева за израду, испитивање, уградњу, рад и поправку тахографа и њихових саставних делова, СЛ ЕУ Л 139, 26.5.2016, стр. 1.

(98) Уредба Савета (ЕЕЗ) бр. 3821/85 о опреми за снимање у друмском саобраћају, СЛ ЕУ Л 370, 31.12.1985, стр. 8.

(99) (али видети члан 46 Уредбе (ЕУ) бр. 165/2014)

(100) Спровођење социјалног законодавства

(101) Директива 2006/22/ЕЗ Европског парламента и Савета од 15. марта 2006. године о минималним условима за спровођење Уредби Савета (ЕЕЗ) бр. 3820/85 и (ЕЕЗ) бр. 3821/85 о социјалном законодавству које се односи на активности друмског превоза и стављању ван снаге Директиве Савета 88/599/ЕЕЗ, СЛ ЕУ Л 102, 11.4.2006, стр. 35.

(102) Образац за потврду активности

(103) Одлука Комисије 2007/230/ЕЗ од 12. априла 2007. године о обрасцу у односу на социјално законодавство које се односи на делатности друмског саобраћаја, СЛ ЕУ Л 99, 14.4.2007, стр. 14.

(104) Радно време

(105) Директива 2002/15/ЕЗ Европског парламента и Савета од 11. марта 2002. године о организацији радног времена особа које обављају мобилне делатности друмског превоза, СЛ ЕЗ Л 80, 23.3.2002, стр. 35.

(106) Опрема под притиском

(107) Директива 2010/35/ЕУ Европског парламента и Савета од 16. јуна 2010. године о покретној опреми под притиском и стављању ван снаге директива Савета 76/767/ЕЕЗ, 84/525/ЕЕЗ, 84/526/ЕЕЗ, 84/527/ЕЕЗ и 1999/36/ЕЗ, СЛ ЕУ Л 165, 30.6.2010, стр. 1.

(108) Техничка исправност

(109) Директива 2014/45/ЕУ Европског парламента и Савета од 3. априла 2014. године о периодичним техничким прегледима моторних возила и њихових прикључних возила и стављању ван снаге Директиве 2009/40/ЕЗ, СЛ ЕУ Л 127, 29.4.2014, стр. 51 (упоредити члан 24. Директиве 2014/45/ЕУ).

(110) Директива 2009/40/ЕЗ Европског парламента и Савета од 6. маја 2009. године о техничким прегледима моторних возила и њихових прикључних возила, СЛ ЕУ Л 141, 6.6.2009, стр. 12.

(111) Преглед на путу

(112) Директива 2014/47/ЕУ Европског парламента и Савета од 3. априла 2014. године о прегледима техничке исправности на путу привредних возила која саобраћају у Унији и стављању ван снаге Директиве 2000/30/ЕЗ, СЛ ЕУ Л 127, 29.4.2014, стр. 134. (упоредити члан 27. „Стављање ван снаге” Директиве 2014/47/ЕУ)

(113) Директива 2000/30/ЕЗ Европског парламента и Савета од 6. јуна 2000. године о прегледу на путу којим се утврђује техничка исправност привредних возила која саобраћају у Заједници, СЛ ЕЗ Л 203, 10.8.2000, стр. 1. (упоредити члан 27. Директиве 2014/47/ЕУ)

(114) Уређаји за ограничење брзине

(115) Директива Савета 92/6/ЕЕЗ од 10. фебруара 1992. године о уградњи и употреби уређаја за ограничење брзине за одређене категорије моторних возила у Заједници, СЛ ЕЗ Л 57, 2.3.1992, стр. 27.

(116) Сигурносни појасеви

(117) Директива Савета 91/671/ЕЕЗ од 16. децембра 1991. године о обавезној употреби сигурносних појасева и система сигурносног везивања деце у возилима, СЛ ЕЗ Л 373, 31.12.1991, стр. 26.

(118) Ретровизори

(119) Директива 2007/38/ЕЗ Европског парламента и Савета од 11. јула 2007. године о накнадном постављању ретровизора на тешка теретна возила регистрована у Заједници, СЛ ЕУ Л 184, 14.7.2007, стр. 25.

(120) Регистрациона документа

(121) Директива Савета 1999/37/ЕЗ од 29. априла 1999. године о документима за регистрацију возила, СЛ ЕЗ Л 138, 1.6.1999, стр. 57.

(122) Директива Савета 2006/103/ЕЗ од 20. новембра 2006. године о усвајању одређене Директиве у области политике превоза због приступа Бугарске и Румуније, СЛ ЕУ Л 363, 20.12.2006, стр. 344.

(123) Оспособљавање возача

(124) Директива 2003/59/ЕЗ Европског парламента и Савета од 15. јула 2003. године о почетним квалификацијама и периодичном оспособљавању возача одређених друмских возила за превоз робе или путника, о измени Уредбе Савета (ЕЕЗ) бр. 3820/85 и Директиве Савета 91/439/ЕЕЗ и стављању ван снаге Директиве Савета 76/914/ЕЕЗ, СЛ ЕУ Л 226, 10.9.2003, стр. 4.

(125) Возачка дозвола

(126) Директива 2006/126/ЕЗ Европског парламента и Савета од 20. децембра 2006. године, СЛ ЕУ Л 403, 30.12.2006, стр. 18.

(127) Уредба Комисије (ЕУ) бр. 383/2012 од 4. маја 2012. године о утврђивању техничких захтева за возачке дозволе опремљене уређајем за чување података (микрочип), СЛ ЕУ Л 120, 5.5.2012, стр. 1.

(128) Прекогранична размена информација

(129) Директива (ЕУ) 2015/413 Европског парламента и Савета од 11. марта 2015. године о олакшавању прекограничне размене информација о саобраћајним прекршајима који угрожавају безбедност на путевима, СЛ ЕУ Л 68, 13.3.2015, стр. 9.

(130) Копнени превоз опасне робе

(131) Директива 2008/68/ЕЗ Европског парламента и Савета од 24. септембра 2008. године о копненом превозу опасне робе, СЛ ЕУ Л 260, 30.9.2008, стр. 13.

(132) Контрола превоза опасне робе

(133) Директива Савета 95/50/ЕЗ од 6. октобра 1995. године о јединственим процедурама контроле превоза опасне робе у друмском саобраћају, СЛ ЕУ Л 249, 17.10.1995, стр. 35.

(134) Тунели

(135) Директива 2004/54/ЕЗ Европског парламента и Савета од 29. априла 2004. године о минималним безбедносним захтевима за тунеле у трансевропској друмској мрежи, СЛ ЕУ Л 201, 7.6.2004, стр. 39.

(136) Управљање безбедношћу путне инфраструктуре

(137) Директива 2008/96/ЕЗ Европског парламента и Савета од 19. новембра 2008. године о управљању безбедношћу путне инфраструктуре, СЛ ЕУ Л 319, 29.11.2008, стр. 59.

(138) Димензије и маса возила

(139) Директива Савета 96/53/ЕЗ од 25. јула 1996. године о утврђивању највећих дозвољених димензија у унутрашњем и међународном саобраћају и највеће дозвољене масе у међународном саобраћају за одређена друмска возила која саобраћају унутар Заједнице, СЛ ЕЗ Л 235, 17.9.1996, стр. 59.

(140) Права путника

(141) Уредба (ЕУ) бр. 181/2011 Европског парламента и Савета од 16. фебруара 2011. године о правима путника у аутобуском превозу и измени Уредбе (ЕЗ) бр. 2006/2004, СЛ ЕУ Л 55, 28.2.2011, стр. 1.

(142) Чиста возила и/или инфраструктура за алтернативна горива

(143) Директива 2009/33/ЕЗ Европског парламента и Савета од 23. априла 2009. године о промовисању чистих и енергетски ефикасних возила у друмском превозу, СЛ ЕУ Л 120, 15.5.2009, стр. 5.

(144) Директива 2014/94/ЕУ Европског парламента и Савета од 22. октобра 2014. године о успостављању инфраструктуре за алтернативна горива, СЛ ЕУ Л 307, 28.10.2014, стр. 1.

(145) ИТС

(146) Директива 2010/40/ЕУ Европског парламента и Савета од 7. јула 2010. године о оквиру за увођење Интелигентних транспортних система у друмском саобраћају и за везе са осталим врстама превоза, СЛ ЕУ Л 207, 6.8.2010, стр. 1.

(147) Имплементациона одлука Комисије 2011/453/ЕУ од 13. јула 2011. године о доношењу смерница за извештавање од стране држава чланица на основу Директиве 2010/40/ЕУ Европског парламента и Савета, СЛ ЕУ Л 193, 23.7.2011, стр. 48.

(148) Имплементациона одлука Комисије (ЕУ) 2016/209 од 12. фебруара 2016. године о захтеву за нормирање упућеном европским организацијама за нормирање у погледу Интелигентних транспортних система (ИТС) у градским подручјима у смислу подршке Директиви 2010/40/ЕУ Европског парламента и Савета о оквиру за увођење Интелигентних транспортних система у друмском саобраћају и за везе са осталим врстама превоза, СЛ ЕУ Л 39, 16.2.2016, стр. 48.

(149) Делегирана уредба Комисије (ЕУ) бр. 305/2013 од 26. новембра 2012. године о допуни Директиве 2010/40/ЕУ Европског парламента и Савета у вези са усклађеном одредбом интероперабилне паневропске услуге е-позива (еЦалл), СЛ ЕУ Л 91, 3.4.2013, стр. 1.

(150) Делегирана уредба Комисије (ЕУ) бр. 885/2013 од 15. маја 2013. године о допуни ИТС Директиве 2010/40/ЕУ Европског парламента и Савета у вези са пружањем услуга информисања о безбедним и заштићеним паркиралиштима за камионе и привредна возила, СЛ ЕУ Л 247, 18.9.2013, стр. 1.

(151) Делегирана уредба Комисије (ЕУ) бр. 886/2013 од 15. маја 2013. године о допуни Директиве 2010/40/ЕУ Европског парламента и Савета у вези са подацима и процедурама за пружање корисницима, где је то могуће, бесплатних основних општих саобраћајних информација у вези са друмском безбедношћу, СЛ ЕУ Л 247, 18.9.2013, стр. 6.

(152) Делегирана уредба Комисије (ЕУ) бр. 2015/962 од 18. децембра 2014. године о допуни Директиве 2010/40/ЕУ Европског парламента и Савета у погледу пружања услуга саобраћајних информација у целој ЕУ у реалном времену, СЛ ЕУ Л 157, 23.6.2015, стр. 21.

(153) Одлука бр. 585/2014/ЕУ Европског парламента и Савета од 15. маја 2014. године о увођењу интероперабилне услуге е-позива (еЦалл) на подручју целе ЕУ, СЛ ЕУ Л 164, 3.6.2014, стр. 6.

(154) Системи за наплату путарине

(155) Директива 2004/52/ЕЗ Европског парламента и Савета од 29. априла 2004. године о интероперабилности електронских система за наплату путарине у Заједници, СЛ ЕУ Л 166, 30.4.2004, стр. 124.

(156) Одлука Комисије 2009/750/ЕЗ од 6. октобра 2009. године о дефинисању европске електронске наплате путарине и њених техничких елемената, СЛ ЕУ Л 268, 13.10.2009, стр. 11.

(157) Хомологација

(158) Директива 2007/46/ЕЗ Европског парламента и Савета од 5. септембра 2007. године којом се успоставља оквир за одобравање моторних возила и њихових прикључних возила, и система, компонената и одвојених техничких јединица намењених за таква возила (Оквирна директива), СЛ ЕУ Л 263, 9.10.2007, стр. 1.

(159) АНЕКС И.4

(160) ПРАВИЛА КОЈА СЕ ПРИМЕЊУЈУ НА ПОМОРСКИ САОБРАЋАЈ

(161) „Релевантне одредбе” следећих аката Европске уније ће се примењивати у складу са Уговором и Анексом II о хоризонталним прилагођавањима, осим уколико није другачије наведено у овом Анексу или у Протоколима И до VI након тога. Тамо где је неопходно су у наставку наведена посебна прилагођавања за сваки појединачни акт.

(162) Следећи акти Европске уније се односе на најновију верзију тих докумената са последњим изменама.

(163) Регулаторна област

(164) Законска регулатива

(165) Поморска политика

(166) Уредба (ЕУ) бр. 1255/2011 Европског парламента и Савета од 30. новембра 2011. године о успостављању Програма за подршку даљем развоју Интегрисане поморске политике, СЛ ЕУ Л 132, 5.12.2011, стр. 1.

(167) Приступ тржишту

(168) Уредба Савета (ЕЕЗ) бр. 3577/92 од 7. децембра 1992. године о примени начела слободе пружања услуга у поморском саобраћају унутар држава чланица (поморска каботажа), СЛ ЕЗ Л 364, 12.12.1992, стр. 7.

(169) Уредба Савета (ЕЕЗ) бр. 4055/86 од 22. децембра 1986. године о примени начела слободе пружања услуга у поморском саобраћају између држава чланица и између држава чланица и трећих земаља, СЛ ЕЗ Л 378, 31.12.1986, стр. 1.

(170) Уредба (ЕЗ) бр. 789/2004 Европског парламента и Савета од 21. априла 2004. године о преласку теретних и путничких бродова између регистара унутар Заједнице и стављању ван снаге Уредбе Савета (ЕЕЗ) бр. 613/91, СЛ ЕУ Л 138, 30.4.2004, стр. 19.

(171) Уредба Савета (ЕЕЗ) бр. 4058/86 од 22. децембра 1986. године о усклађеном деловању за заштиту слободног приступа терету у прекоокеанској пловидби, СЛ ЕЗ Л 378, 31.12.1986, стр. 21.

(172) Међународни односи

(173) Уредба Савета (ЕЕЗ) бр. 4057/86 од 22. децембра 1986. године о неправедној пракси одређивања цена у поморском саобраћају, СЛ ЕЗ Л 378, 31.12.1986, стр. 14.

(174) Међународни споразуми

(175) Одлука Савета 2012/22/ЕУ од 12. децембра 2011. године о приступању Европске уније Протоколу из 2002. године уз Атинску конвенцију о превозу путника и њиховог пртљага морем из 1974. године, с изузетком његових чланова 10. и 11, СЛ ЕУ Л 8, 12.1.2012, стр. 1.

(176) Одлука Савета 2012/23/ЕУ од 12. децембра 2011. године о приступању Европске уније Протоколу из 2002. године уз Атинску конвенцију о превозу путника и њиховог пртљага морем из 1974. године, у вези са његовим члановима 10. и 11, СЛ ЕУ Л 8, 12.1.2012, стр. 13.

(177) Организације које обављају преглед и надзор бродова – Признате организације

(178) Директива 2009/15/ЕЗ Европског парламента и Савета од 23. априла 2009. године о заједничким правилима и стандардима за организације које обављају преглед и надзор бродова, као и за одговарајуће активности поморских управа, СЛ ЕУ Л 131, 28.5.2009, стр. 47.

(179) Одлука Комисије 2009/491/ЕЗ од 16. јуна 2009. године о критеријумима за одлучивање када се ефикасност организације која делује у име државе заставе може сматрати неприхватљивом опасношћу по безбедност и животну средину, СЛ ЕУ Л 162, 25.6.2009, стр. 6.

(180) Уредба (ЕЗ) бр. 391/2009 Европског парламента и Савета од 23. априла 2009. године о заједничким правилима и стандардима за организације које обављају преглед и надзор бродова , СЛ ЕУ Л 131, 28.5.2009, стр. 11.

(181) Уредба Комисије (ЕУ) бр. 788/2014 од 18. јула 2014. године о утврђивању детаљних правила о увођењу прекршаја и периодичних новчаних казни и одузимању признања организацијама које обављају преглед и надзор бродова у складу са члановима 6 и 7 Уредбе (ЕЗ) бр. 391/2009 Европског парламента и Савета, СЛ ЕУ Л 214, 19.7.2014, стр. 12.

(182) Држава заставе

(183) Директива 2009/21/ЕЗ Европског парламента и Савета од 23. априла 2009. године о испуњавању захтева од стране државе заставе, СЛ ЕУ Л 131, 28.5.2009, стр. 132.

(184) Надзор државе луке

(185) Директива 2009/16/ЕЗ Европског парламента и Савета од 23. априла 2009. године о надзору државе луке, СЛ ЕУ Л 131, 28.5.2009, стр. 57.

(186) Надзор пловидбе

(187) Директива 2002/59/ЕЗ Европског парламента и Савета од 27. јуна 2002. године о успостављању система надзора пловидбе и информационог система Заједнице и стављању ван снаге Директиве Савета 93/75/ЕЕЗ, СЛ ЕЗ Л 208, 5.8.2002, стр. 10.

(188) Међународни правилник о управљању безбедношћу

(189) Уредба (ЕЗ) 336/2006 Европског парламента и Савета од 15. фебруара 2006. године о спровођењу Међународног правилника о управљању безбедношћу унутар Заједнице и стављању ван снаге Уредбе Савета (ЕЗ) бр. 3051/95, СЛ ЕУ Л 64, 4.3.2006, стр. 1.

(190) Службени поступак пријаве

(191) Директива 2010/65/ЕУ од 20. октобра 2010. године о службеном поступку пријаве бродова који упловљавају у луке и/или испловљавају из лука држава чланица и стављању ван снаге Директиве 2002/6/ЕЗ, СЛ ЕУ Л 283, 29.10.2010, стр. 1.

(192) Поморска опрема

(193) Директива 2014/90/ЕУ Европског парламента и Савета од 23. јула 2014. године о поморској опреми и стављању ван снаге Директиве Савета 96/98/ЕЗ, СЛ ЕУ Л 257, 28.8.2014, стр. 146.

(194) Путнички бродови

(195) Директива 2003/25/ЕЗ Европског парламента и Савета од 14. априла 2003. године о посебним захтевима за стабилитет ро-ро путничких бродова, СЛ ЕУ Л 123, 17.05.2003, стр. 22.

(196) Уредба (ЕЗ) бр. 392/2009 Европског парламента и Савета од 23. априла 2009. године о одговорности возара у превозу путника морем у случају несрећа, СЛ ЕУ Л 131, 28.05.2009, стр. 24.

(197) Директива Савета 98/41/ЕЗ од 18. јуна 1998. године о регистрацији лица која путују путничким бродовима који плове према лукама или из лука држава чланица Заједнице, СЛ ЕЗ Л 188, 2.7.1998, стр. 35.

(198) Директива 2009/45/ЕЗ Европског парламента и Савета од 6. маја 2009. године о безбедносним правилима и стандардима за путничке бродове, СЛ ЕУ Л 163, 5.6.2009, стр. 1.

(199) Директива Савета 1999/35/ЕЗ од 29. априла 1999. године о систему обавезних прегледа ради безбедног обављања линијске пловидбе ро-ро трајеката и брзих путничких пловила, СЛ ЕУ Л 138, 1.6.1999, стр. 1.

(200) Безбедност рибарских бродова

(201) Директива Савета 97/70/ЕЗ од 11. децембра 1997. године о успостављању усклађеног безбедносног система за рибарске бродове дужине 24 метра и више, СЛ ЕЗ Л 34, 9.2.1998, стр. 1.

(202) Танкери за превоз нафте

(203) Уредба (ЕУ) бр. 530/2012 Европског парламента и Савета од 13. јуна 2012. године о убрзаном поступном увођењу захтева за двоструком оплатом или еквивалентних пројектних захтева за танкере за нафту са једноструком оплатом, СЛ ЕУ Л 172, 30.6.2012, стр. 3.

(204) Бродови за расути терет

(205) Директива 2001/96/ЕЗ Европског парламента и Савета од 4. децембра 2001. године о утврђивању усклађених захтева и процедура за безбедно укрцавање и искрцавање бродова за расути терет, СЛ ЕЗ Л 13, 16.1.2002, стр. 9.

(206) Истраживање несрећа

(207) Директива 2009/18/ЕЗ Европског парламента и Савета од 23. априла 2009. године о одређивању основних начела о истраживању несрећа у области поморског саобраћаја и измени Директиве Савета 1999/35/ЕЗ и Директиве 2002/59/ЕЗ Европског парламента и Савета, СЛ ЕУ Л 131, 28.05.2009, стр. 114.

(208) Имплементациона уредба Комисије (ЕУ) бр. 651/2011 од 5. јула 2011. године о доношењу пословника о сталном оквиру сарадње који државе чланице успостављају у сарадњи са Комисијом у складу са чланом 10. Директиве 2009/18/ЕЗ Европског парламента и Савета, СЛ ЕУ Л 177, 6.7.2011, стр. 18.

(209) Уредба Комисије (ЕУ) бр. 1286/2011 од 9. децембра 2011. године о доношењу опште методологије за истраживање поморских несрећа и незгода, која је усвојена у складу са чланом 5. (4) Директиве 2009/18/ЕЗ Европског парламента и Савета, СЛ ЕУ Л 328, 10.12.2011, стр. 36.

(210) Осигурање

(211) Директива 2009/20/ЕЗ Европског парламента и Савета од 23. априла 2009. године о осигурању бродовласника за поморска потраживања, СЛ ЕУ Л 131, 28.05.2009, стр. 128.

(212) Загађење са бродова

(213) Директива 2005/35/ЕЗ Европског парламента и Савета од 7. септембра 2005. године о загађивању мора са бродова и увођењу санкција, укључујући кривичне санкције, за кршења у пољу загађења, СЛ ЕУ Л 255, 30.9.2005, стр. 11.

(214) Бродски отпад

(215) Директива 2000/59/ЕЗ Европског парламента и Савета од 27. новембра 2000. године о лучким уређајима за прихват бродског отпада и остатака терета, СЛ ЕЗ Л 332, 28.12.2000, стр. 81.

(216) Органска једињења калаја

(217) Уредба (ЕЗ) бр. 782/2003 Европског парламента и Савета од 14. априла 2003. године о забрани органских једињења калаја на бродовима, СЛ ЕУ Л 115, 9.5.2003, стр. 1.

(218) Поморска безбедност

(219) Уредба (ЕЗ) бр. 725/2004 Европског парламента и Савета од 31. марта 2004. године о јачању безбедносне заштите бродова и лука, СЛ ЕУ Л 129, 29.4.2004, стр. 6.

(220) Директива 2005/65/ЕЗ Европског парламента и Савета од 26. октобра 2005. године о јачању сигурносне заштите лука, СЛ ЕУ Л 310, 25.11.2005, стр. 28.

(221) Уредба Комисије (ЕЗ) бр. 324/2008 од 9. априла 2008. године о утврђивању измењених процедура за обављање прегледа Комисије у области сигурносне заштите у поморству, СЛ ЕУ Л 98, 10.4.2008, стр. 5.

(222) Оспособљавање помораца

(223) Директива 2008/106/ЕЗ Европског парламента и Савета од 19. новембра 2008. године о минималном нивоу обуке помораца, СЛ ЕУ Л 323, 3.12.2008, стр. 33.

(224) Директива 2005/45/ЕЗ Европског парламента и Савета од 7. септембра 2005. године о узајамном признавању овлашћења издатих поморцима од стране држава чланица, СЛ ЕУ Л 255, 30.09.2005, стр. 160.

(225) Социјални аспекти

(226) Директива 2013/54/ЕУ Европског парламента и Савета од 20. новембра 2013. године о одређеним надлежностима државе заставе за усклађивање са Конвенцијом о раду помораца и њено спровођење, 2006, СЛ ЕУ Л 329, 10.12.2013, стр. 1.

(227) Директива Савета 1999/63/ЕЗ од 21. јуна 1999. године о Споразуму о организацији радног времена помораца који су закључили Удружење бродовласника Европске заједнице (УБЕЗ) и Савез синдиката транспортних радника у Европској унији (ССТРЕУ), СЛ ЕЗ Л 167, 2.7.1999, стр. 33.

(228) Директива 1999/95/ЕЗ Европског парламента и Савета од 13. децембра 1999. године о спровођењу одредаба о радном времену помораца на бродовима који пристају у лукама Заједнице, СЛ ЕЗ Л 14, 20.1.2000, стр. 29.

(229) Директива Савета 2009/13/ЕЗ од 16. фебруара 2009. године о спровођењу Споразума који су закључили Удружење бродовласника Европске заједнице (УБЕЗ) и Европски савез транспортних радника (ЕСТР) о Конвенцији о раду помораца из 2006. године, и измени Директиве 1999/63/ЕЗ, СЛ ЕУ Л 124, 20.05.2009, стр. 30.

(230) Директива Савета 92/29/ЕЕЗ од 31. марта 1992. године о минималним захтевима у односу на безбедност и здравље на раду у циљу побољшања медицинске неге на бродовима, СЛ ЕЗ Л 113, 30.4.1992, стр. 19.

(231) Морски и унутрашњи водни путеви

(232) Уредба (ЕУ) бр. 1177/2010 Европског парламента и Савета од 24. новембра 2010. године о правима путника када путују морем или унутрашњим водним путевима, и измени Уредбе (ЕЗ) бр. 2006/2004, СЛ ЕУ Л 334, 17.12.2010, стр. 1.

(233) Покретна опрема под притиском

(234) Директива 2010/35/ЕУ Европског парламента и Савета од 16. јуна 2010. године о покретној опреми под притиском, којом се укидају директиве Савета 76/767/ЕЕЗ, 84/525/ЕЕЗ, 84/526/ЕЕЗ, 84/527/ЕЕЗ и 1999/36/ЕЗ, СЛ ЕУ Л 165, 30.6.2010, стр. 1.

(235) Европска агенција за поморску безбедност (ЕМСА)

(236) Уредба (ЕЗ) бр. 1406/2002 Европског парламента и Савета од 27. јуна 2002. године о оснивању Европске агенције за поморску безбедност, СЛ ЕЗ Л 208, 5.8.2002, стр. 1.

(237) Комитет за безбедна мора и спречавање загађења са бродова (ЦОСС)

(238) Уредба (ЕЗ) бр. 2099/2002 Европског парламента и Савета од 5. новембра 2002. о оснивању Комитета за безбедна мора и спречавање загађења са бродова (ЦОСС), којом се мењају и допуњују уредбе о поморској безбедности и спречавању загађења са бродова, СЛ ЕЗ Л 324, 29.11.2002, стр. 1.

(239) АНЕКС И.5

(240) ПРАВИЛА КОЈА СЕ ПРИМЕЊУЈУ НА УНУТРАШЊИ ВОДНИ САОБРАЋАЈ

(241) „Релевантне одредбе” следећих аката Европске уније ће се примењивати у складу са Споразумом и Анексом II о хоризонталним прилагођавањима осим уколико није другачије наведено у овом Анексу или у Протоколима И до VI након тога. Тамо где је неопходно су у наставку наведена посебна прилагођавања за сваки појединачни акт.

(242) Следећи акти Европске уније се односе на најновију верзију тих докумената са последњим изменама.

(243) Регулаторна област

(244) Законска регулатива

(245) Приступ тржишту

(246) Уредба Савета (ЕЗ) бр. 1356/96 од 8. јула 1996. године о заједничким правилима која се примењују на превоз робе или путника унутрашњим водним путевима између држава чланица ради успостављања слободе пружања тих услуга превоза, СЛ ЕЗ Л 175, 13.7.1996, стр. 7.

(247) Уредба Савета (ЕЕЗ) бр. 3921/91 од 16. децембра 1991. године о утврђивању услова под којима нерезидентни возари могу превозити робу или путнике унутрашњим водним путевима унутар државе чланице, СЛ ЕЗ Л 373, 31.12.1991, стр. 1.

(248) Уредба Савета (ЕЗ) бр. 718/99 од 29. марта 1999. године о политици Заједнице у погледу капацитета флоте у циљу промовисања унутрашњег водног саобраћаја, СЛ ЕЗ Л 90, 2.4.1999, стр. 1.

(249) Директива Савета (ЕЗ) бр. 96/75 од 19. новембра 1996. године о системима изнајмљивања пловила и одређивања цена у домаћем и међународном превозу унутрашњим водним путевима у Заједници, СЛ ЕЗ Л 304, 27.11.1996, стр. 12.

(250) Уредба Савета (ЕЕЗ) бр. 2919/85 од 17. октобра 1985. године о утврђивању услова за приступ аранжманима у оквиру Ревидиране конвенције о пловидби Рајном за пловила која припадају Рајнској пловидби, СЛ ЕЗ Л 280, 22.10.1985, стр. 4.

(251) Приступ професији

(252) Директива Савета (ЕЕЗ) бр. 87/540 од 9. новембра 1987. године о приступу обављању делатности возара робе водним путевима у домаћем и међународном саобраћају и о узајамном признавању диплома, потврда и других доказа о формалним квалификацијама за ту делатност, СЛ ЕЗ Л 322, 12.11.1987, стр. 20.

(253) Потврде заповедника бродова

(254) Директива Савета (ЕЕЗ) бр. 91/672 од 16. децембра 1991. године о узајамном признавању националних потврда заповедника бродова за превоз путника и робе унутрашњим водним путевима, СЛ ЕЗ Л 377, 31.12.1991, стр. 29.

(255) Директива Савета (ЕЗ) бр. 96/50 од 23. јула 1996. године о усклађивању услова за добијање националних овлашћења заповедника бродова за превоз робе и путника унутрашњим водним путевима у Заједници, СЛ ЕЗ Л 235, 17.9.1996, стр. 31.

(256) Захтеви који се тичу безбедности и техничких спецификација

(257) Директива 2009/100/ЕЗ Европског парламента и Савета од 16. септембра 2009. године о узајамном признавању сведочанстава о способности за пловидбу пловила унутрашње пловидбе, СЛ ЕУ Л 259, 2.10.2009, стр. 8.

(258) Директива (ЕУ) 2016/1629 Европског парламента и Савета од 14. септембра 2016. године о утврђивању техничких правила за пловила унутрашње пловидбе, измени Директиве 2009/100/ЕЗ и стављању ван снаге Директиве 2006/87/ЕЗ, СЛ ЕУ Л 252, 16.9.2016, стр. 118.

(259) Директива 2006/87/ЕЗ Европског парламента и Савета од 12. децембра 2006. године о утврђивању техничких правила за пловила унутрашње пловидбе и стављању ван снаге Директиве Савета 82/714/ЕЕЗ, СЛ ЕУ Л 389, 30.12.2006, стр. 1. (Свакако погледајте члан 38. Директиве (ЕУ) 2016/1629)

(260) Унутрашњи превоз опасне робе

(261) Директива 2008/68/ЕЗ Европског парламента и Савета од 24. септембра 2008. године о копненом превозу опасне робе, СЛ ЕУ Л 260, 30.9.2008, стр. 13.

(262) Речни информациони сервиси (РИС)

(263) Директива 2005/44/ЕЗ Европског парламента и Савета од 7. септембра 2005. године о усклађеним речним информационим сервисима (РИС) на унутрашњим водним путевима у Заједници, СЛ ЕУ Л 255, 30.9.2005, стр. 152.

(264) Имплементациона уредба Комисије (ЕУ) бр. 909/2013 од 10. септембра 2013. године о техничким спецификацијама за електронски приказ навигационих карата и информациони систем за унутрашњу пловидбу (Инланд ЕЦДИС) из Директиве 2005/44/ЕЗ Европског парламента и Савета, СЛ ЕУ Л 258, 28.9.2013, стр. 1.

(265) Уредба Комисије (ЕУ) бр. 164/2010 од 25. јануара 2010. године о техничким спецификацијама за електронско извештавање са бродова унутрашње пловидбе из члана 5. Директиве 2005/44/ЕЗ Европског парламента и Савета о усклађеним речним информационим сервисима (РИС) на унутрашњим водним путевима у Заједници, СЛ ЕУ Л 57, 6.3.2010, стр. 1.

(266) Уредба Комисије (ЕЗ) бр. 416/2007 од 22. марта 2007. године у вези с техничким спецификацијама за саопштења бродарству, како је наведено у члану 5. Директиве 2005/44/ЕЗ Европског парламента и Савета о усклађеним речним информационим сервисима (РИС) на унутрашњим водним путевима у Заједници, СЛ ЕУ Л 105, 23.4.2007, стр. 88.

(267) Уредба Комисије (ЕЗ) бр. 415/2007 од 13. марта 2007. године о техничким спецификацијама за системе за лоцирање и праћење положаја пловила из члана 5. Директиве 2005/44/ЕЗ Европског парламента и Савета о усклађеним речним информационим сервисима (РИС) на унутрашњим водним путевима у Заједници, СЛ ЕУ Л 105, 23.4.2007, стр. 35.

(268) Уредба Комисије (ЕЗ) бр. 414/2007. од 13 марта 2007. године о техничким смерницама за планирање, увођење и оперативну употребу речних информационих сервиса (РИС) из члана 5. Директиве 2005/44/ЕЗ Европског парламента и Савета о усклађеним речним информационим сервисима (РИС) на унутрашњим водним путевима у Заједници, СЛ ЕУ Л 105, 23.4.2007, стр.1

(269) Животна средина

(270) Директива 2009/30 Европског парламента и Савета од 23. априла 2009. године о измени Директиве 98/70/ЕЗ у погледу спецификације бензина, дизела и гасног уља и увођењу механизма праћења и смањивања емисија гасова који доводе до ефекта стаклене баште, о измени Директиве Савета 1999/32/ЕЗ у погледу спецификације горива које се користи на пловилима на унутрашњим пловним путевима и стављању ван снаге Директиве 93/12/ЕЕЗ, СЛ ЕУ Л 140, 5.6.2009, стр. 88.

(271) Уредба (ЕУ) 2016/1628 Европског парламента и Савета од 14. септембра 2016. године о захтевима који се односе на ограничења емисија гасовитих или чврстих материја које загађују и хомологацију типа мотора са унутрашњим сагоревањем који се уграђују у покретне машине, о измени Уредбе (ЕУ) бр. 1024/2012 и (ЕУ) бр. 167/2013, и о измени и стављању ван снаге Директиве 97/68/ЕЗ, СЛ ЕУ Л 252, 16.9.2016, стр. 53.

(272) Директива 97/68/ЕЗ Европског парламента и Савета од 16. децембра 1997. године о усклађивању законодавстава држава чланица у односу на мере против емисије гасовитих или чврстих материја које загађују, из мотора с унутрашњим сагоревањем који се уграђују у покретне машине које се не користе на путевима, СЛ ЕЗ Л 59, 27.2.1998, стр. 1. (Ипак погледајте члан 64. Уредбе (ЕУ) 2016/1628).

(273) Директива 2004/26/ЕЗ Европског парламента и Савета од 21. априла 2004. године којом се допуњује Директива 97/68/ЕЗ о усклађивању прописа држава чланица у односу на мере против емисије гасовитих или чврстих материја које загађују из мотора с унутрашњим сагоревањем који се уграђују у покретне машине које се не користе на путевима, СЛ ЕУ Л 146, 30.4.2004, стр. 1

(274) Морски и унутрашњи водни путеви

(275) Уредба (ЕУ) бр. 1177/2010 Европског парламента и Савета од 24. новембра 2010. године о правима путника када путују морем или унутрашњим водним путевима и о измени Уредбе (ЕЗ) бр. 2006/2004, СЛ ЕУ Л 334, 17.12.2010, стр. 1.

(276) АНЕКС И.6

(277) ПРАВИЛА КОЈА СЕ ТИЧУ ЖИВОТНЕ СРЕДИНЕ, А ПРИМЕЊУЈУ СЕ НА СЕКТОР САОБРАЋАЈА

(278) „Релевантне одредбе” следећих аката Европске уније ће се примењивати у складу са Споразумом и Анексом II о хоризонталним прилагођавањима осим уколико није другачије наведено у овом Анексу или у Протоколима И до VI након тога. Тамо где је неопходно су у наставку наведена посебна прилагођавања за сваки појединачни акт.

(279) Следећи акти Европске уније се односе на најновију верзију тих докумената са последњим изменама.

(280) Регулаторна област

(281) Законска регулатива

(282) Процена ефеката

(283) Директива 2011/92/ЕУ Европског парламента и Савета од 13. децембра 2011. године о процени утицаја одређених јавних и приватних пројеката на животну средину, СЛ ЕУ Л 26, 28.1.2012, стр. 1.

(284) и Конвенција из Еспоа.

(285) „Сви пројекти који су обухваћени Уговором ће бити предмет процене утицаја на животну средину у складу са стандардима ЕУ. Такође, требало би одговорити на питање прекограничног аспекта у складу са захтевима из Конвенције из Еспоа.”

(286) Директива 2001/42/ЕЗ Европског парламента и Савета од 27. јуна 2001. године о процени утицаја одређених планова и програма на животну средину, СЛ ЕЗ Л 197, 21.7.2001, стр. 30.

(287) Протокол о стратешкој процени утицаја на животну средину у оквиру Конвенције из Еспоа.

(288) „Сви планови и програми у области саобраћаја ће, где је применљиво, бити предмет процене утицаја на животну средину на начин који је сличан оном који је описан у Директиви о стратешкој процени утицаја на животну средину. Такође, требало би одговорити на питање прекограничног аспекта у складу са захтевима протокола о стратешкој процени утицаја на животну средину из Конвенције из Еспоа.”

(289) Очување

(290) Директива Савета 92/43/ЕЕЗ од 21. маја 1992. године о очувању природних станишта и дивље фауне и флоре, СЛ ЕЗ Л 206, 22.7.1992, стр. 7.

(291) „Уколико је вероватно да ће један пројекат имати утицај на природне локалитете чије је очување значајно, одговарајућа процена очувања природе ће бити извршена, која је иста као она дата у члану 6. Директиве 92/43/ЕЕЗ ”

(292) Горива

(293) Директива 98/70/ЕЗ Европског парламента и Савета од 13. октобра 1998. године о квалитету бензина и дизела и измени Директиве Савета 93/12/ЕЕЗ, СЛ ЕЗ Л 350, 28.12.1998, стр. 58.

(294) Директива (ЕУ) 2016/802 Европског парламента и Савета од 11. маја 2016. године о смањењу садржаја сумпора у одређеним течним горивима, СЛ ЕУ Л 132, 21.5.2016, стр. 58.

(295) Водна политика

(296) Директива 2000/60/ЕЗ Европског парламента и Савета од 23. октобра 2000. године о успостављању оквира деловања Заједнице у области водне политике, СЛ ЕЗ Л 327, 22.12.2000, стр. 1.

(297) „Сви саобраћајни пројекти о пловидби који су обухваћени овим Уговором ће се развијати и спроводити у складу са одредбама члана 4.7 Директиве 2000/60/ЕЗ ”.

(298) Све саобраћајне пројекте о пловидби који су обухваћени овим Уговором би требало, тамо где је применљиво, спроводити у складу са Заједничком изјавом о унутрашњој пловидби и заштити животне средине у сливу реке Дунав, коју је подржала Међународна комисија за заштиту реке Дунав (ИЦПДР), Дунавска комисија и Савска комисија.

(299) АНЕКС И.7

(300) ПРАВИЛА О ЈАВНИМ НАБАВКАМА КОЈА СЕ ПРИМЕЊУЈУ НА СЕКТОР САОБРАЋАЈА

(301) „Релевантне одредбе” следећих аката Европске уније ће се примењивати у складу са Споразумом и Анексом II о хоризонталним прилагођавањима, осим уколико није другачије наведено у овом Анексу или у Протоколима И до VI након тога. Тамо где је неопходно су у наставку наведена посебна прилагођавања за сваки појединачни акт.

(302) Следећи акти Европске уније се односе на најновију верзију тих докумената са последњим изменама.

(303) Регулаторна област

(304) Законска регулатива

(305) Поступци прегледа

(306) Директива Савета 89/665/ЕЕЗ од 21. децембра 1989. године о усклађивању закона и других прописа у односу на примену поступака контроле на склапање уговора о јавној набавци робе и јавним радовима, СЛ ЕЗ Л 395, 30.12.1989, стр. 33.

(307) Директива Савета 92/13/ЕЕЗ од 25. фебруара 1992. године о усклађивању закона и других прописа о примени правила Заједнице у поступцима набавке субјеката који делују у сектору водопривреде, енергетике, саобраћаја и телекомуникација, СЛ ЕЗ Л 76, 23.3.1992, стр. 14.

(308) Поступци набавке

(309) Директива 2014/23/ЕУ Европског парламента и Савета од 26. фебруара 2014. године о додељивању уговора о концесији, СЛ ЕУ Л 94, 28.3.2014, стр. 1.

(310) Директива 2014/24/ЕУ Европског парламента и Савета од 26. фебруара 2014. године о јавним набавкама и стављању ван снаге Директиве 2004/18/ЕЗ, СЛ ЕУ Л 94, 28.3.2014, стр. 65.

(311) Директива 2014/25/ЕУ Европског парламента и Савета од 26. фебруара 2014. године о набавкама од стране лица која послују у секторима водопривреде, енергетике, саобраћаја и поштанских услуга и стављању ван снаге Директиве 2004/17/ЕЗ, СЛ ЕУ Л 94, 28.3.2014, стр. 243.

(312) Имплементациона уредба Комисије (ЕУ) 2015/1986 од 11. новембра 2015. године о утврђивању стандардних образаца за објављивање обавештења у области јавних набавки и стављању ван снаге Имплементационе уредбе (ЕУ) бр. 842/2011, СЛ ЕУ Л 296, 12.11.2015, стр. 1.

(313) Јавне услуге

(314) Уредба (ЕЗ) бр. 1370/2007 Европског парламента и Савета од 23. октобра 2007. године о услугама јавног железничког и друмског превоза путника и стављању ван снаге Уредби Савета (ЕЕЗ) бр. 1191/69 и бр. 1107/70, СЛ ЕУ Л 315, 3.12.2007, стр. 1.

(315) АНЕКС II

(316) Хоризонталне адаптације и одређена процедурална правила

(317) Одредбе аката наведених у Анексу И ће се примењивати у складу са Уговором и тач. 1. до 3. овог Анекса, уколико није другачије назначено у Анексу И. Специфичне адаптације неопходне за појединачне акте наведене су у Анексу И.

(318) Овај Уговор се примењује у складу са процедуралним правилима прописаним у тач. 4. и 6. овог Анекса.

(319) 1. УВОДНИ ДЕЛОВИ АКАТА

(320) Преамбуле наведених аката нису прилагођене за потребе овог Уговора. Оне су релевантне за обим који је потребан за правилно тумачење и примену, у оквиру овог уговора, одредаба садржаних у таквим актима.

(321) 2. СПЕЦИФИЧНА ТЕРМИНОЛОГИЈА АКАТА

(322) Следећи термини који се користе у актима наведеним у Анексу И гласе:

(323) (а) изрази „Европска заједница”, „Заједница”, „Европска унија” и „Унија” тумаче се као „Подручје Транспортне заједнице”;

(324) (б) изрази „закон Заједнице”, „прописи Заједнице”, „инструменти Заједнице”, „закон Уније”, „прописи Уније”, „инструменти Уније” и „Уговор” када се односи на Уговор о Европској унији и Уговор о функционисању Европске уније, тумачи се као „Уговор о Транспортној заједници”;

(325) (ц) израз „железничка инфраструктура” тумачи се као „железничка инфраструктура на подручју Транспортне заједнице”;

(326) (д) израз „путна инфраструктура” тумачи се као „путна инфраструктура на подручју Транспортне заједнице”;

(327) (е) израз „аеродромска инфраструктура” тумачи се као „аеродромска инфраструктура на подручју Транспортне заједнице”;

(328) (ф) израз „унутрашња пловна инфраструктура” тумачи се као „унутрашња пловна инфраструктура на подручју Транспортне заједнице”;

(329) (г) израз „Службени лист Европских заједница” или „Службени лист Европске уније” тумачи се као „Службени листови Уговорних страна”.

(330) 3. УПУЋИВАЊЕ НА ДРЖАВЕ ЧЛАНИЦЕ

(331) Не доводећи у питање тачку 4. овог анекса, кад год акти наведени у Анексу И садрже упућивање на „државу или државе чланице”, сматраће се да упућивања укључују, поред земаља чланица ЕУ, и Стране потписнице из Југоисточне Европе.

(332) 4. ОДРЕДБЕ О ОДБОРИМА ЕВРОПСКЕ УНИЈЕ И КОНСУЛТАЦИЈЕ СА СТРАНАМА ПОТПИСНИЦАМА ИЗ ЈУГОИСТОЧНЕ ЕВРОПЕ

(333) Европска комисија је дужна да се консултује са експертима Страна потписница из Југоисточне Европе и да истима пружи могућност да дају свој савет сваки пут када акти наведени у Анексу И предвиђају консултације Европске комисије са одборима Европске уније и могућност да дају своје савете или мишљење.

(334) Свака консултација се састоји од једног састанка којим председава Европска комисија и који се одржава у оквиру Регионалног управног одбора на позив Европске комисије пре консултација са релевантним одбором Европске уније. Европска комисија ће обезбедити свакој Страни потписници из Југоисточне Европе период од најмање две недеље пре почетка састанка, осим ако посебне околности захтевају краће обавештење, са свим потребним информацијама.

(335) Стране потписнице из Југоисточне Европе ће бити позване да доставе своје ставове Европској комисији. Европска комисија ће узети у обзир савете достављене од стране Страна потписница из Југоисточне Европе.

(336) Наведене одредбе не односе се на примену правила о конкуренцији која су наведена у овом Уговору, а која ће бити регулисана посебним процедурама консултација наведеним у Анексу III.

(337) 5. САРАДЊА И РАЗМЕНА ИНФОРМАЦИЈА

(338) Да би се олакшало вршење релевантних овлашћења надлежних органа Уговорних страна, такви органи су дужни да на захтев међусобно размењују све информације неопходне за правилно функционисање овог Уговора.

(339) 6. УПУЋИВАЊЕ НА ЈЕЗИКЕ

(340) Уговорне стране имају право да користе, у процедурама утврђеним у оквирима овог Уговора и без повреде Анекса IV, било који службени језик институција Европске уније или друге Уговорне стране. Уговорне стране су свесне, међутим, да коришћење енглеског језика олакшава те процедуре. Ако се користи језик који није званични језик институција Европске уније у званичном документу, потребно је истовремено доставити и превод на један од службених језика институција Европске уније, имајући у виду одредбу из претходне реченице. Ако Уговорна страна намерава да користи, у усменој процедури, језик који није службени језик институција Европске уније, Уговорна страна је дужна да обезбеди симултано превођење на енглески језик.